科目一順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎理論考試
科目三考試系統(tǒng)軟件
2025-03-22 02:53:32科目三考試系統(tǒng)軟件是駕駛員考試網為大家收集整理的,科目三考試系統(tǒng)軟件能讓你更快通過駕??荚囉悬c痛2025科目一模擬考試,爭取早日拿下科目三,更多科目三考試視頻信息可以關注學車視頻欄目,同時也可以通過以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習,打下堅實基礎。
科目三大路考最全考試攻略!收藏從速
根據數據統(tǒng)計,科目三的通過率顯然是高于科目二的,由此可見,科目二的考試難度應該高于科目三的,然而還是有很多學員明明通過了科目二的考試,說明駕駛技術應該是不成問題了,卻還是在科目三上栽了跟頭,下面小編就給大家獻上科目三大路考最全考試攻略!收藏從速!
上車前準備
逆時針繞車一周—檢查輪胎—觀察交通情況—回到駕駛車門—報告—開車門前再次確認后方交通情況
上車后準備
把卡遞給安全員確認身份—調整座椅、后視鏡—系安全帶—檢查儀表、確認檔位為空擋—確定車門--請求起步
起步
打轉向燈—看后視鏡—確認交通情況完畢后—將離合踩到底—掛一檔—加油門—放手剎—起步(有些地方起步的時候還需要鳴喇叭)
直線行駛
視線:因為正常速度為3檔左右,所以視線一定要看的遠一點,一般以左邊或是右邊的馬路牙子為參照
方向盤:不用緊握,操作以左手為主右手為輔,觀察后視鏡的時候頭動身體不要動,防止方向跑偏
要求:正常是50-100米左右,最重要的要求是車輛一定不能跑偏
變更車道
觀察:判斷路上的車輛流量情況,確認好安全距離
提前3s打轉向燈,差不多是20-25米左右
變更完后,控制好車速,不允許連續(xù)變更兩條以上車道
通過交叉路口
先提前找好相應的車道,在車輛到達前50米處左右減檔慢行,提前打燈
路口右轉:注意避讓直行車輛或行人,轉彎時不要壓到路邊實線
路口左轉:先進入左轉彎待轉區(qū),動作麻利,不要熄火
通過公共區(qū)域
聽到語音指示后,立馬減速慢行、鳴號;做出左右觀察的動作;保持低速通過,遇行人的,可能需要停車避讓
會車
一定要保持橫向安全間距,以1.5米為宜。會車困難時,一定要讓行
超車
記住3不超:1、不右側超車;2、不超開著左轉向燈的車;3、不超正在超車的車
超車前觀察、提速;提前20-25米打燈示意
掉頭
靠近最左車道,看到掉頭標志時打左燈(提前40-60米左右),減至2檔操作,觀察道路情況
靠邊停車
聽到指示后應在80米內完成;開啟右轉向燈;同時觀察路面情況;可減一檔
停車時車身與右側邊緣線不得大于30公分
停車后,一定要拉好手剎再松離合;把發(fā)動機熄火,下車要觀察
換擋
換擋時不要低頭看檔;也不要太過用力,會使方向盤發(fā)生晃動
換擋時要將離合踩到底,換擋要迅速,不要拖檔
一檔:0-15km/h;二擋:15-25 km/h;三擋:25-35 km/h;四擋:35-40 km/h
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上車后準備
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起步
打轉向燈—看后視鏡—確認交通情況完畢后—將離合踩到底—掛一檔—加油門—放手剎—起步(有些地方起步的時候還需要鳴喇叭)
直線行駛
視線:因為正常速度為3檔左右,所以視線一定要看的遠一點,一般以左邊或是右邊的馬路牙子為參照
方向盤:不用緊握,操作以左手為主右手為輔,觀察后視鏡的時候頭動身體不要動,防止方向跑偏
要求:正常是50-100米左右,最重要的要求是車輛一定不能跑偏
變更車道
觀察:判斷路上的車輛流量情況,確認好安全距離
提前3s打轉向燈,差不多是20-25米左右
變更完后,控制好車速,不允許連續(xù)變更兩條以上車道
通過交叉路口
先提前找好相應的車道,在車輛到達前50米處左右減檔慢行,提前打燈
路口右轉:注意避讓直行車輛或行人,轉彎時不要壓到路邊實線
路口左轉:先進入左轉彎待轉區(qū),動作麻利,不要熄火
通過公共區(qū)域
聽到語音指示后,立馬減速慢行、鳴號;做出左右觀察的動作;保持低速通過,遇行人的,可能需要停車避讓
會車
一定要保持橫向安全間距,以1.5米為宜。會車困難時,一定要讓行
