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南岸叉車證去哪里
2025-07-11 13:36:15南岸叉車證去哪里是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,南岸叉車證去哪里和駕考刷題寶典2025科目四,南岸叉車證去哪里能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。南岸叉車證去哪里。
最佳答案

叉車考試去哪里報(bào)名?
最近有司機(jī)問叉車寶典APP小編叉車考試去哪里報(bào)名,今天小編給大家送上叉車考試報(bào)名攻略,快快來學(xué)習(xí)吧~
一、報(bào)名方式
以浙江省報(bào)名申請為例:
【登錄官網(wǎng)】登錄特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺。
【報(bào)名登錄】申請人點(diǎn)擊考生報(bào)名登錄。
【選擇地區(qū)】申請人選擇所屬地區(qū),然后輸入身份證號碼,點(diǎn)擊立即報(bào)名。
【填寫申請表】申請人填寫特種設(shè)備作業(yè)人員資格申請表,點(diǎn)擊保存并上報(bào),完成申請。
【受理審核】系統(tǒng)受理審核后,申請人可特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺輸入身份證號碼查詢審核結(jié)果。
二、考試攻略
今天跟大家推薦一款叉車考證APP—叉車寶典,APP內(nèi)包含叉車真題模擬試題和實(shí)操考試視頻。小編挑選了10題叉車考試真題,看看你能不能答對。
1、CQD15表示的是____。
A、額定載荷為1.5噸平衡重式蓄電池叉車
B、額定載荷為1.5噸平衡重式柴油叉車
C、額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車
D、額定載荷為1.5噸托盤堆垛車
答案:C
分析:
根據(jù)叉車寶典講師解釋:
C是(叉車chache)的首字母C
Q是(前移qianyi)的首字母Q
D是(電動diandong)的首字母D
15是(載重1.5噸)的數(shù)字表示
所以表示的是:額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車。
2、________必須在車輛完全停止后進(jìn)行,以免損壞變速器齒輪。
A、增擋
B、減檔
C、掛入倒檔
D、變換檔位
答案:C
分析:掛入倒檔必須在車輛完全停止后進(jìn)行,以免損壞變速器齒輪。
3、據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示:____%以上的事故是人為因素造成的,而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
A、70
B、80
C、90
答案:C
分析:根據(jù)《廠內(nèi)機(jī)動車事故原因分析處理與預(yù)防》可知:據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示:90%以上的事故是人為因素造成的,而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
4、《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》對特種設(shè)備作業(yè)人員年齡的上限作出規(guī)定:________。
A、男年齡不超過60周歲,女不超過55周歲
B、男女都不超過55歲
C、男女都不超過60歲
答案:C
分析:根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》可知:特種設(shè)備作業(yè)人員年齡在18周歲及以上且不超過60周歲,具有完全民事行為能力。
5、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》于2013年6月29日公布,自2014年1月1日起施行。
答案:正確
分析:《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》由全國人民代表大會常務(wù)委員會于2013年6月29日發(fā)布,自2014年1月1日起施行。
6、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測人員可從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營活動,但不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。
答案:錯(cuò)誤
分析:根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第三章第五十五條可知:特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測人員不得從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營活動,不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。
7、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理,按照規(guī)定需要變更登記的,應(yīng)當(dāng)辦理變更登記,方可繼續(xù)使用。
答案:正確
分析:根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第二章第四十七條可知:特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理,按照規(guī)定需要變更使用登記的,應(yīng)當(dāng)辦理變更登記,方可繼續(xù)使用。
8、制動操縱桿僅僅是步行式場車的行車制動操縱裝置。
答案:錯(cuò)誤
分析:制動操縱桿是所有場車的行車制動操縱裝置。
9、托盤堆垛車是指載貨平臺或載貨架不能起升的搬運(yùn)車輛。
答案:錯(cuò)誤
分析:托盤堆垛車是指帶有動力傳動裝置和動力起升裝置、能進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)和堆垛托盤和托盤化貨物的小型車輛。
10、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備安裝、改造、修理____,安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
A、結(jié)束后
B、竣工后
C、施工后
答案:B
分析:《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第二十四條規(guī)定,特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后,安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
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1、CQD15表示的是____。
A、額定載荷為1.5噸平衡重式蓄電池叉車
B、額定載荷為1.5噸平衡重式柴油叉車
C、額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車
D、額定載荷為1.5噸托盤堆垛車
答案:C
分析:
根據(jù)叉車寶典講師解釋:
C是(叉車chache)的首字母C
Q是(前移qianyi)的首字母Q
D是(電動diandong)的首字母D
15是(載重1.5噸)的數(shù)字表示
所以表示的是:額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車。
2、________必須在車輛完全停止后進(jìn)行,以免損壞變速器齒輪。
A、增擋
B、減檔
C、掛入倒檔
D、變換檔位
答案:C
分析:掛入倒檔必須在車輛完全停止后進(jìn)行,以免損壞變速器齒輪。
