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科目四順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
力軒科三考場
2025-02-05 16:08:47力軒科三考場是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,力軒科三考場和駕考刷題寶典2025科目四,力軒科三考場能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。力軒科三考場。
駕考科三這么考,還愁駕照不到手?
有錢買車,車就在家里,但是沒駕照開不了也是頭疼。現(xiàn)在科目三又增加難度了,成了許多車友的心頭痛,天天被教練訓不說,夏天頂著太陽,冬天凍得瑟瑟發(fā)抖就為了個證也是心塞,所以效率拿下駕照,才是正解。
今天小編給大家說幾個駕考科目三考試的注意事項,希望對大家有益。
操作方向盤
在用右手換檔或操作其他設置時,左手一定要控制住方向盤不能跑偏,所以在比較安全的路段駕駛可有意識的鍛煉左手控制方向盤的能力。
在科目三考試當中方向盤亂晃,或者換檔時把握不好很可能使車壓線扣分。
而且在一般情況下不要原地硬轉(zhuǎn)方向盤,車輪沒有轉(zhuǎn)動時,輪胎與地面的摩擦力很大,對輪胎會造成嚴重的磨損,所以不管是練習還是以后自己開車這個毛病都不能有。
操作離合器
手動擋車,啟動時要踩離合,一是防止汽車啟動時,檔位沒在空擋上;二是可以減輕啟動機的負荷。這也是為什么科三當中教練一直強調(diào)的原因。
在正常行駛過程當中,腳不要放在離合踏板上。除了起步、換檔、低速剎車和停車需要外,其他時間不要放。
科三當中對于踩離合還有計時,超過時間就會扣分,所以不要讓自己的分白扣。特別嚴禁猛抬,很容易滅火。如果過紅路燈途中滅火直接就考試結(jié)束了。
使用油門
在駕駛過程中,一般時速都是掛三檔控制在25的時速,所以腳固定就行,不要一會踩一會松,不穩(wěn)定性太強,很可能會超速或者低于要求的最低速度,這樣都是扣分行為。
在換檔加速中油門也不要一踩到底,輕點就可以。而且在低檔位時,發(fā)動機制動比較明顯,所以松油門踩油門動作都不要太快太猛。
手剎
這里要單獨的說一下,很多朋友在行駛過程當中比如等個紅綠燈什么的把手剎抬起來記得,看見綠燈直接跑完全就把手剎忘掉了。
很多地方的科目三當中手剎很重要。小編的朋友考科目三,上車時見手剎是放下來的,也沒多想直接就開著走,結(jié)果被教練直接叫下車,你就不會把手剎拉起來再放下嗎?
這幾個注意事項掌握在手,駕駛證帶你走,為一些細節(jié)白扣分是很虧的。
有錢買車,車就在家里,但是沒駕照開不了也是頭疼。現(xiàn)在科目三又增加難度了,成了許多車友的心頭痛,天天被教練訓不說,夏天頂著太陽,冬天凍得瑟瑟發(fā)抖就為了個證也是心塞,所以效率拿下駕照,才是正解。
今天小編給大家說幾個駕考科目三考試的注意事項,希望對大家有益。
操作方向盤
在用右手換檔或操作其他設置時,左手一定要控制住方向盤不能跑偏,所以在比較安全的路段駕駛可有意識的鍛煉左手控制方向盤的能力。
在科目三考試當中方向盤亂晃,或者換檔時把握不好很可能使車壓線扣分。
而且在一般情況下不要原地硬轉(zhuǎn)方向盤,車輪沒有轉(zhuǎn)動時,輪胎與地面的摩擦力很大,對輪胎會造成嚴重的磨損,所以不管是練習還是以后自己開車這個毛病都不能有。
操作離合器
手動擋車,啟動時要踩離合,一是防止汽車啟動時,檔位沒在空擋上;二是可以減輕啟動機的負荷。這也是為什么科三當中教練一直強調(diào)的原因。
在正常行駛過程當中,腳不要放在離合踏板上。除了起步、換檔、低速剎車和停車需要外,其他時間不要放。
科三當中對于踩離合還有計時,超過時間就會扣分,所以不要讓自己的分白扣。特別嚴禁猛抬,很容易滅火。如果過紅路燈途中滅火直接就考試結(jié)束了。
使用油門
在駕駛過程中,一般時速都是掛三檔控制在25的時速,所以腳固定就行,不要一會踩一會松,不穩(wěn)定性太強,很可能會超速或者低于要求的最低速度,這樣都是扣分行為。
在換檔加速中油門也不要一踩到底,輕點就可以。而且在低檔位時,發(fā)動機制動比較明顯,所以松油門踩油門動作都不要太快太猛。
手剎
這里要單獨的說一下,很多朋友在行駛過程當中比如等個紅綠燈什么的把手剎抬起來記得,看見綠燈直接跑完全就把手剎忘掉了。
很多地方的科目三當中手剎很重要。小編的朋友考科目三,上車時見手剎是放下來的,也沒多想直接就開著走,結(jié)果被教練直接叫下車,你就不會把手剎拉起來再放下嗎?
