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科目三流程

2025-08-10 01:28:07

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C1科目三16項考試詳細流程解析!備考學員速看!

科目三考試對許多人來說相對還是難度還是有點大,雖然有些人說科目二過了,駕照基本上就到手了,其實不是這樣的,科目三的難度也不小,不容大家忽視,下面針對科目三考試易掛項目和詳細技巧整理了相關的內容,希望對準備考試的學員有幫助!
科目三考試全程有16項:上車準備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
上車準備
第一次上車,先認證信息,認證成功后,下車,逆時針繞車一周,上次系安全帶,調整座椅,觀察后視鏡,儀表盤,手剎,檔位,燈光等。
模擬夜間行駛燈光
夜間燈光模擬是科目三首考項目,也是比較重要的一項,在考試時不能搶語音口令,語音結束后操作時間有5s,大家注意把握好時間,不能超時,操作不正確或者超時直接扣100分。
起步
先開啟左轉向燈,同事扭頭觀察后方交通情況,確安全后,鳴笛,向左打方向盤,緩抬離合器,少加油門,完成平穩(wěn)起步操作,起步過程平穩(wěn)、無闖動、無后溜,不熄火。建議起步時右腳踩剎車,以坡道起步標準起步,防止路面不穩(wěn)導致起步熄火。
路口轉彎
當聽到語音提示“前方路口左(右)轉彎”后,開左(右)轉向燈(大于3秒)后,按導向箭頭車道左(右)轉至行車道,注意提前踩剎車減速,降2擋,不能壓線。
直行通過路口
提前踩剎車減速,降2擋,注意觀察交通道路指示,注意避讓行人,必要時停車等待,不能鳴笛催促行人。
通過公交車站、學校區(qū)域及人行橫道
新規(guī)改革后對直行通過路口沒有語音提示,需要學員自行觀察,提前踩剎車減速,降2擋,注意觀察交通情況,避讓行人,做好及時停車的準備。
掉頭
當聽到語音提示“前方請掉頭”后,開啟左轉向燈,并用左手無名指摁著,踩剎車減速,降2擋,打方向的時候注意,根據路況隨時調整方向盤,注意不要壓著路邊線,壓線直接掛,掉頭結束后,加速,變換3擋。
加減擋操作
加擋先加速,不能越級,從1-5級進行逐次加擋,操作順序是,加油門提速-松油門-踩死離合器-變換擋位。
減擋先減速,從5-4-3-2進行降擋,遇到特殊情況可以越級降擋。
變換擋位時眼睛注視前方,千萬不能低頭看擋,左手操作方向盤,注意不能跑偏,右手操作變速桿,變換擋位時要利落,不能空擋滑行。
會車
提示會車時,學員需要注意減速,并靠右行駛,保持和車距,觀察交通情況,避讓其他車輛,不能壓線。
超車
提示超車時,先開啟轉向燈,左手無名指摁著,觀察前后方交通情況,確認安全,轉向燈亮3s后,向右打10度左右的方向盤,進入左側車道后 ,關閉轉向燈,開啟右轉向燈,確認與被超車輛保持安全距離后,轉向燈亮3s后,觀察前后方交通情況,駛回原車道,當條件不予許時,應當放棄超車動作,禁止右側超車。
直線行駛
直線行駛看似簡單,但是掛科的學員卻不少,在考試時要保持勻速行駛,方向不能跑偏,眼睛注視前方,找好參照物,可以以路邊的馬路牙子或者樹木為參照物,根據參照物隨時調整方向,控制方向盤以左手為主,右手為輔,不能握的太死。
變更車道
有些學員在考試時變更車道和超車容易弄混,一定要注意,提示變道時,先開啟轉向燈,觀察前后方交通情況,轉向燈亮3s后,確認安全后,向左打小于10度方向完成變道操作,然后關閉轉向燈,在考試時,如果條件不允許要放棄變道操作,等待條件允許后再進行操作。
注意:出現(xiàn)連續(xù)變更兩條車道的情況時,會直接被系統(tǒng)評判為不合格。
靠邊停車
收到靠邊停車指令后,先開啟右轉向燈,左手無名指摁著,觀察前后方交通情況,確認安全轉向燈亮3s后,向右打方向盤,觀察雨刷器最高點與路邊線重合,調整車身與邊線30cm邊距,如果實在調整不到30cm,也不要慌,30-50cm之間扣10分,千萬不要壓線。
停車后,注意拉手剎,摘空擋,扭頭觀察左后方交通情況,確認安全后,開車門下車,關閉車門。
注意事項
