龍陵科目四模擬考試_c1科目四模擬考試2025最新版_駕駛員模擬考試

總分100分（90分過關(guān)）

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  • 如圖所示，D車的停放方式是正確的。正確錯誤
  • 車輛行至泥濘或翻漿路段時，應(yīng)停車觀察，選擇平整、堅(jiān)實(shí)的路段緩慢通過。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志告知前方注意殘疾人。正確錯誤
  • 如下圖，路口導(dǎo)向線用于輔助車輛轉(zhuǎn)彎行駛。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車遇到同車道行駛的執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車輛時不得超車。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方路面兩側(cè)變窄長度為5公里。正確錯誤
  • 機(jī)動車發(fā)生火災(zāi)時，要設(shè)法將機(jī)動車停在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、機(jī)動車及易燃物的空曠地帶。正確錯誤
  • 泥濘路對安全行車的影響是車輪極易空轉(zhuǎn)和側(cè)滑。正確錯誤
  • 圖中標(biāo)志提醒障礙物在路中，車輛從左側(cè)繞行。正確錯誤
  • 救助全身燃燒傷員可以采取向身上噴冷水滅火的措施。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到如下情況，駕駛?cè)藨?yīng)提前變更車道。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在遇到有前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時，可進(jìn)入網(wǎng)狀線區(qū)域停車等候。正確錯誤
  • 下坡路制動失效后，若無可利用的地形和時機(jī)，應(yīng)迅速逐級或越一級減擋，利用發(fā)動機(jī)制動作用控制車速。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在這種情況下臨時停車后，為避免機(jī)動車前溜可將轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)。正確錯誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生，同向只有三條機(jī)動車道時，最左側(cè)車道后方機(jī)動車應(yīng)當(dāng)停車等待。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車通過這種傍山險路要靠右側(cè)行駛。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車在施工路段遇對向來車時，我方車輛享有優(yōu)先通行權(quán)。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方是分流路口。正確錯誤
  • 駕駛有ABS系統(tǒng)的機(jī)動車在緊急制動的同時轉(zhuǎn)向可能會發(fā)生側(cè)滑。正確錯誤
  • 雨天機(jī)動車在高速公路行駛發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時怎樣處置？A、急踏制動踏板減速B、緩抬加速踏板減速C、迅速轉(zhuǎn)向進(jìn)行調(diào)整D、提速增大車輪排水量
  • 機(jī)動車駛近坡道頂端等影響安全視距的路段時，要如何保證安全？A、快速通過B、使用危險報警閃光燈C、減速慢行并鳴喇叭示意D、隨意通行
  • 駕駛的車輛正在被其他車輛超越時，應(yīng)怎樣做？A、靠道路中心行駛B、加速讓路C、繼續(xù)加速行駛D、減速，靠右側(cè)行駛
  • 在這種情況下駕駛?cè)诵枰⒁馐裁矗?u>A、左側(cè)機(jī)動車B、右側(cè)機(jī)動車C、后方機(jī)動車D、前方機(jī)動車
  • 怎樣調(diào)整汽車座椅安全頭枕的高度？A、調(diào)整到頭枕中心對正頸部B、調(diào)整到頭枕中心與頸部平齊C、調(diào)整到頭枕中心高出頭頂D、調(diào)整到頭枕中心能支撐頭部
  • 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦？A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、向右變道繞過行人
  • 夜間會車時，如遇對方持續(xù)開啟遠(yuǎn)光燈，應(yīng)當(dāng)如何安全會車？A、鳴喇叭，加速通過B、及時開啟遠(yuǎn)光燈C、使用近光燈，低速會車或停車讓行D、使用遠(yuǎn)光燈，低速會車
  • 行車中遇到對向來車占道行駛，應(yīng)怎樣做？A、緊靠道路中心行駛B、主動給對方讓行C、用大燈警示對方D、逼對方靠右行駛
