科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
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網(wǎng)上減分一天能減幾分
2025-07-25 00:38:17網(wǎng)上減分一天能減幾分是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,網(wǎng)上減分一天能減幾分和駕考刷題寶典2025科目四,網(wǎng)上減分一天能減幾分能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。網(wǎng)上減分一天能減幾分。
最佳答案
網(wǎng)上減分一天能減幾分
隨著交通法規(guī)的日益嚴(yán)格,越來越多的駕駛員開始關(guān)注駕駛證扣分問題。網(wǎng)上減分作為一種便捷的減分方式,受到不少車主的青睞。那么,網(wǎng)上減分一天能減幾分呢?本文將為您詳細(xì)解答。
1. 網(wǎng)上減分的規(guī)則
根據(jù)交通法規(guī),駕駛員可以通過參加網(wǎng)上學(xué)習(xí)或考試來減免部分扣分。目前,大多數(shù)地區(qū)的政策規(guī)定,駕駛員在一個(gè)記分周期內(nèi)最多可通過網(wǎng)上學(xué)習(xí)減免6分,但每天最多只能減免1分。這意味著,即使您一天內(nèi)完成多次學(xué)習(xí)或考試,也只能減1分。
2. 減分的具體流程
網(wǎng)上減分的操作通常包括以下幾個(gè)步驟:首先,登錄當(dāng)?shù)亟痪块T的官方平臺(tái)或指定的APP;其次,選擇“學(xué)法減分”或類似功能,完成相應(yīng)的學(xué)習(xí)或考試;最后,系統(tǒng)審核通過后,扣分將自動(dòng)減免。整個(gè)過程簡(jiǎn)單快捷,但需注意每天只能操作一次。
3. 注意事項(xiàng)
雖然網(wǎng)上減分為駕駛員提供了便利,但并非所有扣分都能通過這種方式減免。例如,一次性扣滿12分的嚴(yán)重違法行為,通常無法通過網(wǎng)上學(xué)習(xí)減免。此外,不同地區(qū)的政策可能略有差異,建議提前了解當(dāng)?shù)氐木唧w規(guī)定。
4. 合理利用減分機(jī)會(huì)
網(wǎng)上減分雖然方便,但駕駛員仍需謹(jǐn)慎駕駛,避免頻繁扣分。畢竟,減分只是補(bǔ)救措施,安全駕駛才是根本。建議車主養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,減少違章行為,從根本上降低扣分風(fēng)險(xiǎn)。
網(wǎng)上減分一天最多能減1分,且一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)減免不超過6分。這一政策為駕駛員提供了一定的便利,但也提醒我們遵守交通規(guī)則的重要性。合理利用減分機(jī)會(huì),同時(shí)注重安全駕駛,才能真正做到行車無憂。
隨著交通法規(guī)的日益嚴(yán)格,越來越多的駕駛員開始關(guān)注駕駛證扣分問題。網(wǎng)上減分作為一種便捷的減分方式,受到不少車主的青睞。那么,網(wǎng)上減分一天能減幾分呢?本文將為您詳細(xì)解答。
1. 網(wǎng)上減分的規(guī)則
根據(jù)交通法規(guī),駕駛員可以通過參加網(wǎng)上學(xué)習(xí)或考試來減免部分扣分。目前,大多數(shù)地區(qū)的政策規(guī)定,駕駛員在一個(gè)記分周期內(nèi)最多可通過網(wǎng)上學(xué)習(xí)減免6分,但每天最多只能減免1分。這意味著,即使您一天內(nèi)完成多次學(xué)習(xí)或考試,也只能減1分。
2. 減分的具體流程
網(wǎng)上減分的操作通常包括以下幾個(gè)步驟:首先,登錄當(dāng)?shù)亟痪块T的官方平臺(tái)或指定的APP;其次,選擇“學(xué)法減分”或類似功能,完成相應(yīng)的學(xué)習(xí)或考試;最后,系統(tǒng)審核通過后,扣分將自動(dòng)減免。整個(gè)過程簡(jiǎn)單快捷,但需注意每天只能操作一次。
3. 注意事項(xiàng)
雖然網(wǎng)上減分為駕駛員提供了便利,但并非所有扣分都能通過這種方式減免。例如,一次性扣滿12分的嚴(yán)重違法行為,通常無法通過網(wǎng)上學(xué)習(xí)減免。此外,不同地區(qū)的政策可能略有差異,建議提前了解當(dāng)?shù)氐木唧w規(guī)定。
4. 合理利用減分機(jī)會(huì)
網(wǎng)上減分雖然方便,但駕駛員仍需謹(jǐn)慎駕駛,避免頻繁扣分。畢竟,減分只是補(bǔ)救措施,安全駕駛才是根本。建議車主養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,減少違章行為,從根本上降低扣分風(fēng)險(xiǎn)。
網(wǎng)上減分一天最多能減1分,且一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)減免不超過6分。這一政策為駕駛員提供了一定的便利,但也提醒我們遵守交通規(guī)則的重要性。合理利用減分機(jī)會(huì),同時(shí)注重安全駕駛,才能真正做到行車無憂。