這幾個注意事項掌握在手,駕駛證帶你走,為一些細節(jié)白扣分是很虧的。
- 機動車轉(zhuǎn)向突然失控后,若前方道路條件能夠保持直線行駛,不要緊急制動。正確錯誤
- 雨天在高速公路行車,為避免發(fā)生“水滑”現(xiàn)象而造成方向失控,要降低車速。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這種情況時,要快速向左繞過。正確錯誤
- 在積雪覆蓋的冰雪路行車時,可根據(jù)路邊樹木、電桿等參照物判斷行駛路線。正確錯誤
- 右側(cè)標志表示前方路段允許超車。正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路匝道上行駛,當有人給您打電話的時候,可以靠邊停車,接打電話。正確錯誤
- 如圖所示,D車的停放方式是正確的。正確錯誤
- 機動車在這種情況下可以超車。正確錯誤
- 駕駛機動車在居民小區(qū)遇到這種情形要緊跟其后行駛。正確錯誤
- 如圖所示,起步時此燈亮起表明駐車制動(手剎)放下。正確錯誤
- 右側(cè)標志提醒前方是非機動車道。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車接打電話容易導致發(fā)生交通事故。正確錯誤
- 右側(cè)標志表示注意避讓直行方向來的機動車。正確錯誤
- 如圖所示,前方標志預告高速公路終點距離信息。正確錯誤
- 在交通事故現(xiàn)場,一旦遇到有毒有害物質(zhì)泄漏,一定要第一時間疏散人員,并立即報警。正確錯誤
- 高速行駛的機動車,在轉(zhuǎn)向失控的情況下緊急制動,不會造成翻車。正確錯誤
- 駕駛?cè)祟l繁變更車道不屬于駕駛陋習。正確錯誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 右前方標志表示該路段在規(guī)定時間內(nèi)只供步行。正確錯誤
- 白天駕駛機動車駛?cè)胝彰髁己玫乃淼罆r,只要前方無車,就無需降低車速。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這種特殊情況怎樣行駛?A、靠左側(cè)減速讓行B、靠右側(cè)減速讓行C、加速靠左側(cè)讓行D、保持原行駛路線
- 駕駛機動車在匝道內(nèi)行駛,以下做法正確的是什么?A、可以超車B、可以倒車C、依次通行D、可以掉頭
- 如圖所示,駕駛機動車跟車行駛遇到前方大貨車行駛緩慢時,以下做法正確的是什么?A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車距,適時超車C、加速行駛,伺機超車D、緊跟前方大貨車
- 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(逾期未檢驗)沿某國道行駛至某處時跨雙黃實線掉頭,與對向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機動車時跨雙黃實線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機動車C、魏某駕駛逾期未檢驗的機動車D、于某超速行駛
- 水溫表是用來指示哪個部件的溫度?A、行駛系B、轉(zhuǎn)向系C、發(fā)動機D、變速器
- 駕駛機動車在山區(qū)道路遇到這種情況怎樣行駛?A、靠路左側(cè),加速繞行B、停車瞭望,緩慢通過C、注意觀察,盡快通過D、勤鳴喇叭,低速通行
- 駕駛機動車,遇前方停駛的油料運輸車起火冒煙,以下做法正確的是什么?A、為減少交會時間,加速通過B、立即停車,上前查看是否有被困人員C、停車后圍觀D、立即停車,盡量遠離,撥打報警電話
- 輪胎氣壓過低時,高速行駛可能導致什么結(jié)果?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓增高C、行駛阻力減小D、爆胎
- 夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠近光燈的目的是什么?A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車輛我在讓行D、以上說法都不對
- 駕駛機動車在這樣的路面如何安全行駛?A、空擋滑行通過B、保持高速通過C、適當加速通過D、低速緩慢通過
- 如圖所示,駕駛機動車在前方路口怎樣掉頭?A、經(jīng)左彎待轉(zhuǎn)區(qū)進行掉頭B、在路口虛線處進行掉頭C、左轉(zhuǎn)信號燈亮時方可掉頭D、直行信號燈亮時方可掉頭