  • 周某駕駛一輛輕型廂式貨車（搭載22人）行駛至丙察公路79公里加150米處時，墜入道路一側(cè)山崖，造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么？A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動車B、貨運(yùn)機(jī)動車載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
  • 駕駛機(jī)動車在這種情況下正確的做法是什么？A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到前方車輛正在停車時，以下做法正確的是什么？A、提前減速并停車等待B、借對向車道超越前車C、鳴喇叭催促前車讓路D、繼續(xù)行駛，靠近前車
  • 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動車準(zhǔn)備超越右側(cè)非機(jī)動車時，以下做法正確的是什么？A、加速從其左側(cè)超越B、緩慢行駛，從其右側(cè)超越C、鳴喇叭示意后從其左側(cè)超越D、交替變換遠(yuǎn)近光燈示意，保持足夠的橫向安全距離從其左側(cè)超越
  • 水淹路面影響行車安全，不易通行的原因是什么？A、無法觀察到暗坑和凸起的路面B、路面附著力增大C、能見度低，視野模糊D、日光反射阻擋視線
  • 搶救骨折傷員時注意什么？A、迅速抬上擔(dān)架送往醫(yī)院B、適當(dāng)調(diào)整損傷時的姿勢C、用繃帶對骨折部位進(jìn)行包扎D、不要移動身體骨折部位
  • 駕駛汽車在進(jìn)出隧道時應(yīng)注意什么？A、開啟遠(yuǎn)光燈B、適當(dāng)提高車速C、關(guān)閉近光燈D、提前降低車速
  • 在這種結(jié)冰的道路上怎樣會車？A、兩車臨近時減速B、適當(dāng)加速交會C、提前減速緩慢交會D、盡量靠近中線交會
  • 以下這個標(biāo)志的含義是什么？A、設(shè)有電子不停車收費(fèi)（ETC）車道的收費(fèi)站B、停車領(lǐng)卡標(biāo)志C、服務(wù)區(qū)標(biāo)志D、緊急停車帶
  • 高速行車中行車制動突然失靈時，駕駛?cè)艘绾沃苿樱?/strong>A、連續(xù)踩踏制動踏板B、搶掛低速擋減速后，使用駐車制動C、迅速踏下離合器踏板D、迅速拉緊駐車制動器操縱桿
  • 駕駛機(jī)動車通過居民小區(qū)遇到這種情況怎樣處置？A、立即停車B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭D、減速慢行
  • 這是什么操縱裝置？A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開關(guān)D、刮水器開關(guān)
  • 【多選題】當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 【多選題】駕駛小型汽車跟隨裝滿貨物的大貨車行駛時，應(yīng)當(dāng)注意以下哪些方面？A、大貨車制動距離相對較長B、大貨車可能拋灑貨物C、大貨車盲區(qū)較大D、大貨車遮擋小型機(jī)動車視線
  • 【多選題】駕駛機(jī)動車在下坡行駛過程中行車制動器失效，以下做法正確的是什么？A、駛?cè)刖o急避險車道B、使用發(fā)動機(jī)制動C、使用駐車制動器制動D、必要時，可用車體刮擦路邊障礙物減速
  • 【多選題】雨天駕駛，不可以急踩剎車的主要原因是什么？A、易導(dǎo)致后車追尾B、會相應(yīng)增大油耗C、易產(chǎn)生側(cè)滑D、會相應(yīng)減少油耗
  • 【多選題】關(guān)于停車，以下做法錯誤的是什么？A、在鐵路道口停車B、在交叉路口停車C、在停車場停車D、在山區(qū)易落石路段停車
  • 【多選題】錢某駕駛大型臥鋪客車，乘載45人（核載40人），保持40公里/小時以上的車速行至睢寧縣桃園境內(nèi)連續(xù)下坡急轉(zhuǎn)彎路段處，翻下100米深的山崖，造成17人死亡、20人受傷。錢某的主要違法行為是什么？A、駕駛時接聽手持電話B、超速行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 【多選題】在這種沒有中心線的彎道上怎樣安全會車？A、緊靠道路中心B、緊靠道路右側(cè)C、保持安全間距D、降低車速行駛
  • 【多選題】發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標(biāo)志
  • 【多選題】大風(fēng)天氣行車需要注意什么？A、注意車輛的橫向移動B、盡量減少超車C、盡量避免制動D、關(guān)緊車窗
  • 【多選題】通過居民小區(qū)時需要注意什么？A、遵守標(biāo)志B、低速行駛C、不鳴喇叭D、避讓居民
2025年科目一模擬考試
  • 小型汽車模擬考試2025年新版 車型：C1 C2 C3
  • 貨車模擬考試2025年版 車型：A2 B2
  • 客車駕駛員考試2025年版 車型：A1 A3 B1
  • 摩托車模擬考試2025年新版 車型：D E F
    • 2025年科目四安全文明
  • 小型汽車模擬考試2025年新版 車型：C1 C2 C3
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