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2025-04-19 08:17:562025科三??剂耸邱{駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,2025科三??剂撕婉{考刷題寶典2025科目四,2025科三??剂四茏屇愀焱ㄟ^元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。2025科三??剂?。
- 駕駛機動車在這種情況下不能超車。
正確錯誤
- 駕駛機動車匯入車流時應當開啟轉(zhuǎn)向燈,認真觀察主路上車輛的行駛情況,在不妨礙主路車輛正常行駛的前提下匯入車流。正確錯誤
- 預計在超車過程中與對面來車有會車可能時,應提前加速超越。正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路上行駛不得倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車。正確錯誤
- 前方標志指示高速公路的名稱和編號。
正確錯誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號時允許在路口向右轉(zhuǎn)彎。
正確錯誤
- 夜間駕駛機動車時,如果發(fā)現(xiàn)車燈照射離開路面,說明車輛可能行駛至坡頂或者急彎路段。正確錯誤
- 駕駛機動車在這種情況下可以適當鳴喇叭加速通過。
正確錯誤
- 駕駛機動車在交叉路口遇到這種情況可以不讓行。
正確錯誤
- 右側標志警告前方進入兩側變窄路段。
正確錯誤
- 雨天在高速公路行車,為避免發(fā)生“水滑”現(xiàn)象而造成方向失控,要降低車速。正確錯誤
- 一輛大型客車(核載69人,實載69人)在某高速公路上因爆胎導致沖破道路中央隔離帶駛入對向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
- 機動車轉(zhuǎn)彎時速度過快,容易發(fā)生側滑。正確錯誤
- 駕駛機動車發(fā)生爆胎時,首先應進行的應急操作是握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,松抬加速踏板。正確錯誤
- 謹慎駕駛的三原則是集中注意力、仔細觀察和提前預防。正確錯誤
- 駕駛機動車在這種情況下要盡快加速通過。
正確錯誤
- 緊急情況下避險始終要把人的生命安全放到第一位。正確錯誤
- 高速公路兩側白色半圓狀的間隔距離是50米。
正確錯誤
- 路口兩側導流線表示直行或右轉(zhuǎn)彎不得壓線或越線行駛。
正確錯誤
- 如圖所示,霧天駕駛機動車跟車行駛,應加大與前車的距離。
正確錯誤
- 如果輪胎胎側順線出現(xiàn)裂口,應當怎樣做?A、放氣減壓B、及時換胎C、給輪胎充氣D、不用更換
- 駕駛機動車通過隧道時,以下說法正確的是什么?A、可以超車B、可以緊跟前車行駛C、不得倒車D、可以掉頭
- 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(核載47人),行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車追尾,導致大客車翻出路側護欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機動車D、操作不當
- 駕駛機動車在這種情況下怎樣做?
A、從前車左側超越B、占對向車道超越C、從前車右側超越D、跟在前車后行駛
- 駕駛機動車駛出地下車庫,以下做法錯誤的是什么?A、按照導向箭頭的方向行駛,不得逆行B、注意觀察行人和其他車輛C、適當增大與前車的安全距離,以免前車溜車造成事故D、在確認安全的情況下從車庫入口駛出
- 駕駛的車輛正在被其他車輛超越時,應怎樣做?A、靠道路中心行駛B、加速讓路C、繼續(xù)加速行駛D、減速,靠右側行駛
- 在這種山區(qū)道路怎樣跟車行駛?
A、緊跟前車行駛B、加大安全距離C、減小跟車距離D、盡快超越前車
- 駕駛機動車在這種情況下正確的做法是什么?
A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
- 交通事故中急救中毒傷員,以下做法錯誤的是什么?A、盡快將中毒人員移出毒區(qū)B、脫去接觸有毒空氣的衣服C、用清水清洗暴露部位D、原地等待救援
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?
A、放慢車速,緩緩繞過,繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待,直至該車離開D、保持原車速繞行
- 如圖所示,駕駛機動車不能確認路側是否有障礙物時,以下做法正確的是什么?
A、開啟近光燈,加速通過B、不予理會,快速通過C、減速慢行,交替變換遠近光燈查看路況D、連續(xù)鳴喇叭提示,并迅速超越
- 如圖所示,駕駛機動車在路口直行遇到這種情況怎么辦?
