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駕照科目四最新C1理論考試

2025-02-12 10:15:54

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如何順利通過(guò)科目四考試？只需做好這三點(diǎn)！

駕照考試中，科目四是最后一關(guān)，也是相對(duì)簡(jiǎn)單的理論考試。只要平時(shí)稍微看下書(shū)，做下題，考過(guò)基本是沒(méi)問(wèn)題的。當(dāng)然也總有不通過(guò)的，至于原因，可能是平時(shí)沒(méi)看書(shū)，沒(méi)做題甚至考試作弊，這些都有可能。那么如何才能順利通過(guò)科目四考試呢？其實(shí)不難，只需做好以下三點(diǎn)。
第一點(diǎn)：考試不抄襲不作弊
考試過(guò)程中，千萬(wàn)不要抄襲，也不要作弊!
首先，科目四考試是有電子監(jiān)考系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)督的;其次，每個(gè)人的題目都是隨機(jī)抽取的，所以想要“抄答案”是不可能的。
再有，有些學(xué)員掌握的已經(jīng)不錯(cuò)了，但由于缺乏信心導(dǎo)致自己擔(dān)心通不過(guò)，便投機(jī)取巧想著“靠別人”。但結(jié)果非但沒(méi)“靠上”，卻把自己給砸進(jìn)去了。


第二點(diǎn)：掌握電腦操作的基本方法
科目四考試是在電腦上進(jìn)行的，如果不會(huì)電腦操作，那還怎么考試呢?
如果駕駛技術(shù)練得一點(diǎn)也不熟練，那考試時(shí)甚至考試之前，就會(huì)緊張，或者說(shuō)更容易出現(xiàn)緊張的情緒。科目四考試也是如此，連電腦操作都不熟悉，考試又怎么能一氣呵成順利完成呢?
所以，科目四考試一定要懂得電腦操作的基本規(guī)律，最起碼要熟悉鼠標(biāo)的移動(dòng)、點(diǎn)擊等。這對(duì)年輕人來(lái)講是沒(méi)有什么問(wèn)題的，而對(duì)于一些不懂電腦的老年學(xué)員卻是有一定難度的，所以需要提前熟悉電腦操作。


第三點(diǎn)：全面復(fù)習(xí)基礎(chǔ)牢
科目四考試內(nèi)容很廣泛，所以，學(xué)員在學(xué)習(xí)時(shí)要進(jìn)行全面復(fù)習(xí)才行。
有學(xué)員在看書(shū)之前通過(guò)模擬軟件做過(guò)幾套模擬題，發(fā)現(xiàn)多數(shù)題目都是自己在行的，只有少數(shù)題目不熟悉，便自認(rèn)為大部分題目自己都已經(jīng)掌握了，一定就能通過(guò)，這種說(shuō)法漏洞很大啊!
考試題是隨機(jī)的，所有題目都有可能會(huì)考到，如果在學(xué)習(xí)中僅做過(guò)幾套模擬題就認(rèn)為自己沒(méi)問(wèn)題了，就有很大幾率通不過(guò)考試。
這么重要的事情可不要心存僥幸哦，不然你就得勞力又傷財(cái)?shù)卦倏家淮瘟?，一定要多看、多練，全面?fù)習(xí)。
以上就是順利通過(guò)科目一考試必須要注意的三點(diǎn)，相信大家只要按照這三點(diǎn)來(lái)做，科目四考試也會(huì)輕而易舉的拿下的，祝大家好運(yùn)。

