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霧天跟車行駛以前車尾燈作為判斷安全距離的參照物
2025-03-29 13:07:46霧天跟車行駛以前車尾燈作為判斷安全距離的參照物是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,霧天跟車行駛以前車尾燈作為判斷安全距離的參照物和駕考刷題寶典2025科目四,霧天跟車行駛以前車尾燈作為判斷安全距離的參照物能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。霧天跟車行駛以前車尾燈作為判斷安全距離的參照物。
霧天行車安全:借助前車尾燈保持合理距離
導言:霧天行車是駕駛人員面臨的一種常見挑戰(zhàn),能夠正確判斷安全距離是確保行車安全的關鍵。本文將介紹在霧天行駛中如何使用前車尾燈作為判斷安全距離的參照物,以提高行車安全性。
一、了解前車尾燈的作用
前車尾燈是車輛行駛時連接后方行車的信號燈,主要用于提醒后方車輛注意保持距離,并起到警示作用。在霧天行車中,前車尾燈是判斷車距的重要依據(jù)。
二、理解安全距離的重要性
安全距離是指車輛之間應保持的距離,以確保在緊急情況下有足夠的時間和空間反應并停下車輛,避免碰撞。在霧天行車中,由于能見度降低,保持合理的安全距離尤為重要。
三、如何使用前車尾燈判斷安全距離
1. 觀察前車尾燈的亮度:通過觀察前車尾燈的亮度,可以大致判斷前車的距離和速度。如果前車尾燈的亮度較暗,說明前車距離你較遠,你需要保持相應的安全距離。
2. 觀察前車尾燈的閃爍頻率:一些車輛在緊急制動時,尾燈會閃爍頻率加快。通過觀察前車尾燈的閃爍頻率,可以判斷前車的制動情況,從而及時采取相應的措施保持安全距離。
3. 保持大致相同速度:在霧天行駛中,盡量保持與前車大致相同的速度,避免出現(xiàn)忽快忽慢的情況。這樣可以更好地借助前車尾燈判斷安全距離,減少因速度差異而產(chǎn)生的不安全因素。
結論:在霧天行車中,借助前車尾燈作為判斷安全距離的參照物是一種常用且有效的方法。通過觀察前車尾燈的亮度和閃爍頻率,以及保持與前車大致相同的速度,駕駛人員能夠更準確地判斷并保持合理的安全距離,提高行車安全性。同時,也建議駕駛人員在行車前充分了解霧天行車的安全注意事項,并隨時根據(jù)實際道路情況調(diào)整安全距離。
- 駕駛機動車在這種情況下不能直行和左轉彎。
正確錯誤
- 駕駛機動車在長隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時,為了給救援人員提供準確的位置信息,可使用隧道中緊急電話報警。正確錯誤
- 駕駛機動車在冰雪道路上減速或停車時,應充分利用駐車制動器制動。正確錯誤
- 右側標志警告前方路段要注意兒童。
正確錯誤
- 駕駛機動車在這種道路上超車可借對向車道行駛。
正確錯誤
- 路中兩條雙黃虛線表示禁止壓線或越線。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況,應及時降低車速,遇交通堵塞時,可以鳴喇叭。
正確錯誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉彎路段時,在結冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛人的違法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯誤
- 右側標志指示前方設有避讓來車的處所。
正確錯誤
- 右側標志提醒前方是過水路面。
正確錯誤
- 下坡路制動失效后,駕駛人應立即尋找并沖入緊急避險車道;停車后,拉緊駐車制動器,以防溜動發(fā)生二次險情。正確錯誤
- 駕駛機動車在有車轍的冰雪道路行駛,應循車轍低速行駛。正確錯誤
- 機動車行經(jīng)交叉路口,不得超車。正確錯誤
- 行車中當車輛突然爆胎時,駕駛人切忌慌亂中急踏制動踏板,盡量采用“搶擋”的方法,利用發(fā)動機制動使車輛減速。正確錯誤
- 駕駛機動車在這種情況下要盡快加速通過。
正確錯誤
- 駕駛人在確認后方無來車的情況下,可以不開轉向燈變更車道。正確錯誤
- 駕駛機動車通過積水路段時,應注意兩側的行人和非機動車,降低車速,防止路面積水飛濺。正確錯誤
- 夜間會車時,若對方車輛不關閉遠光燈,可變換燈光提示對向車輛,同時減速靠右側行駛或停車。正確錯誤
- 駕駛機動車在大霧天臨時停車后,只開啟霧燈和近光燈。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況,應注意減速或停車避讓,鳴喇叭提示。
正確錯誤
- 如圖所示,當駕駛人駛出隧道時,出現(xiàn)下圖所示的“明適應”現(xiàn)象時,以下做法正確的是什么?
A、加速駛出隧道B、減少與前車距離,利用前車擋住強光C、與前車保持安全距離,切忌盲目加速D、變更至車輛較少的車道,迅速駛出隧道
- 駕駛的車輛正在被其他車輛超越時,若此時后方有跟隨行駛的車輛,應怎樣做?A、繼續(xù)加速行駛B、稍向右側行駛,保證橫向安全距離C、靠道路中心行駛D、加速向右側讓路
- 如圖所示,駕駛機動車通過交叉路口時右轉遇到人行橫道有行人通過時,以下做法正確的是什么?