- 撲救易散發(fā)腐蝕性蒸氣或有毒氣體的火災(zāi)時(shí),撲救人員應(yīng)穿戴防毒面具和相應(yīng)的防護(hù)用品,站在上風(fēng)處施救。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路行駛時(shí),應(yīng)該盡量避免停車,如確實(shí)需要停車,盡量選擇平直的路段。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志指示前方是T型路口。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車行駛過程中,駕駛?cè)艘S時(shí)注意與前車的安全距離,安全距離應(yīng)隨著車速的提高而增加。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,若車后50m范圍內(nèi)無其他車輛,可以不打轉(zhuǎn)向燈變更車道。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提示前方是連續(xù)急轉(zhuǎn)彎道路。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形時(shí),可以從左側(cè)超越。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車落水后,只有在水快浸滿車廂時(shí),才有可能開啟車門或搖下車窗玻璃逃生。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車起火時(shí),要設(shè)法將機(jī)動(dòng)車停在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、機(jī)動(dòng)車及易燃物的空曠地帶,并及時(shí)把事故情況和地點(diǎn)通報(bào)給救援機(jī)構(gòu)。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示臨時(shí)停車不受限制。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口,不得超車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在大霧天臨時(shí)停車后,只開啟霧燈和近光燈。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志警告前方150米是無人看守鐵路道口。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方路面不平。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛車輛通過人行橫道線時(shí),應(yīng)注意禮讓行人。正確錯(cuò)誤
- 行車中要文明駕駛,禮讓行車,做到不開英雄車、冒險(xiǎn)車、賭氣車和帶病車。正確錯(cuò)誤
- 駕車在山區(qū)道路行駛為確保安全,應(yīng)在道路中間會(huì)車。正確錯(cuò)誤
- 車輛通過橋梁時(shí),只要空間足夠,盡可能超車提高通行效率。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),應(yīng)減速或停車,待前方車輛通過后再通行。
正確錯(cuò)誤
- 行駛車道綠燈亮?xí)r,但車輛前方人行橫道仍有行人行走,應(yīng)怎樣做?A、直接起步通過B、起步后從行人后方繞過C、起步后從行人前方繞過D、等行人通過后再起步
- 輪胎氣壓過低時(shí),高速行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導(dǎo)致什么?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓更低C、行駛阻力增大D、爆胎
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣安全行駛?
A、加速搶先繞過障礙物B、占對(duì)向車道迫使對(duì)向讓道C、停車讓對(duì)向來車優(yōu)先通行D、鳴喇叭或開啟前照燈
- 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(逾期未檢驗(yàn))沿某國道行駛至某處時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭,與對(duì)向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機(jī)動(dòng)車C、魏某駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車D、于某超速行駛
- 通過這種路面條件較好的窄橋怎樣控制車速?
A、不超過60公里/小時(shí)B、不超過50公里/小時(shí)C、不超過40公里/小時(shí)D、不超過30公里/小時(shí)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的行人怎樣禮讓?
A、加速從前方繞過B、加速從身后繞行C、減速或停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 下雨后路面濕滑,車輛行駛中緊急制動(dòng)時(shí),容易導(dǎo)致什么?A、發(fā)生側(cè)滑、引發(fā)交通事故B、引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火C、不被其他車輛駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)D、因視線模糊而撞車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路因故障停車需要注意什么?A、選擇下坡路段停放B、選擇上坡路段停放C、選擇平緩路段停放D、選擇坡頂位置停放
- 如圖所示,在這種無信號(hào)燈控制情況下,A車、B車、C車的通行權(quán)順序是什么?
