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學(xué)法減分怎么還扣了一分
2025-08-03 16:45:24學(xué)法減分怎么還扣了一分是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,學(xué)法減分怎么還扣了一分和駕考刷題寶典2025科目四,學(xué)法減分怎么還扣了一分能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。學(xué)法減分怎么還扣了一分。
最佳答案
學(xué)法減分怎么還扣了一分?
很多車主在參加“學(xué)法減分”后,發(fā)現(xiàn)自己的駕駛證分?jǐn)?shù)不僅沒增加,反而被扣了一分,這究竟是怎么回事呢?其實(shí),這種情況通常是由于對(duì)規(guī)則理解不到位或操作失誤導(dǎo)致的。
首先,學(xué)法減分并非直接“加分”,而是通過參加交通安全學(xué)習(xí)抵消部分扣分。根據(jù)規(guī)定,每次學(xué)習(xí)合格后最多可減免1分,但一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)減免不得超過6分。如果在學(xué)習(xí)期間或之后仍有新的違章行為,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù),導(dǎo)致最終分?jǐn)?shù)不增反減。
其次,部分車主可能忽略了“學(xué)法減分”的時(shí)效性。例如,學(xué)習(xí)完成后未及時(shí)申請(qǐng)減分,或者申請(qǐng)后系統(tǒng)尚未處理完畢時(shí)又產(chǎn)生了新的違章記錄。這種情況下,新扣分會(huì)被優(yōu)先計(jì)算,而減分申請(qǐng)可能因時(shí)間差未能生效,最終導(dǎo)致分?jǐn)?shù)減少。
此外,部分地區(qū)對(duì)學(xué)法減分的適用條件有嚴(yán)格限制。比如,某些嚴(yán)重交通違法行為(如酒駕、肇事逃逸等)無(wú)法通過學(xué)法減分抵消。若車主誤以為可以減免所有扣分,結(jié)果可能適得其反。
為了避免類似情況,建議車主在參加學(xué)法減分前仔細(xì)閱讀當(dāng)?shù)亟还懿块T的規(guī)定,確保符合條件后再進(jìn)行操作。同時(shí),養(yǎng)成定期查詢駕駛證分?jǐn)?shù)的習(xí)慣,及時(shí)了解扣分情況,避免因疏忽導(dǎo)致分?jǐn)?shù)損失。
學(xué)法減分本是一項(xiàng)便民措施,但只有正確理解和運(yùn)用規(guī)則,才能真正發(fā)揮它的作用。如果遇到分?jǐn)?shù)異常減少的情況,可及時(shí)聯(lián)系交管部門核實(shí),避免不必要的困擾。
很多車主在參加“學(xué)法減分”后,發(fā)現(xiàn)自己的駕駛證分?jǐn)?shù)不僅沒增加,反而被扣了一分,這究竟是怎么回事呢?其實(shí),這種情況通常是由于對(duì)規(guī)則理解不到位或操作失誤導(dǎo)致的。
首先,學(xué)法減分并非直接“加分”,而是通過參加交通安全學(xué)習(xí)抵消部分扣分。根據(jù)規(guī)定,每次學(xué)習(xí)合格后最多可減免1分,但一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)減免不得超過6分。如果在學(xué)習(xí)期間或之后仍有新的違章行為,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù),導(dǎo)致最終分?jǐn)?shù)不增反減。
其次,部分車主可能忽略了“學(xué)法減分”的時(shí)效性。例如,學(xué)習(xí)完成后未及時(shí)申請(qǐng)減分,或者申請(qǐng)后系統(tǒng)尚未處理完畢時(shí)又產(chǎn)生了新的違章記錄。這種情況下,新扣分會(huì)被優(yōu)先計(jì)算,而減分申請(qǐng)可能因時(shí)間差未能生效,最終導(dǎo)致分?jǐn)?shù)減少。
此外,部分地區(qū)對(duì)學(xué)法減分的適用條件有嚴(yán)格限制。比如,某些嚴(yán)重交通違法行為(如酒駕、肇事逃逸等)無(wú)法通過學(xué)法減分抵消。若車主誤以為可以減免所有扣分,結(jié)果可能適得其反。
為了避免類似情況,建議車主在參加學(xué)法減分前仔細(xì)閱讀當(dāng)?shù)亟还懿块T的規(guī)定,確保符合條件后再進(jìn)行操作。同時(shí),養(yǎng)成定期查詢駕駛證分?jǐn)?shù)的習(xí)慣,及時(shí)了解扣分情況,避免因疏忽導(dǎo)致分?jǐn)?shù)損失。
學(xué)法減分本是一項(xiàng)便民措施,但只有正確理解和運(yùn)用規(guī)則,才能真正發(fā)揮它的作用。如果遇到分?jǐn)?shù)異常減少的情況,可及時(shí)聯(lián)系交管部門核實(shí),避免不必要的困擾。
- 機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生故障,車輛無(wú)法移動(dòng)時(shí),駕駛?cè)丝稍谲噧?nèi)等候救援。正確錯(cuò)誤
- 由于冰雪路面不能使用緊急制動(dòng),遇到突然情況可采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在學(xué)校附近遇到這種情況要盡快加速通過。
