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貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車
2025-04-08 13:56:35貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車和駕考刷題寶典2025科目四,貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車。
貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車:高效運(yùn)輸領(lǐng)域的新寵
隨著物流行業(yè)的飛速發(fā)展,貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車作為現(xiàn)代物流運(yùn)輸方式的重要組成部分,逐漸受到了廣泛關(guān)注。貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車以其快速、高效、靈活等特點(diǎn),在物流配送和貨運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。
首先,貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車具有高效運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。相比傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式,如火車、海運(yùn)等,貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車可以進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的直達(dá)運(yùn)輸,大幅縮短了物流配送時(shí)間。而且,貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車的運(yùn)輸能力和轉(zhuǎn)運(yùn)能力非常強(qiáng),即使是在繁忙的城市道路上也可以快速、高效地進(jìn)行貨物運(yùn)輸。
其次,貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車具有靈活性。在運(yùn)輸過程中,貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車可以根據(jù)不同的需求和要求進(jìn)行靈活的調(diào)度和管理,助力物流企業(yè)進(jìn)行精準(zhǔn)配送和高效物流運(yùn)作。同時(shí),貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車還可以進(jìn)行小批量、多次配送,滿足運(yùn)輸個(gè)性化需求,更好地服務(wù)顧客。
還有,貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車具有安全的優(yōu)勢(shì)。貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車采用的是先進(jìn)的智能技術(shù)和管理方式,有效地減少了運(yùn)輸過程中的安全隱患。此外,貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車還可以實(shí)現(xiàn)貨物的實(shí)時(shí)追蹤和監(jiān)控,避免了貨物遺失或損壞等問題,提高了運(yùn)輸質(zhì)量。
總之,貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車作為現(xiàn)代物流運(yùn)輸方式的重要組成部分,具有高效運(yùn)輸、靈活性和安全等優(yōu)勢(shì),在物流配送和貨運(yùn)運(yùn)輸中發(fā)揮著越來越重要的作用。隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車將會(huì)成為高效、便捷的運(yùn)輸方式,助力物流行業(yè)進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量。
- 在這個(gè)路口左轉(zhuǎn)彎要靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況,可以借對(duì)向車道超越前車。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,當(dāng)與對(duì)向車輛有會(huì)車可能時(shí),不得超車。
正確錯(cuò)誤
- 救助全身燃燒傷員可以采取向身上噴冷水滅火的措施。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生爆胎時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)使用駐車制動(dòng)降低車速。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛離高速公路進(jìn)入匝道后,要使車速降到限定時(shí)速以下。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下不能左轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下要盡快加速通過。
正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示最高車速不準(zhǔn)超過每小時(shí)50公里。
正確錯(cuò)誤
- 在山區(qū)道路跟車行駛的距離要比平路時(shí)大。
正確錯(cuò)誤
- 車輛在下坡行駛時(shí),可充分利用空擋滑行。正確錯(cuò)誤
- 安裝防抱死制動(dòng)裝置(ABS)的機(jī)動(dòng)車制動(dòng)時(shí),制動(dòng)距離會(huì)大大縮短。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在冰雪路面發(fā)生側(cè)滑時(shí),要猛打方向調(diào)整。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車因故障不能離開高速公路時(shí),駕乘人員要在車上等候救援。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,起步時(shí)此燈亮起表明駐車制動(dòng)(手剎)放下。
正確錯(cuò)誤
- 路面標(biāo)記指示前方路口禁止車輛掉頭。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,該車在會(huì)車過程中未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈的做法是錯(cuò)誤的。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)可以直行通過。
正確錯(cuò)誤
- 雪天行車,由于路面濕滑,車輪附著力減小,因此應(yīng)當(dāng)加大兩車之間的安全距離。正確錯(cuò)誤
- 高速公路上行車,如果因疏忽駛過出口且下一出口距離較遠(yuǎn)時(shí)怎樣做?A、沿路肩倒車駛回B、繼續(xù)向前行駛C、立即停車D、在原地掉頭
- 機(jī)動(dòng)車發(fā)生撞擊的位置不在駕駛?cè)艘粋?cè)或撞擊力量較小時(shí),駕駛?cè)瞬徽_的做法是什么?A、緊握轉(zhuǎn)向盤B、兩腿向前蹬C、從一側(cè)跳車D、身體向后緊靠座椅
- 進(jìn)入左側(cè)道路超車,無法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速超越B、并行一段距離后再超越C、放棄超車D、謹(jǐn)慎超越
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速行駛,在對(duì)面來車交會(huì)前超過行人B、減速靠右,等對(duì)向車輛通過后,再緩慢超越行人C、鳴喇叭提示行人后,保持原速行駛D、鳴喇叭提示左側(cè)車輛后,保持原速行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口怎樣左轉(zhuǎn)彎行駛?
A、沿直行車道左轉(zhuǎn)B、進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)C、進(jìn)入直行等待區(qū)D、沿左車道左轉(zhuǎn)彎
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣做?
