科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
2025科目四考試題
2025-07-27 10:09:482025科目四考試題是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,2025科目四考試題和駕考刷題寶典2025科目四,2025科目四考試題能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。2025科目四考試題。
科目四5星難度多選題,送你超詳細(xì)答案解析
在科目一考試時(shí),有的學(xué)員跟小編說(shuō),科一單選題4個(gè)選項(xiàng),要是實(shí)在不會(huì)大不了就蒙一個(gè),至少還有25%的幾率答對(duì)。4選1,難度并不高。但是來(lái)到了科目四考試,學(xué)員就犯愁了,不僅有單選題、判斷題,還有判斷題。尤其在前幾年科目四改革后,多選題比重大幅提高,做錯(cuò)的幾率更高了。要知道多選題4個(gè)選項(xiàng),組合的方式足足有24種,因此拿下多選題,對(duì)于學(xué)員來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。
一、雨天行車(chē)題
答案:ABC
解析:雨天行車(chē),我們知道肯定比晴天危險(xiǎn)系數(shù)要高。具體高在哪里?首先,雨水落在車(chē)窗、后視鏡上,即便有雨刮器,但也不能100%刮干凈雨水,會(huì)遮擋駕駛?cè)艘暰€,A正確;雨水附著在地面上,會(huì)讓原本干爽的地面變濕滑,B正確;雨水在地面形成一層水膜,讓輪胎的“抓地力”降低,附著力變小,C正確。最后D項(xiàng),有學(xué)員說(shuō)雨天行駛阻力是變大的,這是錯(cuò)的,地面的水膜會(huì)起到潤(rùn)滑的作用,讓輪胎與地面的摩擦力降低,行駛阻力減小,因此D錯(cuò)誤。
二、能見(jiàn)度行車(chē)規(guī)范題
答案:ABC
解析:這道題是一個(gè)典型的記憶數(shù)字題,重點(diǎn)是題目中的能見(jiàn)度范圍。小于50米一個(gè)檔,50-100米(小于100米)是一個(gè)檔,100-200米是一個(gè)檔。隨著能見(jiàn)度的降低,對(duì)于車(chē)速、間距等要求越來(lái)越高。50-100米和100-200米都可以繼續(xù)在高速上行駛,而小于50米屬于能見(jiàn)度極低的情況,必須要盡快從最近的出口離開(kāi)高速公路。所以記住這個(gè)后,就跟容易判斷題目中的D選項(xiàng)是錯(cuò)誤的了。另外,無(wú)論什么能見(jiàn)度,霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈都是要打開(kāi)的,因此A正確。車(chē)速和間距,100-200米的車(chē)速和間距,是60km/h和100米;50-100米的車(chē)速和間距,是40km/h和50米;小于50米的車(chē)速是20km/h。
三、校車(chē)禮讓題
答案:ACD
解析:有關(guān)校車(chē)的題目其實(shí)有一個(gè)記憶的規(guī)律,當(dāng)校車(chē)??繒r(shí),同一條和相鄰車(chē)道上的車(chē)必須等待,其他車(chē)道(例如3條車(chē)道的最左側(cè)車(chē)道、4條車(chē)道的左側(cè)兩條車(chē)道)的車(chē)可以低速通過(guò)。記住了這個(gè)規(guī)律,同向1條,同一條車(chē)道的車(chē)必須等待;同向2條,2條車(chē)道的車(chē)都要等待;同向3條,同向和中間車(chē)道的車(chē)必須等待,左側(cè)車(chē)道的車(chē)可以低速通過(guò)。選項(xiàng)ACD都正確,B錯(cuò)誤。
四、事故分析題
答案:AB
解析:楊某從前一天的19時(shí)行駛至第二天凌晨1時(shí),連續(xù)駕駛6小時(shí),屬于疲勞駕駛(連續(xù)駕駛時(shí)長(zhǎng)達(dá)4小時(shí)就要停車(chē)休息20分鐘)??蛙?chē)核載55人,也就是最多能載55人,但實(shí)際上承載了57人,多了2人,屬于超載。這兩個(gè)是很明顯的違法行為,AB都正確。剩下的CD都是爭(zhēng)議選項(xiàng)。有的學(xué)員說(shuō)“3008公里加110米”是楊某6小時(shí)行駛的長(zhǎng)度,試速達(dá)到了501公里/小時(shí),是超速的。
