科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
葉某駕駛中型廂式貨車(chē)行至某彎道路段時(shí)以40公里每小時(shí)與王某駕駛的承載19人
2025-09-10 22:19:58葉某駕駛中型廂式貨車(chē)行至某彎道路段時(shí)以40公里每小時(shí)與王某駕駛的承載19人是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,葉某駕駛中型廂式貨車(chē)行至某彎道路段時(shí)以40公里每小時(shí)與王某駕駛的承載19人和駕考刷題寶典2025科目四,葉某駕駛中型廂式貨車(chē)行至某彎道路段時(shí)以40公里每小時(shí)與王某駕駛的承載19人能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。葉某駕駛中型廂式貨車(chē)行至某彎道路段時(shí)以40公里每小時(shí)與王某駕駛的承載19人。
彎道超速釀慘?。贺涇?chē)與客車(chē)相撞事故警示
近日,一起發(fā)生在彎道路段的交通事故引發(fā)了廣泛關(guān)注。葉某駕駛中型廂式貨車(chē)以40公里每小時(shí)的速度行駛至某彎道路段時(shí),與王某駕駛的承載19人的客車(chē)發(fā)生碰撞。這起事故不僅造成了嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失,更給多個(gè)家庭帶來(lái)了難以彌補(bǔ)的傷痛。
事故原因分析
首先,彎道路段本身就存在較高的危險(xiǎn)性。彎道視野受限,駕駛員需要更加謹(jǐn)慎地控制車(chē)速和方向。然而,葉某在進(jìn)入彎道時(shí)并未明顯減速,導(dǎo)致車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中失控。其次,貨車(chē)的載重情況也可能影響了車(chē)輛的穩(wěn)定性。中型廂式貨車(chē)在滿(mǎn)載情況下,重心較高,轉(zhuǎn)彎時(shí)更容易發(fā)生側(cè)翻或失控。
駕駛員責(zé)任
葉某作為貨車(chē)駕駛員,應(yīng)當(dāng)對(duì)車(chē)輛的速度和行駛路線(xiàn)有充分的掌控。在彎道路段,駕駛員應(yīng)提前減速,確保車(chē)輛能夠安全通過(guò)。然而,葉某顯然忽視了這一點(diǎn),以過(guò)高的速度進(jìn)入彎道,最終導(dǎo)致了事故的發(fā)生。王某作為客車(chē)駕駛員,雖然在事故中承擔(dān)了較少的責(zé)任,但也應(yīng)時(shí)刻保持警惕,尤其是在復(fù)雜路況下。
安全駕駛建議
為了避免類(lèi)似事故的再次發(fā)生,駕駛員在行駛過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,尤其是在彎道、坡道等特殊路段。以下幾點(diǎn)建議值得注意:
1. 提前減速:進(jìn)入彎道前,駕駛員應(yīng)提前減速,確保車(chē)輛能夠平穩(wěn)通過(guò)。
2. 保持車(chē)距:在彎道路段,保持與前車(chē)的安全距離,避免因突發(fā)情況導(dǎo)致追尾。
3. 注意路況:時(shí)刻關(guān)注路面情況,尤其是雨雪天氣,路面濕滑會(huì)增加事故風(fēng)險(xiǎn)。
4. 定期檢查車(chē)輛:確保車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎等關(guān)鍵部件處于良好狀態(tài),避免因車(chē)輛故障引發(fā)事故。
這起事故再次提醒我們,安全駕駛不僅僅是遵守交通規(guī)則,更是對(duì)生命的尊重。每一位駕駛員都應(yīng)時(shí)刻保持警惕,尤其是在復(fù)雜路況下,更要謹(jǐn)慎駕駛。希望通過(guò)這起事故的警示,能夠引起更多駕駛員的重視,共同營(yíng)造一個(gè)安全、和諧的交通環(huán)境。
交通安全無(wú)小事,愿每一位駕駛員都能平安出行,安全回家。
- 變更車(chē)道時(shí)只需開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,便可迅速轉(zhuǎn)向駛?cè)胂鄳?yīng)的行車(chē)道。正確錯(cuò)誤
- 駕駛有ABS系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車(chē)在緊急制動(dòng)的同時(shí)轉(zhuǎn)向可能會(huì)發(fā)生側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)輪胎漏氣,將機(jī)動(dòng)車(chē)駛離主車(chē)道時(shí),不要采用緊急制動(dòng),以免造成翻車(chē)或后車(chē)采取制動(dòng)不及時(shí)導(dǎo)致追尾事故。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上發(fā)生故障時(shí),車(chē)上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到故障車(chē)前方躲避。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,紅色汽車(chē)在此地點(diǎn)停車(chē)等候是違法行為。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)起火時(shí),要設(shè)法將機(jī)動(dòng)車(chē)停在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、建筑物、樹(shù)木、機(jī)動(dòng)車(chē)及易燃物的空曠地帶,并及時(shí)把事故情況和地點(diǎn)通報(bào)給救援機(jī)構(gòu)。正確錯(cuò)誤
- 這輛紅色轎車(chē)可以在該車(chē)道行駛。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒注意前方是傍山險(xiǎn)路。
正確錯(cuò)誤
- 路面同向車(chē)行道分界線(xiàn)指示允許跨越變換車(chē)道。