正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車在這種情況下可以超車。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛汽車在雨天起步前要使用刮水器。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方路口不準(zhǔn)車輛右轉(zhuǎn)。
正確錯(cuò)誤
- 夜間通過無(wú)交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí),不得變換遠(yuǎn)、近光燈。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志警告前方道路是向左連續(xù)彎路。
正確錯(cuò)誤
- 倒車過程中,要隨時(shí)注意車頭兩側(cè)的空間位置,以免因轉(zhuǎn)向角度過大而發(fā)生刮擦事故。正確錯(cuò)誤
- 右前方標(biāo)志表示該路段在規(guī)定時(shí)間內(nèi)只供步行。
正確錯(cuò)誤
- 路右側(cè)白色矩形虛線框內(nèi)表示允許長(zhǎng)時(shí)間停車。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,造成這起事故的主要原因是機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定避讓行人。
正確錯(cuò)誤
- 路面標(biāo)記指示這段道路上最高限速為80公里/小時(shí)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路加速車道上行駛,只要車速足夠快,可以立刻插入車流。正確錯(cuò)誤
- 冬季隧道出口路面可能結(jié)冰,此時(shí)應(yīng)緊急制動(dòng)停車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)舜└吒{駛機(jī)動(dòng)車,不利于安全行車。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車電器、汽油著火后可用水來熄滅。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下要盡快加速通過。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過快,容易發(fā)生側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過隧道時(shí),以下說法正確的是什么?A、可以超車B、可以緊跟前車行駛C、不得倒車D、可以掉頭
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣應(yīng)對(duì)?
A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速?gòu)那胺嚼@過C、出現(xiàn)危險(xiǎn)再減速D、主動(dòng)減速讓行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種行人應(yīng)該注意什么?
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動(dòng)態(tài)
- 機(jī)動(dòng)車在道路邊臨時(shí)停車時(shí),應(yīng)怎樣做?A、可逆向停放B、可并列停放C、不得逆向或并列停放D、只要出去方便,可隨意停放
- 關(guān)于在高速公路匝道路段行駛,以下說法正確的是什么?A、從匝道駛?cè)敫咚俟罚瑧?yīng)當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向燈B、駛離高速公路進(jìn)入匝道時(shí),應(yīng)當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向燈C、可在匝道上超車D、駛?cè)脲e(cuò)誤的匝道后,可倒車行駛回高速公路
- 救助全身燃燒傷員采取哪種應(yīng)急措施?A、用沙土覆蓋火焰滅火B、向身上噴冷水滅火C、用滅火器進(jìn)行滅火D、幫助脫掉燃燒的衣服
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路段想要掉頭時(shí),以下做法正確的是什么?
A、鳴喇叭提示行人后掉頭B、對(duì)面黃色車輛通過后掉頭C、行人通過后掉頭D、繼續(xù)直行,尋找可掉頭路段
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)現(xiàn)前車向后溜車,以下做法正確的是什么?
A、迅速向右方倒車躲避B、停車?guó)Q喇叭提示C、迅速向左方倒車躲避D、直接倒車躲避
- 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛4小時(shí)以上,停車休息的時(shí)間不得少于多少?A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘
- 駕駛未安裝制動(dòng)防抱死裝置(ABS)的機(jī)動(dòng)車在冰雪路面怎樣使用制動(dòng)?A、輕踏或間歇踩踏制動(dòng)踏板B、與其他路面一樣踏制動(dòng)踏板C、重踏制動(dòng)踏板D、猛踏制動(dòng)踏板
- 右側(cè)標(biāo)志是何含義?