但要注意這是一個(gè)交通常識(shí),題目說(shuō)的“3008公里加110米處”,這是一個(gè)位置描述,意思楊某當(dāng)時(shí)所處的位置,是距離104國(guó)道起點(diǎn)3008公里加110米處,并不是一個(gè)距離長(zhǎng)度描述,因此排除C。對(duì)于D項(xiàng)操作不當(dāng),有學(xué)員說(shuō)爆胎了肯定是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)導(dǎo)致的,這是錯(cuò)誤的,爆胎有可能因?yàn)榈孛嬲系K物、也有可能因?yàn)樘翰徽5纫幌盗幸蛩?,并不一定是由操作不?dāng)導(dǎo)致的,因此排除D。
如果您某一類題目總是做錯(cuò)、想學(xué)習(xí)學(xué)霸總結(jié)的背題口訣,建議您開(kāi)通學(xué)車(chē)VIP,練習(xí)精簡(jiǎn)500題,只練必考省時(shí)間~更有講師課程、懶人聽(tīng)題、動(dòng)畫(huà)視頻免費(fèi)看等多項(xiàng)特權(quán)等您來(lái)體驗(yàn),快來(lái)開(kāi)通吧。 點(diǎn)擊開(kāi)通VIP
在科目一考試時(shí),有的學(xué)員跟小編說(shuō),科一單選題4個(gè)選項(xiàng),要是實(shí)在不會(huì)大不了就蒙一個(gè),至少還有25%的幾率答對(duì)。4選1,難度并不高。但是來(lái)到了科目四考試,學(xué)員就犯愁了,不僅有單選題、判斷題,還有判斷題。尤其在前幾年科目四改革后,多選題比重大幅提高,做錯(cuò)的幾率更高了。要知道多選題4個(gè)選項(xiàng),組合的方式足足有24種,因此拿下多選題,對(duì)于學(xué)員來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。
一、雨天行車(chē)題

答案:ABC
解析:雨天行車(chē),我們知道肯定比晴天危險(xiǎn)系數(shù)要高。具體高在哪里?首先,雨水落在車(chē)窗、后視鏡上,即便有雨刮器,但也不能100%刮干凈雨水,會(huì)遮擋駕駛?cè)艘暰€,A正確;雨水附著在地面上,會(huì)讓原本干爽的地面變濕滑,B正確;雨水在地面形成一層水膜,讓輪胎的“抓地力”降低,附著力變小,C正確。最后D項(xiàng),有學(xué)員說(shuō)雨天行駛阻力是變大的,這是錯(cuò)的,地面的水膜會(huì)起到潤(rùn)滑的作用,讓輪胎與地面的摩擦力降低,行駛阻力減小,因此D錯(cuò)誤。
二、能見(jiàn)度行車(chē)規(guī)范題

答案:ABC
解析:這道題是一個(gè)典型的記憶數(shù)字題,重點(diǎn)是題目中的能見(jiàn)度范圍。小于50米一個(gè)檔,50-100米(小于100米)是一個(gè)檔,100-200米是一個(gè)檔。隨著能見(jiàn)度的降低,對(duì)于車(chē)速、間距等要求越來(lái)越高。50-100米和100-200米都可以繼續(xù)在高速上行駛,而小于50米屬于能見(jiàn)度極低的情況,必須要盡快從最近的出口離開(kāi)高速公路。所以記住這個(gè)后,就跟容易判斷題目中的D選項(xiàng)是錯(cuò)誤的了。另外,無(wú)論什么能見(jiàn)度,霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈都是要打開(kāi)的,因此A正確。車(chē)速和間距,100-200米的車(chē)速和間距,是60km/h和100米;50-100米的車(chē)速和間距,是40km/h和50米;小于50米的車(chē)速是20km/h。
三、校車(chē)禮讓題

答案:ACD
解析:有關(guān)校車(chē)的題目其實(shí)有一個(gè)記憶的規(guī)律,當(dāng)校車(chē)??繒r(shí),同一條和相鄰車(chē)道上的車(chē)必須等待,其他車(chē)道(例如3條車(chē)道的最左側(cè)車(chē)道、4條車(chē)道的左側(cè)兩條車(chē)道)的車(chē)可以低速通過(guò)。記住了這個(gè)規(guī)律,同向1條,同一條車(chē)道的車(chē)必須等待;同向2條,2條車(chē)道的車(chē)都要等待;同向3條,同向和中間車(chē)道的車(chē)必須等待,左側(cè)車(chē)道的車(chē)可以低速通過(guò)。選項(xiàng)ACD都正確,B錯(cuò)誤。
四、事故分析題

答案:AB
解析:楊某從前一天的19時(shí)行駛至第二天凌晨1時(shí),連續(xù)駕駛6小時(shí),屬于疲勞駕駛(連續(xù)駕駛時(shí)長(zhǎng)達(dá)4小時(shí)就要停車(chē)休息20分鐘)??蛙?chē)核載55人,也就是最多能載55人,但實(shí)際上承載了57人,多了2人,屬于超載。這兩個(gè)是很明顯的違法行為,AB都正確。剩下的CD都是爭(zhēng)議選項(xiàng)。有的學(xué)員說(shuō)“3008公里加110米”是楊某6小時(shí)行駛的長(zhǎng)度,試速達(dá)到了501公里/小時(shí),是超速的。
