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機(jī)動車檢測幾點上班
2025-07-02 05:07:46機(jī)動車檢測幾點上班是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,機(jī)動車檢測幾點上班和駕考刷題寶典2025科目四,機(jī)動車檢測幾點上班能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。機(jī)動車檢測幾點上班。
作為汽車的使用者,都知道機(jī)動車檢測是車輛使用周期內(nèi)的必修課程。那么,機(jī)動車檢測站上班時間是怎樣的呢?
首先,每個省的機(jī)動車檢測上班時間都不太一樣,一般來說,機(jī)動車檢測的營業(yè)時間比較短,通常在早晨8點到下午5點之間。而有些站點則會選擇在周日全天休息。當(dāng)然,也有些站點比較貼心,會在節(jié)假日的第一天和最后一天增加班次,以滿足車主的需要。
在選擇機(jī)動車檢測站時,也需要注意以下幾點:
1. 選擇正規(guī)檢測站:正規(guī)機(jī)動車檢測站有著嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任制,可保障車主安全。而一些非法檢測站點難以保證檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性,甚至有時會對車輛造成更大的損害。
2. 提前預(yù)約:由于人員和車流量有限,檢測站往往需要通過提前預(yù)約的方式來控制人流量,預(yù)約時間一般選擇早上和工作日相對較少的時間段,這樣能避免車主長時間等待,也能保障檢測站點的效率。
3. 注意檢測細(xì)節(jié):在檢測前,車主需及時將車輛進(jìn)行保養(yǎng)和清洗,以確保車輛各項部件保持良好的工作狀態(tài)。而在實際檢測時,車主也要配合工作人員的指引,及時維修車輛出現(xiàn)的問題,在保證安全的前提下,取得最優(yōu)的檢測結(jié)果。
總而言之,機(jī)動車檢測是保障車輛安全的必要環(huán)節(jié),選擇好正規(guī)的檢測站,提前預(yù)約,并注意檢測細(xì)節(jié),才能保障車主和車輛的安全。
- 右側(cè)標(biāo)志表示不允許長時鳴喇叭。
正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在有車轍的冰雪道路行駛,應(yīng)循車轍低速行駛。正確錯誤
- 右側(cè)車道路面標(biāo)線表示可以臨時借公交專用車道行駛。
正確錯誤
- 車輛在山區(qū)上坡路駕駛,減擋要及時、準(zhǔn)確、迅速,避免拖擋行駛導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車通過這段山區(qū)道路要靠路中心行駛。
正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)留在車內(nèi)等待救援。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到如下情況,駕駛?cè)藨?yīng)提前變更車道。
正確錯誤
- 行車前應(yīng)對機(jī)動車駕駛室、發(fā)動機(jī)艙、車外部、輪胎進(jìn)行檢查。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車遇到同車道行駛的執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車輛時不得超車。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車在當(dāng)前車道可以掉頭。
正確錯誤
- 造成這起事故的主要原因是行人從車前橫穿。
正確錯誤
- 如圖所示,以下交通標(biāo)志提示駕駛?cè)诉M(jìn)入隧道應(yīng)開啟車燈。
正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在高速公路行駛,發(fā)現(xiàn)前方有動物橫穿時,可以采取制動的方式避讓,不可急轉(zhuǎn)向避讓。正確錯誤
- 救助失血過多出現(xiàn)休克的傷員要采取保暖措施。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車路遇右前方施工路段,應(yīng)提前減速慢行。
正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在這種道路上從前車右側(cè)超越最安全。
正確錯誤
- 一輛大型客車(核載69人,實載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?,與一輛半掛貨車(核載2人,實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
- 車輛在冰雪路面緊急制動易產(chǎn)生側(cè)滑,應(yīng)低速行駛,可利用發(fā)動機(jī)制動進(jìn)行減速。正確錯誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出的是左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)手勢信號。
正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車進(jìn)入居民小區(qū)不能超過限速標(biāo)志限定的速度行駛。
正確錯誤
- 如圖所示,A車應(yīng)當(dāng)主動減速讓行的原因是什么?
A、靠近山體一側(cè)的車危險性更高B、靠近山體一側(cè)的車更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車危險性更高D、臨崖一側(cè)的車更容易通過
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到前方車輛正在停車時,以下做法正確的是什么?
A、提前減速并停車等待B、借對向車道超越前車C、鳴喇叭催促前車讓路D、繼續(xù)行駛,靠近前車
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車不能確認(rèn)路側(cè)是否有障礙物時,以下做法正確的是什么?
