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錫林郭勒盟叉車(chē)考試操作視頻

2025-04-30 10:08:47

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叉車(chē)證是特種作業(yè)操作證的一種，叉車(chē)考證并不難，理論考試和實(shí)操考試全部通過(guò)即可領(lǐng)證。理論考試考核司機(jī)對(duì)叉車(chē)操作知識(shí)掌握程度，實(shí)操考試考核司機(jī)對(duì)叉車(chē)操作是否熟練。今天給大家重點(diǎn)介紹一下叉車(chē)培訓(xùn)視頻。
一、叉車(chē)實(shí)操考試內(nèi)容
實(shí)操考核分為兩項(xiàng)：場(chǎng)地考試+場(chǎng)內(nèi)道路。
場(chǎng)地考試考核考生場(chǎng)車(chē)起步、前進(jìn)、倒車(chē)、轉(zhuǎn)向、停車(chē)、作業(yè)等基本操作的熟練和規(guī)范程度，并觀察其判斷和控制能力?？荚嚥捎脝为?dú)駕駛的方式，按照規(guī)定的線路，完成規(guī)定的項(xiàng)目。
場(chǎng)內(nèi)考試要求考生在考試過(guò)程中，按照指令完成動(dòng)作，并觀察考生在考試過(guò)程中遵守交通法規(guī)及《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》、安全操作規(guī)程的情況。
二、叉車(chē)培訓(xùn)視頻內(nèi)容
叉車(chē)寶典APP上線叉車(chē)實(shí)操培訓(xùn)視頻，方便廣大司機(jī)效率了解實(shí)操考試內(nèi)容以及標(biāo)準(zhǔn)操作。


