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青海考駕照一個(gè)暑假夠嗎

2025-04-18 11:00:39

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科目一
選安全,選禮貌,遵章守紀(jì)最重要。
除了撞車用急剎,穩(wěn)住方向看好道。
標(biāo)志標(biāo)線不難記,根據(jù)意思辨路標(biāo)。
紅色禁止黃警告。
看標(biāo)線,有訣竅,顏色虛實(shí)要分牢。
中心黃色同向白,黃線禁止和警告,
實(shí)線絕對(duì)不能越,虛線可以適當(dāng)繞。
科目二
倒車入庫
上車椅鏡要調(diào)好,車速盡量要放慢。
車胎出庫右打死,車線平行立回正。
鏡線重合右打死;三分之一回一圈。
三十厘米最關(guān)鍵,遠(yuǎn)打近回有道理。
高矮胖瘦不一樣,根據(jù)情況看點(diǎn)位。
看準(zhǔn)位置準(zhǔn)備好,點(diǎn)線到位立停車。
側(cè)方停車
停車位置要找準(zhǔn),方向時(shí)機(jī)要拿穩(wěn)。
準(zhǔn)備倒車看右鏡,方向要快心要靜。
壓線時(shí)刻要左打,左打幾圈回幾圈。
手掛一檔抬離合,速度不快也不慢。
起步之前打左轉(zhuǎn),時(shí)限就在90秒。
小誤小差別著急,效率回正就完滿。
直角轉(zhuǎn)彎
轉(zhuǎn)彎前必打轉(zhuǎn)向,忽略細(xì)節(jié)使不得。
入彎先要調(diào)位置,三十公分靠外線。
車速快方向快,車速慢方向慢。
左鏡左輪勿壓角,壓角向右猛打一圈。
曲線行駛
內(nèi)角切外線,車身進(jìn)線向右打。
打死方向要不得,車身盡量靠外走。
車速平穩(wěn)駛過彎,出彎要往車位看。
坡道定點(diǎn)
上坡提前調(diào)右線,前后再停并不難。
慢松離合半聯(lián)動(dòng),細(xì)聽車聲在變動(dòng)。
停車30剛剛好,多超一點(diǎn)都扣分。
科目三
一共兩次上下車,細(xì)節(jié)保證要搞清。
一次上車共四點(diǎn),一系三看后下車。
下車逆時(shí)繞一圈,前后感應(yīng)點(diǎn)要看。
繞完之后打報(bào)告,等待監(jiān)考把頭點(diǎn)。
二次上車安全帶,把燈開關(guān)撥兩下。
燈光模擬很簡(jiǎn)單,指令操作5秒內(nèi)。 
燈光全部模擬完,等著語音報(bào)起步。
起步之前先檢查,完畢之后把火打。
打火之后不要慌,轉(zhuǎn)向之前先鳴笛。
腳踩離合掛上擋,手剎最后再去放。
車身慢慢啟動(dòng)后,起步才能算完成。
上路之后莫慌張,注意剎車和轉(zhuǎn)向。
遇到障礙別驚慌,確認(rèn)安全把車停。
停車不算是掛科,小心謹(jǐn)慎為上策。
左右轉(zhuǎn)彎要記得,剎車轉(zhuǎn)向要跟上。
超車變道有區(qū)別,操作也要分得開。
直線行駛莫偏離,掉頭左轉(zhuǎn)燈三秒。
其余項(xiàng)目要減速,一腳剎車看車速。
靠邊停車須謹(jǐn)慎,最后一步別掛科。
首先要開右轉(zhuǎn)向,三十公分別壓線。
先踩離合后剎車,不要空擋去滑行。
回?fù)踔袄謩x,熄火然后掛空擋。
反手去把車門開,注意觀察再下車。
聽完語音報(bào)成績(jī),最后再解安全帶。
科目四
科四駕考末一關(guān),理論知識(shí)不可輕。
訣竅規(guī)則要總結(jié),安全駕駛是首先。
題目多見印象深,易錯(cuò)題目要分清,
多選習(xí)題不容易,選擇之前先審題。
文明禮讓記心間,不急不慢不搶先。
圖標(biāo)手勢(shì)還存在,可以基礎(chǔ)有幫助。
準(zhǔn)駕車型要符合,超載超速使不得。
遇到危險(xiǎn)先減速,緊急情況可踩死。
先人后物要謹(jǐn)記,止血放在第一步。
側(cè)滑爆胎別緊張,握緊方向再行動(dòng)。
遠(yuǎn)光不要輕易開,轉(zhuǎn)向記得打3秒。
會(huì)車有禮最安全,超車要看有條件。
任何事情要細(xì)心,小心開得安全車。
科目二倒車入庫高清視頻
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 霧天在高速公路上發(fā)生事故后,車上人員不要隨便下車行走。正確錯(cuò)誤
  • 因交通事故造成有害氣體泄漏后,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí),搶救人員須佩戴空氣呼吸器或用濕毛巾捂住口鼻。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示不允許長(zhǎng)時(shí)鳴喇叭。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛出環(huán)島時(shí),應(yīng)先駛?cè)胱钣覀?cè)車道不用開啟轉(zhuǎn)向燈駛離即可。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,D車的停放方式是正確的。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車在泥濘路段后輪發(fā)生側(cè)滑時(shí),要將轉(zhuǎn)向盤向側(cè)滑的相反方向緩轉(zhuǎn)修正。正確錯(cuò)誤
  • 在這個(gè)區(qū)域內(nèi)可以臨時(shí)停車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生爆胎時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)使用駐車制動(dòng)降低車速。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方路段解除時(shí)速40公里限制。正確錯(cuò)誤