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣禮讓?A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
- 駕駛機動車經(jīng)過居民區(qū)時,以下做法正確的是什么?A、加速從行人前方繞行B、持續(xù)鳴喇叭提醒行人讓行C、減速讓行,必要時停車D、加速駛過居民區(qū)
- 以下關(guān)于開車門的正確做法是什么?A、提前觀察車輛周圍情況B、用靠近車門的手打開車門后再觀察C、無需觀察直接打開車門D、用遠離車門一端的手直接打開車門
- 下長坡連續(xù)使用行車制動會造成什么不良后果?A、縮短發(fā)動機使用壽命B、駕駛?cè)巳菀灼?/b>C、容易造成機動車傾翻D、制動器制動效果下降
- 如圖所示,在這種情況下怎樣會車最安全?A、靠中心線行駛B、開前照燈行駛C、向路右側(cè)避讓D、向車左側(cè)避讓
- 當機動車轉(zhuǎn)向失控行駛方向偏離,事故已經(jīng)無可避免時,要采取什么措施?A、緊急制動B、迅速轉(zhuǎn)向進行調(diào)整C、迅速向無障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避D、迅速向有障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避
- 夜間會車前,兩車在相距150米之外交替變換前照燈遠近光的作用是什么?A、會車前兩車之間相互提示B、駕駛操作的習慣行為C、便于雙方觀察前方情況D、駕駛?cè)酥g的一種禮節(jié)
- 夜間駕駛機動車遇到這種情況怎樣使用燈光?A、臨近時關(guān)閉前照燈B、使用近光燈C、使用遠光燈D、提前關(guān)閉所有燈光
- 圖中標志的含義是什么?A、疏散標志B、緊急避難場所C、行人專用通道D、生活服務區(qū)
- 如圖所示,駕駛機動車在居民區(qū)遇到這種情形,應如何安全駕駛?A、緊跟其后行駛B、低速慢行C、連續(xù)鳴喇叭示意D、保持必要的安全距離
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,駕駛?cè)藨⒁獾氖鞘裁矗?u>A、左前方行人可能在前方機動車駛過后馬上橫穿道路B、左前方行人對是否橫穿馬路可能猶豫不決,無法準確判斷C、前方機動車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機動車可能躲避橫穿道路的行人,突然變更車道
- 如圖所示,駕駛機動車臨近停在車站的公交車時,以下做法正確的是?A、降低車速B、隨時準備停車C、盡快超越D、加大橫向安全距離
- 在隧道出口遇到橫風時,以下做法正確的是什么?A、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤B、緊急制動C、控制車速D、順著橫風方向調(diào)整轉(zhuǎn)向盤
- 機動車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動時,以下做法正確的是什么?A、開啟危險報警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點等待救援C、在車后方150m以外設警告標志D、報警
- 戚某駕駛大客車,乘載28人(核載55人),由南向北行至一無交通信號控制的交叉路口,以50公里的時速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(核載40噸,實載55.2噸)側(cè)面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛?cè)私?jīng)驗不足
- 駕駛機動車在夜間發(fā)生故障時,以下做法正確的是什么?A、選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈C、按規(guī)定設置警告標志D、給朋友打電話,坐在車內(nèi)等待救援
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
- 如圖所示,遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?A、停車等待動物穿過B、鳴喇叭驅(qū)趕動物C、下車驅(qū)趕動物D、與動物保持較遠距離
- 下坡路行駛,制動突然失效后,可采用的減速方法是什么?A、利用道路邊專設避險車道減速停車B、用車身靠向路旁的巖石或樹木碰擦C、首先拉緊駐車制動D、搶掛低速擋
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