A、B車、A車、C車B、C車、A車、B車C、A車、B車、C車D、A車、C車、B車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到前方車輛停車,等待行人通過人行橫道時(shí),以下做法正確的是什么?A、從左側(cè)超越前車B、鳴喇叭催促前車向前行駛C、從右側(cè)超越前車D、與前車保持安全距離,排隊(duì)等待
- 車輛通過凹凸路面時(shí),應(yīng)怎樣做?A、低速緩慢平穩(wěn)通過B、依靠慣性加速?zèng)_過C、掛空擋滑行駛過D、保持原速通過
- 駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車在運(yùn)輸過程中發(fā)生劇烈追尾,引發(fā)火災(zāi)事故,以下哪項(xiàng)處置是錯(cuò)誤的?A、用反光錐在事故車輛周圍設(shè)置安全警戒區(qū)B、遠(yuǎn)離被大火吞沒的罐體,站在下風(fēng)處等待救援C、撥打報(bào)警電話D、立即在安全的地方停車
- 在山區(qū)道路遇對(duì)向來車時(shí),應(yīng)怎樣會(huì)車?A、加速B、緊靠道路中心C、不減速D、減速或停車讓行
- 駕駛新能源汽車遇車輛電池起火時(shí),以下做法正確的是什么?A、在起火初期用普通滅火器滅火B、在起火初期使用專用滅火器滅火C、使用大量清水滅火D、火勢(shì)較大無法控制時(shí)使用專用滅火器滅火
- 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?
A、直行通過路口B、停在停止線外等待C、在路口向左轉(zhuǎn)彎D、在路口減速慢行
- 在泥濘路段行車,要怎樣控制速度,勻速一次性通過?A、使用駐車制動(dòng)器B、踏下離合器踏板C、踏制動(dòng)踏板D、用加速踏板
- 行車中超越右側(cè)停放的車輛時(shí),為預(yù)防其突然起步或開啟車門,應(yīng)怎樣做?A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、長鳴喇叭D、加速通過
- 駕駛?cè)嗽谛熊囍薪?jīng)過積水路面時(shí),應(yīng)怎樣做?A、減速慢行B、保持正常車速通過C、空擋滑行通過D、加速通過
- 車輛行至交叉路口,遇有轉(zhuǎn)彎的車輛搶行,應(yīng)怎樣做?A、停車避讓B、保持正常車速行駛C、提高車速搶先通過D、鳴喇叭搶先通過
- 駕駛機(jī)動(dòng)車,遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車輛時(shí),以下做法正確的是什么?A、主動(dòng)減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 臨時(shí)停車,要注意什么?A、緊靠道路右側(cè)B、開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行C、交叉路口50米以內(nèi)不得停車D、開左轉(zhuǎn)向燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過學(xué)校時(shí)要注意什么?A、觀察標(biāo)志標(biāo)線B、減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛近公交車站時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?
A、下車的乘客可能從公交車前方橫穿道路B、公交車可能即將啟動(dòng)并向左變更車道C、右側(cè)摩托車可能駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道并穿插變更車道D、對(duì)向車道內(nèi)的機(jī)動(dòng)車可能違法跨越道路中心線超車
- 機(jī)動(dòng)車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí),駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、緊急制動(dòng)B、搶掛低速擋C、合理使用行車制動(dòng)和駐車制動(dòng),避免緊急制動(dòng)D、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 出車前,應(yīng)該做的準(zhǔn)備工作是什么?A、仔細(xì)巡視車輛四周的狀況,觀察車底和車身周圍是否有障礙物B、上車后關(guān)好車門,調(diào)整好座位,系好安全帶C、啟動(dòng)車輛,觀察儀表,檢查車輛工作是否正常D、調(diào)整好后視鏡
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路上坡路段接近坡頂時(shí),超車存在風(fēng)險(xiǎn),以下說法正確的是什么?A、接近坡頂時(shí)視線受阻,無法觀察坡頂之后道路走向B、接近坡頂時(shí)視線受阻,無法觀察對(duì)向來車情況C、接近坡頂時(shí)車速較慢D、接近坡頂時(shí)視線受阻,無法觀察坡頂之后是否有障礙物
- 某日19時(shí),楊某駕駛大客車,乘載57人(核載55人),連續(xù)行駛至次日凌晨1時(shí),在江寧區(qū)境內(nèi)104國道3008公里加110米處,因機(jī)動(dòng)車左前胎爆裂,造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、客車超員C、超速行駛D、操作不當(dāng)
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí),對(duì)方一直使用遠(yuǎn)光燈,以下做法正確的是什么?A、不停變換遠(yuǎn)、近光燈以及鳴喇叭提醒對(duì)方B、視線適當(dāng)右移,避免直視燈光C、降低車速,靠右行駛D、變換遠(yuǎn)光燈行駛
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