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關于安全車距錯誤的說法

2025-04-08 06:31:10

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安全距離是道路交通安全的重要內容之一,它指的是車輛與前方車輛之間的距離,這個距離能夠確保在緊急情況下有足夠的時間和空間來剎車或避讓。然而,有時候人們對安全車距存在一些錯誤的認識和說法。本文將針對這些錯誤說法進行解析和糾正。

首先是關于安全距離的計算方法。有些人認為,安全距離應該根據車速來計算,比如說每小時多少公里就需要保持多少米的車距。然而,實際上,安全距離的計算是基于行駛速度和反應時間來確定的。一般而言,正常駕駛情況下,應該保持至少兩秒的車距,這樣能夠確保在出現緊急情況時有足夠的時間來剎車或避讓。

接下來是關于安全車距的實際應用。有些人認為,在高速公路上行駛時,保持一車距或兩車距是過度謹慎和浪費車道資源的表現,他們更愿意緊貼前車行駛。然而,這種觀點是非常危險的。緊貼前車行駛容易造成連鎖反應的交通事故,一旦前車突然剎車或遇到其他緊急情況,緊跟其后的車輛將無法及時反應,導致追尾事故的發(fā)生。因此,在高速公路上行駛時,保持安全車距至關重要,這樣能夠為自己和他人的安全提供保障。

最后是關于不同道路情況下安全車距的差異。有些人認為,只有在高速公路上才需要保持安全車距,其他道路條件下可以忽略車距的問題。然而,這種說法是錯誤的。無論是城市道路、縣道還是鄉(xiāng)村路,都存在緊急情況可能發(fā)生的風險,因此都需要保持足夠的安全車距。尤其是在城市道路上,由于交通流量較大,車輛之間的距離更應該保持充足,以應對頻繁的剎車和變道。

