科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
科目三練車(chē)多少小時(shí)
2025-02-04 00:37:16科目三練車(chē)多少小時(shí)是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科目三練車(chē)多少小時(shí)能讓你更快通過(guò)駕??荚囈稽c(diǎn)通2025科目一模擬考試,爭(zhēng)取早日拿下科目三,更多科目三考試視頻信息可以關(guān)注學(xué)車(chē)視頻欄目,同時(shí)也可以通過(guò)以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習(xí),打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
最佳答案
科目三考試技巧順口溜 你可能不知道的技巧!科目三易扣分點(diǎn)分析 沒(méi)考的趕緊學(xué)習(xí)!科目三考試三大雷區(qū) 一踩準(zhǔn)掛!科目三結(jié)束下車(chē)前的動(dòng)作,細(xì)節(jié)不注意掛科了可真是不值!科目三不想掛科?先搞清這六點(diǎn)科三不記住這三點(diǎn) 你永遠(yuǎn)拿不到駕照!科目三直線行駛怎么做不丟分?記住這3點(diǎn)就夠了!科三模擬燈光說(shuō)簡(jiǎn)單也不簡(jiǎn)單,失敗的原因都在這里了科目三很難嗎?其實(shí)都是這些細(xì)節(jié)的問(wèn)題!本以為科三要考N次 結(jié)果100分一把就過(guò)了(附詳細(xì)經(jīng)驗(yàn))
聽(tīng)說(shuō)你科三就是這么掛的?真是太可惜了!
科目三考試掛科的人數(shù)較多,掛科的原因也是多種多樣的。元貝小編總結(jié)了科三考生掛科率最高的幾個(gè)原因,趕緊看看吧!
1、未按規(guī)定繞車(chē)一圈,結(jié)果還沒(méi)上車(chē)就掛了……
2、起步時(shí)熄火,直接扣100分;
3、忘了系安全帶,車(chē)子還沒(méi)開(kāi)20米,直接掛;
4、行駛途中壓道路實(shí)線,違法道路交通法,卒……
5、換擋時(shí)低頭看檔,不合格;
6、車(chē)速與檔位不匹配,造成車(chē)輛晃動(dòng),扣100分;
7、通過(guò)學(xué)校區(qū)域時(shí),未減速行駛;
8、靠邊停車(chē)時(shí),車(chē)身與道路邊緣線距離大于30cm;
9、停車(chē)后忘拉手剎,遂掛……
10、下車(chē)時(shí)沒(méi)有左側(cè)頭觀察后方情況,直接就下車(chē)了,掛的最冤……
科目三考試你是因?yàn)樯稈斓哪兀?br />
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1、未按規(guī)定繞車(chē)一圈,結(jié)果還沒(méi)上車(chē)就掛了……
2、起步時(shí)熄火,直接扣100分;
3、忘了系安全帶,車(chē)子還沒(méi)開(kāi)20米,直接掛;
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6、車(chē)速與檔位不匹配,造成車(chē)輛晃動(dòng),扣100分;
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10、下車(chē)時(shí)沒(méi)有左側(cè)頭觀察后方情況,直接就下車(chē)了,掛的最冤……
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- 謹(jǐn)慎駕駛的三原則是集中注意力、仔細(xì)觀察和提前預(yù)防。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)夜間通過(guò)急彎、人行橫道或沒(méi)有交通信號(hào)控制的路口時(shí),應(yīng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。正確錯(cuò)誤
- 駕駛新能源汽車(chē)發(fā)生起火時(shí),如火勢(shì)較大無(wú)法控制,應(yīng)快速遠(yuǎn)離車(chē)輛,并立即報(bào)警。正確錯(cuò)誤
- 倒車(chē)過(guò)程中要緩慢行駛,注意觀察車(chē)輛兩側(cè)和后方的情況,隨時(shí)做好停車(chē)準(zhǔn)備。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方路段設(shè)有信號(hào)燈。正確錯(cuò)誤
- 在山區(qū)道路跟車(chē)行駛的距離要比平路時(shí)大。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛,如果發(fā)生轉(zhuǎn)向失靈,不能緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在該位置不能變更車(chē)道。正確錯(cuò)誤
- 駕駛汽車(chē)遇到牲畜橫穿搶道的情況,要及時(shí)鳴喇叭進(jìn)行驅(qū)趕。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)接打電話容易導(dǎo)致發(fā)生交通事故。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示只能靠左側(cè)道路行駛。正確錯(cuò)誤
- 圖中標(biāo)志提醒障礙物在路中,車(chē)輛從兩側(cè)繞行。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志表示前方路口要停車(chē)讓行。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車(chē)行至泥濘或翻漿路段時(shí),要停車(chē)觀察,選擇平整、堅(jiān)實(shí)或有車(chē)轍的路段緩慢通過(guò)。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方100米是停車(chē)接受檢查的地點(diǎn)。正確錯(cuò)誤
- 遇到路口情況復(fù)雜時(shí),應(yīng)做到“寧停三分,不搶一秒”。正確錯(cuò)誤
