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路上遇到這種情況a車具有優(yōu)先行駛權(quán)

2025-09-11 14:20:59

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路上遇到這種情況A車具有優(yōu)先行駛權(quán)

在日常駕駛中,遇到復雜的交通情況時,如何判斷哪輛車具有優(yōu)先行駛權(quán)是每位司機都需要掌握的基本技能。特別是在沒有明確交通標志或信號燈的路口,優(yōu)先權(quán)的判斷顯得尤為重要。本文將詳細探討在特定情況下,A車為何具有優(yōu)先行駛權(quán),并幫助司機們更好地理解和應用交通規(guī)則。

1. 優(yōu)先權(quán)的基本原則

首先,了解優(yōu)先權(quán)的基本原則是判斷哪輛車具有優(yōu)先行駛權(quán)的基礎。根據(jù)交通法規(guī),優(yōu)先權(quán)通常由以下幾個因素決定:交通標志、信號燈、道路類型以及車輛的位置和行駛方向。在沒有明確標志或信號燈的情況下,通常遵循“右側(cè)優(yōu)先”的原則,即從右側(cè)駛來的車輛具有優(yōu)先權(quán)。

2. 具體情境分析

假設在一個沒有交通標志和信號燈的四岔路口,A車和B車同時到達路口,A車從左側(cè)駛來,B車從右側(cè)駛來。根據(jù)“右側(cè)優(yōu)先”的原則,B車具有優(yōu)先行駛權(quán),A車應讓行。然而,如果A車已經(jīng)在路口內(nèi),而B車還未進入路口,那么A車具有優(yōu)先行駛權(quán),B車應等待A車通過后再行駛。

3. 特殊情況下的優(yōu)先權(quán)

在某些特殊情況下,優(yōu)先權(quán)的判斷可能會更加復雜。例如,當A車正在執(zhí)行緊急任務(如救護車、消防車等)時,無論其行駛方向如何,A車都具有優(yōu)先行駛權(quán),其他車輛應主動避讓。此外,如果A車是大型車輛(如卡車、公交車等),由于其體積龐大、制動距離較長,其他車輛也應給予其優(yōu)先行駛權(quán),以確保交通安全。

4. 實際應用中的注意事項

在實際駕駛中,司機們還需要注意以下幾點:首先,保持警覺,提前觀察路況,判斷其他車輛的行駛意圖;其次,遵守交通規(guī)則,不搶行、不闖紅燈;最后,禮讓行人和其他車輛,特別是在沒有明確優(yōu)先權(quán)的情況下,主動讓行可以避免交通事故的發(fā)生。

5. 案例分析

為了更好地理解優(yōu)先權(quán)的應用,我們來看一個實際案例。在一個沒有交通標志和信號燈的十字路口,A車從左側(cè)駛來,B車從右側(cè)駛來,同時C車從對面駛來。根據(jù)“右側(cè)優(yōu)先”的原則,B車具有優(yōu)先行駛權(quán),A車應讓行。然而,如果C車已經(jīng)在路口內(nèi),而A車和B車還未進入路口,那么C車具有優(yōu)先行駛權(quán),A車和B車應等待C車通過后再行駛。

6. 與建議

總之,判斷哪輛車具有優(yōu)先行駛權(quán)需要綜合考慮多種因素,包括交通標志、信號燈、道路類型以及車輛的位置和行駛方向。司機們應熟練掌握交通規(guī)則,保持警覺,禮讓行人和其他車輛,以確保交通安全。在實際駕駛中,遇到復雜的交通情況時,應冷靜判斷,合理行使優(yōu)先權(quán),避免交通事故的發(fā)生。

