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天門(mén)貨車(chē)學(xué)法減分題庫(kù)及答案

2025-04-08 08:40:19

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貨車(chē)學(xué)法減分題庫(kù)及答案是指貨車(chē)駕駛員在學(xué)習(xí)貨車(chē)駕駛法規(guī)時(shí)遇到的常見(jiàn)減分題及其答案的集合。貨車(chē)駕駛是一項(xiàng)重要的職業(yè),對(duì)貨車(chē)駕駛員的安全意識(shí)、法規(guī)知識(shí)和駕駛技巧有較高的要求。為了提高貨車(chē)駕駛員的理論知識(shí)水平,許多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和駕校都會(huì)提供貨車(chē)學(xué)法減分題庫(kù)及答案。

首先,貨車(chē)學(xué)法減分題庫(kù)涵蓋了貨車(chē)駕駛法規(guī)的各個(gè)方面,包括道路交通安全法、車(chē)輛管理?xiàng)l例、道路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)等相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。題庫(kù)中的試題通常涵蓋貨車(chē)駕駛的各個(gè)環(huán)節(jié),如起步、換擋、超車(chē)、轉(zhuǎn)彎、停車(chē)等。通過(guò)學(xué)習(xí)這些題目,貨車(chē)駕駛員可以更全面地了解和掌握貨車(chē)駕駛相關(guān)法規(guī)。

其次,貨車(chē)學(xué)法減分題庫(kù)還提供了詳細(xì)的答案解析。對(duì)于每道試題,都有相應(yīng)的答案解析,解答了為什么選擇這個(gè)答案以及其他選項(xiàng)的錯(cuò)誤原因。這樣,貨車(chē)駕駛員不僅要知道正確答案,還要了解背后的原因和邏輯。通過(guò)答案解析,貨車(chē)駕駛員可以更好地理解貨車(chē)駕駛法規(guī)的本質(zhì)和要求。

此外,貨車(chē)學(xué)法減分題庫(kù)還提供了刷題功能。貨車(chē)駕駛員可以通過(guò)刷題來(lái)鞏固和提高自己的學(xué)習(xí)成效。刷題的過(guò)程可以幫助貨車(chē)駕駛員回顧和加深對(duì)知識(shí)點(diǎn)的理解,同時(shí)也可以讓他們熟悉題型和答題技巧。刷題的結(jié)果還會(huì)記錄下來(lái),貨車(chē)駕駛員可以根據(jù)自己的錯(cuò)誤情況和進(jìn)步情況進(jìn)行有針對(duì)性地復(fù)習(xí)和強(qiáng)化練習(xí)。