正確錯(cuò)誤
- 雪天行車(chē)中,在有車(chē)轍的路段要循車(chē)轍行駛。正確錯(cuò)誤
- 高速公路上的白色折線(xiàn)為行車(chē)中判斷行車(chē)速度提供參考。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,車(chē)速超過(guò)100公里/小時(shí),只要與同車(chē)道前車(chē)保持80米的距離即可。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況,駕駛?cè)藨?yīng)提前變更車(chē)道。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)醫(yī)院區(qū)域時(shí),若設(shè)有禁止鳴喇叭標(biāo)志,應(yīng)嚴(yán)禁鳴喇叭。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志告知左前方100米是應(yīng)急避難設(shè)施(場(chǎng)所)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況的人行橫道線(xiàn)可以加速通過(guò)。
正確錯(cuò)誤
- 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車(chē)在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車(chē)失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車(chē)剎車(chē)失靈和貨車(chē)超載。正確錯(cuò)誤
- 停車(chē)后,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)提醒乘車(chē)人開(kāi)啟車(chē)門(mén)前注意觀(guān)察后方來(lái)車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛離高速公路要經(jīng)過(guò)減速車(chē)道減速后進(jìn)入匝道。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),要快速向左繞過(guò)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣禮讓?zhuān)?u>
A、迅速加速行駛B、緊跟前車(chē)行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
- 在這種環(huán)境中安全起步怎樣使用燈光?
A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、只能開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈C、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 在泥濘路段遇車(chē)后輪向右側(cè)滑時(shí)如何處置?A、繼續(xù)加速B、向右轉(zhuǎn)向C、向左轉(zhuǎn)向D、緊急制動(dòng)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入這個(gè)路口怎樣使用燈光?
A、開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不用開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈D、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈
- 行車(chē)中遇搶救傷員的救護(hù)車(chē)從本車(chē)道逆向駛來(lái)時(shí),應(yīng)怎樣做?A、靠邊減速或停車(chē)讓行B、占用其他車(chē)道行駛C、加速變更車(chē)道避讓D、在原車(chē)道內(nèi)繼續(xù)行駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種路段時(shí),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?
A、應(yīng)提前降低車(chē)速B、應(yīng)提前降低擋位C、盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車(chē)速D、盡量利用駐車(chē)制動(dòng)器控制車(chē)速
- 徐某駕駛一輛中型客車(chē)(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過(guò)程中,機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車(chē)超員D、超速行駛
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間臨時(shí)停車(chē)時(shí),應(yīng)開(kāi)啟什么燈?A、前后防霧燈、示廓燈和后位燈B、前大燈、示廓燈和后位燈C、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈D、倒車(chē)燈、示廓燈和后位燈
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在什么樣的路面上制動(dòng)時(shí)車(chē)輪最容易抱死?A、混凝土路B、土路C、冰雪路面D、沙土路
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)看到這樣的兒童怎樣行駛?
A、緊跟在后面行駛B、從左側(cè)加速讓過(guò)C、鳴喇叭示意讓道D、減速或停車(chē)避讓
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種山區(qū)彎路怎樣行駛?
A、占對(duì)向車(chē)道行駛B、靠右側(cè)減速行駛C、在道路中心行駛D、緊靠路右側(cè)行駛
- 右側(cè)標(biāo)志提示哪種車(chē)型不能通行?