A、從前車左側(cè)超越B、占對(duì)向車道超越C、從前車右側(cè)超越D、跟在前車后行駛
- 車輛駛?cè)腚p向行駛隧道前,應(yīng)開啟什么燈?A、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、遠(yuǎn)光燈C、霧燈D、示廓燈或近光燈
- 下長(zhǎng)坡連續(xù)使用行車制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致什么?A、會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命B、增加駕駛?cè)说膭趧?dòng)強(qiáng)度C、會(huì)使制動(dòng)器溫度升高而使制動(dòng)效果急劇下降D、容易造成車輛傾翻
- 搶救昏迷失去知覺的傷員需注意什么?A、馬上實(shí)施心肺復(fù)蘇B、使勁掐傷員的人中C、連續(xù)拍打傷員面部D、搶救前先檢查呼吸
- 在山區(qū)道路超車時(shí),應(yīng)怎樣超越?A、選擇較緩的下坡路B、選擇較長(zhǎng)的下坡路C、選擇寬闊的緩上坡D、抓住任何機(jī)會(huì)盡量
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路隧道前需要注意什么?
A、開啟遠(yuǎn)光燈行駛B、開啟示寬燈、尾燈行駛C、開啟近光燈行駛D、到達(dá)隧道口時(shí)鳴喇叭
- 某日早上6時(shí),冉某駕駛一輛大客車出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時(shí),在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處,墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 在這種情況下駕駛?cè)诵枰⒁馐裁矗?u>
A、左側(cè)機(jī)動(dòng)車B、右側(cè)機(jī)動(dòng)車C、后方機(jī)動(dòng)車D、前方機(jī)動(dòng)車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速從左側(cè)繞行D、提前減速鳴喇叭
- 行車中超越同向行駛的自行車時(shí),應(yīng)怎樣做?A、讓自行車先行B、注意觀察動(dòng)態(tài),減速慢行,留有足夠的安全距離C、連續(xù)鳴喇叭提醒其讓路D、持續(xù)鳴喇叭并加速超越
- 駕駛機(jī)動(dòng)車怎樣通過這個(gè)鐵路道口?
A、換入空擋,滑行通過B、一停、二看、三通過C、加速、觀察、快通過D、減速、觀察、慢通過
- 在暴雨天氣駕車,刮水器無法刮凈雨水時(shí),應(yīng)怎樣做?A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、立即減速靠邊停車D、以正常速度行駛
- 上坡路段停車怎樣使用行車制動(dòng)?A、比在平路時(shí)提前B、比在平路時(shí)推遲C、和平路時(shí)一樣D、要重踏制動(dòng)踏板
- 雨天行車,遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時(shí),應(yīng)怎樣做?A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭,并適當(dāng)降低車速
- 這個(gè)路口允許車輛怎樣行駛?
A、向左、向右轉(zhuǎn)彎B、直行或向左轉(zhuǎn)彎C、向左轉(zhuǎn)彎D、直行或向右轉(zhuǎn)彎
- 如圖所示,A車在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)遇到B車強(qiáng)行超越,以下做法錯(cuò)誤的是什么?
A、持續(xù)鳴喇叭警告B、保持車速繼續(xù)行駛C、與其搶行D、加速靠左側(cè)繞行
- 駕駛汽車在山區(qū)上陡坡路段怎樣行駛?A、掛高速擋加速?zèng)_坡B、提前觀察坡道長(zhǎng)度C、盡量避免途中減擋D、上坡前減擋保持動(dòng)力
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí),以下做法正確的是什么?A、與來車相距150米以外,將遠(yuǎn)光燈改為近光燈B、選擇安全交會(huì)地段,同時(shí)做好讓行、停車的準(zhǔn)備C、變換近光燈前看清前方交通情況,車輛靠右側(cè)減速行駛D、如對(duì)方不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,可用遠(yuǎn)光燈直射行駛
- 陶某駕駛中型客車(乘載33人),行至許平南高速公路163公里處時(shí),以120公里/小時(shí)的速度與停在最內(nèi)側(cè)車道上安某駕駛的因事故無法移動(dòng)的小客車(未設(shè)置警示標(biāo)志)相撞,中型客車撞開右側(cè)護(hù)欄側(cè)翻,造成16人死亡、15人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、陶某客車超員B、陶某超速行駛C、安某未按規(guī)定設(shè)置警示(告)標(biāo)志D、安某違法停車
- 下坡路行駛,制動(dòng)突然失效后,可采用的減速方法是什么?A、利用道路邊專設(shè)避險(xiǎn)車道減速停車B、用車身靠向路旁的巖石或樹木碰擦C、首先拉緊駐車制動(dòng)D、搶掛低速擋
- 如圖所示,在這種情況下怎樣安全會(huì)車?
A、加速繞過障礙物B、向左占道行駛C、停車讓對(duì)方先行D、提前減速讓行
- 藍(lán)色車輛遇到圖中的情形時(shí),下列做法錯(cuò)誤的是?
A、按照前方交通信號(hào)燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個(gè)缺口,從缺口中穿行過去C、停車等待,直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過D、鳴喇叭,催促還未通過的學(xué)生加快速度通過
- 在這種沒有中心線的彎道上怎樣安全會(huì)車?
A、緊靠道路中心B、緊靠道路右側(cè)C、保持安全間距D、降低車速行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動(dòng)器B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
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