通過以上分析,我們可以清楚地看到,在特定情況下,A車具有優(yōu)先行駛權(quán)的原因和依據(jù)。希望本文能夠幫助司機們更好地理解和應用交通規(guī)則,提高駕駛安全性和道路通行效率。
  • 如圖所示,駕駛機動車在這樣的路段遇前方兩車交會應及時減速。正確錯誤
  • 在大雨天行車,為避免發(fā)生“水滑”而造成危險,要控制速度行駛。正確錯誤
  • 駕駛機動車通過特長隧道時要注意觀察隧道出口距離預告標志。正確錯誤
  • 駕車在山區(qū)道路行駛為確保安全,應在道路中間會車。正確錯誤
  • 路面標記指示這段道路上最高限速為50公里/小時。正確錯誤
  • 駕駛機動車在隧道內(nèi)行駛,對向車道無車輛駛來可以掉頭。正確錯誤
  • 如圖所示,在這種情況下要注意右側(cè)的非機動車。正確錯誤
  • 由于冰雪路面不能使用緊急制動,遇到突然情況可采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避。正確錯誤
  • 右側(cè)標志表示只能車輛向右轉(zhuǎn)彎。正確錯誤
  • 搶救昏迷失去知覺的傷員要在搶救前先檢查呼吸。正確錯誤
  • 行車中當駕駛?cè)艘庾R到機動車爆胎時,應在控制住方向的情況下采取緊急制動,迫使機動車迅速停住。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車在該位置不能變更車道。正確錯誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
  • 如圖所示,這種情況下,A車優(yōu)先通行。正確錯誤
  • 輪胎胎壓過高時容易爆胎,因此夏季天氣炎熱時,應經(jīng)常放氣降低胎壓。正確錯誤
  • 右側(cè)標志警告距前方有人看守鐵路道口150米。正確錯誤
  • 右側(cè)標志警告前方是上陡坡路段。正確錯誤
  • 駕駛機動車通過這種傍山險路要靠右側(cè)行駛。正確錯誤
  • 駕駛汽車通過連續(xù)彎道時,盡量靠彎道右側(cè)行駛。正確錯誤
  • 駕駛機動車遇到這種情況時要向左占道行駛。正確錯誤
  • 駕駛機動車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速從左側(cè)繞行D、提前減速鳴喇叭
  • 如圖所示,行車中遇到這種情況應當如何安全會車?A、鳴喇叭,加速通過B、減速靠右,讓其先行C、靠道路左側(cè)??孔屍湎刃?/b>D、搶在對方前先行通過
  • 大風天氣行車,當感到轉(zhuǎn)向盤突然“被奪”時,下列做法正確的是什么?A、順風向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤B、逆風向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤C、采取緊急制動D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤
  • 如圖所示,駕駛機動車在這樣的路段怎樣跟車行駛。A、緊隨前車之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車
  • 如圖所示,A車正確的做法是什么?A、鳴喇叭從左側(cè)超越自行車B、減速待自行車通過后再從B車左側(cè)超越C、停車等待B車駛離后,在原車道行駛D、借用對向車道加速通過
  • 徐某駕駛一輛中型客車(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過程中,機動車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
  • 如圖所示,駕駛機動車在這個路段想要掉頭時,以下做法正確的是什么?A、鳴喇叭提示行人后掉頭B、對面黃色車輛通過后掉頭C、行人通過后掉頭D、繼續(xù)直行,尋找可掉頭路段
  • 駕駛機動車在這種山區(qū)彎路怎樣行駛?A、占對向車道行駛B、靠右側(cè)減速行駛C、在道路中心行駛D、緊靠路右側(cè)行駛
  • 駕駛機動車在路口遇到這種情況的行人怎么辦?A、及時減速停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、加速從行人前通過D、開前照燈示意其讓道
  • 夜間駕駛機動車在普通道路上發(fā)生故障靠邊停車后,應如何放置警告標志?A、放在車后20米的位置B、手持警告標志并將反光面面向來車方向,靠路邊行走,放在車后50米外的位置C、迎著來車方向在車道內(nèi)行走,放在車后50米的位置D、到達車后40米處,打開警告標志后放置好
  • 駕駛機動車遇到這種情況怎樣做行駛最安全?A、鳴喇叭或開前照燈B、減速靠右側(cè)行駛C、盡量靠路中心行駛D、沿道路左側(cè)行駛
