科目一順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎理論考試
太原考駕照一個暑假夠嗎
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科目一
選安全,選禮貌,遵章守紀最重要。
除了撞車用急剎,穩(wěn)住方向看好道。
標志標線不難記,根據意思辨路標。
紅色禁止黃警告。
看標線,有訣竅,顏色虛實要分牢。
中心黃色同向白,黃線禁止和警告,
實線絕對不能越,虛線可以適當繞。
科目二
倒車入庫
上車椅鏡要調好,車速盡量要放慢。
車胎出庫右打死,車線平行立回正。
鏡線重合右打死;三分之一回一圈。
三十厘米最關鍵,遠打近回有道理。
高矮胖瘦不一樣,根據情況看點位。
看準位置準備好,點線到位立停車。
側方停車
停車位置要找準,方向時機要拿穩(wěn)。
準備倒車看右鏡,方向要快心要靜。
壓線時刻要左打,左打幾圈回幾圈。
手掛一檔抬離合,速度不快也不慢。
起步之前打左轉,時限就在90秒。
小誤小差別著急,效率回正就完滿。
直角轉彎
轉彎前必打轉向,忽略細節(jié)使不得。
入彎先要調位置,三十公分靠外線。
車速快方向快,車速慢方向慢。
左鏡左輪勿壓角,壓角向右猛打一圈。
曲線行駛
內角切外線,車身進線向右打。
打死方向要不得,車身盡量靠外走。
車速平穩(wěn)駛過彎,出彎要往車位看。
坡道定點
上坡提前調右線,前后再停并不難。
慢松離合半聯(lián)動,細聽車聲在變動。
停車30剛剛好,多超一點都扣分。
科目三
一共兩次上下車,細節(jié)保證要搞清。
一次上車共四點,一系三看后下車。
下車逆時繞一圈,前后感應點要看。
繞完之后打報告,等待監(jiān)考把頭點。
二次上車安全帶,把燈開關撥兩下。
燈光模擬很簡單,指令操作5秒內。
燈光全部模擬完,等著語音報起步。
起步之前先檢查,完畢之后把火打。
打火之后不要慌,轉向之前先鳴笛。
腳踩離合掛上擋,手剎最后再去放。
車身慢慢啟動后,起步才能算完成。
上路之后莫慌張,注意剎車和轉向。
遇到障礙別驚慌,確認安全把車停。
停車不算是掛科,小心謹慎為上策。
左右轉彎要記得,剎車轉向要跟上。
超車變道有區(qū)別,操作也要分得開。
直線行駛莫偏離,掉頭左轉燈三秒。
其余項目要減速,一腳剎車看車速。
靠邊停車須謹慎,最后一步別掛科。
首先要開右轉向,三十公分別壓線。
先踩離合后剎車,不要空擋去滑行。
回擋之前拉手剎,熄火然后掛空擋。
反手去把車門開,注意觀察再下車。
聽完語音報成績,最后再解安全帶。
科目四
科四駕考末一關,理論知識不可輕。
訣竅規(guī)則要總結,安全駕駛是首先。
題目多見印象深,易錯題目要分清,
多選習題不容易,選擇之前先審題。
文明禮讓記心間,不急不慢不搶先。
圖標手勢還存在,可以基礎有幫助。
準駕車型要符合,超載超速使不得。
遇到危險先減速,緊急情況可踩死。
先人后物要謹記,止血放在第一步。
側滑爆胎別緊張,握緊方向再行動。
遠光不要輕易開,轉向記得打3秒。
會車有禮最安全,超車要看有條件。
任何事情要細心,小心開得安全車。 科目二倒車入庫高清視頻
駕考難度一直眾說紛紜,有人一把就過,也有人考一次掛一次,今天元貝駕考小編特地請教學霸,給大家整理了一套科一至科四通關口訣~

科目一
選安全,選禮貌,遵章守紀最重要。
除了撞車用急剎,穩(wěn)住方向看好道。
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紅色禁止黃警告。
看標線,有訣竅,顏色虛實要分牢。
中心黃色同向白,黃線禁止和警告,
實線絕對不能越,虛線可以適當繞。
科目二
倒車入庫
上車椅鏡要調好,車速盡量要放慢。
車胎出庫右打死,車線平行立回正。
鏡線重合右打死;三分之一回一圈。
三十厘米最關鍵,遠打近回有道理。
高矮胖瘦不一樣,根據情況看點位。
看準位置準備好,點線到位立停車。

側方停車
停車位置要找準,方向時機要拿穩(wěn)。
準備倒車看右鏡,方向要快心要靜。
壓線時刻要左打,左打幾圈回幾圈。
手掛一檔抬離合,速度不快也不慢。
起步之前打左轉,時限就在90秒。
小誤小差別著急,效率回正就完滿。
直角轉彎
轉彎前必打轉向,忽略細節(jié)使不得。
入彎先要調位置,三十公分靠外線。
車速快方向快,車速慢方向慢。