但要注意這是一個(gè)交通常識(shí),題目說(shuō)的“3008公里加110米處”,這是一個(gè)位置描述,意思楊某當(dāng)時(shí)所處的位置,是距離104國(guó)道起點(diǎn)3008公里加110米處,并不是一個(gè)距離長(zhǎng)度描述,因此排除C。對(duì)于D項(xiàng)操作不當(dāng),有學(xué)員說(shuō)爆胎了肯定是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)導(dǎo)致的,這是錯(cuò)誤的,爆胎有可能因?yàn)榈孛嬲系K物、也有可能因?yàn)樘翰徽5纫幌盗幸蛩?,并不一定是由操作不?dāng)導(dǎo)致的,因此排除D。
如果您某一類題目總是做錯(cuò)、想學(xué)習(xí)學(xué)霸總結(jié)的背題口訣,建議您開(kāi)通學(xué)車(chē)VIP,練習(xí)精簡(jiǎn)500題,只練必考省時(shí)間~更有講師課程、懶人聽(tīng)題、動(dòng)畫(huà)視頻免費(fèi)看等多項(xiàng)特權(quán)等您來(lái)體驗(yàn),快來(lái)開(kāi)通吧。
- 駕車(chē)在下坡路段停車(chē)制動(dòng),需比在平緩路段提前操作。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在該處不影響行人正常通行的情況下可以掉頭。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛近這樣的路口時(shí),應(yīng)保持視線移動(dòng),時(shí)刻關(guān)注著周?chē)赡艹霈F(xiàn)的潛在危險(xiǎn)。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,A車(chē)在這樣的路口可以借用非機(jī)動(dòng)車(chē)道右轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 如果安全頭枕調(diào)整不到位,發(fā)生交通事故時(shí)可能會(huì)對(duì)駕駛?cè)祟i椎造成一定程度的傷害。正確錯(cuò)誤
- 變更車(chē)道時(shí),應(yīng)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,迅速駛?cè)雮?cè)方車(chē)道。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路口允許掉頭。
正確錯(cuò)誤
- 立交橋上一般都是單向行駛,車(chē)輛不必減速行駛。正確錯(cuò)誤
- 輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低都容易導(dǎo)致爆胎。正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車(chē)行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(chē)(行駛速度28km/h)時(shí)兩車(chē)剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 出租車(chē)為了方便乘客上下車(chē),可以在交叉路口臨時(shí)停車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況,應(yīng)及時(shí)降低車(chē)速,遇交通堵塞時(shí),可以鳴喇叭。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志預(yù)告距離高速公路東蘆山服務(wù)區(qū)2公里。
正確錯(cuò)誤
- 在狹窄的坡路會(huì)車(chē),如遇下坡車(chē)不減速、不讓行,應(yīng)持續(xù)鳴喇叭迫使其停車(chē)讓行。正確錯(cuò)誤
