科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
南投三輪摩托車(chē)科目四摸擬考試
2025-07-07 07:11:50南投三輪摩托車(chē)科目四摸擬考試是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,南投三輪摩托車(chē)科目四摸擬考試和駕考刷題寶典2025科目四,南投三輪摩托車(chē)科目四摸擬考試能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。南投三輪摩托車(chē)科目四摸擬考試。
摩托車(chē)各個(gè)科目規(guī)則講解
摩托車(chē)考試一共要考四個(gè)科目,分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一,又稱(chēng)科目一理論考試,和小車(chē)的科目一考試一樣,都是理論題,即駕駛員理論考試,是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,考試內(nèi)容包括駕車(chē)?yán)碚摶A(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識(shí)。考試形式為上機(jī)考試,50道題,90分及以上為通過(guò)。 做做科目一強(qiáng)化練習(xí)
其次是摩托車(chē)科目二考試。摩托車(chē)科目二考試又稱(chēng)小路考,100分,90分及以上為合格。一共有三個(gè)項(xiàng)目,分為樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步以及單邊橋。
1、樁考(不按規(guī)定路線(xiàn)、順序行駛,碰擦樁桿,車(chē)身出線(xiàn),移庫(kù)不入,二輪摩托車(chē)在行駛中左右搖擺或者腳觸地,不合格);
2、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步(①車(chē)輛停止后,摩托車(chē)前軸未定于樁桿線(xiàn)上,且前后超出50厘米,不合格;②車(chē)輛停止后,摩托車(chē)前軸未定于樁桿線(xiàn)上,且前后不超出50厘米,扣20分;③車(chē)輛停止后,車(chē)身距離路邊緣線(xiàn)30厘米以上,扣20分);
3、單邊橋(①其中有一車(chē)輪未上橋,每次扣20分;②已騎上橋面,在行駛中出現(xiàn)一個(gè)車(chē)輪掉下橋面,每次扣10分)。
看看科目二圖文詳解
再次是摩托車(chē)科目三考試。摩托車(chē)科目三考試又稱(chēng)大路考,要求跟科目二考試一樣,100分,90分及以上為合格。包括上車(chē)起步、直線(xiàn)行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過(guò)路口、通過(guò)人行橫道、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公交站臺(tái)、變更車(chē)道、掉頭以及靠邊停車(chē)。
具體的考試標(biāo)準(zhǔn)可以在元貝駕考-考試-考試標(biāo)準(zhǔn)上看到噢~
看看科三摩托車(chē)圖文詳解
最后是摩托車(chē)科目四考試。科目四,又稱(chēng)科目三安全文明考試,和小車(chē)的科目四考試一樣,也是駕駛員理論考試,是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分。公安部123號(hào)令實(shí)施后,科目三考試分為兩項(xiàng)內(nèi)容,除了路考,增加了安全文明駕駛考試,俗稱(chēng)“科目四”,考量“車(chē)德”。因?yàn)檫@個(gè)考試在科目三之后進(jìn)行,所以大家都習(xí)慣稱(chēng)之為科目四考試。但是實(shí)際的官方說(shuō)法中沒(méi)有科目四一說(shuō)哦。 做做科目四強(qiáng)化練習(xí) 
摩托車(chē)考試一共要考四個(gè)科目,分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一,又稱(chēng)科目一理論考試,和小車(chē)的科目一考試一樣,都是理論題,即駕駛員理論考試,是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,考試內(nèi)容包括駕車(chē)?yán)碚摶A(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識(shí)。考試形式為上機(jī)考試,50道題,90分及以上為通過(guò)。
其次是摩托車(chē)科目二考試。摩托車(chē)科目二考試又稱(chēng)小路考,100分,90分及以上為合格。一共有三個(gè)項(xiàng)目,分為樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步以及單邊橋。
1、樁考(不按規(guī)定路線(xiàn)、順序行駛,碰擦樁桿,車(chē)身出線(xiàn),移庫(kù)不入,二輪摩托車(chē)在行駛中左右搖擺或者腳觸地,不合格);
2、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步(①車(chē)輛停止后,摩托車(chē)前軸未定于樁桿線(xiàn)上,且前后超出50厘米,不合格;②車(chē)輛停止后,摩托車(chē)前軸未定于樁桿線(xiàn)上,且前后不超出50厘米,扣20分;③車(chē)輛停止后,車(chē)身距離路邊緣線(xiàn)30厘米以上,扣20分);
3、單邊橋(①其中有一車(chē)輪未上橋,每次扣20分;②已騎上橋面,在行駛中出現(xiàn)一個(gè)車(chē)輪掉下橋面,每次扣10分)。

再次是摩托車(chē)科目三考試。摩托車(chē)科目三考試又稱(chēng)大路考,要求跟科目二考試一樣,100分,90分及以上為合格。包括上車(chē)起步、直線(xiàn)行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過(guò)路口、通過(guò)人行橫道、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公交站臺(tái)、變更車(chē)道、掉頭以及靠邊停車(chē)。
具體的考試標(biāo)準(zhǔn)可以在元貝駕考-考試-考試標(biāo)準(zhǔn)上看到噢~

最后是摩托車(chē)科目四考試。科目四,又稱(chēng)科目三安全文明考試,和小車(chē)的科目四考試一樣,也是駕駛員理論考試,是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分。公安部123號(hào)令實(shí)施后,科目三考試分為兩項(xiàng)內(nèi)容,除了路考,增加了安全文明駕駛考試,俗稱(chēng)“科目四”,考量“車(chē)德”。因?yàn)檫@個(gè)考試在科目三之后進(jìn)行,所以大家都習(xí)慣稱(chēng)之為科目四考試。但是實(shí)際的官方說(shuō)法中沒(méi)有科目四一說(shuō)哦。

- 前方標(biāo)志指示前方所要經(jīng)過(guò)的重要地名和距離。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,行車(chē)中對(duì)出現(xiàn)這種行為的人不能禮讓。