A、開啟近光燈,加速通過B、不予理會,快速通過C、減速慢行,交替變換遠(yuǎn)近光燈查看路況D、連續(xù)鳴喇叭提示,并迅速超越
- 雨天機(jī)動車在高速公路行駛發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時怎樣處置?A、急踏制動踏板減速B、緩抬加速踏板減速C、迅速轉(zhuǎn)向進(jìn)行調(diào)整D、提速增大車輪排水量
- 下雨后路面濕滑,車輛行駛中緊急制動時,容易導(dǎo)致什么?A、發(fā)生側(cè)滑、引發(fā)交通事故B、引起發(fā)動機(jī)熄火C、不被其他車輛駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)D、因視線模糊而撞車
- 夜間駕駛機(jī)動車在照明條件良好的路段跟車行駛怎樣使用燈光?A、關(guān)閉前照燈B、使用遠(yuǎn)光燈C、關(guān)閉所有車燈D、使用近光燈
- 霧天行車時,應(yīng)及時開啟什么燈?A、倒車燈B、近光燈C、遠(yuǎn)光燈D、霧燈
- 駕駛車輛行至道路急轉(zhuǎn)彎處,應(yīng)怎樣做?A、借對向車道行駛B、急劇制動低速通過C、靠彎道外側(cè)行駛D、充分減速并靠右側(cè)行駛
- 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(核載47人),行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車追尾,導(dǎo)致大客車翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動車D、操作不當(dāng)
- 駕駛?cè)诵熊囍锌吹阶⒁鈨和瘶?biāo)志的時候,應(yīng)怎樣做?A、加速行駛B、繞道行駛C、謹(jǐn)慎選擇行車速度D、保持正常車速行駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車通過交叉路口時右轉(zhuǎn)遇到人行橫道有行人通過時,以下做法正確的是什么?
A、保持較低車速通過B、停車讓行,等行人通過后再通過C、連續(xù)鳴喇叭沖開人群D、確保安全的前提下繞行通過
- 冰雪道路對安全行車的主要影響是什么?A、電器設(shè)備易受潮短路B、能見度降低,視野模糊C、行駛阻力增大D、制動性能差,方向易跑偏
- 遇緊急情況避險時,要沉著冷靜,堅持什么樣的處理原則?A、先避人后避物B、先避物后避車C、先避車后避人D、先避物后避人
- 在一般道路倒車時,若發(fā)現(xiàn)有過往車輛通過,應(yīng)怎樣做?A、繼續(xù)倒車B、鳴喇叭示意C、主動停車避讓D、加速倒車
- 駕駛機(jī)動車在這種情況下怎樣禮讓行人?
A、等行人通過后再起步B、起步從行人前方繞過C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
- 如圖所示,在這種無信號燈控制情況下,A車、B車、C車的通行權(quán)順序是什么?
A、B車、A車、C車B、C車、A車、B車C、A車、B車、C車D、A車、C車、B車
- 駕駛機(jī)動車遇到非機(jī)動車違法在機(jī)動車道上行駛,并阻礙機(jī)動車前進(jìn)時,以下做法錯誤的是什么?A、注意非機(jī)動車的動向,減速行駛B、謹(jǐn)慎駕駛低速通過C、持續(xù)鳴喇叭警告非機(jī)動車避讓D、保持與非機(jī)動車安全車距
- 駕駛機(jī)動車在距離隧道前多少米內(nèi)不得停車?A、30米B、50米C、80米D、100米
- 立體交叉處這個標(biāo)志提示什么?
A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
- 駕駛機(jī)動車時,為了預(yù)防行車中突然起火造成的危險,應(yīng)隨車攜帶以下哪項物品?A、安全帽B、滅火器C、安全錘D、冷凍液
- 駕駛?cè)伺四常ǔ諦2駕駛證)駕駛重型半掛牽引車(載運(yùn)醬糟)行駛至某隧道(限速80km/h)出口處車上所載醬糟泄漏,潘某駕車逃離現(xiàn)場;隨后,駕駛?cè)斯绸{駛大型普通客車(核載55人,實載31人)以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側(cè)翻;隨后,駕駛?cè)巳~某駕駛重型倉柵式貨車(核載18.5噸,實載21噸)與大客車發(fā)生碰撞后側(cè)翻,造成11人死亡,18人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、駕駛?cè)伺四绸{駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車B、駕駛?cè)斯吵瑔T行駛C、郭某駕駛大型普通客車超速行駛D、葉某駕駛重型倉柵式貨車超載行駛
- 關(guān)于影響制動停車距離的因素,以下說法正確的是什么?A、車輛行駛速度B、駕駛?cè)说姆磻?yīng)時間C、路面狀況D、載貨量的多少以及制動器的結(jié)構(gòu)形式等
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時,應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 駕駛機(jī)動車在城市快速路上行駛,以下做法錯誤的是什么?A、在最左側(cè)車道內(nèi)停車B、在路肩上行駛C、學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車D、倒車
- 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
- 機(jī)動車避免爆胎的正確做法是什么?A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時清理輪胎溝槽內(nèi)的異物D、更換有裂紋或損傷的輪胎
- 長下坡禁止掛空擋的原因,下列說法正確的是什么?A、長下坡掛低速擋可以借助發(fā)動機(jī)控制車速B、避免因剎車失靈發(fā)生危險C、長下坡空擋滑行導(dǎo)致車速過高時,難以搶掛低速擋控制車速D、下坡掛空擋,省油
- 駕駛汽車在道路上臨時停車怎樣選擇停車路段和地點?A、路面平坦堅實B、可以隨意停放C、無禁止停車標(biāo)志D、不妨礙交通
- 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路上坡路段接近坡頂時,超車存在風(fēng)險,以下說法正確的是什么?A、接近坡頂時視線受阻,無法觀察坡頂之后道路走向B、接近坡頂時視線受阻,無法觀察對向來車情況C、接近坡頂時車速較慢D、接近坡頂時視線受阻,無法觀察坡頂之后是否有障礙物
- 如圖所示,遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?
A、停車等待動物穿過B、鳴喇叭驅(qū)趕動物C、下車驅(qū)趕動物D、與動物保持較遠(yuǎn)距離
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