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葉某駕駛中型廂式貨車行至某彎道路段時

2025-04-16 19:52:31

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遭遇橫沖直撞的情況,導致車輛嚴重損壞和交通事故發(fā)生。這一意外事件引發(fā)了人們對駕駛技巧和道路安全的關注。本文將從事故原因分析、駕駛技巧和加強道路安全意識的角度進行討論。

首先,分析該事故的原因是十分重要的。經過調查,事故發(fā)生地彎道路段存在以下問題:一是道路標線模糊,無交通指示牌,缺乏交通指引。二是由于道路設施老化,坑洼不平,道路的平整度不高。三是駕駛人在行駛過程中缺乏對路況的全面了解,未能及時調整車速、減少安全隱患。

針對上述問題,采取一些有效的駕駛技巧是非常必要的。首先,駕駛人應保持集中注意力,時刻關注道路情況。在行駛過程中,應根據道路的曲線情況合理調整轉向,注意操控車速,避免急轉彎和猛剎車。其次,駕駛人要熟悉車輛的性能和動力,合理利用剎車和加速裝置,確保車輛的穩(wěn)定性。此外,駕駛人也應了解天氣情況,根據不同的天氣條件,相應地調整駕駛方式和車速。

除了駕駛技巧,加強道路安全意識也至關重要。道路管理部門應加強對道路設施的維護和改造,保持道路的通暢性和安全性。此外,加強交通信號燈和標識的設置,提高車輛和行人的識別能力。另外,對駕駛人加強安全教育和培訓,提高他們的駕駛技能和安全意識,定期開展道路安全宣傳活動,引導駕駛人遵守交通法規(guī),培養(yǎng)良好的駕駛習慣和文明行車意識。