3、據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示:____%以上的事故是人為因素造成的,而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
A、70
B、80
C、90
答案:C
分析:根據(jù)《廠內(nèi)機(jī)動車事故原因分析處理與預(yù)防》可知:據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示:90%以上的事故是人為因素造成的,而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
4、《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》對特種設(shè)備作業(yè)人員年齡的上限作出規(guī)定:________。
A、男年齡不超過60周歲,女不超過55周歲
B、男女都不超過55歲
C、男女都不超過60歲
答案:C
分析:根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》可知:特種設(shè)備作業(yè)人員年齡在18周歲及以上且不超過60周歲,具有完全民事行為能力。
5、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》于2013年6月29日公布,自2014年1月1日起施行。
答案:正確
分析:《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》由全國人民代表大會常務(wù)委員會于2013年6月29日發(fā)布,自2014年1月1日起施行。
6、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測人員可從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營活動,但不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。
答案:錯(cuò)誤
分析:根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第三章第五十五條可知:特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測人員不得從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營活動,不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。
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答案:正確
分析:根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第二章第四十七條可知:特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理,按照規(guī)定需要變更使用登記的,應(yīng)當(dāng)辦理變更登記,方可繼續(xù)使用。
8、制動操縱桿僅僅是步行式場車的行車制動操縱裝置。
答案:錯(cuò)誤
分析:制動操縱桿是所有場車的行車制動操縱裝置。
9、托盤堆垛車是指載貨平臺或載貨架不能起升的搬運(yùn)車輛。
答案:錯(cuò)誤
分析:托盤堆垛車是指帶有動力傳動裝置和動力起升裝置、能進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)和堆垛托盤和托盤化貨物的小型車輛。
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B、竣工后
C、施工后
答案:B
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- 如圖所示,路面菱形塊虛線警告前方道路要減速慢行。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,以下標(biāo)識指示緊急電話的位置,在隧道內(nèi)發(fā)生事故時(shí)可使用緊急電話報(bào)警。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車在冰雪路面發(fā)生側(cè)滑時(shí),要猛打方向調(diào)整。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動車在高速公路上行車,如果因疏忽駛過出口,可沿路肩倒車退回出口處。正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
- 行車中當(dāng)機(jī)動車突然爆胎時(shí),駕駛?cè)饲屑苫艁y中急踏制動踏板,盡量采用搶掛低速擋的方法,利用發(fā)動機(jī)制動使機(jī)動車減速。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車A遇到異常行駛的車輛B,A車應(yīng)當(dāng)減速避讓,確保安全。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號時(shí)可以直行通過。
正確錯(cuò)誤
- 出租車為了方便乘客上下車,可以在交叉路口臨時(shí)停車。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車行駛至此路段時(shí),應(yīng)當(dāng)提前減速慢行,注意前方可能出現(xiàn)的行人及車輛。
正確錯(cuò)誤
- 車輛通過橋梁時(shí),一般要減速慢行。正確錯(cuò)誤
- 路面上菱形標(biāo)識預(yù)告前方道路設(shè)置人行橫道。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況,駕駛?cè)藨?yīng)提前變更車道。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛車輛過程中撥打、接聽手持電話會妨礙安全駕駛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車在高速公路加速車道上行駛,只要車速足夠快,可以立刻插入車流。正確錯(cuò)誤
- 路面標(biāo)記指示前方路口僅允許車輛向右轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,前車乘車人的行為是不文明的。
正確錯(cuò)誤
- 行車中要文明駕駛,禮讓行車,做到不開英雄車、冒險(xiǎn)車、賭氣車和帶病車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車不得超越正在超車的車輛。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出的是右轉(zhuǎn)彎手勢信號。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動車不慎落水,車門無法開啟時(shí),可選擇的自救方法是什么?A、敲碎側(cè)窗玻璃B、關(guān)閉車窗C、打電話求救D、用工具撬開車門
- 夜間會車時(shí),如遇對方持續(xù)開啟遠(yuǎn)光燈,應(yīng)當(dāng)如何安全會車?A、鳴喇叭,加速通過B、及時(shí)開啟遠(yuǎn)光燈C、使用近光燈,低速會車或停車讓行D、使用遠(yuǎn)光燈,低速會車
- 機(jī)動車在夜間行駛?cè)绾伪WC安全?A、以最高設(shè)計(jì)車速行駛B、降低速度,謹(jǐn)慎駕駛C、保持現(xiàn)有速度行駛D、以超過規(guī)定的最高車速行駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種主路左側(cè)來車的情況,以下說法正確的是什么?
A、左側(cè)來車應(yīng)該給己車讓行B、己車應(yīng)該給左側(cè)來車讓行C、不需讓行,誰車速快誰先過D、不需讓行,己車有優(yōu)先通行權(quán)
- 駕駛機(jī)動車在這種情況下注意什么?
A、行人從車后穿出B、行人從車前穿出C、公交車突然倒車D、公交車突然起步
- 如圖所示,看到這種手勢信號時(shí)怎樣行駛?