左鏡左輪勿壓角,壓角向右猛打一圈。
曲線行駛
內角切外線,車身進線向右打。
打死方向要不得,車身盡量靠外走。
車速平穩(wěn)駛過彎,出彎要往車位看。
坡道定點
上坡提前調右線,前后再停并不難。
慢松離合半聯(lián)動,細聽車聲在變動。
停車30剛剛好,多超一點都扣分。
科目三
一共兩次上下車,細節(jié)保證要搞清。
一次上車共四點,一系三看后下車。
下車逆時繞一圈,前后感應點要看。
繞完之后打報告,等待監(jiān)考把頭點。
二次上車安全帶,把燈開關撥兩下。
燈光模擬很簡單,指令操作5秒內。
燈光全部模擬完,等著語音報起步。
起步之前先檢查,完畢之后把火打。
打火之后不要慌,轉向之前先鳴笛。
腳踩離合掛上擋,手剎最后再去放。
車身慢慢啟動后,起步才能算完成。
上路之后莫慌張,注意剎車和轉向。
遇到障礙別驚慌,確認安全把車停。
停車不算是掛科,小心謹慎為上策。
左右轉彎要記得,剎車轉向要跟上。
超車變道有區(qū)別,操作也要分得開。
直線行駛莫偏離,掉頭左轉燈三秒。
其余項目要減速,一腳剎車看車速。
靠邊停車須謹慎,最后一步別掛科。
首先要開右轉向,三十公分別壓線。
先踩離合后剎車,不要空擋去滑行。
回擋之前拉手剎,熄火然后掛空擋。
反手去把車門開,注意觀察再下車。
聽完語音報成績,最后再解安全帶。

科目四
科四駕考末一關,理論知識不可輕。
訣竅規(guī)則要總結,安全駕駛是首先。
題目多見印象深,易錯題目要分清,
多選習題不容易,選擇之前先審題。
文明禮讓記心間,不急不慢不搶先。
圖標手勢還存在,可以基礎有幫助。
準駕車型要符合,超載超速使不得。
遇到危險先減速,緊急情況可踩死。
先人后物要謹記,止血放在第一步。
側滑爆胎別緊張,握緊方向再行動。
遠光不要輕易開,轉向記得打3秒。
會車有禮最安全,超車要看有條件。
任何事情要細心,小心開得安全車。
- 如圖所示,當與對向車輛有會車可能時,不得超車。
正確錯誤
- 駕駛機動車通過短而陡的上坡坡道時,采用加速沖坡的方法,在接近坡頂時應提前松開加速踏板,利用慣性沖過坡頂。正確錯誤
- 機動車行至泥濘或翻漿路段時,要停車觀察,選擇平整、堅實或有車轍的路段緩慢通過。正確錯誤
- 駕駛有ABS系統(tǒng)的機動車在緊急制動的同時轉向可能會發(fā)生側滑。正確錯誤
- 冬季隧道出口路面可能結冰,此時應降低車速行駛,但不得緊急制動。正確錯誤
- 如圖所示,路中兩條雙黃虛線并列指示潮汐車道的位置。
正確錯誤
- 行車中遇突然爆胎時,駕駛人要急踏制動踏板減速停車。正確錯誤
- 在狹窄的路段會車時,應做到禮讓三先:先慢、先讓、先停。正確錯誤
- 右側標志表示此處不準鳴喇叭。
正確錯誤
- 如圖所示,起步時此燈亮起表明駐車制動(手剎)放下。
正確錯誤
- 一輛嚴重超載的自卸低速貨車在經過急轉彎長下坡路段時突然剎車失靈,沖進趕集人群,導致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
- 車輛下坡行駛,要適當控制車速,充分利用發(fā)動機進行制動。正確錯誤
- 如圖所示,前車乘車人的行為是不文明的。
正確錯誤
- 駕駛機動車在這個路口不允許掉頭。
正確錯誤
- 如圖所示,右側標志提醒前方右側500米有避險車道。
正確錯誤
- 駕駛機動車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭。
正確錯誤
- 路中兩條雙黃虛線表示禁止壓線或越線。
正確錯誤
- 如圖所示,前方標志告知向右100米為室內停車場。
正確錯誤
- 駕駛機動車遇隧道內發(fā)生火災時,駕乘人員在隧道外等待救援時,險情未解除不得返回隧道。正確錯誤
- 駕駛機動車起火時,要設法將機動車停在遠離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、機動車及易燃物的空曠地帶,并及時把事故情況和地點通報給救援機構。正確錯誤
- 當高速公路上車輛發(fā)生故障時,人員應當疏散到下圖哪個位置。
A、位置AB、位置BC、位置CD、位置D
- 駕駛機動車在交叉路口遇到這種情況正確的做法是什么?
A、直接進入路口內等待B、在路口停止線外等待C、從右側非機動車道通過D、借對向車道通過路口
- 駕駛機動車遇到這種特殊情況怎樣行駛?
