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科目四駕校C1理論模擬考試

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  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路不能緊跟前車之后行駛。正確錯(cuò)誤
  • 行車前應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車外部、輪胎進(jìn)行檢查。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛新能源汽車發(fā)生起火時(shí)，如火勢(shì)較大無法控制，應(yīng)快速遠(yuǎn)離車輛，并立即報(bào)警。正確錯(cuò)誤
  • 車輛下長(zhǎng)坡時(shí)要減擋行駛，以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用。正確錯(cuò)誤
  • 當(dāng)行人出現(xiàn)交通安全違法行為時(shí)，車輛可以不給行人讓行。正確錯(cuò)誤
  • 當(dāng)機(jī)動(dòng)車已偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)無可避免時(shí)，應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動(dòng)踏板，盡量縮短停車距離，減輕撞車力度。正確錯(cuò)誤
  • 一輛大型客車(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道，與一輛半掛貨車(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
  • 雪天行車，由于路面濕滑，車輪附著力減小，因此應(yīng)當(dāng)加大兩車之間的安全距離。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，右側(cè)標(biāo)志警告前方150米是無人看守鐵路道口。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方是連續(xù)下坡路段。正確錯(cuò)誤
  • 道路右側(cè)白色實(shí)線標(biāo)示機(jī)動(dòng)車道與人行道的分界線。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在小區(qū)內(nèi)遇到這樣的情況要在自行車前加速通過。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車與前車距離過近時(shí)，容易發(fā)生追尾事故。正確錯(cuò)誤
  • 行車中從其他道路匯入車流前，應(yīng)注意觀察側(cè)后方車輛的動(dòng)態(tài)。正確錯(cuò)誤
  • 社會(huì)車輛可以在出租車停車位臨時(shí)停車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在交叉路口遇到這種情況可以不讓行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道中行駛，遇前車行駛速度較慢時(shí)，為提高通行效率應(yīng)加速超車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下不能左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 遇到道路交通事故，過往車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)予以協(xié)助。正確錯(cuò)誤
  • 路中心黃色虛實(shí)線指示允許暫時(shí)越過超車。正確錯(cuò)誤
  • 某日13時(shí)10分，羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā)，下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí)，發(fā)生追尾碰撞，機(jī)動(dòng)車駛出西南側(cè)路外邊坡，造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 駕駛?cè)诉咇{車邊吸煙的做法有什么影響？A、妨礙安全駕駛B、可提高注意力C、可緩解駕駛疲勞D、不影響駕駛操作
  • 當(dāng)機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向失控行駛方向偏離，事故已經(jīng)無可避免時(shí)，要采取什么措施？A、緊急制動(dòng)B、迅速轉(zhuǎn)向進(jìn)行調(diào)整C、迅速向無障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避D、迅速向有障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在向左變更車道前，通過左后視鏡看到圖中情形時(shí)，以下做法正確的是什么？A、開啟左轉(zhuǎn)向燈后直接變更車道B、在確認(rèn)左側(cè)無其他車輛后，變更車道C、開啟左轉(zhuǎn)向燈稍向左行駛，后車讓行后再變更車道D、開啟左轉(zhuǎn)向燈，讓后方車輛通過后變更車道
  • 遇前方路段車道減少，車輛行駛緩慢，為保證安全有序應(yīng)該怎樣做？A、穿插到前方排隊(duì)車輛中通過B、依次交替通行C、加速?gòu)那败囎笥页?/b>D、借對(duì)向車道迅速通過
  • 如圖所示，以下這個(gè)標(biāo)志的含義是什么？A、電子不停車收費(fèi)（ETC）車道指引B、綠色通道C、應(yīng)急車道D、快速公交系統(tǒng)（BRT）專用車道
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車突然遇到這種情況怎樣做？A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
  • 以下對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯(cuò)誤的是什么?A、單手握方向盤，對(duì)機(jī)動(dòng)車控制力下降B、駕駛?cè)俗⒁饬Σ患校荒芗皶r(shí)判斷危險(xiǎn)C、電話的信號(hào)會(huì)對(duì)汽車電子設(shè)備的運(yùn)行造成干擾D、駕駛?cè)藢?duì)路況觀察不到位，容易導(dǎo)致操作失誤
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生故障時(shí)，以下說法正確的是什么？A、夜間車少人少，駕駛?cè)藨?yīng)在車中打電話等候救援B、車輛熄火后使用燈光會(huì)造成電瓶的損耗，因此不宜開啟任何燈光C、夜間其他車輛不易觀察到三角警告標(biāo)志，可以不用設(shè)置D、駕乘人員迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶等待救援