A、允許長(zhǎng)時(shí)停放車輛B、可以臨時(shí)停車C、允許長(zhǎng)時(shí)停車等客D、不允許停放車輛
- 機(jī)動(dòng)車在什么樣的路面上制動(dòng)時(shí)車輪最容易抱死?A、混凝土路B、土路C、冰雪路面D、沙土路
- 冰雪道路對(duì)安全行車的主要影響是什么?A、電器設(shè)備易受潮短路B、能見度降低,視野模糊C、行駛阻力增大D、制動(dòng)性能差,方向易跑偏
- 如圖所示,A車正確的做法是什么?
A、鳴喇叭從左側(cè)超越自行車B、減速待自行車通過后再?gòu)腂車左側(cè)超越C、停車等待B車駛離后,在原車道行駛D、借用對(duì)向車道加速通過
- 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時(shí)怎樣處置?A、車上人員要迅速?gòu)淖髠?cè)車門離開B、在來車方向100米處設(shè)置警告標(biāo)志C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和遠(yuǎn)光燈D、車上人員站到護(hù)欄以外安全的地方
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在窄路遇到對(duì)面駛來非機(jī)動(dòng)車時(shí),以下做法正確的是什么?A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、使用遠(yuǎn)光燈,減速避讓D、使用近光燈,減速避讓
- 某日早上6時(shí),冉某駕駛一輛大客車出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時(shí),在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處,墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種山區(qū)彎路怎樣行駛?
A、占對(duì)向車道行駛B、靠右側(cè)減速行駛C、在道路中心行駛D、緊靠路右側(cè)行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛出小區(qū)上道路行駛,以下做法正確的是什么?A、無(wú)需觀察直接匯入主路車流B、無(wú)需避讓主路車輛C、在不妨礙主路車輛正常行駛的前提下匯入車流D、鳴喇叭示意主路車避讓
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣禮讓行人?
A、等行人通過后再起步B、起步從行人前方繞過C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
- 如圖所示,接近人行橫道線時(shí)怎樣安全行駛?
A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時(shí)準(zhǔn)備停車D、搶先加速通過
- 超車前,以下說法正確的是什么?A、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈B、夜間交替使用遠(yuǎn)近光燈C、鳴喇叭提示D、加速?gòu)挠覀?cè)超越
- 鄒某駕駛大型臥鋪客車(核載35人,實(shí)載47人),行至京港澳高速公路938公里時(shí),因乘車人攜帶的大量危險(xiǎn)化學(xué)品在車廂內(nèi)突然發(fā)生爆燃,造成41人死亡,6人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、乘車人攜帶易燃易爆危險(xiǎn)物品C、超速行駛D、不按規(guī)定停車
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?
A、加速通過B、連續(xù)鳴喇叭警示C、停車讓行D、迅速超越前方非機(jī)動(dòng)車
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天行駛遇到這種情形時(shí),以下做法正確的是什么?
A、隨時(shí)準(zhǔn)備停車B、減速行駛,防止泥水濺到行人身上C、減速行駛,注意行人動(dòng)態(tài)D、鳴喇叭提醒行人后,加速通過
- 關(guān)于機(jī)動(dòng)車輪胎胎壓過高的危害,以下說法正確的是什么?A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損,縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤震動(dòng)、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低,影響制動(dòng)效果D、導(dǎo)致爆胎
- 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)突然發(fā)生自燃,駕駛?cè)瞬扇〉囊韵戮o急避險(xiǎn)措施中,正確做法是什么?A、用清水噴灑撲滅B、及時(shí)報(bào)警C、使用車內(nèi)備用的滅火器滅火D、在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛近這樣的山區(qū)彎道時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?
A、對(duì)向可能有車輛駛來B、前方騎自行車者可能由于上坡等原因突然改變方向C、山區(qū)彎道可能轉(zhuǎn)彎半徑較小,車速過快容易引起車輛失控D、轉(zhuǎn)彎后路面可能存在落石、凹陷等特殊路況
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學(xué)法減分怎么還扣了一分相關(guān)考試
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