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科三2025最新路線

2025-06-21 12:12:51

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  • 一輛大型客車(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?，與一輛半掛貨車(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在居民小區(qū)遇到這種情形要緊跟其后行駛。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車遇到同車道行駛的執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車輛時不得超車。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在這種情況下要跟前車進(jìn)入路口等待。正確錯誤
  • 如圖所示，發(fā)生該事故的主要原因是駕駛?cè)说管嚽皼]有進(jìn)行安全確認(rèn)。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在這個時候要減速慢行。正確錯誤
  • 右側(cè)路面標(biāo)記表示可以暫時借用超車。正確錯誤
  • 路中心黃色虛實(shí)線指示允許暫時越過超車。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車行駛過程中，駕駛?cè)艘S時注意與前車的安全距離，安全距離應(yīng)隨著車速的提高而增加。正確錯誤
  • 機(jī)動車發(fā)生爆胎后，駕駛?cè)嗽谏形纯刂谱≤囁偾?，不要冒險使用行車制動器停車，以避免機(jī)動車橫甩發(fā)生更大的險情。正確錯誤
  • 在高速公路上除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車外，不準(zhǔn)停車上下人員或者裝卸貨物。正確錯誤
  • 夜間行車，要盡量避免超車，確需超車時，可變換遠(yuǎn)近光燈向前車示意。正確錯誤
  • 右前方標(biāo)志指示前方路口左轉(zhuǎn)彎繞行的路線。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況，可以向左變更車道。正確錯誤
  • 在冰雪路面上行車，必須降低車速、加大安全距離。正確錯誤
  • 在路口掉頭時，只要不妨礙行人通行可以在人行橫道完成掉頭。正確錯誤
  • 圖中標(biāo)志提醒障礙物在路中，車輛從兩側(cè)繞行。正確錯誤
  • 制動時前車輪抱死會出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力的情況。正確錯誤
  • 前方標(biāo)志預(yù)告前方距高速公路終點(diǎn)還有2公里。正確錯誤
  • 在緊急情況下為傷員止血時，須先用壓迫法止血后再根據(jù)出血情況改用其他止血法。正確錯誤
  • 機(jī)動車在雨天臨時停車時，應(yīng)開啟什么燈？A、前后霧燈B、危險報警閃光燈C、前大燈D、倒車燈
  • 夜間遇到這種后車發(fā)出超車信號時怎樣行駛？A、靠路中心減速行駛B、加速甩掉后車C、開啟左轉(zhuǎn)向燈警示D、減速靠右側(cè)讓行
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情形應(yīng)該注意什么？A、預(yù)防機(jī)動車側(cè)滑B、預(yù)防行人橫穿C、盡快加速通過D、持續(xù)鳴喇叭
  • 駕駛新能源汽車遇車輛電池起火時，以下做法正確的是什么？A、在起火初期用普通滅火器滅火B、在起火初期使用專用滅火器滅火C、使用大量清水滅火D、火勢較大無法控制時使用專用滅火器滅火
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況要如何行駛？A、低速緩慢通過B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭通過D、保持正常車速通過
  • 駕駛機(jī)動車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置？A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈
  • 駕駛機(jī)動車發(fā)現(xiàn)后車開啟左轉(zhuǎn)向燈發(fā)出超車信號時，以下做法正確的是什么？A、在有讓超車條件，保證安全的情況下，減速靠右讓路B、加速行駛，使他不能超越C、開啟危險報警閃光燈，暗示他不要超越D、向左行駛，阻止他超越
  • 駕駛未安裝制動防抱死裝置（ABS）的機(jī)動車在冰雪路面怎樣使用制動？A、輕踏或間歇踩踏制動踏板B、與其他路面一樣踏制動踏板C、重踏制動踏板D、猛踏制動踏板
  • 機(jī)動車駛近坡道頂端等影響安全視距的路段時，要如何保證安全？A、快速通過B、使用危險報警閃光燈C、減速慢行并鳴喇叭示意D、隨意通行
  • 霧天對安全行車的主要影響是什么？A、易發(fā)生側(cè)滑B、能見度低C、行駛阻力大D、視野變寬
  • 立體交叉處這個標(biāo)志提示什么？A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