- 在大雨天行車(chē),為避免發(fā)生“水滑”而造成危險(xiǎn),要控制速度行駛。正確錯(cuò)誤
- 移動(dòng)脊柱骨折的傷員,切勿扶持傷者走動(dòng),可用軟擔(dān)架運(yùn)送。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在人行橫道前遇到這種情況一定要減速慢行。正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(chē)(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車(chē)道,與一輛半掛貨車(chē)(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車(chē)爆胎。正確錯(cuò)誤
- 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(chē)(核載47人),行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車(chē)追尾,導(dǎo)致大客車(chē)翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車(chē)超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動(dòng)車(chē)D、操作不當(dāng)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛出地下車(chē)庫(kù),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛,不得逆行B、注意觀察行人和其他車(chē)輛C、適當(dāng)增大與前車(chē)的安全距離,以免前車(chē)溜車(chē)造成事故D、在確認(rèn)安全的情況下從車(chē)庫(kù)入口駛出
- 右側(cè)標(biāo)志警示前方是什么路口?A、T形交叉路口B、Y形交叉路口C、十字交叉路口D、環(huán)形交叉路口
- 下列屬于危險(xiǎn)易燃固體的是什么?A、火柴B、火藥C、電石D、炸藥
- 在道路行駛過(guò)程中遇大型車(chē)輛時(shí),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?A、避免在大車(chē)后方行駛B、與大貨車(chē)并排行駛C、大車(chē)轉(zhuǎn)彎盲區(qū)大,不要搶行D、被大車(chē)跟隨時(shí)應(yīng)及時(shí)變道
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣行駛?A、加速?gòu)淖髠?cè)超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車(chē)后D、減速避讓自行車(chē)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇團(tuán)霧時(shí),以下做法正確的是什么?A、提高行駛速度盡快通過(guò)B、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈C、縮短跟車(chē)距離,保持通行效率D、開(kāi)啟霧燈
- 山區(qū)道路車(chē)輛進(jìn)入彎道前,在對(duì)面沒(méi)有來(lái)車(chē)的情況下,應(yīng)怎樣做?A、應(yīng)“減速、鳴喇叭、靠右行”B、可靠彎道外側(cè)行駛C、可短時(shí)間借用對(duì)方的車(chē)道D、可加速沿彎道切線方向通過(guò)
- 行車(chē)中,遇非機(jī)動(dòng)車(chē)搶行時(shí),應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭警告B、加速通過(guò)C、減速讓行D、臨近時(shí)突然加速
- 在路口遇到這種情況的行人,如何做到禮讓?zhuān)?u>A、在遠(yuǎn)處鳴喇叭催促B、從行人間低速穿過(guò)C、加速?gòu)男腥饲袄@過(guò)D、停車(chē)等待行人通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣做最安全?A、盡快加速超越前車(chē)B、主動(dòng)減速放棄超車(chē)C、鳴喇叭讓前車(chē)讓路D、開(kāi)前照燈讓對(duì)向讓速
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)右轉(zhuǎn)遇到人行橫道有行人通過(guò)時(shí),以下做法正確的是什么?A、保持較低車(chē)速通過(guò)B、停車(chē)讓行,等行人通過(guò)后再通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭沖開(kāi)人群D、確保安全的前提下繞行通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入高速公路加速車(chē)道后,盡快將車(chē)速提高到多少?A、30公里/小時(shí)以上B、40公里/小時(shí)以上C、50公里/小時(shí)以上D、60公里/小時(shí)以上
- 在高速公路上遇到緊急情況避險(xiǎn)時(shí)需注意什么?A、采取制動(dòng)措施減速B、向左側(cè)轉(zhuǎn)向避讓C、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避D、向右側(cè)轉(zhuǎn)向避讓
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種主路左側(cè)來(lái)車(chē)的情況,以下說(shuō)法正確的是什么?A、左側(cè)來(lái)車(chē)應(yīng)該給己車(chē)讓行B、己車(chē)應(yīng)該給左側(cè)來(lái)車(chē)讓行C、不需讓行,誰(shuí)車(chē)速快誰(shuí)先過(guò)D、不需讓行,己車(chē)有優(yōu)先通行權(quán)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到非機(jī)動(dòng)車(chē)占道行駛時(shí),以下做法正確的是什么?A、減速并鳴喇叭提示B、交替變換遠(yuǎn)近光燈提示C、加速通過(guò)D、持續(xù)鳴喇叭催促
