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在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛行人優(yōu)先通行

2025-06-30 06:32:11

在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛行人優(yōu)先通行是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛行人優(yōu)先通行能讓你更快通過(guò)駕校考試有點(diǎn)痛2025科目一模擬考試,爭(zhēng)取早日拿下科目二考試,更多直角轉(zhuǎn)彎技巧視頻信息可以關(guān)注學(xué)車視頻欄目,同時(shí)也可以通過(guò)以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習(xí),打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。



非機(jī)動(dòng)車在無(wú)信號(hào)燈的交叉路口轉(zhuǎn)彎時(shí)給予直行車輛和行人優(yōu)先通行權(quán)

在日常的交通中,遇到無(wú)信號(hào)燈的交叉路口時(shí),非機(jī)動(dòng)車在轉(zhuǎn)彎時(shí)需要給予直行車輛和行人優(yōu)先通行權(quán)。這樣能夠保證交通的有序和安全。下面將介紹為什么非機(jī)動(dòng)車應(yīng)該遵守這一交通規(guī)則,以及如何正確行駛。

首先,當(dāng)非機(jī)動(dòng)車駛近無(wú)信號(hào)燈的交叉路口時(shí),轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)當(dāng)給予直行車輛和行人優(yōu)先通行的原因在于安全性和效率性。直行車輛和行人在交叉路口上面臨的風(fēng)險(xiǎn)更高,而非機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎的速度相對(duì)較快,因此應(yīng)當(dāng)有意識(shí)地遵守交通規(guī)則來(lái)同樣保證其他交通參與者的安全。

其次,在實(shí)際行駛中,非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)來(lái)正確行駛。首先,轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)當(dāng)在到達(dá)交叉路口的時(shí)候減速慢行,并在前方?jīng)]有直行車輛和行人的情況下才能轉(zhuǎn)彎。這樣可以避免與直行車輛和行人產(chǎn)生沖突。其次,非機(jī)動(dòng)車在轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)當(dāng)提前示意并給予足夠的讓行距離,以便其他交通參與者能夠提前察覺(jué)并作出相應(yīng)的反應(yīng)。最后,非機(jī)動(dòng)車在等待時(shí)應(yīng)當(dāng)停在交叉路口前的指定區(qū)域,不得占據(jù)等候區(qū)域。這樣有利于保持交通的流暢性,避免擁堵。

此外,非機(jī)動(dòng)車在交叉路口行駛時(shí)還應(yīng)當(dāng)注意一些常見(jiàn)的錯(cuò)誤行為。例如,一些非機(jī)動(dòng)車駕駛員在交叉路口迅速并且不安全地轉(zhuǎn)彎,或者在沒(méi)有給予讓行的情況下強(qiáng)行插入直行車輛和行人之間。這些錯(cuò)誤的行為不僅違反了交通規(guī)則,也給其他交通參與者帶來(lái)了危險(xiǎn)。因此,非機(jī)動(dòng)車駕駛員們應(yīng)當(dāng)樹(shù)立正確的交通意識(shí),并遵守交通規(guī)則。