- 避免機(jī)動(dòng)車(chē)爆胎的正確做法是降低輪胎氣壓。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛近這樣的公交車(chē)站時(shí),既要注意到路側(cè)行人的活動(dòng)情況隨時(shí)準(zhǔn)備減速避讓,又要考慮前方道路可能存在擁堵,不應(yīng)跟車(chē)過(guò)近,防止視線受阻。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛離高速公路時(shí),若車(chē)輛制動(dòng)性能良好,可不經(jīng)減速車(chē)道駛?cè)朐训馈?/strong>正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下,可以直行也可以右轉(zhuǎn)。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志指示前方設(shè)有避讓來(lái)車(chē)的處所。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪道路上減速或停車(chē)時(shí),應(yīng)充分利用駐車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛汽車(chē)在進(jìn)出隧道時(shí)應(yīng)注意什么?A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、適當(dāng)提高車(chē)速C、關(guān)閉近光燈D、提前降低車(chē)速
- 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(chē)(逾期未檢驗(yàn))沿某國(guó)道行駛至某處時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭,與對(duì)向車(chē)道于某駕駛的重型自卸貨車(chē)相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)C、魏某駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)D、于某超速行駛
- 在泥濘路段行車(chē)容易出現(xiàn)什么現(xiàn)象?A、行駛阻力大B、車(chē)輪側(cè)滑C、機(jī)動(dòng)車(chē)顛簸D、方向失控
- 行車(chē)中發(fā)現(xiàn)左側(cè)輪胎漏氣時(shí)怎樣處置?A、慢慢制動(dòng)減速B、迅速制動(dòng)減速C、迅速向右轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動(dòng)
- 超車(chē)時(shí)前方機(jī)動(dòng)車(chē)不減速、不讓道,駕駛?cè)嗽趺崔k?A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車(chē)D、緊跟其后,伺機(jī)再超
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入高速公路加速車(chē)道后,盡快將車(chē)速提高到多少?A、30公里/小時(shí)以上B、40公里/小時(shí)以上C、50公里/小時(shí)以上D、60公里/小時(shí)以上
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎么辦?
A、緊跟前車(chē)后方行駛B、迅速?gòu)能?chē)左側(cè)超越C、保持較大跟車(chē)距離D、迅速?gòu)能?chē)右側(cè)超越
- 如動(dòng)畫(huà)所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要如何處置?
A、緊急制動(dòng)B、急轉(zhuǎn)向迅速繞過(guò)C、迅速躲避不發(fā)生碰撞D、平穩(wěn)停車(chē)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在學(xué)校門(mén)口遇到這種情況怎樣行駛?
A、從列隊(duì)前方繞過(guò)B、減速慢行通過(guò)C、及時(shí)停車(chē)讓行D、從列隊(duì)空隙穿過(guò)
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣超車(chē)?
A、開(kāi)遠(yuǎn)光燈B、交替使用遠(yuǎn)近光燈C、開(kāi)近光燈D、開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)該路段時(shí),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?
A、注意兒童B、禁止停車(chē)C、禁止鳴喇叭D、前方禁止通行
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、放慢車(chē)速,緩緩繞過(guò),繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車(chē)讓路C、立即停車(chē)等待,直至該車(chē)離開(kāi)D、保持原車(chē)速繞行
- 右側(cè)標(biāo)志是何含義?