  • 行駛過程中發(fā)現(xiàn)車門未關(guān)好,應(yīng)及時(shí)關(guān)閉車門,否則車輛在轉(zhuǎn)彎等激烈運(yùn)動(dòng)過程中會(huì)造成人員或貨物被甩到車外。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志提醒前方路面高突。正確錯(cuò)誤
  • 霧天公路行車可多使用喇叭引起對(duì)向注意;聽到對(duì)向機(jī)動(dòng)車?guó)Q喇叭,也要鳴喇叭回應(yīng)。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方進(jìn)入兩側(cè)變窄路段。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛車輛變更車道時(shí),應(yīng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈,注意觀察,保持安全距離,駛?cè)胍兏能嚨馈?/strong>正確錯(cuò)誤
  • 在雨天濕滑路面行車要盡量避免緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
  • 連續(xù)降雨天氣,山區(qū)公路可能會(huì)出現(xiàn)路肩疏松和堤坡坍塌現(xiàn)象,行車時(shí)應(yīng)選擇道路中間堅(jiān)實(shí)的路面,避免靠近路邊行駛。正確錯(cuò)誤
  • 汽車的專用備胎可作為正常輪胎長(zhǎng)期使用。正確錯(cuò)誤
  • 行車中遇到這種行人需要保持較大的安全距離。正確錯(cuò)誤
  • 霧天行車時(shí),應(yīng)及時(shí)開啟什么燈?A、倒車燈B、近光燈C、遠(yuǎn)光燈D、霧燈
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣做?A、從前車左側(cè)超越B、占對(duì)向車道超越C、從前車右側(cè)超越D、跟在前車后行駛
  • 徐某駕駛一輛中型客車(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過程中,機(jī)動(dòng)車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)兩側(cè)有非機(jī)動(dòng)車行駛且有積水的路面時(shí),應(yīng)怎樣做?A、減速慢行B、正常行駛C、加速通過D、連續(xù)鳴喇叭
  • 機(jī)動(dòng)車輪胎的胎壓標(biāo)識(shí)表示的含義是什么?A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
  • 遇有濃霧或特大霧天能見度過低,行車?yán)щy時(shí),應(yīng)怎樣做?A、開啟前照燈,繼續(xù)行駛B、開啟示廓燈、霧燈,靠右行駛C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈,選擇安全地點(diǎn)停車D、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,繼續(xù)行駛
  • 如何為特種車輛讓路?A、向左減速讓路,直到緊急車輛過去B、向右減速讓路,直到緊急車輛過去C、立即停車,即使你在交叉口也是如此D、向前車?guó)Q喇叭,自己在特種車輛前開路
  • 以下這個(gè)標(biāo)志的含義是什么?A、設(shè)有電子不停車收費(fèi)(ETC)車道的收費(fèi)站B、停車領(lǐng)卡標(biāo)志C、服務(wù)區(qū)標(biāo)志D、緊急停車帶
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路因故障停車需要注意什么?A、選擇下坡路段停放B、選擇上坡路段停放C、選擇平緩路段停放D、選擇坡頂位置停放
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速通過B、在騎車人通過前提前加速通過C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 在泥濘路段遇驅(qū)動(dòng)車輪空轉(zhuǎn)打滑時(shí)如何處置?A、在從動(dòng)輪下鋪墊砂石B、換高速擋加速猛沖C、在驅(qū)動(dòng)輪下鋪墊砂石D、猛打轉(zhuǎn)向盤配合急加速
  • 車輛駛近停在車站的公交車輛時(shí),為預(yù)防公交車突然起步或行人從車前穿出,應(yīng)怎樣做?A、減速,保持足夠間距,隨時(shí)準(zhǔn)備停車B、保持正常車速行駛C、隨時(shí)準(zhǔn)備緊急制動(dòng)D、鳴喇叭提醒,加速通過
  • 如圖所示,在這種條件的道路上怎樣行駛才安全?A、靠路左側(cè)轉(zhuǎn)大彎B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎C、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎D、借對(duì)向車道轉(zhuǎn)彎
  • 行車中需要借道繞過前方障礙物,但對(duì)向來車已接近障礙物時(shí),應(yīng)怎樣做?A、降低速度或停車,讓對(duì)向來車優(yōu)先通行B、加速提前搶過C、鳴喇叭示意對(duì)向車輛讓道D、迅速占用車道,迫使對(duì)向來車停車讓道