總的來(lái)說(shuō),非機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)當(dāng)給予直行車輛和行人優(yōu)先通行權(quán)。這不僅是為了保證交通的有序和安全,也是為了減少交通事故的發(fā)生。非機(jī)動(dòng)車駕駛員們應(yīng)當(dāng)自覺(jué)遵守交通規(guī)則,注意行駛安全,并尊重其他交通參與者的權(quán)益。只有這樣,才能共同營(yíng)造一個(gè)安全和諧的道路環(huán)境。
  • 冰雪道路行車,由于積雪對(duì)光線的反射,極易造成駕駛?cè)四垦6a(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)。正確錯(cuò)誤
  • 變更車道時(shí),應(yīng)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,迅速駛?cè)雮?cè)方車道。正確錯(cuò)誤
  • 夜間行車,駕駛?cè)说囊曇笆芟?,很難觀察到燈光照射區(qū)域以外的交通情況,因此要減速行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下可以適當(dāng)鳴喇叭加速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時(shí),駕乘人員應(yīng)按照下圖標(biāo)識(shí)指示的方向逃生。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭,示意行人讓路。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在坡道路段跟車行駛時(shí),應(yīng)保留比平路跟車時(shí)更大的安全距離。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車接打電話容易導(dǎo)致發(fā)生交通事故。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛,發(fā)現(xiàn)前方有動(dòng)物橫穿時(shí),可以采取制動(dòng)的方式避讓,不可急轉(zhuǎn)向避讓。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下,由于前車相隔較遠(yuǎn),可先觀察情況后,臨近再做調(diào)整。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,對(duì)向車道無(wú)車輛駛來(lái)可以掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 夜間行車,要盡量避免超車,確需超車時(shí),可變換遠(yuǎn)近光燈向前車示意。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車駛離高速公路時(shí),若車輛制動(dòng)性能良好,可不經(jīng)減速車道駛?cè)朐训馈?/strong>正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下不能左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 行車中遇突然爆胎時(shí),駕駛?cè)艘碧ぶ苿?dòng)踏板減速停車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,這個(gè)標(biāo)志表示前方路段不允許超車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,路面網(wǎng)狀線表示不準(zhǔn)進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)停車等待。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志告知前方200米處是露天停車場(chǎng)。正確錯(cuò)誤
  • 左側(cè)標(biāo)志表示前方路口不準(zhǔn)掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)怎樣匯入主路車流?A、加速直接匯入車流B、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈觀察主路情況確保安全匯入車流C、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流D、不用開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈加速匯入車流
  • 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由遠(yuǎn)變近,則說(shuō)明前方道路可能出現(xiàn)什么情況?A、本車將行駛至坡頂B、本車將行駛至坡底C、本車前方有坑洼路段D、本車將駛?cè)胂缕侣范?/b>
  • 超車時(shí)前方機(jī)動(dòng)車不減速、不讓道,駕駛?cè)嗽趺崔k?A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后,伺機(jī)再超
  • 如動(dòng)畫(huà)所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要如何處置?A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動(dòng)D、加速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路怎樣跟車行駛?A、緊隨前車之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車
  • 通過(guò)這種路面條件較好的窄橋怎樣控制車速?A、不超過(guò)60公里/小時(shí)B、不超過(guò)50公里/小時(shí)C、不超過(guò)40公里/小時(shí)D、不超過(guò)30公里/小時(shí)
  • 車輛涉水后,應(yīng)保持低速行駛,怎樣操作制動(dòng)踏板,以恢復(fù)制動(dòng)效果?A、持續(xù)重踏B、間斷重踏C、持續(xù)輕踏D、間斷輕踏
  • 行車中遇到轉(zhuǎn)向失控,行駛方向偏離時(shí)怎樣處置?A、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整B、盡快減速停車C、向無(wú)障礙一側(cè)躲避D、向有障礙一側(cè)躲避
  • 行車中遇列隊(duì)橫過(guò)道路的學(xué)生時(shí),應(yīng)怎樣做?A、提前加速搶行B、停車讓行C、降低車速、緩慢通過(guò)D、連續(xù)鳴喇叭催促