立即練習(xí)
  • 霧天駕車(chē)遇到前擋風(fēng)玻璃起霧時(shí)，應(yīng)打開(kāi)冷氣或開(kāi)啟車(chē)窗讓空氣對(duì)流，起到除霧作用。正確錯(cuò)誤
  • 白天駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)胝彰髁己玫乃淼罆r(shí)，只要前方無(wú)車(chē)，就無(wú)需降低車(chē)速。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，車(chē)速超過(guò)100公里/小時(shí)，只要與同車(chē)道前車(chē)保持80米的距離即可。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛后輪胎爆裂，車(chē)尾會(huì)搖擺不定，駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，控制車(chē)輛保持直線(xiàn)行駛，減速停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛中，遇雨雪天氣向右側(cè)滑時(shí)，要向左打方向，使其穩(wěn)定。正確錯(cuò)誤
  • 一輛大型客車(chē)(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車(chē)道，與一輛半掛貨車(chē)(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車(chē)爆胎。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在雙向行駛的隧道內(nèi)行駛，如對(duì)向無(wú)來(lái)車(chē)，可借道超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 路面上的出口標(biāo)線(xiàn)用于引導(dǎo)駛出該高速公路。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示注意避讓直行方向來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)居民區(qū)時(shí)，應(yīng)持續(xù)鳴喇叭提醒行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)讓行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，交通警察發(fā)出這種手勢(shì)信號(hào)可以左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)匯入車(chē)流時(shí)應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，認(rèn)真觀察主路上車(chē)輛的行駛情況，在不妨礙主路車(chē)輛正常行駛的前提下匯入車(chē)流。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示干路車(chē)輛優(yōu)先通行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)下長(zhǎng)坡時(shí)，僅靠行車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)，容易引起行車(chē)制動(dòng)器失靈。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在公交車(chē)站遇到這種情況要迅速向左變更車(chē)道繞行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，右側(cè)標(biāo)志警告前方150米是無(wú)人看守鐵路道口。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時(shí)，駕乘人員可以按照下圖標(biāo)識(shí)指示的位置逃生。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)急轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，在機(jī)動(dòng)車(chē)較少的情況下可以超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在遇到有前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，可進(jìn)入網(wǎng)狀線(xiàn)區(qū)域停車(chē)等候。正確錯(cuò)誤
  • 隧道中可以臨時(shí)停車(chē)休息一會(huì)兒，避免疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 在泥濘路段行車(chē)，要怎樣控制速度，勻速一次性通過(guò)？A、使用駐車(chē)制動(dòng)器B、踏下離合器踏板C、踏制動(dòng)踏板D、用加速踏板
  • 超車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動(dòng)車(chē)正在超車(chē)，駕駛?cè)嗽趺崔k？A、緊跟其后，伺機(jī)超越B、加速?gòu)?qiáng)行超越C、連續(xù)鳴喇叭催前車(chē)讓路D、停止超車(chē)，讓前方機(jī)動(dòng)車(chē)先超車(chē)
  • 立體交叉處這個(gè)標(biāo)志提示什么？A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要如何行駛？A、低速緩慢通過(guò)B、加速通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭通過(guò)D、保持正常車(chē)速通過(guò)
  • 輪胎氣壓過(guò)低時(shí)，高速行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導(dǎo)致什么？A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓更低C、行駛阻力增大D、爆胎
  • 車(chē)輛駛近人行橫道時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、加速通過(guò)B、立即停車(chē)C、鳴喇叭示意行人讓道D、先減速注意觀察行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)動(dòng)態(tài)，確認(rèn)安全后再通過(guò)
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上發(fā)生故障需檢查時(shí)怎樣停車(chē)？A、在最外側(cè)行車(chē)道上停車(chē)B、在內(nèi)側(cè)行車(chē)道上停車(chē)C、在應(yīng)急車(chē)道停車(chē)D、在匝道口三角地帶停車(chē)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路口怎樣左轉(zhuǎn)彎行駛？A、沿直行車(chē)道左轉(zhuǎn)B、進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)C、進(jìn)入直行等待區(qū)D、沿左車(chē)道左轉(zhuǎn)彎
  • 下長(zhǎng)坡連續(xù)使用行車(chē)制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致什么？A、會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命B、增加駕駛?cè)说膭趧?dòng)強(qiáng)度C、會(huì)使制動(dòng)器溫度升高而使制動(dòng)效果急劇下降D、容易造成車(chē)輛傾翻
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到前方車(chē)輛正在停車(chē)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、提前減速并停車(chē)等待B、借對(duì)向車(chē)道超越前車(chē)C、鳴喇叭催促前車(chē)讓路D、繼續(xù)行駛，靠近前車(chē)
