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科目四一個人去考流程
2025-04-19 20:37:16科目四一個人去考流程是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科目四一個人去考流程和駕考刷題寶典2025科目四,科目四一個人去考流程能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試??颇克囊粋€人去考流程。
科目四考試流程詳解,一個人也可輕松通過(15字)
科目四考試是駕駛員考試的最后一關,許多人在這一階段比較緊張,但只要掌握好考試流程,一個人也可以輕松通過。下面,我將為大家詳細介紹科目四考試的考試流程。
首先,進入考場后,考生需要先到報到處和監(jiān)考老師身份核對,然后按照指示到達指定座位。注意,考生不得攜帶手機和其他通訊設備,也不能帶任何與考試無關的物品進入考場。
然后,考生需要耐心等待考試開始,在考試開始前,監(jiān)考老師會講解考試規(guī)則和注意事項,考生需要認真聽取并遵守。
接著,考試開始,考試時間為45分鐘,分為兩個部分。第一部分是考試前的自我介紹,考生需要按照要求自我介紹,體現(xiàn)出良好的禮儀素養(yǎng)和口頭表達能力。第二部分是考試的行駛環(huán)節(jié),考生需要按照考試路線規(guī)定,完成各項考試項目,包括前進、停車、起步、變道、掉頭等多個項目。
最后,考試結束,監(jiān)考老師會及時公布考試成績。如果考生通過了科目四考試,就可以拿到駕照,開始駕駛生活了。
綜上所述,科目四考試雖然重要,但只要掌握好考試流程,認真遵守考試規(guī)則,一個人也可以輕松通過。希望每位考生都能順利通過科目四考試,駕駛安全出行。
- 機動車可以選擇交叉路口進行倒車。正確錯誤
- 駕駛機動車在雙向行駛的隧道內(nèi)行駛,如對向無來車,可借道超車。正確錯誤
- 如圖所示,以下標識指示消防設備的位置。
正確錯誤
- 路面可變導向車道線指示可以隨意選擇通行方向。
正確錯誤
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)行駛,遇前方車速過慢時,可選擇合適的時機超車通過。正確錯誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時,在結冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛人的違法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號可以向左轉(zhuǎn)彎。
正確錯誤
- 駕駛機動車在雙向行駛的隧道內(nèi)遇到其他車輛發(fā)生交通事故時,應減速注意避讓,不得停車圍觀。正確錯誤
- 前方標志表示除大客車以外的其他車輛不準進入右側車道行駛。
正確錯誤
- 造成這起事故的主要原因是行人從車前橫穿。
正確錯誤
- 隧道中可以臨時停車休息一會兒,避免疲勞駕駛。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車在交叉路口遇到這種情況應讓路口內(nèi)車輛優(yōu)先通行。
正確錯誤
- 機動車在高速公路意外撞擊護欄時,有效的保護措施是向相反方向大幅度轉(zhuǎn)向。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形時,應減速在其后保持安全距離通過路口。
正確錯誤
- 右側標志表示只能車輛向右轉(zhuǎn)彎。
正確錯誤
- 車輛在冰雪路面緊急制動易產(chǎn)生側滑,應低速行駛,可利用發(fā)動機制動進行減速。正確錯誤
- 如圖所示,在這種情況下通過路口,駕駛人應減速或者停車觀察,以應對兩側路口可能出現(xiàn)的危險。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車A遇到異常行駛的車輛B,A車應當減速避讓,確保安全。
正確錯誤
- 駕駛裝有安全氣囊的汽車可以不系安全帶。正確錯誤
- 駕駛人發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣,將機動車駛離主車道時,不要采用緊急制動,以免造成翻車或后車采取制動不及時導致追尾事故。正確錯誤
- 車輛在交叉路口有優(yōu)先通行權的,遇有車輛搶行時,應怎樣做?A、搶行通過B、提前加速通過C、按優(yōu)先權規(guī)定正常行駛不予避讓D、減速避讓,必要時停車讓行
- 如圖所示,駕駛機動車跟車行駛遇到前方大貨車行駛緩慢時,以下做法正確的是什么?
A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車距,適時超車C、加速行駛,伺機超車D、緊跟前方大貨車
- 駕駛機動車遇到這種情形應該注意什么?
A、預防機動車側滑B、預防行人橫穿C、盡快加速通過D、持續(xù)鳴喇叭
- 如圖所示,駕駛機動車遇彎道會車時,以下做法正確的是什么?
A、加速通過B、占用對向車道C、靠邊停車D、減速靠右通過
- 駕駛機動車在這個路口怎樣右轉(zhuǎn)彎行駛?