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)此路段多少米內(nèi)不得停車？A、30米B、50米C、80米D、100米
  • 在泥濘路段遇驅(qū)動(dòng)車輪空轉(zhuǎn)打滑時(shí)如何處置？A、在從動(dòng)輪下鋪墊砂石B、換高速擋加速猛沖C、在驅(qū)動(dòng)輪下鋪墊砂石D、猛打轉(zhuǎn)向盤配合急加速
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的情況怎樣保證安全？A、減速保持安全距離B、連續(xù)鳴喇叭提示C、保持距離加速通過D、占用對(duì)向車道超越
  • 行駛車道綠燈亮?xí)r，但車輛前方人行橫道仍有行人行走，應(yīng)怎樣做？A、直接起步通過B、起步后從行人后方繞過C、起步后從行人前方繞過D、等行人通過后再起步
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在爬坡時(shí)如何處置？A、前車通過后再爬坡B、迅速超越前車爬坡C、低速超越前車爬坡D、緊隨前車后爬坡
  • 如圖所示，在這種條件的道路上怎樣行駛才安全？A、靠路左側(cè)轉(zhuǎn)大彎B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎C、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎D、借對(duì)向車道轉(zhuǎn)彎
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車不能確認(rèn)路側(cè)是否有障礙物時(shí)，以下做法正確的是什么？A、開啟近光燈，加速通過B、不予理會(huì)，快速通過C、減速慢行，交替變換遠(yuǎn)近光燈查看路況D、連續(xù)鳴喇叭提示，并迅速超越
  • 機(jī)動(dòng)車在霧天行駛時(shí)，要開啟什么燈？A、霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、霧燈和轉(zhuǎn)向燈C、霧燈和遠(yuǎn)光燈D、霧燈和近光燈
  • 夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么？A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車輛我在讓行D、以上說法都不對(duì)
  • 雨天行車，遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭，并適當(dāng)降低車速
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)現(xiàn)前車向后溜車，以下做法正確的是什么？A、迅速向右方倒車躲避B、停車?guó)Q喇叭提示C、迅速向左方倒車躲避D、直接倒車躲避
  • 以下跟車情況中，應(yīng)當(dāng)注意的情形有哪些？A、跟隨出租汽車行駛時(shí)，要預(yù)防其隨時(shí)可能靠邊停車上下乘客B、當(dāng)前方汽車貼有實(shí)習(xí)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該增大跟車距離，預(yù)防前車緊急制動(dòng)C、前方為裝滿貨物的大貨車時(shí)，應(yīng)增大跟車距離并避免長(zhǎng)時(shí)間跟隨，以預(yù)防貨物拋灑和車后盲區(qū)帶來的危險(xiǎn)D、霧天跟車行駛，注意前車緊急制動(dòng)
  • 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路，遇行人橫過道路時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過D、繞前通過
  • 駕駛汽車不系安全帶在遇緊急制動(dòng)或發(fā)生碰撞時(shí)可能會(huì)發(fā)生哪些危險(xiǎn)？A、撞擊風(fēng)窗玻璃B、減少人員傷亡C、被甩出車外D、造成胸部損傷
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)以下做法正確的是什么？A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清，可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃，逃離車輛
  • 機(jī)動(dòng)車通過隧道時(shí)，禁止以下哪些行為？A、超車B、停車C、掉頭D、倒車
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 某日3時(shí)40分，孫某駕駛大客車（乘載54人、核載55人）行至隨岳高速公路229公里加300米處，在停車下客過程中，被后方駛來李某駕駛的重型半掛機(jī)動(dòng)車追尾，造成26人死亡，29人受傷。事后查明，李某從昨日18時(shí)許出發(fā)，途中一直未休息。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么？A、孫某違法停車B、孫某客車超員C、李某超速D、李某疲勞駕駛
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)，以下做法正確的是什么？A、與來車相距150米以外，將遠(yuǎn)光燈改為近光燈B、選擇安全交會(huì)地段，同時(shí)做好讓行、停車的準(zhǔn)備C、變換近光燈前看清前方交通情況，車輛靠右側(cè)減速行駛D、如對(duì)方不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，可用遠(yuǎn)光燈直射行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇前輪爆胎時(shí)，以下做法正確的是什么?A、握緊轉(zhuǎn)向盤B、安全駛離行車道C、收油減擋緩慢制動(dòng)，通過后視鏡關(guān)注后方車輛情況，避免追尾猛打轉(zhuǎn)向盤D、停車后開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志，車上人員迅速撤離到安全地點(diǎn)報(bào)警求助
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車完成超車行為，以下說法正確的是什么?A、超車前提前開啟左轉(zhuǎn)向燈，提醒前方被超車輛B、切換遠(yuǎn)、近光燈提醒前方被超車輛C、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭警示被超車輛D、完成超車后并回行車道要開啟右轉(zhuǎn)向燈

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