綜上所述,對于關于安全車距的錯誤說法,在行駛中我們應該持正確的態(tài)度和做法。正確計算安全距離,不僅需要根據車速,更需要考慮反應時間;在任何道路上,包括高速公路、城市道路和鄉(xiāng)村路,都要保持足夠的安全車距。只有這樣,才能更好地保障自己和他人的安全,預防交通事故的發(fā)生。
  • 路右側黃色矩形標線框內表示允許臨時停車。正確錯誤
  • 駕駛機動車在該處不影響行人正常通行的情況下可以掉頭。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車在雨天行經交叉口時必須鳴喇叭,并加速通過,以免造成交通混亂。正確錯誤
  • 路面標記指示這段道路上最高限速為50公里/小時。正確錯誤
  • 駕駛機動車在高速公路行駛遇到橫風時,應緊握方向盤,減速行駛。正確錯誤
  • 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉彎路段時,在結冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛人的違法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯誤
  • 出車前檢查冷卻液、發(fā)動機機油、燃油等是否有滲漏現象。正確錯誤
  • 駕駛機動車在路口遇到這種情況要隨時準備停車禮讓。正確錯誤
  • 紅色圓圈內標志表示除非機動車以外的其他車輛不準進入該車道行駛。正確錯誤
  • 機動車在高速公路意外撞擊護欄時,要穩(wěn)住方向,適當修正,切忌猛轉轉向盤。正確錯誤
  • 夜間駕駛汽車在急彎道停車時要開啟危險報警閃光燈。正確錯誤
  • 轉彎之前務必小心自行車,是因為自行車比較小,因此不太容易被看到。正確錯誤
  • 造成這起事故的主要原因是行人從車前橫穿。正確錯誤
  • 大風天氣行車中,如果遇到狂風襲來,感覺機動車產生橫向偏移時,要急轉方向以恢復行駛方向。正確錯誤
  • 駕駛機動車在上坡道路跟車行駛,遇到前車停車時,為防止前車起步時溜車,應適當加大安全距離。正確錯誤
  • 右側標志表示前方路口不準車輛左轉。正確錯誤
  • 駕駛機動車在遇到有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,可進入網狀線區(qū)域停車等候。正確錯誤
  • 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號可以左轉彎。正確錯誤
  • 駕駛機動車發(fā)生交通事故后,應注意是否有燃油泄漏、管路破裂的情況,避免意外情況出現。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車通過這樣的路口時,應注意行人、非機動車,提前減速隨時準備停車避讓。正確錯誤
  • 怎樣正確使用滅火器滅火?A、人要站在下風處B、滅火器瞄準火源C、盡量接近火源D、滅火器瞄準火苗
  • 駕駛機動車遇到大霧或特大霧等能見度過低天氣時如何做?A、開啟前照燈低速行駛B、開啟霧燈低速行駛C、選擇安全地點停車D、緊靠路邊低速行駛
  • 某日早上6時,冉某駕駛一輛大客車出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時,在宣漢縣境內宣南路1公里處,墜于公路一側垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 駕駛機動車怎樣通過這個鐵路道口?A、換入空擋,滑行通過B、一停、二看、三通過C、加速、觀察、快通過D、減速、觀察、慢通過
  • 如動畫所示,駕駛機動車遇到這種情況要如何處置?A、預留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時緊急制動D、加速通過
  • 夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠近光燈的目的是什么?A、使其他交通參與者更容易發(fā)現自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車輛我在讓行D、以上說法都不對
  • 這是什么操作裝置?A、前擋風除霧鍵B、后擋風除霧鍵C、前照燈開關D、刮水器開關
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形時,以下做法正確的是什么?A、加速行駛,在對面來車交會前超過行人B、減速靠右,等對向車輛通過后,再緩慢超越行人C、鳴喇叭提示行人后,保持原速行駛D、鳴喇叭提示左側車輛后,保持原速行駛
  • 機動車在高速公路行駛,下列做法正確的是?A、可在路肩停車上下人員B、可在緊急停車帶停車裝卸貨物C、可在減速車道或加速車道上超車、停車D、非緊急情況時不得在應急車道行駛或者停車
  • 駕駛機動車在向左變更車道前,通過左后視鏡看到圖中情形時,以下做法正確的是什么?A、開啟左轉向燈后直接變更車道B、在確認左側無其他車輛后,變更車道C、開啟左轉向燈稍向左行駛,后車讓行后再變更車道D、開啟左轉向燈,讓后方車輛通過后變更車道
  • 駕駛機動車在這種情況下怎樣禮讓行人?A、等行人通過后再起步B、起步從行人前方繞過C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
  • 駕駛機動車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在爬坡時如何處置?A、前車通過后再爬坡B、迅速超越前車爬坡C、低速超越前車爬坡D、緊隨前車后爬坡
  • 搶救骨折傷員時注意什么?A、迅速抬上擔架送往醫(yī)院B、適當調整損傷時的姿勢C、用繃帶對骨折部位進行包扎D、不要移動身體骨折部位
  • 這個路口允許車輛怎樣行駛?A、向左、向右轉彎B、直行或向左轉彎C、向左轉彎D、直行或向右轉彎
  • 在堵車的交叉路口綠燈亮時,車輛應怎樣做?A、可直接駛入交叉路口B、不能駛入交叉路口C、在保證安全的情況下駛入交叉路口D、可借對向車道通過路口
  • 駛入高速公路減速車道后,應關閉轉向燈,注意觀察車速表,進入匝道之前將車速降到多少以下?A、標志規(guī)定車速B、每小時80公里C、每小時60公里D、每小時40公里
  • 駕乘人員下車時要怎樣做以保證安全?A、停車后立即開門下車B、觀察前方交通情況C、先開車門再觀察側后情況D、先觀察側后情況,再緩開車門
  • 駕駛機動車在這個路口怎樣右轉彎行駛?A、沿直行車道右轉彎B、停止線前停車等待C、沿右側道路右轉彎D、借非機動車道右轉
  • 在高速公路行車選擇什么地方停車?A、服務區(qū)B、加速車道C、減速車道D、匝道
  • 行車中輪胎突然爆裂時的不正確做法是什么?A、保持鎮(zhèn)靜,緩抬加速踏板B、緊握轉向盤,控制機動車直線行駛C、采取緊急制動,在最短的時間內停車D、待車速降低后,再輕踏制動踏板
  • 大風天氣行車需要注意什么?A、注意車輛的橫向移動B、盡量減少超車C、盡量避免制動D、關緊車窗
  • 超車過程中,以下說法正確的是什么?A、超車時從前車左側超越B、超車時從前車右側超越C、超車完畢,立即開啟右轉向燈駛回原車道D、超車完畢,與被超車拉開必要的安全距離后開啟右轉向燈駛回原車道
  • 在這種路面較窄的急彎處行車時要注意什么?A、集中注意力B、降低車速C、注意鳴喇叭D、做好停車準備
  • 下坡路行駛,制動突然失效后,可采用的減速方法是什么?A、利用道路邊專設避險車道減速停車B、用車身靠向路旁的巖石或樹木碰擦C、首先拉緊駐車制動D、搶掛低速擋
  • 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
  • 當您遇到以下車輛時,需要禮讓的是什么?A、救護車B、消防車C、警車D、校車
  • 如圖所示,A車在交叉路口左轉時遇到B車強行超越,以下做法錯誤的是什么?A、持續(xù)鳴喇叭警告B、保持車速繼續(xù)行駛C、與其搶行D、加速靠左側繞行
  • 機動車因故障必須在高速公路上停車時,要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設置故障警告標志B、在車后100米處設置故障警告標志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險報警閃光燈
  • 駕駛人帥某(無證)駕駛制動摩擦片嚴重磨損的小型普通客車以70km/h的速度行駛至某隧道入口(限速40km/h)時,因雨天路滑致車輛失控后駛往道路左側,與對向行駛的由駕駛人熊某駕駛的行駛速度為48km/h的重型自卸貨車(空載)相撞,造成5人死亡。此次事故中駕駛人的違法行為有哪些?A、帥某駕駛具有安全隱患的機動車輛上道路行駛B、帥某無證駕駛C、帥某超速行駛D、熊某超速行駛
  • 在這種沒有中心線的彎道上怎樣安全會車?A、緊靠道路中心B、緊靠道路右側C、保持安全間距D、降低車速行駛

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