A、不允許停放車(chē)輛B、允許臨時(shí)停車(chē)C、允許停車(chē)上下客D、允許停車(chē)裝卸貨
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速?gòu)淖髠?cè)繞行D、提前減速鳴喇叭
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)著火,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)B、用覆蓋法滅火C、開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火D、用滅火器滅火
- 火藥、炸藥和起爆藥屬于哪類危險(xiǎn)化學(xué)品?A、氧化性物質(zhì)B、易燃固體C、爆炸品D、自燃物品
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在照明條件良好的路段跟車(chē)行駛怎樣使用燈光?A、關(guān)閉前照燈B、使用遠(yuǎn)光燈C、關(guān)閉所有車(chē)燈D、使用近光燈
- 車(chē)輛駛近停在車(chē)站的公交車(chē)輛時(shí),為預(yù)防公交車(chē)突然起步或行人從車(chē)前穿出,應(yīng)怎樣做?A、減速,保持足夠間距,隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)B、保持正常車(chē)速行駛C、隨時(shí)準(zhǔn)備緊急制動(dòng)D、鳴喇叭提醒,加速通過(guò)
- 在隧道內(nèi)行駛,發(fā)現(xiàn)行駛路線錯(cuò)誤時(shí),以下做法正確的是什么?A、在緊急停車(chē)帶掉頭B、繼續(xù)行駛,駛出隧道后尋找合適路線C、在確認(rèn)后方無(wú)來(lái)車(chē)的情況下倒車(chē)駛出隧道D、在隧道內(nèi)停車(chē),查找清楚路線之后再通行
- 在堵車(chē)的交叉路口綠燈亮?xí)r,車(chē)輛應(yīng)怎樣做?A、可直接駛?cè)虢徊媛房?/b>B、不能駛?cè)虢徊媛房?/b>C、在保證安全的情況下駛?cè)虢徊媛房?/b>D、可借對(duì)向車(chē)道通過(guò)路口
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清,可打開(kāi)手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車(chē)內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車(chē)窗玻璃,逃離車(chē)輛
- 行車(chē)中不應(yīng)該有以下哪些行為?A、經(jīng)常觀察后視鏡B、變更車(chē)道不開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈C、左臂長(zhǎng)時(shí)間搭在車(chē)門(mén)窗上D、長(zhǎng)時(shí)間抓變速桿
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 通過(guò)居民小區(qū)時(shí)需要注意什么?A、遵守標(biāo)志B、低速行駛C、不鳴喇叭D、避讓居民
- 在這種有車(chē)轍的冰雪路段怎樣行駛?
A、避免緊急制動(dòng)B、循車(chē)轍行駛C、避免急轉(zhuǎn)方向D、降低車(chē)速行駛
- 駕駛?cè)伺四常ǔ諦2駕駛證)駕駛重型半掛牽引車(chē)(載運(yùn)醬糟)行駛至某隧道(限速80km/h)出口處車(chē)上所載醬糟泄漏,潘某駕車(chē)逃離現(xiàn)場(chǎng);隨后,駕駛?cè)斯绸{駛大型普通客車(chē)(核載55人,實(shí)載31人)以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側(cè)翻;隨后,駕駛?cè)巳~某駕駛重型倉(cāng)柵式貨車(chē)(核載18.5噸,實(shí)載21噸)與大客車(chē)發(fā)生碰撞后側(cè)翻,造成11人死亡,18人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、駕駛?cè)伺四绸{駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)B、駕駛?cè)斯吵瑔T行駛C、郭某駕駛大型普通客車(chē)超速行駛D、葉某駕駛重型倉(cāng)柵式貨車(chē)超載行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)突然發(fā)生傾翻時(shí),以下做法正確的是什么?A、迅速跳車(chē)逃生B、雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)C、雙腳勾住踏板D、背部緊靠椅背
- 開(kāi)車(chē)之前繞車(chē)一周檢查時(shí),遇到以下哪些情況,需要及時(shí)檢查或更換輪胎?A、輪胎上有鼓包或脫皮B、胎壓過(guò)低C、輪胎花紋厚度過(guò)淺D、輪胎側(cè)壁有裂痕
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