科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
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駕駛機(jī)動(dòng)車不慎落水車門無法開啟時(shí)可選擇的自救方法是什么
2025-06-11 04:27:06駕駛機(jī)動(dòng)車不慎落水車門無法開啟時(shí)可選擇的自救方法是什么是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,駕駛機(jī)動(dòng)車不慎落水車門無法開啟時(shí)可選擇的自救方法是什么和駕考刷題寶典2025科目四,駕駛機(jī)動(dòng)車不慎落水車門無法開啟時(shí)可選擇的自救方法是什么能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。駕駛機(jī)動(dòng)車不慎落水車門無法開啟時(shí)可選擇的自救方法是什么。
最佳答案
駕駛機(jī)動(dòng)車落水自救指南
1. 保持冷靜,迅速反應(yīng)
車輛落水后,保持冷靜至關(guān)重要?;艁y會(huì)加速體力消耗,影響判斷力。第一時(shí)間解開安全帶,避免被困。同時(shí),立即打開車窗或天窗(電動(dòng)窗可能因進(jìn)水失靈,優(yōu)先嘗試手動(dòng)開啟)。
2. 破窗逃生是關(guān)鍵
若車門因水壓無法打開,破窗是最有效的自救方式。使用安全錘、頭枕金屬桿等尖銳物擊打車窗四角(側(cè)窗比前擋風(fēng)玻璃更易破碎)。注意:高跟鞋、鑰匙等物品效果有限,建議車內(nèi)常備專業(yè)破窗工具。
3. 把握“黃金逃生時(shí)間”
車輛下沉初期(約30秒至1分鐘),車內(nèi)尚未完全進(jìn)水時(shí)是逃生最佳時(shí)機(jī)。此時(shí)內(nèi)外水壓差較小,車門或車窗更容易打開。切勿等待車內(nèi)完全進(jìn)水再行動(dòng),否則水壓會(huì)導(dǎo)致行動(dòng)困難。
4. 利用后備箱逃生通道
部分車型配備后備箱內(nèi)部緊急開關(guān)(可通過放倒后排座椅進(jìn)入)。若車窗無法破開,可嘗試此方法,但需提前熟悉車輛結(jié)構(gòu)。
5. 逃生后的注意事項(xiàng)
脫離車輛后,迅速游向水面,注意避開車輛下沉形成的漩渦。若多人被困,優(yōu)先幫助兒童或行動(dòng)不便者。上岸后立即報(bào)警并尋求醫(yī)療檢查,避免“遲發(fā)性溺水”等二次傷害。
日常可在車內(nèi)配備破窗工具,提前演練逃生步驟。遇險(xiǎn)時(shí)牢記“冷靜—破窗—速離”原則,最大限度提升生存幾率。安全無小事,防范勝于補(bǔ)救。
1. 保持冷靜,迅速反應(yīng)
車輛落水后,保持冷靜至關(guān)重要?;艁y會(huì)加速體力消耗,影響判斷力。第一時(shí)間解開安全帶,避免被困。同時(shí),立即打開車窗或天窗(電動(dòng)窗可能因進(jìn)水失靈,優(yōu)先嘗試手動(dòng)開啟)。
2. 破窗逃生是關(guān)鍵
若車門因水壓無法打開,破窗是最有效的自救方式。使用安全錘、頭枕金屬桿等尖銳物擊打車窗四角(側(cè)窗比前擋風(fēng)玻璃更易破碎)。注意:高跟鞋、鑰匙等物品效果有限,建議車內(nèi)常備專業(yè)破窗工具。
3. 把握“黃金逃生時(shí)間”
車輛下沉初期(約30秒至1分鐘),車內(nèi)尚未完全進(jìn)水時(shí)是逃生最佳時(shí)機(jī)。此時(shí)內(nèi)外水壓差較小,車門或車窗更容易打開。切勿等待車內(nèi)完全進(jìn)水再行動(dòng),否則水壓會(huì)導(dǎo)致行動(dòng)困難。
4. 利用后備箱逃生通道
部分車型配備后備箱內(nèi)部緊急開關(guān)(可通過放倒后排座椅進(jìn)入)。若車窗無法破開,可嘗試此方法,但需提前熟悉車輛結(jié)構(gòu)。
5. 逃生后的注意事項(xiàng)
脫離車輛后,迅速游向水面,注意避開車輛下沉形成的漩渦。若多人被困,優(yōu)先幫助兒童或行動(dòng)不便者。上岸后立即報(bào)警并尋求醫(yī)療檢查,避免“遲發(fā)性溺水”等二次傷害。
日常可在車內(nèi)配備破窗工具,提前演練逃生步驟。遇險(xiǎn)時(shí)牢記“冷靜—破窗—速離”原則,最大限度提升生存幾率。安全無小事,防范勝于補(bǔ)救。
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
- 行車中當(dāng)駕駛?cè)艘庾R(shí)到機(jī)動(dòng)車爆胎時(shí),應(yīng)在控制住方向的情況下采取緊急制動(dòng),迫使機(jī)動(dòng)車迅速停住。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)艘贿咇{車,一邊打手持電話是違法行為。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方經(jīng)常有牲畜橫穿、出入。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形時(shí),可以從左側(cè)超越。
正確錯(cuò)誤
- 高速公路上的白色折線為行車中判斷行車速度提供參考。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到前車插入本車道時(shí),可以向右轉(zhuǎn)向,從前車右側(cè)加速超越。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,這種情況下,A車優(yōu)先通行。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在路口看到這種信號(hào)燈亮?xí)r,要加速通過。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車不得在隧道中倒車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車開車門時(shí),在車輛停穩(wěn)前不得打開車門。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在小區(qū)內(nèi)遇到這樣的情況要在自行車前加速通過。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車行至泥濘或翻漿路段時(shí),要停車觀察,選擇平整、堅(jiān)實(shí)或有車轍的路段緩慢通過。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下不能左轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志預(yù)告距離下一左側(cè)出口2公里。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在該路段行駛,應(yīng)與對向來車保持足夠的橫向安全距離。