A、靠左側減速讓行B、靠右側減速讓行C、加速靠左側讓行D、保持原行駛路線
- 會車前選擇的交會位置不理想時,應怎樣做?A、加速選擇理想位置B、減速、低速會車或停車讓行C、向左占道,讓對方減速讓行D、打開前照燈,示意對方停車讓行
- 駕駛機動車經過醫(yī)院區(qū)域時,以下做法正確的是什么?A、連續(xù)鳴喇叭警示B、加速行駛通過C、減速讓行,必要時停車D、無需觀察
- 行車中遇有非機動車準備繞過停放的車輛時,應怎樣做?A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過D、緊隨其后鳴喇叭
- 在這種公交車站怎樣預防公交車突然起步?
A、在公交車后停車B、迅速超越公交車C、減速,緩慢超越D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 夜間駕駛機動車發(fā)生故障時,以下說法正確的是什么?A、夜間車少人少,駕駛人應在車中打電話等候救援B、車輛熄火后使用燈光會造成電瓶的損耗,因此不宜開啟任何燈光C、夜間其他車輛不易觀察到三角警告標志,可以不用設置D、駕乘人員迅速轉移到安全地帶等待救援
- 如圖所示,以下這個標志的含義是什么?
A、電子不停車收費(ETC)車道指引B、綠色通道C、應急車道D、快速公交系統(tǒng)(BRT)專用車道
- 當機動車在濕滑路面上行駛時,路面附著力隨著車速的增加如何變化?A、急劇增大B、逐漸增大C、急劇減小D、沒有變化
- 駕駛機動車向右變更車道前應仔細觀察右側車道車流情況的原因是什么?A、判斷有無變更車道的條件B、準備搶行C、迅速變更車道D、準備迅速停車
- 如圖所示,在這種無信號燈控制情況下,A車、B車、C車的通行權順序是什么?
A、B車、A車、C車B、C車、A車、B車C、A車、B車、C車D、A車、C車、B車
- 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(逾期未檢驗)沿某國道行駛至某處時跨雙黃實線掉頭,與對向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機動車時跨雙黃實線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機動車C、魏某駕駛逾期未檢驗的機動車D、于某超速行駛
- 下長坡控制車速最安全的方法是什么?A、掛入空擋滑行B、踏下離合器滑行C、利用發(fā)動機制動D、持續(xù)踏制動踏板
- 如圖所示,在這種情況下,B車做法正確的是什么?
A、適當鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
- 駕駛機動車遇團霧時,以下做法正確的是什么?A、提高行駛速度盡快通過B、開啟遠光燈C、縮短跟車距離,保持通行效率D、開啟霧燈
- 駕駛機動車駛出這個環(huán)島路口怎樣使用燈光?
A、開啟左轉向燈B、開啟報警閃光燈C、不用開轉向燈D、開啟右轉向燈
- 關于在高速公路匝道路段行駛,以下說法正確的是什么?A、從匝道駛入高速公路,應當開啟右轉向燈B、駛離高速公路進入匝道時,應當開啟右轉向燈C、可在匝道上超車D、駛入錯誤的匝道后,可倒車行駛回高速公路
- 避免爆胎的錯誤做法是什么?A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時清理輪胎溝槽里的異物D、更換掉有裂紋或有很深損傷的輪胎
- 行車中發(fā)動機突然熄火怎樣處置?A、緊急制動停車B、緩慢減速停車C、掛空擋滑行D、關閉點火開關
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
- 如圖所示,夜間在這種道路條件怎樣跟車行駛?
A、注意前車信號燈變化B、使用近光燈C、保持安全距離D、做好減速或停車準備
- 關于影響制動停車距離的因素,以下說法正確的是什么?A、車輛行駛速度B、駕駛人的反應時間C、路面狀況D、載貨量的多少以及制動器的結構形式等
- 李某駕駛一輛大客車,乘載21人(核載35人),行駛途中察覺制動裝置有異常但未處理,行至雙島海灣大橋時時速為50公里(該路段限速40公里),因制動失靈墜入海中,造成13人死亡、8人受傷。李某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、疲勞駕駛C、客車超員D、駕駛具有安全隱患的機動車
- 機動車因故障必須在高速公路上停車時,要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設置故障警告標志B、在車后100米處設置故障警告標志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險報警閃光燈
- 機動車避免爆胎的正確做法是什么?A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時清理輪胎溝槽內的異物D、更換有裂紋或損傷的輪胎
- 藍色車輛遇到圖中的情形時,下列做法錯誤的是?
A、按照前方交通信號燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學生隊伍中空出一個缺口,從缺口中穿行過去C、停車等待,直到學生隊伍完全通過D、鳴喇叭,催促還未通過的學生加快速度通過
- 如圖所示,駕駛機動車遇到前方道路中間有停駛車輛時,以下可能出現(xiàn)的危險情形有哪些?
A、前車左側車門可能突然打開B、前車前方可能有行人橫穿馬路C、前車可能突然掉頭D、前車可能突然倒車
- 夜間駕駛汽車駛近上坡路坡頂怎樣行駛?A、加速沖過坡頂B、開啟遠光燈C、合理控制車速D、交替變換遠近光燈
- 機動車行駛至轉彎路段時,易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、機動車占對向道行駛B、在彎道內急轉轉向盤C、在駛入彎道前不減速D、機動車靠路右側行駛
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太原考駕照一個暑假夠嗎相關考試
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