駕校有多笨的學(xué)員

最差的學(xué)車狀態(tài)不是學(xué)不會(huì)，而是有以下行為！

來(lái)學(xué)車的學(xué)員各有各的性格，因此在一開(kāi)始教練需要與學(xué)員有個(gè)“磨合期”。對(duì)于教練而言，一個(gè)學(xué)員最差的學(xué)車狀態(tài)不是學(xué)不會(huì)，而是以下幾種：
行為一、不聽(tīng)教練講解知識(shí)點(diǎn)
科目二、科目三考驗(yàn)的是學(xué)員實(shí)際操作的能力。在初次練車的時(shí)候，教練會(huì)就每個(gè)考試項(xiàng)目的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行講解，并且就操作過(guò)程中給予適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)，點(diǎn)明點(diǎn)位、操作方式等。若是學(xué)員操作失誤，教練也會(huì)及時(shí)講出來(lái)，并提出正確的操作方法。
但是，有一部分學(xué)員過(guò)于輕視教練講解的作用。當(dāng)教練就同一個(gè)知識(shí)點(diǎn)反復(fù)講解的時(shí)候，他就會(huì)選擇不聽(tīng)，認(rèn)為自己已經(jīng)全然掌握了知識(shí)點(diǎn)。
行為二、學(xué)不好時(shí)會(huì)抱怨
在一開(kāi)始練車的時(shí)候，由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，很有可能就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，如壓線、打方向盤(pán)過(guò)慢等。一部分學(xué)員會(huì)因此而產(chǎn)生各種不滿，不但抱怨自己學(xué)不好，也會(huì)將自己的怒氣發(fā)在教練甚至其他學(xué)員身上。
行為三、學(xué)車吊兒郎當(dāng)
吊兒郎當(dāng)，是一個(gè)比較輕佻的對(duì)待事物的態(tài)度。在學(xué)車這件事上，有些學(xué)員也保持著吊兒郎當(dāng)?shù)膽B(tài)度，認(rèn)為自己花了錢(qián)，那么教練就應(yīng)該多自己多上心，將拿到駕照這件事當(dāng)成駕校與教練的事。
但實(shí)際上，考試的是學(xué)員，要想拿到駕照，學(xué)員自然要好好做題與學(xué)車。因此，學(xué)員應(yīng)該要有一個(gè)積極向上的態(tài)度，不能一直吊兒郎當(dāng)，而是要用認(rèn)真的心態(tài)對(duì)待學(xué)車這件事。
行為四、考前擔(dān)憂
在正式考試前，大部分的學(xué)員都會(huì)產(chǎn)生緊張情緒。但是差別在于，有些學(xué)員會(huì)自我排解；而有些學(xué)員一直沉浸在擔(dān)憂緊張的情緒中出不來(lái)。對(duì)于教練而言，考前過(guò)于緊張也是一個(gè)不好的學(xué)車狀態(tài)。因?yàn)檫@個(gè)情緒極有可能壓垮學(xué)員，使其在正式考試中掛科。點(diǎn)擊看視頻專輯