正確錯(cuò)誤
- 車(chē)輛行至急轉(zhuǎn)彎處時(shí),應(yīng)減速并靠右側(cè)行駛,防止與越過(guò)彎道中心線(xiàn)的對(duì)方車(chē)輛相撞。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志警告前方是無(wú)人看守的有多股鐵路與道路相交鐵路道口。
正確錯(cuò)誤
- 路面標(biāo)記指示這段道路上最高限速為50公里/小時(shí)。
正確錯(cuò)誤
- 在高速公路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不要頻繁地變更車(chē)道。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路意外撞擊護(hù)欄時(shí),有效的保護(hù)措施是向相反方向大幅度轉(zhuǎn)向。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇有強(qiáng)濃霧、能見(jiàn)度過(guò)低、行車(chē)?yán)щy時(shí),應(yīng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈,選擇安全地點(diǎn)停車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警,上報(bào)危險(xiǎn)貨物種類(lèi)、事故所在具體位置、人員及周邊河流、村莊受害情況,同時(shí)說(shuō)明是否發(fā)生泄漏、著火等情況。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在這種情況下,應(yīng)加大跟車(chē)距離。
正確錯(cuò)誤
- 夜間在照明不好的路段駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),除了開(kāi)啟前照燈外還應(yīng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,以便其他交通參與者注意到本車(chē),保證駕駛安全。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)施工路段時(shí),要服從施工人員指揮加速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在學(xué)校附近遇到這種情況要盡快加速通過(guò)。
正確錯(cuò)誤
- 行車(chē)前應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車(chē)外部、輪胎進(jìn)行檢查。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上爆胎,猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)和緊急制動(dòng)可能造成翻車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)允許在路口向右轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 車(chē)輛在泥濘、溜滑路面上猛轉(zhuǎn)方向時(shí),易導(dǎo)致行駛方向失控,容易發(fā)生危險(xiǎn)。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示不允許長(zhǎng)時(shí)鳴喇叭。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),應(yīng)注意左前方行人可能在前方機(jī)動(dòng)車(chē)駛過(guò)后馬上橫穿道路。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車(chē)在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種行人應(yīng)該注意什么?
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動(dòng)態(tài)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛在以下交通場(chǎng)景中,可以開(kāi)啟定速巡航的路段是什么?A、山區(qū)彎路B、交通擁堵的城市道路C、車(chē)流量少的高速公路D、長(zhǎng)距離下坡路段
- 駕駛大型貨車(chē)在長(zhǎng)下坡路段剎車(chē)失靈時(shí),以下做法正確的是什么?A、持續(xù)使用噴淋裝置降溫B、逐級(jí)或越一級(jí)減擋,并間歇性使用駐車(chē)制動(dòng)器C、越兩級(jí)擋位減擋D、將制動(dòng)踏板猛踩到底制動(dòng)
- 圖中標(biāo)志的含義是什么?
A、疏散標(biāo)志B、緊急避難場(chǎng)所C、行人專(zhuān)用通道D、生活服務(wù)區(qū)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)居民小區(qū)遇到這種情況怎樣處置?
A、立即停車(chē)B、加速通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭D、減速慢行
- 如圖所示,在這種情況下,B車(chē)做法正確的是什么?
A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過(guò)B、長(zhǎng)鳴喇叭催促C、擠靠自行車(chē)D、減速讓行
- 在山區(qū)冰雪道路上遇到這種前車(chē)正在上坡的情況如何處置?
A、前車(chē)通過(guò)后再上坡B、迅速超越前車(chē)上坡C、低速超越前車(chē)上坡D、緊隨前車(chē)后上坡
- 佟某駕駛一輛大客車(chē)(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時(shí)速通過(guò)一處泥濘路段時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車(chē)超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
- 與白天相比,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)駕駛?cè)说囊暰鄷?huì)有什么變化?A、變長(zhǎng)B、變短C、不變D、無(wú)規(guī)律
- 行駛車(chē)道綠燈亮?xí)r,但車(chē)輛前方人行橫道仍有行人行走,應(yīng)怎樣做?A、直接起步通過(guò)B、起步后從行人后方繞過(guò)C、起步后從行人前方繞過(guò)D、等行人通過(guò)后再起步
- 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛4小時(shí)以上,停車(chē)休息的時(shí)間不得少于多少?A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘
- 如圖所示,在這種無(wú)信號(hào)燈控制情況下,A車(chē)、B車(chē)、C車(chē)的通行權(quán)順序是什么?