A、直行通過路口B、停在停止線外等待C、在路口向左轉(zhuǎn)彎D、在路口減速慢行
- 行車中,遇非機(jī)動車搶行時(shí),應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭警告B、加速通過C、減速讓行D、臨近時(shí)突然加速
- 駕駛機(jī)動車在霧天兩車交會時(shí)怎樣做最安全?A、開啟遠(yuǎn)光燈B、低速大間距C、開啟近光燈D、開啟霧燈
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到前方車輛正在停車時(shí),以下做法正確的是什么?
A、提前減速并停車等待B、借對向車道超越前車C、鳴喇叭催促前車讓路D、繼續(xù)行駛,靠近前車
- 駕駛機(jī)動車怎樣通過這個(gè)鐵路道口?
A、換入空擋,滑行通過B、一停、二看、三通過C、加速、觀察、快通過D、減速、觀察、慢通過
- 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路遇到這種情況如何處理?
A、各行其道加速交會B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速行駛D、減速行駛
- 駕駛機(jī)動車遇到這種情形應(yīng)該注意什么?
A、預(yù)防機(jī)動車側(cè)滑B、預(yù)防行人橫穿C、盡快加速通過D、持續(xù)鳴喇叭
- 駕駛的車輛正在被其他車輛超越時(shí),若此時(shí)后方有跟隨行駛的車輛,應(yīng)怎樣做?A、繼續(xù)加速行駛B、稍向右側(cè)行駛,保證橫向安全距離C、靠道路中心行駛D、加速向右側(cè)讓路
- 如圖所示,這輛小型汽車駕駛?cè)隋e(cuò)在哪里?
A、沒有開啟轉(zhuǎn)向燈B、沒有鳴喇叭警示C、未觀察左后方情況D、駕駛?cè)藳]有錯(cuò)誤
- 行車中發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時(shí),應(yīng)怎樣做?A、尋找機(jī)會超越前車B、從車輛空間穿插通過C、減速停車,依次排隊(duì)等候D、鳴喇叭催促
- 在沒有繃帶急救傷員的情況下,以下救護(hù)行為中錯(cuò)誤的是什么?A、用手帕包扎B、用毛巾包扎C、用棉質(zhì)衣服包扎D、用細(xì)繩纏繞包扎
- 避免爆胎的錯(cuò)誤做法是什么?A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時(shí)清理輪胎溝槽里的異物D、更換掉有裂紋或有很深損傷的輪胎
- 夜間會車前,兩車在相距150米之外交替變換前照燈遠(yuǎn)近光的作用是什么?A、會車前兩車之間相互提示B、駕駛操作的習(xí)慣行為C、便于雙方觀察前方情況D、駕駛?cè)酥g的一種禮節(jié)
- 徐某駕駛一輛中型客車(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過程中,機(jī)動車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
- 駕駛機(jī)動車在高速公路減速車道行駛時(shí),以下做法正確的是什么?A、可以超車B、可以倒車C、依次通行D、可以掉頭
- 駕駛機(jī)動車在長距離隧道群路段行駛時(shí),影響安全駕駛的因素有哪些?A、在單一的環(huán)境下長時(shí)間駕駛會對速度變化產(chǎn)生錯(cuò)覺,易超速行駛B、駕駛環(huán)境單一,長時(shí)間駕駛易出現(xiàn)視覺疲勞C、環(huán)境狹窄密封,駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生急躁情緒D、通風(fēng)不良導(dǎo)致駕駛?cè)似冢菀追磻?yīng)遲緩
- 出車前檢查的目的是什么?A、確認(rèn)在車輛附近是否存在安全隱患B、確認(rèn)周圍是否有障礙物或兒童C、確認(rèn)機(jī)動車車胎是否損毀D、確認(rèn)車底是否有液體滲漏現(xiàn)象
- 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)行駛,遇前方車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí),以下正確的做法是什么?A、開啟本車危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、關(guān)閉車門車窗,在車內(nèi)等候救援C、關(guān)閉發(fā)動機(jī),留下車鑰匙,棄車逃生D、使用緊急電話尋求幫助
- 駕駛?cè)藥浤常o證)駕駛制動摩擦片嚴(yán)重磨損的小型普通客車以70km/h的速度行駛至某隧道入口(限速40km/h)時(shí),因雨天路滑致車輛失控后駛往道路左側(cè),與對向行駛的由駕駛?cè)诵苣绸{駛的行駛速度為48km/h的重型自卸貨車(空載)相撞,造成5人死亡。此次事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、帥某駕駛具有安全隱患的機(jī)動車輛上道路行駛B、帥某無證駕駛C、帥某超速行駛D、熊某超速行駛
- 當(dāng)您遇到以下車輛時(shí),需要禮讓的是什么?A、救護(hù)車B、消防車C、警車D、校車
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 駕駛汽車行車中怎樣選擇超車路段?A、視線良好B、對面無來車C、路面無障礙物D、道路寬直
- 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
- 在這種沒有中心線的彎道上怎樣安全會車?
A、緊靠道路中心B、緊靠道路右側(cè)C、保持安全間距D、降低車速行駛
- 駕駛汽車在冰雪道路上怎樣安全行車?A、必要時(shí)安裝防滑鏈B、必須降低車速C、開啟霧燈行駛D、利用發(fā)動機(jī)制動
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