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車駛近前方主支干道交匯處要注意什么?A、提前減速,注意前方匯入車輛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過(guò)D、提前加速,快速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上怎樣會(huì)車最安全?A、靠路中心行駛B、靠路右側(cè)行駛C、在路中間行駛D、靠路左側(cè)行駛
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生故障時(shí),以下說(shuō)法正確的是什么?A、夜間車少人少,駕駛?cè)藨?yīng)在車中打電話等候救援B、車輛熄火后使用燈光會(huì)造成電瓶的損耗,因此不宜開(kāi)啟任何燈光C、夜間其他車輛不易觀察到三角警告標(biāo)志,可以不用設(shè)置D、駕乘人員迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶等待救援
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形怎么辦?A、迅速?gòu)能囎髠?cè)超越B、保持較大跟車距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速?gòu)能囉覀?cè)超越
  • 在這種情況下駕駛?cè)诵枰⒁馐裁矗?u>A、左側(cè)機(jī)動(dòng)車B、右側(cè)機(jī)動(dòng)車C、后方機(jī)動(dòng)車D、前方機(jī)動(dòng)車
  • 某日13時(shí)10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí),發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動(dòng)車駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 在泥濘路段遇驅(qū)動(dòng)車輪空轉(zhuǎn)打滑時(shí)如何處置?A、在從動(dòng)輪下鋪墊砂石B、換高速擋加速猛沖C、在驅(qū)動(dòng)輪下鋪墊砂石D、猛打轉(zhuǎn)向盤配合急加速
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車下長(zhǎng)坡時(shí),車速會(huì)因?yàn)橹亓ψ饔迷絹?lái)越快,以下控制車速方法正確的是什么?A、空擋滑行B、減擋,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、踏下離合器滑行D、長(zhǎng)時(shí)間使用駐車制動(dòng)器制動(dòng)
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、適當(dāng)鳴喇叭,加速通過(guò)B、在行人或騎車人通過(guò)前提前加速通過(guò)C、減速,停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 山區(qū)上坡路段跟車過(guò)程中遇前車停車時(shí)怎么辦?A、從前車兩側(cè)超越B、緊跟前車后停車C、保持大距離停車D、連續(xù)鳴喇叭提示
  • 以下這個(gè)標(biāo)志的含義是什么?A、設(shè)有電子不停車收費(fèi)(ETC)車道的收費(fèi)站B、停車領(lǐng)卡標(biāo)志C、服務(wù)區(qū)標(biāo)志D、緊急停車帶
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),應(yīng)注意哪些可能發(fā)生的危險(xiǎn)?A、行人通過(guò)速度較慢可能滯留在道路內(nèi)B、電動(dòng)自行車可能發(fā)生故障無(wú)法及時(shí)通過(guò)道路C、右側(cè)駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車可能未能及時(shí)停車而進(jìn)入路口D、考慮雨天路面濕滑,應(yīng)注意按照限速規(guī)定控制車速
  • 鄒某駕駛大型臥鋪客車(核載35人,實(shí)載47人),行至京港澳高速公路938公里時(shí),因乘車人攜帶的大量危險(xiǎn)化學(xué)品在車廂內(nèi)突然發(fā)生爆燃,造成41人死亡,6人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、乘車人攜帶易燃易爆危險(xiǎn)物品C、超速行駛D、不按規(guī)定停車
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 雨天遇到這種行人占道行走時(shí)怎樣通行?A、提前減速行駛B、提前鳴喇叭提醒C、不得急加速繞行D、保持安全間距
  • 以下關(guān)于駛離高速公路的做法正確的是什么?A、提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈B、駛?cè)霚p速車道C、按減速車道規(guī)定的時(shí)速行駛D、加速直接駛離高速公路
  • 假如您的機(jī)動(dòng)車霧天在道路中拋錨不能移動(dòng),您應(yīng)該采取以下措施:A、立即打開(kāi)危險(xiǎn)警報(bào)燈B、在車后設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志,警告來(lái)往車輛C、要求車內(nèi)所有人員立即下車遠(yuǎn)離事故車輛D、立即撥打交通事故報(bào)警電話122請(qǐng)求援助
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇這種情況應(yīng)如何安全匯入車流?A、加速直接匯入車流B、認(rèn)真觀察主路車流情況C、提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈并降低車速D、不得妨礙主路正常行駛車輛
  • 如圖所示,遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、停車等待動(dòng)物穿過(guò)B、鳴喇叭驅(qū)趕動(dòng)物C、下車驅(qū)趕動(dòng)物D、與動(dòng)物保持較遠(yuǎn)距離
  • 超車前,以下說(shuō)法正確的是什么?A、提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈B、夜間交替使用遠(yuǎn)近光燈C、鳴喇叭提示D、加速?gòu)挠覀?cè)超越
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動(dòng)器B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志

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