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宜春摩托車(chē)駕駛證報(bào)名費(fèi)多少錢(qián)

2025-04-21 03:34:13

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本回答由元貝駕考學(xué)員推薦

  • 前方遇有大型拉土（石）貨車(chē)，應(yīng)當(dāng)盡量遠(yuǎn)離，避讓。正確錯(cuò)誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車(chē)在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車(chē)失靈，沖進(jìn)趕集人群，導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車(chē)剎車(chē)失靈和貨車(chē)超載。正確錯(cuò)誤
  • 冰雪路面處理情況不能使用緊急制動(dòng)，但可采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避。正確錯(cuò)誤
  • 下坡路制動(dòng)失效后，在不得已的情況下，可用車(chē)身側(cè)面擦撞山坡，迫使機(jī)動(dòng)車(chē)減速停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)看到這個(gè)標(biāo)志時(shí)要及時(shí)減速。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志指示路右側(cè)是高速公路臨時(shí)停車(chē)處。正確錯(cuò)誤
  • 高速公路安全距離確認(rèn)路段用于確認(rèn)車(chē)速在每小時(shí)100公里時(shí)的安全距離。正確錯(cuò)誤
  • 行車(chē)中變更車(chē)道不需要提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈。正確錯(cuò)誤
  • 高速公路兩側(cè)白色半圓狀的間隔距離是50米。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇車(chē)輛故障，可以移動(dòng)的，應(yīng)將車(chē)輛移至路邊，開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，等待救援。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，霧天駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，玻璃上出現(xiàn)因霧氣形成的小水珠時(shí)，及時(shí)用雨刮器刮凈。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入居民小區(qū)，不能超過(guò)限速標(biāo)志限定的速度行駛。正確錯(cuò)誤
  • 路面上菱形標(biāo)識(shí)預(yù)告前方道路設(shè)置人行橫道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種道路要提前減擋，以保持充足動(dòng)力。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛，發(fā)現(xiàn)前方有動(dòng)物橫穿時(shí)，可以采取制動(dòng)的方式避讓?zhuān)豢杉鞭D(zhuǎn)向避讓。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)這種路段時(shí)，應(yīng)該考慮到彎道后方可能有對(duì)面駛來(lái)的車(chē)輛占用我方車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)從隧道駛出時(shí)，可能會(huì)因橫風(fēng)的影響導(dǎo)致車(chē)輛偏離行駛路線(xiàn)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這樣的道路上只能從左側(cè)超越。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下可以越過(guò)中心實(shí)線(xiàn)超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 安裝防抱死制動(dòng)裝置（ABS）的機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離會(huì)大大縮短。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛4小時(shí)以上，停車(chē)休息的時(shí)間不得少于多少？A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘
  • 遇前方路段車(chē)道減少，車(chē)輛行駛緩慢，為保證安全有序應(yīng)該怎樣做？A、穿插到前方排隊(duì)車(chē)輛中通過(guò)B、依次交替通行C、加速?gòu)那败?chē)左右超越D、借對(duì)向車(chē)道迅速通過(guò)
  • 搶救骨折傷員時(shí)注意什么？A、迅速抬上擔(dān)架送往醫(yī)院B、適當(dāng)調(diào)整損傷時(shí)的姿勢(shì)C、用繃帶對(duì)骨折部位進(jìn)行包扎D、不要移動(dòng)身體骨折部位
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下怎樣禮讓行人？A、等行人通過(guò)后再起步B、起步從行人前方繞過(guò)C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到對(duì)向來(lái)車(chē)未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時(shí)，以下做法正確的是什么？A、變換使用遠(yuǎn)近光燈提示B、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭C、使用遠(yuǎn)光燈D、鳴喇叭并使用遠(yuǎn)光燈
  • 如圖所示，機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí)遇到這種情況怎樣做以保證安全？A、低速緩慢倒車(chē)B、主動(dòng)停車(chē)避讓C、連續(xù)鳴喇叭示意D、向右轉(zhuǎn)向倒車(chē)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路口怎樣右轉(zhuǎn)彎行駛？A、沿直行車(chē)道右轉(zhuǎn)彎B、停止線(xiàn)前停車(chē)等待C、沿右側(cè)道路右轉(zhuǎn)彎D、借非機(jī)動(dòng)車(chē)道右轉(zhuǎn)
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上會(huì)車(chē)，為避免對(duì)方駕駛?cè)搜Ｄ?，?yīng)距離對(duì)向來(lái)車(chē)多遠(yuǎn)改用近光燈？A、150米以?xún)?nèi)B、150米以外C、100米以?xún)?nèi)D、50米以?xún)?nèi)
  • 行車(chē)中，遇非機(jī)動(dòng)車(chē)搶行時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、鳴喇叭警告B、加速通過(guò)C、減速讓行D、臨近時(shí)突然加速
  • 行車(chē)中發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、尋找機(jī)會(huì)超越前車(chē)B、從車(chē)輛空間穿插通過(guò)C、減速停車(chē)，依次排隊(duì)等候D、鳴喇叭催促