在學(xué)習(xí)貨車(chē)駕駛法規(guī)的過(guò)程中,貨車(chē)學(xué)法減分題庫(kù)及答案是一種非常有效的輔助工具。貨車(chē)駕駛員可以通過(guò)學(xué)習(xí)和練習(xí)這些題目,提高自己對(duì)貨車(chē)駕駛法規(guī)的理解和掌握程度,從而為自己的駕駛安全和職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和刷題,貨車(chē)駕駛員可以更好地適應(yīng)日益復(fù)雜和變化的道路交通環(huán)境,從而確保貨車(chē)駕駛的安全和順利進(jìn)行。
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的駕駛?cè)瞬恍枰蛋踩珟А?/strong>正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下要跟前車(chē)進(jìn)入路口等待。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛近這樣的公交車(chē)站時(shí),既要注意到路側(cè)行人的活動(dòng)情況隨時(shí)準(zhǔn)備減速避讓?zhuān)忠紤]前方道路可能存在擁堵,不應(yīng)跟車(chē)過(guò)近,防止視線(xiàn)受阻。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車(chē)在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 在這個(gè)區(qū)域內(nèi)可以臨時(shí)停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 左側(cè)標(biāo)志表示前方路段允許進(jìn)入。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)留在車(chē)內(nèi)等待救援。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,交通警察發(fā)出的是右轉(zhuǎn)彎手勢(shì)信號(hào)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到同車(chē)道行駛的執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車(chē)輛時(shí)不得超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的情況要停車(chē)讓行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)A遇到異常行駛的車(chē)輛B,A車(chē)應(yīng)當(dāng)減速避讓?zhuān)_保安全。正確錯(cuò)誤
  • 搶救有害氣體中毒傷員時(shí),應(yīng)第一時(shí)間將傷員移送到有新鮮空氣的地方,脫離危險(xiǎn)環(huán)境,防止吸入更多有害氣體。正確錯(cuò)誤
  • 霧天在高速公路上發(fā)生事故后,車(chē)上人員不要隨便下車(chē)行走。正確錯(cuò)誤
  • 路面可變導(dǎo)向車(chē)道線(xiàn)指示可以隨意選擇通行方向。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照以下標(biāo)識(shí)的指引駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)雽?duì)向隧道或其他安全通道逃生。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),應(yīng)注意控制行駛速度,以便能夠在燈光有限的照射范圍內(nèi)及時(shí)發(fā)現(xiàn)情況,保證行車(chē)安全。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在坡道路段跟車(chē)行駛時(shí),應(yīng)保留比平路跟車(chē)時(shí)更大的安全距離。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志指示距離前方加油站入口200米。正確錯(cuò)誤
  • 夜間行車(chē),要盡量避免超車(chē),確需超車(chē)時(shí),可變換遠(yuǎn)近光燈向前車(chē)示意。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道中行駛,遇前車(chē)行駛速度較慢時(shí),為提高通行效率應(yīng)加速超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 采用指壓止血法為動(dòng)脈出血傷員止血時(shí),拇指壓住傷口的什么位置?A、近心端動(dòng)脈B、血管下方動(dòng)脈C、遠(yuǎn)心端動(dòng)脈D、血管中部
  • 冰雪路行車(chē)時(shí)應(yīng)注意什么?A、制動(dòng)距離延長(zhǎng)B、抗滑能力變大C、路面附著力增大D、制動(dòng)性能沒(méi)有變化
  • 駕駛車(chē)輛通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過(guò)B、減速通過(guò)C、勻速通過(guò)D、一停、二看、三通過(guò)
  • 山區(qū)道路車(chē)輛進(jìn)入彎道前,在對(duì)面沒(méi)有來(lái)車(chē)的情況下,應(yīng)怎樣做?A、應(yīng)“減速、鳴喇叭、靠右行”B、可靠彎道外側(cè)行駛C、可短時(shí)間借用對(duì)方的車(chē)道D、可加速沿彎道切線(xiàn)方向通過(guò)
  • 駕駛的車(chē)輛正在被其他車(chē)輛超越時(shí),應(yīng)怎樣做?A、靠道路中心行駛B、加速讓路C、繼續(xù)加速行駛D、減速,靠右側(cè)行駛
  • 某日13時(shí)10分,羅某駕駛一輛中型客車(chē)從高速公路0公里處出發(fā),下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí),發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動(dòng)車(chē)駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線(xiàn)行駛C、客車(chē)超員D、疲勞駕駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在匝道內(nèi)行駛,以下做法正確的是什么?A、可以超車(chē)B、可以倒車(chē)C、依次通行D、可以掉頭
  • 右側(cè)標(biāo)志提示哪種車(chē)型不能通行?A、大型貨車(chē)B、大型客車(chē)C、各種機(jī)動(dòng)車(chē)D、小型客貨車(chē)
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)的錯(cuò)誤做法是什么?A、應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放B、禁止在人行道上停放C、在道路上臨時(shí)停車(chē)時(shí),不得妨礙其他機(jī)動(dòng)車(chē)和行人通行D、可以停放在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛近前方主支干道交匯處要注意什么?A、提前減速,注意前方匯入車(chē)輛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過(guò)D、提前加速,快速通過(guò)