A、B車(chē)、A車(chē)、C車(chē)B、C車(chē)、A車(chē)、B車(chē)C、A車(chē)、B車(chē)、C車(chē)D、A車(chē)、C車(chē)、B車(chē)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇后輪爆胎時(shí),以下做法正確順序的是什么?①收油減擋緩慢制動(dòng),通過(guò)后視鏡觀察后方車(chē)輛情況,避免追尾;②握緊轉(zhuǎn)向盤(pán);③安全駛離行車(chē)道;④停車(chē)后開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在來(lái)車(chē)方向設(shè)置警告標(biāo)志,車(chē)上人員迅速撤離到安全地點(diǎn)報(bào)警求助。A、③②①④B、②①③④C、①②③④D、①③②④
- 機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)腚p向行駛隧道前,要如何使用燈光?A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈C、開(kāi)啟霧燈D、開(kāi)啟近光燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、在來(lái)車(chē)方向150米外設(shè)置警告標(biāo)志B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、立即報(bào)警D、在車(chē)上等待救援
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)跟車(chē)行駛遇到出租車(chē)正在接送乘客時(shí),以下做法正確的是什么?
A、停車(chē)等待B、從對(duì)向車(chē)道加速超越C、連續(xù)鳴喇叭催促D、從非機(jī)動(dòng)車(chē)道通過(guò)
- 為保證駕駛?cè)笋{車(chē)時(shí)處于安全良好的駕駛狀態(tài),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?A、飲酒后不駕車(chē)B、疲勞狀態(tài)時(shí)不駕車(chē)C、服用國(guó)家管制的精神藥品后可以駕車(chē)D、感覺(jué)藥物影響身體狀態(tài)時(shí)不駕車(chē)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種道路上怎樣行駛最安全?
A、盡快加速超越前車(chē)B、鳴喇叭讓前車(chē)讓路C、保持距離跟車(chē)行駛D、從前車(chē)的右側(cè)超越
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在匝道內(nèi)行駛,以下做法正確的是什么?A、可以超車(chē)B、可以倒車(chē)C、依次通行D、可以掉頭
- 機(jī)動(dòng)車(chē)駛近坡道頂端等影響安全視距的路段時(shí),要如何保證安全?A、快速通過(guò)B、使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、減速慢行并鳴喇叭示意D、隨意通行
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 在這種有車(chē)轍的冰雪路段怎樣行駛?
A、避免緊急制動(dòng)B、循車(chē)轍行駛C、避免急轉(zhuǎn)方向D、降低車(chē)速行駛
- 如圖所示,接近人行橫道線(xiàn)時(shí)怎樣安全行駛?
A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)D、搶先加速通過(guò)
- 跟車(chē)行駛時(shí),要留有足夠的安全距離,是因?yàn)槭裁矗?/strong>A、遇到緊急情況時(shí),能有足夠的避讓空間B、跟車(chē)越近,越不容易掌握前車(chē)前方的情況C、防止因前車(chē)尾燈損壞,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前車(chē)制動(dòng)D、跟車(chē)太近,容易發(fā)生追尾
- 在這種山區(qū)危險(xiǎn)路段怎樣安全會(huì)車(chē)?
A、選擇安全的地點(diǎn)B、做到先讓、先慢、先停C、靠山體一側(cè)的讓行D、不靠山體一側(cè)的讓行
- 駕駛?cè)藙⒛绸{駛輪胎異常磨損的大型普通客車(chē)(核載35人,實(shí)載22人)以90km/h的速度行駛至某高速隧道口(限速70km/h)時(shí),車(chē)輛碰撞隧道墻壁,造成車(chē)上人員7人死亡、15人受傷。造成此次事故的違法行為是什么?A、劉某疲勞駕駛B、劉某超員行駛C、劉某超速行駛D、劉某駕駛輪胎異常磨損的車(chē)輛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇這種情況應(yīng)如何安全匯入車(chē)流?
A、加速直接匯入車(chē)流B、認(rèn)真觀察主路車(chē)流情況C、提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈并降低車(chē)速D、不得妨礙主路正常行駛車(chē)輛
- 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r(shí),車(chē)輛左前輪突然爆胎,須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),然后輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速,并將車(chē)??吭诰o急停車(chē)帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車(chē)輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)B、爆胎后,車(chē)輛自身開(kāi)始減速,所以只需輕踏制動(dòng)踏板C、爆胎后,緊急制動(dòng)容易引起側(cè)翻D、輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
- 如圖所示,在這種情況下怎樣安全會(huì)車(chē)?
A、加速繞過(guò)障礙物B、向左占道行駛C、停車(chē)讓對(duì)方先行D、提前減速讓行
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