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的情況怎樣保證安全?A、減速保持安全距離B、連續(xù)鳴喇叭提示C、保持距離加速通過D、占用對(duì)向車道超越
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路加速車道后,盡快將車速提高到多少?A、30公里/小時(shí)以上B、40公里/小時(shí)以上C、50公里/小時(shí)以上D、60公里/小時(shí)以上
  • 救助有害氣體中毒傷員,首先采取的措施是什么?A、采取保暖措施B、將傷員轉(zhuǎn)移到有新鮮空氣的地方C、進(jìn)行人工呼吸D、進(jìn)行胸外心臟按壓
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車經(jīng)過醫(yī)院區(qū)域時(shí),以下做法正確的是什么?A、連續(xù)鳴喇叭警示B、加速行駛通過C、減速讓行,必要時(shí)停車D、無需觀察
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇后輪爆胎時(shí),以下做法正確的順序是什么?①收油減擋緩慢制動(dòng),通過后視鏡觀察后方車輛情況,避免追尾;②握緊轉(zhuǎn)向盤;③安全駛離行車道;④停車后開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志,車上人員迅速撤離到安全地點(diǎn)報(bào)警求助。A、③②①④B、②①③④C、①②③④D、①③②④
  • 機(jī)動(dòng)車在狹窄的坡路會(huì)車時(shí),正確的會(huì)車方法是什么?A、下坡車讓上坡車B、坡頂交會(huì)時(shí)距離坡頂遠(yuǎn)的一方讓行C、上坡車讓下坡車D、下坡車已行至中途而上坡車未上坡時(shí),讓上坡車
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
  • 跟車行駛時(shí),要留有足夠的安全距離,是因?yàn)槭裁矗?/strong>A、遇到緊急情況時(shí),能有足夠的避讓空間B、跟車越近,越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前車制動(dòng)D、跟車太近,容易發(fā)生追尾
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí),以下做法正確的是什么?A、與來車相距150米以外,將遠(yuǎn)光燈改為近光燈B、選擇安全交會(huì)地段,同時(shí)做好讓行、停車的準(zhǔn)備C、變換近光燈前看清前方交通情況,車輛靠右側(cè)減速行駛D、如對(duì)方不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,可用遠(yuǎn)光燈直射行駛
  • 夜間駕駛汽車駛近上坡路坡頂怎樣行駛?A、加速?zèng)_過坡頂B、開啟遠(yuǎn)光燈C、合理控制車速D、交替變換遠(yuǎn)近光燈
  • 藍(lán)色車輛遇到圖中的情形時(shí),下列做法錯(cuò)誤的是?A、按照前方交通信號(hào)燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個(gè)缺口,從缺口中穿行過去C、停車等待,直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過D、鳴喇叭,催促還未通過的學(xué)生加快速度通過
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>B、鳴喇叭讓路口內(nèi)的車讓行C、快速駛?cè)肼房?/b>D、讓路口內(nèi)的車先行
  • 機(jī)動(dòng)車行駛至轉(zhuǎn)彎路段時(shí),易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、機(jī)動(dòng)車占對(duì)向道行駛B、在彎道內(nèi)急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C、在駛?cè)霃澋狼安粶p速D、機(jī)動(dòng)車靠路右側(cè)行駛
  • 機(jī)動(dòng)車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí),駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、緊急制動(dòng)B、搶掛低速擋C、合理使用行車制動(dòng)和駐車制動(dòng),避免緊急制動(dòng)D、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 張某持A2駕駛證駕駛輕型普通貨車(核載5人,實(shí)載11人,其中貨箱載5人)以33km/h的速度沿某鄉(xiāng)村道路(限速15km/h)行駛時(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)失控后駛出路面,翻到路下山溝中,造成5人死亡、6人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、張某超速行駛B、張某超過核定載人數(shù)C、張某貨箱違法載人D、張某駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車

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