學(xué)車(chē)新政策2025

11月起，機(jī)動(dòng)車(chē)不裝電子車(chē)牌會(huì)被罰款500元？

網(wǎng)傳文章截圖
近日，有網(wǎng)傳文章稱，從下月起，機(jī)動(dòng)車(chē)必須安裝電子車(chē)牌，電子車(chē)牌中已儲(chǔ)存車(chē)主和汽車(chē)信息，如果沒(méi)有這張牌將被罰款500元。搜索發(fā)現(xiàn)，有不少自媒體發(fā)布了相關(guān)文章，《下個(gè)月起，車(chē)?yán)餂](méi)這張卡片，一律罰款500元！》等文章的閱讀量達(dá)“10萬(wàn)+”。這是真的嗎？
據(jù)了解，機(jī)動(dòng)車(chē)電子車(chē)牌，相當(dāng)于機(jī)動(dòng)車(chē)的“二代身份證”，是一張含有射頻芯片的無(wú)源電子卡片，安裝在汽車(chē)前擋玻璃上，用于車(chē)輛身份識(shí)別。在這張卡片的芯片中，存儲(chǔ)著與車(chē)輛相關(guān)的信息，包括該車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼、使用性質(zhì)、車(chē)輛類型和車(chē)身顏色等。安裝有“電子標(biāo)識(shí)”的車(chē)輛，即使將車(chē)輛號(hào)牌遮擋、污損、變?cè)?，都難逃電子警察的“法眼”。
通過(guò)查詢公安部網(wǎng)站、上海市公安局交警總隊(duì)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)等網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，近期并沒(méi)有與“機(jī)動(dòng)車(chē)必須安裝電子車(chē)牌”相關(guān)的法規(guī)出臺(tái)。上海市黃浦區(qū)交警支隊(duì)交通違法審理熱線的工作人員表示，沒(méi)有接到將執(zhí)行相關(guān)政策的通知；目前為止，本市也沒(méi)有處理過(guò)“機(jī)動(dòng)車(chē)不裝電子車(chē)牌”的違章。
那么給機(jī)動(dòng)車(chē)“安裝電子車(chē)牌”，會(huì)不會(huì)是地區(qū)性政策呢？進(jìn)一步搜索發(fā)現(xiàn)，部分省市這兩年在試點(diǎn)推廣機(jī)動(dòng)車(chē)電子車(chē)牌。據(jù)河北新聞網(wǎng)今年3月9日?qǐng)?bào)道，河北省邯鄲市將大力發(fā)展城市智慧交通管理工作，試點(diǎn)推行機(jī)動(dòng)車(chē)電子車(chē)牌。但這篇報(bào)道和后續(xù)報(bào)道中，暫未涉及具體的政策推行時(shí)間，以及“不安裝電子車(chē)牌”的處罰標(biāo)準(zhǔn)。
此外，去年8月前后，與“下月起機(jī)動(dòng)車(chē)不裝電子車(chē)牌會(huì)被罰款500元”有關(guān)的文章就已經(jīng)在網(wǎng)上流傳，當(dāng)時(shí)全國(guó)多地網(wǎng)警對(duì)此進(jìn)行辟謠。經(jīng)過(guò)對(duì)比，此次網(wǎng)傳文章只是簡(jiǎn)單修改了去年這篇文章里的時(shí)間等信息，又重新發(fā)布到了網(wǎng)上。但是，假的還是真不了。
綜上，“下個(gè)月起，機(jī)動(dòng)車(chē)不裝電子車(chē)牌將被罰款500元”的說(shuō)法是謠言，機(jī)動(dòng)車(chē)電子車(chē)牌確實(shí)已在部分地區(qū)試點(diǎn)推廣，但有關(guān)電子車(chē)牌的政策尚未正式出臺(tái)。
電子車(chē)牌知多少
電子車(chē)牌（EVI）
是基于物聯(lián)網(wǎng)無(wú)源射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)的細(xì)分、延伸及提高的一種應(yīng)用。它的基本技術(shù)措施是：利用RFID高精度識(shí)別、高準(zhǔn)確采集、高靈敏度的技術(shù)特點(diǎn)，在機(jī)動(dòng)車(chē)輛上裝有一枚電子車(chē)牌標(biāo)簽，將該RFID電子車(chē)牌作為車(chē)輛信息的載體，并由在通過(guò)裝有經(jīng)授權(quán)的射頻識(shí)別讀寫(xiě)器的路段時(shí)，對(duì)各輛機(jī)動(dòng)車(chē)電子車(chē)牌上的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集或?qū)懭耄_(dá)到各類綜合交通管理的目的。
2016年1月，無(wú)錫成為全國(guó)首個(gè)啟用汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)進(jìn)行智能交通管理的示范應(yīng)用城市。2017年2月，國(guó)務(wù)院《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中明確提出，“示范推廣車(chē)路協(xié)調(diào)技術(shù)，推廣應(yīng)用智能車(chē)載設(shè)備，推進(jìn)全自動(dòng)駕駛車(chē)輛研發(fā)，研究使用汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)”。汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定及裝備研發(fā)工作在國(guó)內(nèi)已經(jīng)發(fā)展了數(shù)年時(shí)間，進(jìn)入了示范應(yīng)用階段。目前“電子車(chē)牌”已在一些大城市的公共車(chē)輛、出租車(chē)上已開(kāi)展試點(diǎn)工作，并沒(méi)有明確的推廣時(shí)間表。