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  • 駕駛?cè)嗽谟^察后方無(wú)來(lái)車(chē)的情況下，未開(kāi)轉(zhuǎn)向燈就變更車(chē)道也是合理的。正確錯(cuò)誤
  • 在大雨天行車(chē)，為避免發(fā)生“水滑”而造成危險(xiǎn)，要控制速度行駛。正確錯(cuò)誤
  • 在道路上跟車(chē)行駛時(shí)，跟車(chē)距離不是主要的，只須保持與前車(chē)相等的速度，即可防止發(fā)生追尾事故。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)行駛，遇前方車(chē)速過(guò)慢時(shí)，可選擇合適的時(shí)機(jī)超車(chē)通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 營(yíng)運(yùn)客車(chē)駕駛?cè)嗽谒淼佬旭傆銮胺桨l(fā)生火災(zāi)等事故時(shí)，應(yīng)本著“先人后己”的原則組織乘客逃生。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛，如果發(fā)生轉(zhuǎn)向失靈，不能緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，右側(cè)標(biāo)志預(yù)告距離高速公路東蘆山服務(wù)區(qū)2公里。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方路口只能車(chē)輛向左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 通過(guò)隧道時(shí)，不得超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛出環(huán)島時(shí)，應(yīng)先駛?cè)胱钣覀?cè)車(chē)道不用開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈駛離即可。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)急轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，在機(jī)動(dòng)車(chē)較少的情況下可以超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭，示意行人讓路。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方是下陡坡路段。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告距前方有人看守鐵路道口150米。正確錯(cuò)誤
  • 道路右側(cè)白色虛線指示可以越線變更車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)開(kāi)啟燈光，不僅為了看清路況，更重要的是讓其他交通參與者能夠觀察到我方車(chē)輛。正確錯(cuò)誤
  • 陳某駕駛小型普通客車(chē)行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(chē)（行駛速度28km/h）時(shí)兩車(chē)剮碰后墜翻，造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛，違法超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在小區(qū)內(nèi)遇到這樣的情況要在自行車(chē)前加速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)祟l繁變更車(chē)道不屬于駕駛陋習(xí)。正確錯(cuò)誤
  • 下坡路制動(dòng)失效后，若無(wú)可利用的地形和時(shí)機(jī)，應(yīng)迅速逐級(jí)或越一級(jí)減擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用控制車(chē)速。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到校車(chē)停車(chē)上下學(xué)生時(shí)，以下做法正確的是什么？A、停車(chē)等待B、借對(duì)向車(chē)道繞行C、鳴喇叭催促D、變換遠(yuǎn)近光燈示意學(xué)生讓行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的情景怎樣行駛？A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過(guò)C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣行駛？A、減速讓非機(jī)動(dòng)車(chē)先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)繞過(guò)D、占對(duì)向車(chē)道加速超越
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的情況怎樣保證安全？A、減速保持安全距離B、連續(xù)鳴喇叭提示C、保持距離加速通過(guò)D、占用對(duì)向車(chē)道超越
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣做最安全？A、盡快加速超越前車(chē)B、主動(dòng)減速放棄超車(chē)C、鳴喇叭讓前車(chē)讓路D、開(kāi)前照燈讓對(duì)向讓速
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上會(huì)車(chē)，為避免對(duì)方駕駛?cè)搜Ｄ?，?yīng)距離對(duì)向來(lái)車(chē)多遠(yuǎn)改用近光燈？A、150米以?xún)?nèi)B、150米以外C、100米以?xún)?nèi)D、50米以?xún)?nèi)
  • 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車(chē)（核載15.58噸），行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處，與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(chē)（核載1.71噸）追尾碰撞后，側(cè)翻撞向路邊人群，造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么？A、超速行駛B、貨車(chē)超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到前方車(chē)輛正在停車(chē)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、提前減速并停車(chē)等待B、借對(duì)向車(chē)道超越前車(chē)C、鳴喇叭催促前車(chē)讓路D、繼續(xù)行駛，靠近前車(chē)
  • 交通事故中急救中毒傷員，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、盡快將中毒人員移出毒區(qū)B、脫去接觸有毒空氣的衣服C、用清水清洗暴露部位D、原地等待救援
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上發(fā)生故障需檢查時(shí)怎樣停車(chē)？A、在最外側(cè)行車(chē)道上停車(chē)B、在內(nèi)側(cè)行車(chē)道上停車(chē)C、在應(yīng)急車(chē)道停車(chē)D、在匝道口三角地帶停車(chē)
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎的胎壓標(biāo)識(shí)表示的含義是什么？A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車(chē)所有輪胎充氣壓力的平均值
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)著火，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)B、用覆蓋法滅火C、開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火D、用滅火器滅火
  • 超車(chē)時(shí)前方機(jī)動(dòng)車(chē)不減速、不讓道，駕駛?cè)嗽趺崔k？A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車(chē)D、緊跟其后，伺機(jī)再超
  • 這個(gè)路口允許車(chē)輛怎樣行駛？A、向左、向右轉(zhuǎn)彎B、直行或向左轉(zhuǎn)彎C、向左轉(zhuǎn)彎D、直行或向右轉(zhuǎn)彎
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇彎道會(huì)車(chē)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、加速通過(guò)B、占用對(duì)向車(chē)道C、靠邊停車(chē)D、減速靠右通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上坡行駛?cè)绾伪３殖渥銊?dòng)力？A、在車(chē)速下降前減擋B、在車(chē)速下降后減擋C、在車(chē)速過(guò)低時(shí)減擋D、盡量使用越級(jí)減擋
  • 駕駛大型貨車(chē)在長(zhǎng)下坡路段剎車(chē)失靈時(shí)，以下做法正確的是什么？A、持續(xù)使用噴淋裝置降溫B、逐級(jí)或越一級(jí)減擋，并間歇性使用駐車(chē)制動(dòng)器C、越兩級(jí)擋位減擋D、將制動(dòng)踏板猛踩到底制動(dòng)
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間行駛?cè)绾伪ＷC安全？A、以最高設(shè)計(jì)車(chē)速行駛B、降低速度，謹(jǐn)慎駕駛C、保持現(xiàn)有速度行駛D、以超過(guò)規(guī)定的最高車(chē)速行駛
  • 大風(fēng)天氣行車(chē)，由于風(fēng)速和風(fēng)向不斷地發(fā)生變化，當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤(pán)突然難以控制時(shí)，駕駛?cè)艘鯓幼觯?/strong>A、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)B、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)C、采取緊急制動(dòng)D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤(pán)
  • 如圖所示，遇到這種前方擁堵路段通行緩慢時(shí)怎樣行駛？A、依次跟車(chē)行駛B、從右側(cè)超越C、靠邊停車(chē)等待D、從左側(cè)超越
  • 以下哪些能夠引起輪胎爆裂？A、輪胎磨損嚴(yán)重B、輪胎氣壓過(guò)高C、尖銳物體刺傷輪胎D、車(chē)輛超載超員
  • 關(guān)于停車(chē)，以下說(shuō)法正確的是什么？A、應(yīng)靠道路右側(cè)B、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行C、交叉路口50米以?xún)?nèi)不得停車(chē)D、開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈
  • 發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
  • 停車(chē)時(shí)，以下做法不正確的是？A、在交叉路口停車(chē)B、在鐵路道口停車(chē)C、在停車(chē)泊位內(nèi)停車(chē)D、在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停車(chē)
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道中行駛，以下做法正確的是什么？A、提高車(chē)速，盡快駛離B、注意和前車(chē)保持安全距離C、在隧道內(nèi)緊急停車(chē)帶停車(chē)休息D、按照規(guī)定限速行駛
  • 在這種有車(chē)轍的冰雪路段怎樣行駛？A、避免緊急制動(dòng)B、循車(chē)轍行駛C、避免急轉(zhuǎn)方向D、降低車(chē)速行駛
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路，遇行人橫過(guò)道路時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、減速或停車(chē)避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過(guò)D、繞前通過(guò)
  • 如圖所示，在這種情況下怎樣安全會(huì)車(chē)？A、加速繞過(guò)障礙物B、向左占道行駛C、停車(chē)讓對(duì)方先行D、提前減速讓行
  • 某日19時(shí)，楊某駕駛大客車(chē)，乘載57人（核載55人），連續(xù)行駛至次日凌晨1時(shí)，在江寧區(qū)境內(nèi)104國(guó)道3008公里加110米處，因機(jī)動(dòng)車(chē)左前胎爆裂，造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么？A、疲勞駕駛B、客車(chē)超員C、超速行駛D、操作不當(dāng)

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