A、大型貨車(chē)B、大型客車(chē)C、各種機(jī)動(dòng)車(chē)D、小型客貨車(chē)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪路面怎樣跟車(chē)行駛?A、保持較大的安全距離B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不斷變換前照燈遠(yuǎn)近光D、適時(shí)鳴喇叭提示前車(chē)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛出小區(qū)上道路行駛,以下做法正確的是什么?A、無(wú)需觀(guān)察直接匯入主路車(chē)流B、無(wú)需避讓主路車(chē)輛C、在不妨礙主路車(chē)輛正常行駛的前提下匯入車(chē)流D、鳴喇叭示意主路車(chē)避讓
- 出車(chē)前對(duì)輪胎進(jìn)行哪些方面的檢查?A、什么也不用檢查B、輪胎有沒(méi)有清洗C、備胎在什么位置D、輪胎的緊固和氣壓
- 當(dāng)你看到對(duì)面有車(chē)輛超車(chē)時(shí),應(yīng)該如何應(yīng)付?
A、減速,并向右側(cè)閃避B、保持原有駕駛方向和速度行駛C、加速,并向左側(cè)越線(xiàn)行駛D、減速,并向左側(cè)避讓
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種山路怎樣通過(guò)?
A、前方左側(cè)是傍山險(xiǎn)路B、靠路左側(cè)行駛C、選擇路中心行駛D、靠右側(cè)低速通過(guò)
- 怎樣搶救脊柱骨折的傷員?A、采取保暖措施B、用軟板擔(dān)架運(yùn)送C、用三角巾固定D、扶持傷者移動(dòng)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下注意什么?
A、行人從車(chē)后穿出B、行人從車(chē)前穿出C、公交車(chē)突然倒車(chē)D、公交車(chē)突然起步
- 雨天行車(chē),遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時(shí),應(yīng)怎樣做?A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭,并適當(dāng)降低車(chē)速
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪且能見(jiàn)度在100米至200米之間時(shí),應(yīng)該怎么做?A、開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈B、車(chē)速不超過(guò)60km/hC、與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離D、從最近的出口盡快駛離高速公路
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在長(zhǎng)距離隧道群路段行駛時(shí),影響安全駕駛的因素有哪些?A、在單一的環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)對(duì)速度變化產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué),易超速行駛B、駕駛環(huán)境單一,長(zhǎng)時(shí)間駕駛易出現(xiàn)視覺(jué)疲勞C、環(huán)境狹窄密封,駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生急躁情緒D、通風(fēng)不良導(dǎo)致駕駛?cè)似?,容易反?yīng)遲緩
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)使用轉(zhuǎn)向燈的情形有哪些?A、路口轉(zhuǎn)彎B、靠路邊停車(chē)C、駛離停車(chē)地點(diǎn)D、準(zhǔn)備變更車(chē)道
- 駕車(chē)通過(guò)隧道時(shí),禁止以下哪些行為?A、變更車(chē)道B、停車(chē)C、掉頭D、倒車(chē)
- 戚某駕駛大客車(chē),乘載28人(核載55人),由南向北行至一無(wú)交通信號(hào)控制的交叉路口,以50公里的時(shí)速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(chē)(核載40噸,實(shí)載55.2噸)側(cè)面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車(chē)超員B、客車(chē)超速行駛C、貨車(chē)超載D、貨車(chē)駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足
- 駕駛汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎路段易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、占道行駛B、急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)C、彎道前不減速D、靠路右側(cè)行駛
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)遇本車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火時(shí),以下做法正確的是什么?A、將發(fā)動(dòng)機(jī)罩完全打開(kāi)滅火B、在起火初期用滅火器滅火C、立即停車(chē)、熄火D、如果無(wú)法自行滅火,果斷棄車(chē)逃生
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到校車(chē)在道路右側(cè)停車(chē)上下學(xué)生時(shí),應(yīng)注意什么?A、同向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道,后方機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)停車(chē)等待B、同向有兩條機(jī)動(dòng)車(chē)道,左側(cè)車(chē)道后方機(jī)動(dòng)車(chē)可以減速通過(guò)C、同向有三條機(jī)動(dòng)車(chē)道,中間車(chē)道后方機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)停車(chē)等待D、同向有三條機(jī)動(dòng)車(chē)道,左側(cè)車(chē)道后方機(jī)動(dòng)車(chē)可以減速通過(guò)
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