  • 駕駛汽車(chē)頻繁變更車(chē)道有哪些危害,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是?A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
  • 駕駛新能源汽車(chē)遇車(chē)輛電池起火時(shí),以下做法正確的是什么?A、在起火初期用普通滅火器滅火B、在起火初期使用專(zhuān)用滅火器滅火C、使用大量清水滅火D、火勢(shì)較大無(wú)法控制時(shí)使用專(zhuān)用滅火器滅火
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、適當(dāng)鳴喇叭,加速通過(guò)B、在行人或騎車(chē)人通過(guò)前提前加速通過(guò)C、減速,停車(chē)讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 在車(chē)速較高可能與前方機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞時(shí),駕駛?cè)艘扇∈裁创胧?/strong>A、先制動(dòng)減速,后轉(zhuǎn)向避讓B、急轉(zhuǎn)方向向左避讓C、急打方向,向右避讓D、先轉(zhuǎn)向避讓?zhuān)笾苿?dòng)減速
  • 大風(fēng)天氣行車(chē),由于風(fēng)速和風(fēng)向不斷地發(fā)生變化,當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤(pán)突然難以控制時(shí),駕駛?cè)艘鯓幼觯?/strong>A、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)B、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)C、采取緊急制動(dòng)D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤(pán)
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在窄路遇到對(duì)面駛來(lái)非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),以下做法正確的是什么?A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、使用遠(yuǎn)光燈,減速避讓D、使用近光燈,減速避讓
  • 駕駛?cè)诵熊?chē)中看到注意兒童標(biāo)志的時(shí)候,應(yīng)怎樣做?A、加速行駛B、繞道行駛C、謹(jǐn)慎選擇行車(chē)速度D、保持正常車(chē)速行駛
  • 行車(chē)中突遇對(duì)方車(chē)輛強(qiáng)行超車(chē),占據(jù)自己車(chē)道,正確的做法是什么?A、加速行駛B、盡可能減速避讓?zhuān)敝镣\?chē)C、保持原車(chē)速行駛D、擋住其去路
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要如何行駛?A、低速緩慢通過(guò)B、加速通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭通過(guò)D、保持正常車(chē)速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種山區(qū)彎道怎樣轉(zhuǎn)彎最安全?A、靠彎道外側(cè)行駛B、減速、鳴喇叭、靠右行C、借用對(duì)向車(chē)道行駛D、靠道路中心行駛
  • 在這種情況下怎樣安全會(huì)車(chē)?A、加速縮短會(huì)車(chē)時(shí)間B、減速靠右行駛C、保持安全間距D、注意避讓非機(jī)動(dòng)車(chē)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)遇交通擁堵緩行時(shí),以下正確的做法是什么?A、隨時(shí)關(guān)注前方交通擁堵原因及狀態(tài)B、鳴喇叭催促C、穿插前行D、耐心等待,跟隨車(chē)流行駛
  • 汽車(chē)各輪胎氣壓不一致時(shí),容易造成的后果是什么?A、爆胎B、汽車(chē)行駛油耗增大C、操縱失控D、加劇輪胎磨損
  • 李某駕駛一輛大客車(chē),乘載21人(核載35人),行駛途中察覺(jué)制動(dòng)裝置有異常但未處理,行至雙島海灣大橋時(shí)時(shí)速為50公里(該路段限速40公里),因制動(dòng)失靈墜入海中,造成13人死亡、8人受傷。李某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、疲勞駕駛C、客車(chē)超員D、駕駛具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車(chē)
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛,雨天發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí),以下做法正確的是什么?A、雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)B、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整C、逐漸降低車(chē)速D、急踏制動(dòng)踏板減速
  • 駕駛小型汽車(chē)跟隨裝滿(mǎn)貨物的大貨車(chē)行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)注意以下哪些方面?A、大貨車(chē)制動(dòng)距離相對(duì)較長(zhǎng)B、大貨車(chē)可能拋灑貨物C、大貨車(chē)盲區(qū)較大D、大貨車(chē)遮擋小型機(jī)動(dòng)車(chē)視線(xiàn)
  • 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪且能見(jiàn)度在100米至200米之間時(shí),應(yīng)該怎么做?A、開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈B、車(chē)速不超過(guò)60km/hC、與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離D、從最近的出口盡快駛離高速公路
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),應(yīng)注意哪些可能發(fā)生的危險(xiǎn)?A、行人通過(guò)速度較慢可能滯留在道路內(nèi)B、電動(dòng)自行車(chē)可能發(fā)生故障無(wú)法及時(shí)通過(guò)道路C、右側(cè)駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)可能未能及時(shí)停車(chē)而進(jìn)入路口D、考慮雨天路面濕滑,應(yīng)注意按照限速規(guī)定控制車(chē)速

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