A、鳴喇叭示意其讓行B、加速從車前通過C、開前照燈示意其讓行D、減速或停車讓行
- 當機動車轉(zhuǎn)向失控行駛方向偏離,事故已經(jīng)無可避免時,要采取什么措施?A、緊急制動B、迅速轉(zhuǎn)向進行調(diào)整C、迅速向無障礙一側轉(zhuǎn)向躲避D、迅速向有障礙一側轉(zhuǎn)向躲避
- 如圖所示,夜間駕駛機動車右轉(zhuǎn)彎之前要稍微向右后方回頭觀察,主要目的是為了確認以下哪種情況?
A、確認本車是否開啟右轉(zhuǎn)向燈B、確認本車是否在右轉(zhuǎn)彎車道內(nèi)C、確認前方直行信號燈是否是綠燈D、觀察右后方盲區(qū)內(nèi)是否有其他車輛和行人
- 駕駛機動車遇到這樣的情景怎樣行駛?
A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過C、減速慢行D、從一側繞行
- 在這種結冰的道路上怎樣會車?
A、兩車臨近時減速B、適當加速交會C、提前減速緩慢交會D、盡量靠近中線交會
- 車輛在泥濘路上發(fā)生側滑時,以下做法正確的是?A、向側滑的一側轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正B、向側滑的另一側轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正C、迅速制動減速D、迅速制動停車
- 立體交叉處這個標志提示什么?
A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
- 駕駛車輛駛入鐵路道口前減速降擋,進入道口后應怎樣做?A、不能變換擋位B、可以變換擋位C、可換為高擋D、停車觀察
- 如圖所示,駕駛機動車在窄橋上會車,選擇的交會位置不理想時,以下做法正確的是什么?
A、加速行駛,在前方繼續(xù)選擇理想位置B、停車選擇會車地點,必要時倒車,讓對方通過C、靠左占道行駛,讓對方停車讓行D、變換遠、近光燈,示意對方停車讓行
- 在隧道內(nèi)駕駛,駕駛人應控制車速的原因是什么?A、隧道內(nèi)路面附著系數(shù)可能降低B、隧道內(nèi)可能光線不足,視線較差C、進入隧道會產(chǎn)生“暗適應”過程D、駛離隧道會產(chǎn)生“明適應”過程
- 如圖所示,夜間駕駛機動車在上坡途中遇故障無法繼續(xù)行駛時,以下做法正確的是什么?
A、開啟示廓燈、后位燈、危險報警閃光燈B、在車后方設置警告標志后駕駛人在車內(nèi)等候救援C、在車后方設置警告標志后駕駛人在車外安全的地點等候救援D、將車輛掛空擋溜到坡道下方
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
- 機動車行駛至轉(zhuǎn)彎路段時,易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、機動車占對向道行駛B、在彎道內(nèi)急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C、在駛入彎道前不減速D、機動車靠路右側行駛
- 與對向來車發(fā)生正面碰撞且碰撞位置在駕駛人正前方時,駕駛人正確的應急駕駛姿勢是什么?A、迅速躲離轉(zhuǎn)向盤B、往副駕駛座位躲避C、迅速將兩腿抬起D、兩腿蹬直
- 戚某駕駛大客車,乘載28人(核載55人),由南向北行至一無交通信號控制的交叉路口,以50公里的時速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(核載40噸,實載55.2噸)側面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛人經(jīng)驗不足
- 有下列何種情形并經(jīng)核實的,交通技術監(jiān)控設備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息,應當予以消除?A、因交通信號指示不一致造成的B、有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險造成的C、機動車被盜搶期間發(fā)生的D、因使用偽造、變造或者其他機動車號牌發(fā)生違法行為造成合法機動車被記錄的
- 當你駕車準備進入擁堵的環(huán)形路口時,以下哪些做法是不安全的?A、快速駛入路口B、讓路口內(nèi)的車先行C、鳴喇叭催促路口內(nèi)車輛D、繼續(xù)駛入擁堵路口
- 駕駛機動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災,逃生時做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 行車中不應該有以下哪些行為?A、經(jīng)常觀察后視鏡B、變更車道不開啟轉(zhuǎn)向燈C、左臂長時間搭在車門窗上D、長時間抓變速桿
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