  • 夜間駕駛機(jī)動車發(fā)生故障時，以下說法正確的是什么？A、夜間車少人少，駕駛?cè)藨?yīng)在車中打電話等候救援B、車輛熄火后使用燈光會造成電瓶的損耗，因此不宜開啟任何燈光C、夜間其他車輛不易觀察到三角警告標(biāo)志，可以不用設(shè)置D、駕乘人員迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶等待救援
  • 佟某駕駛一輛大客車（乘載54人，核載55人）行至太原境內(nèi)以45公里的時速通過一處泥濘路段時，機(jī)動車側(cè)滑駛出路外墜入深溝，導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么？A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
  • 在道路行駛過程中遇大型車輛，以下說法正確的是什么？A、大型車輛盲區(qū)大，應(yīng)主動避讓B、在轉(zhuǎn)彎處可以超車C、與大型車輛并排行駛D、可以近距離跟車
  • 霧天駕駛機(jī)動車跟車行駛，以下做法錯誤的是什么？A、加大兩車間的距離B、時刻注意前車剎車燈的變化C、降低行車速度D、鳴喇叭提醒前車提高車速，避免后車追尾
  • 機(jī)動車輪胎的胎壓標(biāo)識表示的含義是什么？A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
  • 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動車遇到其他機(jī)動車突然駛?cè)氡拒嚨罆r，應(yīng)當(dāng)如何避讓？A、及時減速讓行B、向左猛打轉(zhuǎn)向盤躲避C、向右猛打轉(zhuǎn)向盤躲避D、加速從右側(cè)繞行
  • 超車時前方機(jī)動車不減速、不讓道，駕駛?cè)嗽趺崔k？A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后，伺機(jī)再超
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣應(yīng)對？A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速從前方繞過C、出現(xiàn)危險再減速D、主動減速讓行
  • 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛不得超過多長時間？A、4小時B、6小時C、8小時D、10小時
  • 跟車行駛時，要留有足夠的安全距離，是因?yàn)槭裁矗?/strong>A、遇到緊急情況時，能有足夠的避讓空間B、跟車越近，越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞，不能及時發(fā)現(xiàn)前車制動D、跟車太近，容易發(fā)生追尾
  • 車輛發(fā)生“水滑”時，以下做法正確的是什么？A、不可急踩制動踏板B、逐漸松抬加速踏板，讓車速逐漸減緩C、不得迅速轉(zhuǎn)向D、立刻踏下制動踏板，降低車速
  • 行車中不應(yīng)該有以下哪些行為？A、經(jīng)常觀察后視鏡B、變更車道不開啟轉(zhuǎn)向燈C、左臂長時間搭在車門窗上D、長時間抓變速桿
  • 駕駛機(jī)動車起步前，駕駛?cè)藢Τ塑嚾诵枰岢鍪裁匆螅?/strong>A、系好安全帶B、調(diào)整好后視鏡C、不要把身體伸出車外D、不要向車外拋灑物品
  • 機(jī)動車在夜間發(fā)生故障時，駕駛?cè)艘鍪裁匆源_保安全？A、選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險報警閃光燈C、開啟示廓燈和后位燈D、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志
  • 如圖所示，夜間在這種道路條件怎樣跟車行駛？A、注意前車信號燈變化B、使用近光燈C、保持安全距離D、做好減速或停車準(zhǔn)備
  • 關(guān)于影響制動停車距離的因素，以下說法正確的是什么？A、車輛行駛速度B、駕駛?cè)说姆磻?yīng)時間C、路面狀況D、載貨量的多少以及制動器的結(jié)構(gòu)形式等
  • 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路上坡路段行駛，因發(fā)生故障需停車檢修時，以下做法正確的是什么？A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪，以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
  • 某日19時，楊某駕駛大客車，乘載57人（核載55人），連續(xù)行駛至次日凌晨1時，在江寧區(qū)境內(nèi)104國道3008公里加110米處，因機(jī)動車左前胎爆裂，造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么？A、疲勞駕駛B、客車超員C、超速行駛D、操作不當(dāng)
  • 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過

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