超車
記住3不超:1、不右側超車;2、不超開著左轉向燈的車;3、不超正在超車的車
超車前觀察、提速;提前20-25米打燈示意
掉頭
靠近最左車道,看到掉頭標志時打左燈(提前40-60米左右),減至2檔操作,觀察道路情況
靠邊停車
聽到指示后應在80米內完成;開啟右轉向燈;同時觀察路面情況;可減一檔
停車時車身與右側邊緣線不得大于30公分
停車后,一定要拉好手剎再松離合;把發(fā)動機熄火,下車要觀察
換擋
換擋時不要低頭看檔;也不要太過用力,會使方向盤發(fā)生晃動
換擋時要將離合踩到底,換擋要迅速,不要拖檔
一檔:0-15km/h;二擋:15-25 km/h;三擋:25-35 km/h;四擋:35-40 km/h
- 一輛大型客車(核載69人,實載69人)在某高速公路上因爆胎導致沖破道路中央隔離帶駛入對向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
- 車輛在路邊起步后應盡快提速,并向左迅速轉向駛入正常行駛道路。正確錯誤
- 雪天行車,車輪的附著力大大減小,跟車距離不是主要的,只需要保持低速行駛便可以防止事故發(fā)生。正確錯誤
- 雪天行車,由于路面濕滑,車輪附著力減小,因此應當加大兩車之間的安全距離。正確錯誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號時允許在路口向右轉彎。
正確錯誤
- 倒車過程中,要隨時注意車頭兩側的空間位置,以免因轉向角度過大而發(fā)生刮擦事故。正確錯誤
- 駕駛機動車通過特長隧道時要注意觀察隧道出口距離預告標志。正確錯誤
- 受傷者在車內無法自行下車時,可設法將其從車內移出,盡量避免二次受傷。正確錯誤
- 行車中遇突然爆胎時,駕駛人要急踏制動踏板減速停車。正確錯誤
- 前方路口減速讓行線表示要停車讓干道車先行。
正確錯誤
- 駕駛機動車倒車時,后方道路條件較好的,應在確認安全的情況下盡快完成倒車操作。正確錯誤
- 遇到這種情況的騎車人可以借對向車道超越。
正確錯誤
- 機動車在高速公路意外撞擊護欄時,要穩(wěn)住方向,適當修正,切忌猛轉轉向盤。正確錯誤
- 冰雪路面處理情況不能使用緊急制動,但可采取急轉向的方法躲避。正確錯誤
- 駕駛機動車進入減速車道后,應平順減速,避免猛烈制動,同時注意保持與前車車距。正確錯誤
- 右側標志告知左前方100米是應急避難設施(場所)。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車通過小區(qū)遇到這種情況,應減速行駛,隨時準備停車。
正確錯誤
- 機動車行經交叉路口,不得超車。正確錯誤
- 右側標志表示前方100米是停車接受檢查的地點。
正確錯誤
- 如圖所示,造成事故的原因是貨車遺灑貨物,貨車負全部責任。
正確錯誤
- 在堵車的交叉路口綠燈亮時,車輛應怎樣做?A、可直接駛入交叉路口B、不能駛入交叉路口C、在保證安全的情況下駛入交叉路口D、可借對向車道通過路口
- 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(核載47人),行至寧合高速公路南京境內454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車追尾,導致大客車翻出路側護欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機動車D、操作不當
- 駕駛裝有動力轉向的機動車發(fā)現轉向困難怎樣處置?A、停車查明原因B、控制轉向緩慢行駛C、降低車速行駛D、保持機動車直線行駛
- 在這種情況下駕駛人需要注意什么?
A、左側機動車B、右側機動車C、后方機動車D、前方機動車
- 駕駛機動車在這種道路上怎樣行駛最安全?
A、盡快加速超越前車B、鳴喇叭讓前車讓路C、保持距離跟車行駛D、從前車的右側超越
- 霧天對安全行車的主要影響是什么?A、易發(fā)生側滑B、能見度低C、行駛阻力大D、視野變寬
- 在一般道路倒車時,若發(fā)現有過往車輛通過,應怎樣做?A、繼續(xù)倒車B、鳴喇叭示意C、主動停車避讓D、加速倒車
- 駕駛機動車遇到這種特殊情況怎樣行駛?
A、靠左側減速讓行B、靠右側減速讓行C、加速靠左側讓行D、保持原行駛路線
- 如圖所示,看到這種手勢信號時怎樣行駛?