  • 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車(chē)（核載15.58噸），行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處，與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(chē)（核載1.71噸）追尾碰撞后，側(cè)翻撞向路邊人群，造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么？A、超速行駛B、貨車(chē)超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
  • 如圖所示，在這種情況下，B車(chē)做法正確的是什么？A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過(guò)B、長(zhǎng)鳴喇叭催促C、擠靠自行車(chē)D、減速讓行
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎的胎壓標(biāo)識(shí)表示的含義是什么？A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車(chē)所有輪胎充氣壓力的平均值
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)跟車(chē)行駛遇到前方大貨車(chē)行駛緩慢時(shí)，以下做法正確的是什么？A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車(chē)距，適時(shí)超車(chē)C、加速行駛，伺機(jī)超車(chē)D、緊跟前方大貨車(chē)
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在暴雨天氣條件下行駛，當(dāng)刮水器無(wú)法刮凈雨水影響行車(chē)安全時(shí)，以下做法正確的是什么？A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、注意觀察，減速靠邊停車(chē)D、以正常速度行駛
  • 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛4小時(shí)以上，停車(chē)休息的時(shí)間不得少于多少？A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)上高速公路，以下哪種說(shuō)法是正確的？A、可在匝道、加速車(chē)道、減速車(chē)道上超車(chē)B、不準(zhǔn)倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶掉頭C、非緊急情況時(shí)可在應(yīng)急車(chē)道行駛D、可以試車(chē)或?qū)W習(xí)駕駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路減速車(chē)道行駛時(shí)，以下做法正確的是什么？A、可以超車(chē)B、可以倒車(chē)C、依次通行D、可以掉頭
  • 當(dāng)你看到對(duì)面有車(chē)輛超車(chē)時(shí)，應(yīng)該如何應(yīng)付？A、減速，并向右側(cè)閃避B、保持原有駕駛方向和速度行駛C、加速，并向左側(cè)越線(xiàn)行駛D、減速，并向左側(cè)避讓
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故后，以下哪種情況下當(dāng)事人可自行協(xié)商處理?A、交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議B、駕駛?cè)藝?yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速C、僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，且基本事實(shí)清楚D、駕駛?cè)擞酗嬀葡右?/b>
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)做法正確的是什么？A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)遇本車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火時(shí)，以下做法正確的是什么？A、將發(fā)動(dòng)機(jī)罩完全打開(kāi)滅火B、在起火初期用滅火器滅火C、立即停車(chē)、熄火D、如果無(wú)法自行滅火，果斷棄車(chē)逃生
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 下列關(guān)于駕駛汽車(chē)突然變道加塞說(shuō)法正確的是什么？A、緩解交通擁堵B、易引發(fā)交通事故C、提高通行效率D、造成道路擁堵
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到前方道路中間有停駛車(chē)輛時(shí)，以下可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情形有哪些？A、前車(chē)左側(cè)車(chē)門(mén)可能突然打開(kāi)B、前車(chē)前方可能有行人橫穿馬路C、前車(chē)可能突然掉頭D、前車(chē)可能突然倒車(chē)
  • 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在上坡途中遇故障無(wú)法繼續(xù)行駛時(shí)，以下做法正確的是什么？A、開(kāi)啟示廓燈、后位燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、在車(chē)后方設(shè)置警告標(biāo)志后駕駛?cè)嗽谲?chē)內(nèi)等候救援C、在車(chē)后方設(shè)置警告標(biāo)志后駕駛?cè)嗽谲?chē)外安全的地點(diǎn)等候救援D、將車(chē)輛掛空擋溜到坡道下方
  • 雨天駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，不宜超車(chē)的主要原因是什么？A、不能準(zhǔn)確判斷周?chē)?chē)輛距離B、周?chē)?chē)輛駕駛?cè)瞬蝗菀卓辞宄?chē)信號(hào)C、道路濕滑，車(chē)輛易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象D、不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況
  • 遇到這種同向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)怎樣行駛？A、注意觀察動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
  • 如圖所示，在居民區(qū)內(nèi)為了預(yù)防突發(fā)情況出現(xiàn)，駕駛?cè)藨?yīng)如何安全駕駛？A、注意觀察，隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)B、進(jìn)入小區(qū)前應(yīng)降低車(chē)速C、不與行人搶行D、鳴喇叭示意行人讓行
  • 張某駕駛車(chē)輛在高速公路上發(fā)生故障不能移動(dòng)，開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈后下車(chē)，請(qǐng)同行的李某用私家車(chē)將故障車(chē)拖曳到應(yīng)急車(chē)道。期間，劉某駕駛貨運(yùn)車(chē)輛以每小時(shí)110公里的速度駛來(lái)，導(dǎo)致三車(chē)相撞。這起事故中的違法行為有哪些？A、張某疲勞駕駛B、李某用私家車(chē)拖曳故障車(chē)輛C、劉某超速行駛D、未在故障車(chē)輛后設(shè)置警示標(biāo)志

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