- 下長(zhǎng)坡連續(xù)使用行車(chē)制動(dòng)會(huì)造成什么不良后果?A、縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命B、駕駛?cè)巳菀灼?/b>C、容易造成機(jī)動(dòng)車(chē)傾翻D、制動(dòng)器制動(dòng)效果下降
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)怎樣匯入主路車(chē)流?A、加速直接匯入車(chē)流B、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈觀察主路情況確保安全匯入車(chē)流C、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車(chē)流D、不用開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈加速匯入車(chē)流
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到對(duì)向來(lái)車(chē)未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時(shí),以下做法正確的是什么?A、變換使用遠(yuǎn)近光燈提示B、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭C、使用遠(yuǎn)光燈D、鳴喇叭并使用遠(yuǎn)光燈
- 后輪胎爆裂時(shí),駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)調(diào)整B、控制行駛方向并慢慢減速C、迅速向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)D、迅速采取制動(dòng)措施
- 關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎胎壓過(guò)高的危害,以下說(shuō)法正確的是什么?A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損,縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤(pán)震動(dòng)、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低,影響制動(dòng)效果D、導(dǎo)致爆胎
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車(chē)檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車(chē)制動(dòng)器B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車(chē)木或石塊塞住車(chē)輪,以防車(chē)輛后溜D、按規(guī)定在車(chē)后方設(shè)置警示標(biāo)志
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在下坡行駛過(guò)程中行車(chē)制動(dòng)器失效,以下做法正確的是什么?A、駛?cè)刖o急避險(xiǎn)車(chē)道B、使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、使用駐車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)D、必要時(shí),可用車(chē)體刮擦路邊障礙物減速
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí),以下做法正確的是什么?A、與來(lái)車(chē)相距150米以外,將遠(yuǎn)光燈改為近光燈B、選擇安全交會(huì)地段,同時(shí)做好讓行、停車(chē)的準(zhǔn)備C、變換近光燈前看清前方交通情況,車(chē)輛靠右側(cè)減速行駛D、如對(duì)方不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,可用遠(yuǎn)光燈直射行駛
- 在隧道內(nèi)駕駛,駕駛?cè)藨?yīng)控制車(chē)速的原因是什么?A、隧道內(nèi)路面附著系數(shù)可能降低B、隧道內(nèi)可能光線不足,視線較差C、進(jìn)入隧道會(huì)產(chǎn)生“暗適應(yīng)”過(guò)程D、駛離隧道會(huì)產(chǎn)生“明適應(yīng)”過(guò)程
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)程中遇到專(zhuān)注于使用手機(jī)的行人時(shí),以下說(shuō)法正確的是什么?A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過(guò)C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車(chē)準(zhǔn)備
- 下列關(guān)于駕駛汽車(chē)突然變道加塞說(shuō)法正確的是什么?A、緩解交通擁堵B、易引發(fā)交通事故C、提高通行效率D、造成道路擁堵
- 如圖所示,A車(chē)在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)遇到B車(chē)強(qiáng)行超越,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、加速靠左側(cè)繞行B、持續(xù)鳴喇叭警告C、與其搶行D、保持車(chē)速繼續(xù)行駛
- 駕駛?cè)藙⒛绸{駛輪胎異常磨損的大型普通客車(chē)(核載35人,實(shí)載22人)以90km/h的速度行駛至某高速隧道口(限速70km/h)時(shí),車(chē)輛碰撞隧道墻壁,造成車(chē)上人員7人死亡、15人受傷。造成此次事故的違法行為是什么?A、劉某疲勞駕駛B、劉某超員行駛C、劉某超速行駛D、劉某駕駛輪胎異常磨損的車(chē)輛
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