  • 夜間駕駛機動車從視線不良的小區(qū)駛出,若無法看到前方道路是否有車輛通過,以下做法正確的是什么?A、不用采取任何措施,加速駛出小區(qū)B、交替變換遠近光燈,如沒有車輛回應,則緩慢駛出C、短暫鳴喇叭后如果沒有車輛回應,則緩慢駛出D、持續(xù)鳴喇叭提示
  • 駕駛大型貨車在長下坡路段剎車失靈時,以下做法正確的是什么?A、持續(xù)使用噴淋裝置降溫B、逐級或越一級減擋,并間歇性使用駐車制動器C、越兩級擋位減擋D、將制動踏板猛踩到底制動
  • 如圖所示,夜間行車遇自行車從對向駛來,以下做法正確的是什么?A、連續(xù)變換遠近光燈B、持續(xù)鳴喇叭C、開啟遠光燈D、開啟近光燈,減速或停車避讓
  • 駕駛機動車,遇到后方執(zhí)行任務的特種車輛時,以下做法正確的是什么?A、主動減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
  • 機動車在高速公路行駛,以下哪種說法是正確的?A、可在應急車道停車上下人員B、可在緊急停車帶停車裝卸貨物C、可在減速或加速車道上超車、停車D、非緊急情況時不得在應急車道行駛或者停車
  • 右側(cè)標志提示哪種車型不能通行?A、大型貨車B、大型客車C、各種機動車D、小型客貨車
  • 機動車在夜間通過沒有交通信號燈控制的交叉路口時,要怎樣使用燈光?A、使用遠光燈B、使用近光燈C、使用危險報警閃光燈D、交替使用遠近光燈示意
  • 在圖中道路起步,燈光使用正確的什么?A、只開遠光燈B、只開左轉(zhuǎn)向燈C、開啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開啟危險報警閃光燈
  • 駕駛機動車在這種情況下正確的做法是什么?A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
  • 駕駛機動車在隧道內(nèi)行駛,以下說法正確的是什么?A、車道線為白色實線的,不得變更車道B、車道線為白色實線的,可以變更車道C、車道線為白色虛線的,不得變更車道D、車道線為白色虛線的,不得隨意變更車道
  • 出車前檢查的目的是什么?A、確認機動車車胎是否損毀B、確認周圍是否有障礙物C、確認在車輛附近是否存在安全隱患D、確認出車方向的安全性
  • 駕駛機動車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學生時,應注意什么?A、同向只有一條機動車道,后方機動車應當停車等待B、同向有兩條機動車道,左側(cè)車道后方機動車可以減速通過C、同向有三條機動車道,中間車道后方機動車應當停車等待D、同向有三條機動車道,左側(cè)車道后方機動車可以減速通過
  • 駕駛機動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災,逃生時以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標識指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛
  • 陶某駕駛中型客車(乘載33人),行至許平南高速公路163公里處時,以120公里/小時的速度與停在最內(nèi)側(cè)車道上安某駕駛的因事故無法移動的小客車(未設置警示標志)相撞,中型客車撞開右側(cè)護欄側(cè)翻,造成16人死亡、15人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、陶某客車超員B、陶某超速行駛C、安某未按規(guī)定設置警示(告)標志D、安某違法停車
  • 機動車在行駛中突遇制動失靈時,駕駛?cè)艘扇∈裁创胧?/strong>A、握穩(wěn)方向B、搶掛低速擋減速C、使用駐車制動器減速D、開啟危險報警閃光燈
  • 駕駛汽車在山區(qū)上這種陡坡道轉(zhuǎn)彎時怎樣行駛?A、轉(zhuǎn)彎前減速B、靠右側(cè)行駛C、鳴喇叭提示D、轉(zhuǎn)彎時加擋
  • 冰雪路面對行車有哪些不利影響?A、車輛操控難度增大B、制動距離延長C、易產(chǎn)生車輪滑轉(zhuǎn)D、極易發(fā)生側(cè)滑
  • 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
  • 關于停車,以下說法正確的是什么?A、應靠道路右側(cè)B、開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行C、交叉路口50米以內(nèi)不得停車D、開左轉(zhuǎn)向燈

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