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?zhuān)?/strong>A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速?gòu)淖髠?cè)繞行D、提前減速鳴喇叭
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)在哪種情況下使用遠(yuǎn)光燈？A、沒(méi)有路燈或照明差的道路上B、車(chē)速低于30km/h時(shí)C、會(huì)車(chē)時(shí)D、跟車(chē)行駛時(shí)
  • 雨天對(duì)安全行車(chē)的主要影響是什么？A、電器設(shè)備易受潮短路B、路面濕滑，視線(xiàn)受阻C、發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火D、行駛阻力增大
  • 避免爆胎的錯(cuò)誤做法是什么？A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時(shí)清理輪胎溝槽里的異物D、更換掉有裂紋或有很深損傷的輪胎
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)匯入車(chē)流，以下說(shuō)法正確的是什么？A、不得妨礙主路車(chē)輛正常行駛B、只要不發(fā)生事故可隨意行駛C、可以碾壓實(shí)線(xiàn)及導(dǎo)流線(xiàn)D、在不發(fā)生事故的前提下干擾主路車(chē)流也是可以的
  • 在隧道內(nèi)行駛，發(fā)現(xiàn)行駛路線(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)，以下做法正確的是什么？A、在緊急停車(chē)帶掉頭B、繼續(xù)行駛，駛出隧道后尋找合適路線(xiàn)C、在確認(rèn)后方無(wú)來(lái)車(chē)的情況下倒車(chē)駛出隧道D、在隧道內(nèi)停車(chē)，查找清楚路線(xiàn)之后再通行
  • 右側(cè)標(biāo)志是何含義？A、不允許停放車(chē)輛B、允許臨時(shí)停車(chē)C、允許停車(chē)上下客D、允許停車(chē)裝卸貨
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到校車(chē)停車(chē)上下學(xué)生時(shí)，以下做法正確的是什么？A、停車(chē)等待B、借對(duì)向車(chē)道繞行C、鳴喇叭催促D、變換遠(yuǎn)近光燈示意學(xué)生讓行
  • 在高速公路上遇到緊急情況避險(xiǎn)時(shí)需注意什么？A、采取制動(dòng)措施減速B、向左側(cè)轉(zhuǎn)向避讓C、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避D、向右側(cè)轉(zhuǎn)向避讓
  • 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(chē)（核載47人），行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處，被一輛重型半掛牽引車(chē)追尾，導(dǎo)致大客車(chē)翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒，造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、客車(chē)超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動(dòng)車(chē)D、操作不當(dāng)
  • 藍(lán)色車(chē)輛遇到圖中的情形時(shí)，下列做法錯(cuò)誤的是？A、按照前方交通信號(hào)燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒，讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個(gè)缺口，從缺口中穿行過(guò)去C、停車(chē)等待，直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過(guò)D、鳴喇叭，催促還未通過(guò)的學(xué)生加快速度通過(guò)
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛，雨天發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí)，以下做法正確的是什么？A、雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)B、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整C、逐漸降低車(chē)速D、急踏制動(dòng)踏板減速
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路下坡路段盡量避免超車(chē)，以下說(shuō)法正確的是什么？A、下坡路段車(chē)輛由于重力作用，車(chē)速容易過(guò)快B、下坡路段由于重力作用，車(chē)輛比平路時(shí)操控困難C、下坡路段車(chē)輛阻力很大D、下坡路段前車(chē)車(chē)速較快，難以超越
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)下列哪種路段不得臨時(shí)停車(chē)？A、施工路段B、人行橫道C、在設(shè)有禁停標(biāo)線(xiàn)的路段D、在設(shè)有禁停標(biāo)志的路段
  • 超車(chē)過(guò)程中，以下說(shuō)法正確的是什么？A、超車(chē)時(shí)從前車(chē)左側(cè)超越B、超車(chē)時(shí)從前車(chē)右側(cè)超越C、超車(chē)完畢，立即開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車(chē)道D、超車(chē)完畢，與被超車(chē)?yán)_(kāi)必要的安全距離后開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車(chē)道
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪道路上行駛，以下做法正確的是什么？A、會(huì)車(chē)時(shí)，在兩車(chē)交會(huì)時(shí)減速B、會(huì)車(chē)時(shí)，提前減速緩慢交會(huì)C、跟車(chē)時(shí)，保持較大的跟車(chē)距離D、跟車(chē)時(shí)，連續(xù)踩踏制動(dòng)踏板，持續(xù)鳴喇叭提示前車(chē)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>B、鳴喇叭讓路口內(nèi)的車(chē)讓行C、快速駛?cè)肼房?/b>D、讓路口內(nèi)的車(chē)先行
  • 唐某駕駛一輛大客車(chē)，乘載74人（核載30人），以每小時(shí)38公里的速度，行至一連續(xù)下陡坡轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)翻入路側(cè)溪水內(nèi)，造成17人死亡、57人受傷。唐某的主要違法行為是什么？A、酒后駕駛B、客車(chē)超員C、疲勞駕駛D、超速行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路上坡路段行駛，因發(fā)生故障需停車(chē)檢修時(shí)，以下做法正確的是什么？A、拉起駐車(chē)制動(dòng)器B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車(chē)木或石塊塞住車(chē)輪，以防車(chē)輛后溜D、按規(guī)定在車(chē)后方設(shè)置警示標(biāo)志

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