正確錯(cuò)誤
- 雪天行車中,在有車轍的路段要循車轍行駛。正確錯(cuò)誤
- 發(fā)動(dòng)機(jī)著火時(shí),要迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),開啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩進(jìn)行滅火。正確錯(cuò)誤
- 如果安全頭枕調(diào)整不到位,發(fā)生交通事故時(shí)可能會(huì)對駕駛?cè)祟i椎造成一定程度的傷害。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況的人行橫道線可以加速通過。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在鐵路道口看到這種信號(hào)燈時(shí)怎樣行駛?
A、邊觀察邊緩慢通過B、不換擋加速通過C、在火車到來前通過D、不得越過停止線
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A、保持較大的跟車距離B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不斷變換遠(yuǎn)、近光燈D、持續(xù)鳴喇叭提示前車
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- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要如何行駛?
A、低速緩慢通過B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭通過D、保持正常車速通過
- 行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火怎樣處置?A、緊急制動(dòng)停車B、緩慢減速停車C、掛空擋滑行D、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下正確的做法是什么?
A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種山區(qū)彎路怎樣行駛?
A、占對向車道行駛B、靠右側(cè)減速行駛C、在道路中心行駛D、緊靠路右側(cè)行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過居民小區(qū)遇到這種情況怎樣處置?
A、立即停車B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭D、減速慢行
- 當(dāng)高速公路上車輛發(fā)生故障時(shí),人員應(yīng)當(dāng)疏散到下圖哪個(gè)位置。
A、位置AB、位置BC、位置CD、位置D
- 如動(dòng)畫所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要如何處置?
A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動(dòng)D、加速通過
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過最安全?
A、停車觀察路口情況B、加速盡快進(jìn)入路口C、減速緩慢進(jìn)入路口D、減速觀察左后方情況
- 以下關(guān)于開車門的正確做法是什么?A、提前觀察車輛周圍情況B、用靠近車門的手打開車門后再觀察C、無需觀察直接打開車門D、用遠(yuǎn)離車門一端的手直接打開車門
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- 車輛發(fā)生碰撞時(shí),關(guān)于安全帶作用的說法錯(cuò)誤的是什么?A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢
- 機(jī)動(dòng)車在行駛中突遇制動(dòng)失靈時(shí),駕駛?cè)艘扇∈裁创胧?/strong>A、握穩(wěn)方向B、搶掛低速擋減速C、使用駐車制動(dòng)器減速D、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害?A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
- 在泥濘道路上行車時(shí),采取的正確做法是什么?A、盡量避免使用行車制動(dòng)器B、選用中低速擋慢速行駛C、穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤D、加速通過
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道中行駛,以下做法正確的是什么?A、提高車速,盡快駛離B、注意和前車保持安全距離C、在隧道內(nèi)緊急停車帶停車休息D、按照規(guī)定限速行駛
- 長下坡禁止掛空擋的原因,下列說法正確的是什么?A、長下坡掛低速擋可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速B、避免因剎車失靈發(fā)生危險(xiǎn)C、長下坡空擋滑行導(dǎo)致車速過高時(shí),難以搶掛低速擋控制車速D、下坡掛空擋,省油
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 機(jī)動(dòng)車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動(dòng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí),對方一直使用遠(yuǎn)光燈,以下做法正確的是什么?A、不停變換遠(yuǎn)、近光燈以及鳴喇叭提醒對方B、視線適當(dāng)右移,避免直視燈光C、降低車速,靠右行駛D、變換遠(yuǎn)光燈行駛
- 彭某駕駛一輛重型半掛牽引車,載運(yùn)37.7噸貨物(核載25噸),行至大廣高速公路一下坡路段,追尾碰撞一輛由李某駕駛在應(yīng)急車道內(nèi)行駛的重型自卸貨車(貨箱內(nèi)裝載3.17立方黃土并搭乘24人),造成16人死亡、13人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、彭某超速行駛B、彭某駕駛機(jī)動(dòng)車超載C、李某在應(yīng)急車道內(nèi)行駛D、李某貨車車廂內(nèi)違法載人
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