總的來說,駕駛中型廂式貨車需要具備一定的駕駛技巧和對道路安全的高度重視。駕駛人應時刻關注路況,合理調整車速和操控車輛,確保行車安全。同時,道路管理部門也應加強對道路設施的維護和改造,加大對交通安全的宣傳力度。只有通過共同努力,才能使道路上的交通事故得到有效控制,保證駕駛人和行人的安全。
  • 裝有轉向助力裝置的機動車,駕駛人突然發(fā)現轉向困難,操作費力,要緊握轉向盤保持低速行駛。正確錯誤
  • 轉彎之前務必小心自行車,是因為自行車比較小,因此不太容易被看到。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車A遇到異常行駛的車輛B,A車應當減速避讓,確保安全。正確錯誤
  • 駕駛機動車在高速公路減速車道上行駛時,如遇前方有低速行駛的車輛,應伺機超車,以防止交通堵塞。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這個路口左轉彎要提前按導向箭頭指示向左變更車道。正確錯誤
  • 這個交通標志表示進入隧道前開啟車燈,注意行駛安全。正確錯誤
  • 救助全身燃燒傷員可以采取向身上噴冷水滅火的措施。正確錯誤
  • 駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
  • 駕駛車輛通過人行橫道線時,應注意禮讓行人。正確錯誤
  • 在這種能見度的情況下起步要開啟近光燈。正確錯誤
  • 避免機動車爆胎的正確做法是降低輪胎氣壓。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車看到這個標志時,應及時減速注意觀察。正確錯誤
  • 右側標志警告前方路面兩側變窄長度為5公里。正確錯誤
  • 可以選擇下坡路段超越前車。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車路遇這種情況時,應注意施工地點情況,預防前方機動車由于異常情況緊急減速停車,應提前減速慢行,小心謹慎通過。正確錯誤
  • 如圖所示,這種情況下,B車優(yōu)先通行。正確錯誤
  • 駕駛機動車通過這段山區(qū)道路要靠路中心行駛。正確錯誤
  • 多車跟車行駛,為避免追尾事故發(fā)生應至少觀察前方兩到三輛車,從而能對減速或停車具有預見性。正確錯誤
  • 駕駛機動車下長坡時,空擋滑行會導致再次掛擋困難。正確錯誤
  • 前方標志告知前方200米處是露天停車場。正確錯誤
  • 行車中遇到對向來車占道行駛,應怎樣做?A、緊靠道路中心行駛B、主動給對方讓行C、用大燈警示對方D、逼對方靠右行駛
  • 夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠近光燈的目的是什么?A、使其他交通參與者更容易發(fā)現自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車輛我在讓行D、以上說法都不對
  • 駕駛機動車行經兩側有非機動車行駛且有積水的路面時,應怎樣做?A、減速慢行B、正常行駛C、加速通過D、連續(xù)鳴喇叭
  • 如圖所示,駕駛機動車跟車行駛遇到前方大貨車行駛緩慢時,以下做法正確的是什么?A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車距,適時超車C、加速行駛,伺機超車D、緊跟前方大貨車
  • 機動車不慎落水,車門無法開啟時,可選擇的自救方法是什么?A、敲碎側窗玻璃B、關閉車窗C、打電話求救D、用工具撬開車門
  • 霧天對安全行車的主要影響是什么?A、發(fā)動機易熄火B、易發(fā)生側滑C、行駛阻力增大D、能見度低,視線不清
  • 水淹路面影響行車安全,不易通行的原因是什么?A、無法觀察到暗坑和凸起的路面B、路面附著力增大C、能見度低,視野模糊D、日光反射阻擋視線
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形怎么辦?A、迅速從車左側超越B、保持較大跟車距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速從車右側超越
  • 在這種公交車站怎樣預防公交車突然起步?A、在公交車后停車B、迅速超越公交車C、減速,緩慢超越D、連續(xù)鳴喇叭提醒
  • 在這種大雨中,跟車行駛時使用近光燈的目的是?A、不干擾前車視線,有利自己看清道路B、提醒前方車輛讓行C、提醒前方車輛減速D、以上說法都正確
  • 這個路口允許車輛怎樣行駛?A、向左、向右轉彎B、直行或向左轉彎C、向左轉彎D、直行或向右轉彎
  • 如圖所示,駕駛機動車行經交叉路口遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?A、加速通過B、在騎車人通過前提前加速通過C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 行車中輪胎突然爆裂時的不正確做法是什么?A、保持鎮(zhèn)靜,緩抬加速踏板B、緊握轉向盤,控制機動車直線行駛C、采取緊急制動,在最短的時間內停車D、待車速降低后,再輕踏制動踏板
  • 火柴、硫黃和赤磷屬于哪類危險化學品?A、爆炸品B、氧化性物質C、自燃物品D、易燃固體
  • 會車前選擇的交會位置不理想時,應怎樣做?A、加速選擇理想位置B、減速、低速會車或停車讓行C、向左占道,讓對方減速讓行D、打開前照燈,示意對方停車讓行
  • 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車,行駛至葉城縣境內219國道226公里加215米處轉彎路段時,墜入道路一側山溝,致16人死亡,26人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗的機動車C、駕駛與準駕車型不符的機動車D、疲勞駕駛
  • 在冰雪路面上減速或停車,要怎樣降低車速?A、充分利用行車制動器B、充分利用發(fā)動機的牽制作用C、充分利用駐車制動器D、充分利用緩速器
  • 下雨后路面濕滑,車輛行駛中緊急制動時,容易導致什么?A、發(fā)生側滑、引發(fā)交通事故B、引起發(fā)動機熄火C、不被其他車輛駕駛人發(fā)現D、因視線模糊而撞車
  • 駕駛機動車在隧道中行駛,遇到交通擁堵時以下做法正確的是什么?A、左側超車B、右側超車C、依次排隊等候D、利用對向車道快速通過
  • 行車中需要借道繞過前方障礙物,但對向來車已接近障礙物時,應怎樣做?A、降低速度或停車,讓對向來車優(yōu)先通行B、加速提前搶過C、鳴喇叭示意對向車輛讓道D、迅速占用車道,迫使對向來車停車讓道
  • 如圖所示,A車在交叉路口左轉時遇到B車強行超越,以下做法錯誤的是什么?A、加速靠左側繞行B、持續(xù)鳴喇叭警告C、與其搶行D、保持車速繼續(xù)行駛
  • 機動車在高速公路隧道內發(fā)生故障無法移動時,以下做法正確的是什么?A、開啟危險報警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉移到安全的地點等待救援C、在車后方150m以外設警告標志D、報警
  • 夜間駕駛機動車會車時,對方一直使用遠光燈,以下做法正確的是什么?A、不停變換遠、近光燈以及鳴喇叭提醒對方B、視線適當右移,避免直視燈光C、降低車速,靠右行駛D、變換遠光燈行駛
  • 駕駛機動車準備進入擁堵的環(huán)形路口時,以下做法錯誤的是什么?A、繼續(xù)駛入擁堵路口B、鳴喇叭讓路口內的車讓行C、快速駛入路口D、讓路口內的車先行
  • 開車之前繞車一周檢查時,遇到以下哪些情況,需要及時檢查或更換輪胎?A、輪胎上有鼓包或脫皮B、胎壓過低C、輪胎花紋厚度過淺D、輪胎側壁有裂痕
  • 駕駛汽車進入雙向通行的隧道時應注意什么?A、開啟近光燈B、靠右側行駛C、開啟遠光燈D、注意對向來車
  • 機動車避免爆胎的正確做法是什么?A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時清理輪胎溝槽內的異物D、更換有裂紋或損傷的輪胎
  • 在這種山區(qū)危險路段怎樣安全會車?A、選擇安全的地點B、做到先讓、先慢、先停C、靠山體一側的讓行D、不靠山體一側的讓行
  • 陶某駕駛中型客車(乘載33人),行至許平南高速公路163公里處時,以120公里/小時的速度與停在最內側車道上安某駕駛的因事故無法移動的小客車(未設置警示標志)相撞,中型客車撞開右側護欄側翻,造成16人死亡、15人受傷。雙方駕駛人的主要違法行為是什么?A、陶某客車超員B、陶某超速行駛C、安某未按規(guī)定設置警示(告)標志D、安某違法停車
  • 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過

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