A、保持較低車速通過B、停車讓行,等行人通過后再通過C、連續(xù)鳴喇叭沖開人群D、確保安全的前提下繞行通過
- 駕駛機動車看到這樣的兒童怎樣行駛?
A、緊跟在后面行駛B、從左側加速讓過C、鳴喇叭示意讓道D、減速或停車避讓
- 駕駛機動車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置?
A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈
- 如圖所示,夜間駕駛機動車時,如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由遠變近,則說明前方道路可能出現(xiàn)什么情況?
A、本車將行駛至坡頂B、本車將行駛至坡底C、本車前方有坑洼路段D、本車將駛入下坡路段
- 駕乘人員下車時要怎樣做以保證安全?A、停車后立即開門下車B、觀察前方交通情況C、先開車門再觀察側后情況D、先觀察側后情況,再緩開車門
- 在事故現(xiàn)場搶救傷員的基本要求是什么?A、先治傷,后救命B、先救命,后治傷C、先幫助輕傷員D、后救助重傷員
- 駕駛機動車應當怎樣匯入主路車流?A、加速直接匯入車流B、開啟轉向燈觀察主路情況確保安全匯入車流C、開啟轉向燈直接匯入車流D、不用開啟轉向燈加速匯入車流
- 駕駛機動車遇到這樣的行人怎樣行駛?
A、從其前方繞過B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動停車禮讓
- 圖中紅框內(nèi)所示車輛可以怎樣行駛?
A、不可左轉彎B、可以右轉,但要避讓同向直行車輛C、可以左轉,但要避讓對向直行車輛D、可以直行
- 駕駛汽車在進出隧道時應注意什么?A、開啟遠光燈B、適當提高車速C、關閉近光燈D、提前降低車速
- 當你看到對面有車輛超車時,應該如何應付?
A、減速,并向右側閃避B、保持原有駕駛方向和速度行駛C、加速,并向左側越線行駛D、減速,并向左側避讓
- 如圖所示,夜間駕駛機動車遇到這種情況怎樣超車?
A、開遠光燈B、交替使用遠近光燈C、開近光燈D、開危險報警閃光燈
- 駕駛機動車經(jīng)過居民區(qū)時,以下做法正確的是什么?A、加速從行人前方繞行B、持續(xù)鳴喇叭提醒行人讓行C、減速讓行,必要時停車D、加速駛過居民區(qū)
- 機動車發(fā)生撞擊的位置不在駕駛人一側或撞擊力量較小時,駕駛人不正確的做法是什么?A、緊握轉向盤B、兩腿向前蹬C、從一側跳車D、身體向后緊靠座椅
- 某日13時10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時10分行至該高速公路125公里加200米處時,發(fā)生追尾碰撞,機動車駛出西南側路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 駕駛機動車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在爬坡時如何處置?A、前車通過后再爬坡B、迅速超越前車爬坡C、低速超越前車爬坡D、緊隨前車后爬坡
- 行車中超越右側停放的車輛時,為預防其突然起步或開啟車門,應怎樣做?A、預留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、長鳴喇叭D、加速通過
- 在泥濘路段遇車后輪向右側滑時如何處置?A、繼續(xù)加速B、向右轉向C、向左轉向D、緊急制動
- 機動車在高速行駛中突然爆胎,要采取的安全措施是什么?A、緊急制動,靠邊停車B、牢牢地握住轉向盤,保持直行C、立即松開加速踏板D、輕踩制動踏板
- 駕駛機動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災,逃生時做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 如圖所示,接近人行橫道線時怎樣安全行駛?
A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時準備停車D、搶先加速通過
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
- 以下跟車情況中,應當注意的情形有哪些?A、跟隨出租汽車行駛時,要預防其隨時可能靠邊停車上下乘客B、當前方汽車貼有實習標志時,應該增大跟車距離,預防前車緊急制動C、前方為裝滿貨物的大貨車時,應增大跟車距離并避免長時間跟隨,以預防貨物拋灑和車后盲區(qū)帶來的危險D、霧天跟車行駛,注意前車緊急制動
- 在道路上怎樣安全跟車行駛?A、注意觀察前車動態(tài)B、隨時做好減速準備C、盡量靠路左側行駛D、保持安全距離
- 汽車各輪胎氣壓不一致時,容易造成的后果是什么?A、爆胎B、汽車行駛油耗增大C、操縱失控D、加劇輪胎磨損
- 駕駛機動車在長距離隧道群路段行駛時,影響安全駕駛的因素有哪些?A、在單一的環(huán)境下長時間駕駛會對速度變化產(chǎn)生錯覺,易超速行駛B、駕駛環(huán)境單一,長時間駕駛易出現(xiàn)視覺疲勞C、環(huán)境狹窄密封,駕駛人易產(chǎn)生急躁情緒D、通風不良導致駕駛人疲勞,容易反應遲緩
- 石某駕駛低速載貨機動車,運載4.05噸貨物(核載1.2噸),行駛至寧津縣境內(nèi)314省道51公里加260米處,在越過道路中心線超越前方同向行駛的機動車時,與對向正常行駛的中型客車(乘載12人,核載11人)正面相撞,造成10人死亡、2人受傷。此事故中的違法行為是什么?A、貨車超載B、貨車違法超車C、客車超員D、客車駕駛人疲勞駕駛
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