A、沿直行車道右轉(zhuǎn)彎B、停止線前停車等待C、沿右側道路右轉(zhuǎn)彎D、借非機動車道右轉(zhuǎn)
- 機動車在夜間行駛如何保證安全?A、以最高設計車速行駛B、降低速度,謹慎駕駛C、保持現(xiàn)有速度行駛D、以超過規(guī)定的最高車速行駛
- 車輛在山區(qū)道路跟車行駛時,應怎樣做?A、緊隨前車之后B、適當加大安全距離C、適當減小安全距離D、盡可能尋找超車機會
- 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時,在結冰路面以每小時44公里速度行駛,導致機動車側滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當
- 駕駛機動車看到這種標志需要注意什么?
A、減速、觀察、慢行B、鳴喇叭驅(qū)趕牲畜C、從牲畜的空隙中穿過D、低速行駛沖開牲畜群
- 如何為特種車輛讓路?A、向左減速讓路,直到緊急車輛過去B、向右減速讓路,直到緊急車輛過去C、立即停車,即使你在交叉口也是如此D、向前車鳴喇叭,自己在特種車輛前開路
- 冰雪路行車時應注意什么?A、制動距離延長B、抗滑能力變大C、路面附著力增大D、制動性能沒有變化
- 駕駛機動車遇到這樣的行人怎樣禮讓?
A、加速從前方繞過B、加速從身后繞行C、減速或停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 行車中超越右側停放的車輛時,為預防其突然起步或開啟車門,應怎樣做?A、預留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、長鳴喇叭D、加速通過
- 車輛在泥濘路上發(fā)生側滑時,以下做法正確的是?A、向側滑的一側轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正B、向側滑的另一側轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正C、迅速制動減速D、迅速制動停車
- 在普通道路駕車遇暴雨,刮水器無法改善駕駛人視線,此時要采取的措施是:A、減速行駛B、集中注意力謹慎駕駛C、立即減速靠邊停駛D、以正常速度行駛
- 搶救失血傷員時,要先采取什么措施?A、觀察B、包扎C、止血D、詢問
- 機動車在高速公路行駛,下列做法正確的是?A、可在路肩停車上下人員B、可在緊急停車帶停車裝卸貨物C、可在減速車道或加速車道上超車、停車D、非緊急情況時不得在應急車道行駛或者停車
- 轉(zhuǎn)向失控后,若機動車偏離直線行駛方向,應怎樣使機動車盡快減速停車?A、輕踏制動踏板B、拉緊駐車制動器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動踏板
- 如圖所示,在這種情況下怎樣會車最安全?
A、靠中心線行駛B、開前照燈行駛C、向路右側避讓D、向車左側避讓
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種主路左側來車的情況,以下說法正確的是什么?
A、左側來車應該給己車讓行B、己車應該給左側來車讓行C、不需讓行,誰車速快誰先過D、不需讓行,己車有優(yōu)先通行權
- 賈某駕車在高速公路上行駛,遇到大霧,能見度小于50米,賈某開啟了霧燈、示廓燈、危險報警閃光燈,以時速40公里行駛,并與同車道前車保持50米距離,經(jīng)過三個出口駛離高速公路。賈某的主要違法行為是什么?A、未按規(guī)定開啟相應的燈光B、超速行駛C、與同車道前車距離不足D、未及時從最近的出口駛離高速公路
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
- 駕駛機動車在山區(qū)路段超車時,以下做法正確的是什么?A、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈B、提前鳴喇叭C、確認前車讓超后超越D、直接加速超越
- 駕駛機動車在高速公路行駛,雨天發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時,以下做法正確的是什么?A、雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤B、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整C、逐漸降低車速D、急踏制動踏板減速
- 如圖所示,在居民區(qū)內(nèi)為了預防突發(fā)情況出現(xiàn),駕駛人應如何安全駕駛?
A、注意觀察,隨時準備停車B、進入小區(qū)前應降低車速C、不與行人搶行D、鳴喇叭示意行人讓行
- 駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設置警示標志
- 如圖所示,接近人行橫道線時怎樣安全行駛?
A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時準備停車D、搶先加速通過
- 關于機動車輪胎胎壓過高的危害,以下說法正確的是什么?A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損,縮短輪胎使用壽命B、導致轉(zhuǎn)向盤震動、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低,影響制動效果D、導致爆胎
- 駕駛機動車途經(jīng)這個路段的時候,以下關于潛在風險的說法正確的是什么?
A、坡頂可能有車輛停放B、對面駛來的車輛可能占用你的車道C、前方道路可能有障礙物D、前方道路可能有彎道
- 雨天遇到這種行人占道行走時怎樣通行?
A、提前減速行駛B、提前鳴喇叭提醒C、不得急加速繞行D、保持安全間距
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