A、直行通過路口B、靠路邊停車C、進入左彎待轉區(qū)D、在路口向右轉彎
- 機動車在夜間臨時停車時,應開啟什么燈?A、前后防霧燈、示廓燈和后位燈B、前大燈、示廓燈和后位燈C、危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈D、倒車燈、示廓燈和后位燈
- 駕駛機動車在這個位置怎樣安全通過?
A、加速從行人前通過B、從行人后繞行通過C、減速、鳴喇叭示意D、停車等待行人通過
- 如圖所示,駕駛機動車遇到非機動車占道行駛時,以下做法正確的是什么?
A、減速并鳴喇叭提示B、交替變換遠近光燈提示C、加速通過D、持續(xù)鳴喇叭催促
- 如圖所示,夜間駕駛機動車通過沒有交通信號燈的人行橫道時,以下做法正確的是什么?
A、減速,停車讓行B、交替變換遠近光燈加速通過C、連續(xù)鳴喇叭后通過D、確保安全加速通過
- 夜間會車時,如遇對方持續(xù)開啟遠光燈,應當如何安全會車?A、鳴喇叭,加速通過B、及時開啟遠光燈C、使用近光燈,低速會車或停車讓行D、使用遠光燈,低速會車
- 在這種條件的道路上怎樣安全行駛?
A、靠路右側轉小彎B、靠彎路中心轉彎C、借對向車道轉彎D、靠路右側轉大彎
- 行車中遇到轉向失控,行駛方向偏離時怎樣處置?A、迅速轉向調整B、盡快減速停車C、向無障礙一側躲避D、向有障礙一側躲避
- 駕駛機動車,遇到后方執(zhí)行任務的特種車輛時,以下做法正確的是什么?A、主動減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
- 搶救骨折傷員時注意什么?A、迅速抬上擔架送往醫(yī)院B、適當調整損傷時的姿勢C、用繃帶對骨折部位進行包扎D、不要移動身體骨折部位
- 駕駛機動車下長坡時,連續(xù)使用行車制動器,以下說法正確的是什么?A、會縮短發(fā)動機壽命B、增加車輛油耗C、會使制動器溫度升高而使制動效能急劇下降D、容易造成車輛傾翻
- 在這種大雨中,跟車行駛時使用近光燈的目的是?
A、不干擾前車視線,有利自己看清道路B、提醒前方車輛讓行C、提醒前方車輛減速D、以上說法都正確
- 駕駛汽車通過人行橫道時要注意下列哪些情況?A、突然橫穿的兒童B、急速通過的自行車C、緩慢通過的行人D、準備橫過的行人
- 駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設置警示標志
- 駕駛汽車行車中怎樣選擇超車路段?A、視線良好B、對面無來車C、路面無障礙物D、道路寬直
- 以下跟車情況中,應當注意的情形有哪些?A、跟隨出租汽車行駛時,要預防其隨時可能靠邊停車上下乘客B、當前方汽車貼有實習標志時,應該增大跟車距離,預防前車緊急制動C、前方為裝滿貨物的大貨車時,應增大跟車距離并避免長時間跟隨,以預防貨物拋灑和車后盲區(qū)帶來的危險D、霧天跟車行駛,注意前車緊急制動
- 與對向來車發(fā)生正面碰撞且碰撞位置在駕駛人正前方時,駕駛人正確的應急駕駛姿勢是什么?A、迅速躲離轉向盤B、往副駕駛座位躲避C、迅速將兩腿抬起D、兩腿蹬直
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,駕駛人應注意的是什么?
A、道路左側兒童可能突然跑進路中B、前方行人可能未察覺有機動車駛近C、迎面來車可能造成會車困難D、右側停放的機動車可能會突然起步
- 夜間駕駛機動車會車時,對方一直使用遠光燈,以下做法正確的是什么?A、不停變換遠、近光燈以及鳴喇叭提醒對方B、視線適當右移,避免直視燈光C、降低車速,靠右行駛D、變換遠光燈行駛
- 隧道內車輛容易打滑的原因,以下說法正確的是什么?A、受環(huán)境影響隧道路面易返潮濕滑B、隧道路面平坦,駕駛人容易提高車速行駛C、汽車尾氣油煙沉積在路面上,使路面形成一層油膜D、寒冷天氣靠近隧道出口容易遇冷結冰
- 彭某駕駛一輛重型半掛牽引車,載運37.7噸貨物(核載25噸),行至大廣高速公路一下坡路段,追尾碰撞一輛由李某駕駛在應急車道內行駛的重型自卸貨車(貨箱內裝載3.17立方黃土并搭乘24人),造成16人死亡、13人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、彭某超速行駛B、彭某駕駛機動車超載C、李某在應急車道內行駛D、李某貨車車廂內違法載人
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
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