以上是科目三考試16項考試需要注意的相關問題,大家在考試時,如果第一把沒有過,調整好心態(tài),不要下車,直接進行第二次考試,科目三畢竟是上路考試,突發(fā)事件比較多,在考試時要注意安全,切不可盲目駕駛。
  • 在鐵路道口遇到兩個紅燈交替閃爍時要停車等待。正確錯誤
  • 車輛并線輔助系統(tǒng)能夠提示駕駛人側后方來車,降低并線時視覺盲區(qū)帶來的風險。正確錯誤
  • 一輛嚴重超載的自卸低速貨車在經過急轉彎長下坡路段時突然剎車失靈,沖進趕集人群,導致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
  • 如圖所示,該貨運車輛駛出高速公路的方法是正確的。正確錯誤
  • 下坡路制動失效后,要迅速逐級或越一級減擋,利用發(fā)動機制動作用控制車速。正確錯誤
  • 駕駛車輛向右變更車道時,應提前開啟右轉向燈,注意觀察,在確保安全的情況下,駛入要變更的車道。正確錯誤
  • 為防止有害氣體中毒傷員繼續(xù)中毒,首先將傷員轉移到空氣新鮮的地方。正確錯誤
  • 駕駛機動車在隧道內行駛,遇前方車速過慢時,可選擇合適的時機超車通過。正確錯誤
  • 前方標志表示向左是單向行駛道路。正確錯誤
  • 機動車不得在隧道中倒車。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車在這種情況下,可以直行也可以右轉。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這種情況下可以適當鳴喇叭加速通過。正確錯誤
  • 如圖所示,紅色汽車在此地點停車等候是違法行為。正確錯誤
  • 右側標志警告距前方有人看守鐵路道口100米。正確錯誤
  • 因故障在山區(qū)下坡路段長時間停車時,要用這種辦法塞住車輪。正確錯誤
  • 如圖所示,彎道會車時要充分減速靠右行駛。正確錯誤
  • 路面白色反光虛線警告前方路段要減速慢行。正確錯誤
  • 如圖所示,若車后50m范圍內無其他車輛,可以不打轉向燈變更車道。正確錯誤
  • 救火時不要張嘴呼吸或高聲吶喊,以免煙火灼傷上呼吸道。正確錯誤
  • 駕駛機動車遇到騎自行車人占道影響通行時,可連續(xù)鳴喇叭加速從其左側繞行。正確錯誤
  • 在這種結冰的道路上怎樣會車?A、兩車臨近時減速B、適當加速交會C、提前減速緩慢交會D、盡量靠近中線交會
  • 立體交叉處這個標志提示什么?A、向右轉彎B、直行和左轉彎C、直行和右轉彎D、在橋下掉頭
  • 如圖所示,圖中交叉路口所示車輛的通行權順序是什么?A、B車、C車、A車B、A車、B車、C車C、C車、A車、B車D、C車、B車、A車
  • 如圖所示,在這種情況下怎樣會車最安全?A、靠中心線行駛B、開前照燈行駛C、向路右側避讓D、向車左側避讓
  • 駕駛人在超車時,前方車輛不減速、不讓道,應怎樣做?A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后,伺機再超
  • 機動車駛離高速公路時,應當開啟什么燈?A、左轉向燈B、右轉向燈C、危險報警閃光燈D、前照燈
  • 駕駛機動車遇到這種情況怎樣行駛?A、加速從左側超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車后D、減速避讓自行車
  • 搶救昏迷失去知覺的傷員需注意什么?A、馬上實施心肺復蘇B、使勁掐傷員的人中C、連續(xù)拍打傷員面部D、搶救前先檢查呼吸
  • 駕駛機動車遇團霧時,以下做法正確的是什么?A、提高行駛速度盡快通過B、開啟遠光燈C、縮短跟車距離,保持通行效率D、開啟霧燈
  • 霧天駕駛機動車跟車行駛,以下做法錯誤的是什么?A、加大兩車間的距離B、時刻注意前車剎車燈的變化C、降低行車速度D、鳴喇叭提醒前車提高車速,避免后車追尾
  • 行車中發(fā)現(xiàn)右側輪胎漏氣時怎樣處置?A、迅速制動減速B、慢慢制動減速C、迅速向左轉向D、采取緊急制動
  • 駕駛機動車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置?A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈
  • 駕駛機動車怎樣通過這個鐵路道口?A、換入空擋,滑行通過B、一停、二看、三通過C、加速、觀察、快通過D、減速、觀察、慢通過
  • 夜間駕駛機動車在照明條件良好的路段跟車行駛怎樣使用燈光?A、關閉前照燈B、使用遠光燈C、關閉所有車燈D、使用近光燈
  • 機動車在狹窄的坡路會車時,正確的會車方法是什么?A、下坡車讓上坡車B、坡頂交會時距離坡頂遠的一方讓行C、上坡車讓下坡車D、下坡車已行至中途而上坡車未上坡時,讓上坡車
  • 如圖所示,當駕駛人駛出隧道時,出現(xiàn)下圖所示的“明適應”現(xiàn)象時,以下做法正確的是什么?A、加速駛出隧道B、減少與前車距離,利用前車擋住強光C、與前車保持安全距離,切忌盲目加速D、變更至車輛較少的車道,迅速駛出隧道
  • 如圖所示,行駛過程中遇前方有障礙物的情況怎么辦?A、減速,在確認安全的情況下向右變更車道B、搶在紅車前繞過障礙C、開啟左轉向燈D、借對向車道繞過障礙
  • 駕駛機動車遇到這樣的行人怎樣行駛?A、從其前方繞過B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動停車禮讓
  • 在泥濘路段遇車后輪向右側滑時如何處置?A、繼續(xù)加速B、向右轉向C、向左轉向D、緊急制動
  • 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(逾期未檢驗)沿某國道行駛至某處時跨雙黃實線掉頭,與對向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機動車時跨雙黃實線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機動車C、魏某駕駛逾期未檢驗的機動車D、于某超速行駛
  • 這種情況下怎樣安全駕駛?A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹慎駕駛通過
  • 駕駛機動車在城市快速路上行駛,以下做法錯誤的是什么?A、在最左側車道內停車B、在路肩上行駛C、學習駕駛機動車D、倒車
  • 臨時停車,要注意什么?A、緊靠道路右側B、開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行C、交叉路口50米以內不得停車D、開左轉向燈
  • 駕駛機動車行經下列哪種路段不得臨時停車?A、施工路段B、人行橫道C、在設有禁停標線的路段D、在設有禁停標志的路段
  • 霧天機動車在道路上通行,駕駛人要怎樣做?A、減速慢行B、保持安全車距C、正確使用燈光D、高速行駛
  • 機動車在高速公路隧道內發(fā)生故障無法移動時,以下做法正確的是什么?A、開啟危險報警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉移到安全的地點等待救援C、在車后方150m以外設警告標志D、報警
  • 駕駛汽車怎樣向左安全變更車道?A、觀察左側道路情況B、打開左轉向燈C、不得影響正常通行車輛D、迅速向左變道
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?A、減速緩慢通過B、鳴喇叭警示牲畜,以免牲畜沖入行車道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭,避免牲畜因驚嚇竄入行車道D、加速通過此事故隱患路段
  • 張某持A2駕駛證駕駛輕型普通貨車(核載5人,實載11人,其中貨箱載5人)以33km/h的速度沿某鄉(xiāng)村道路(限速15km/h)行駛時,轉彎時失控后駛出路面,翻到路下山溝中,造成5人死亡、6人受傷。本起事故中駕駛人的違法行為有哪些?A、張某超速行駛B、張某超過核定載人數(shù)C、張某貨箱違法載人D、張某駕駛與準駕車型不符的機動車
  • 機動車高速行駛中出現(xiàn)轉向失控時,駕駛人要如何處置?A、緊急制動B、搶掛低速擋C、合理使用行車制動和駐車制動,避免緊急制動D、開啟危險報警閃光燈

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