科三目一天考多少個(gè)人

2025-08-10 08:09:48

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最佳答案

科三目一天考多少個(gè)人？這是考駕照學(xué)員們最為關(guān)心的問(wèn)題之一。每年都有成千上萬(wàn)的人參加科三考試，考試的時(shí)間安排對(duì)于每位考生都非常關(guān)鍵。以下是對(duì)這個(gè)問(wèn)題的回答。

首先，需要明確的是，科三考試的人數(shù)和考試時(shí)長(zhǎng)是有限制的。每個(gè)考場(chǎng)考生數(shù)量、考試時(shí)間安排等都有一定的規(guī)定。比如說(shuō)，每天只能安排一定數(shù)量的人考試，通常每日限額不超過(guò)100人。另外，考生需要按照規(guī)定的時(shí)間段進(jìn)行科目三考試，每個(gè)考生的考試時(shí)間一般為30分鐘，

其次，考試時(shí)長(zhǎng)、人數(shù)等限制因地區(qū)和考場(chǎng)而異，有些地方和考場(chǎng)的考試數(shù)量會(huì)更多，而有些會(huì)更少。一些大城市的考場(chǎng)人數(shù)較多，每天可以安排更多的考生進(jìn)行考試。而農(nóng)村和偏遠(yuǎn)地區(qū)的考場(chǎng)，由于考生數(shù)量少、考試條件較差，因此每天考試人數(shù)會(huì)相對(duì)較少。

此外，還需要考慮到實(shí)際的考試安排情況。由于各種因素的影響，比如天氣、設(shè)施等，每個(gè)考場(chǎng)的實(shí)際考試量也會(huì)存在一定波動(dòng)。有時(shí)候，考場(chǎng)某一天突然要集中安排大批量考試，也有可能因?yàn)槟承┰蛉∠?dāng)天的考試。

綜上所述，科三目一天考多少個(gè)人這個(gè)問(wèn)題的回答并不是非常確定，每個(gè)地區(qū)和考場(chǎng)的具體情況都不同，還要考慮到各種實(shí)際因素的影響。不過(guò)可以肯定的是，每個(gè)考場(chǎng)都會(huì)按照規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量進(jìn)行安排，盡量保障考生的權(quán)益。學(xué)生在復(fù)習(xí)考試期間要隨時(shí)關(guān)注考場(chǎng)的通知，避免錯(cuò)失考試時(shí)間以及讓自己失去了成為一名合格的駕駛員的機(jī)會(huì)。

本回答由元貝駕考學(xué)員推薦

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該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方路口可左轉(zhuǎn)彎或掉頭。正確錯(cuò)誤
陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車（行駛速度28km/h）時(shí)兩車剮碰后墜翻，造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛，違法超車。正確錯(cuò)誤
車速較高時(shí)遇有緊急情況，不減速直接轉(zhuǎn)向避讓，容易造成車輛側(cè)滑或翻車。正確錯(cuò)誤
如圖所示，右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒注意前方200米是堤壩道路。正確錯(cuò)誤
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況，應(yīng)注意減速或停車避讓，鳴喇叭提示。正確錯(cuò)誤
行駛在高速公路上遇大霧視線受阻時(shí)，要立即緊急制動(dòng)停車。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭。正確錯(cuò)誤
在正常行車中，盡量靠近中心線或壓線行駛，不給對(duì)向機(jī)動(dòng)車留有侵占行駛路線的機(jī)會(huì)。正確錯(cuò)誤
高速路上，機(jī)動(dòng)車因故障暫時(shí)不能離開(kāi)應(yīng)急車道或路肩時(shí)，駕乘人員要下車在路邊等候，但不得離開(kāi)高速公路。正確錯(cuò)誤
在路口掉頭時(shí)，為了保證通暢，應(yīng)加速迅速完成掉頭。正確錯(cuò)誤
倒車過(guò)程中要緩慢行駛，注意觀察車輛兩側(cè)和后方的情況，隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。正確錯(cuò)誤
通過(guò)隧道時(shí)，不得超車。正確錯(cuò)誤
駕駛汽車可以在這種急彎處超車。正確錯(cuò)誤
超車時(shí)遇到“三點(diǎn)一線”，即本車、被超車與對(duì)面來(lái)車在一條橫向的直線上時(shí)，應(yīng)放棄超車，切勿爭(zhēng)道搶行。正確錯(cuò)誤
在道路上跟車行駛時(shí)，跟車距離不是主要的，只須保持與前車相等的速度，即可防止發(fā)生追尾事故。正確錯(cuò)誤
如圖所示，前方標(biāo)志告知前方道路各行其道的信息。正確錯(cuò)誤
如下圖，左轉(zhuǎn)彎車輛不可以直接進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)，等待放行信號(hào)。正確錯(cuò)誤
駕駛新能源汽車發(fā)生起火時(shí)，如火勢(shì)較大無(wú)法控制，應(yīng)快速遠(yuǎn)離車輛，并立即報(bào)警。正確錯(cuò)誤
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車此時(shí)可以沿掉頭車道掉頭。正確錯(cuò)誤
如圖所示，會(huì)車過(guò)程中遇到這種情況，應(yīng)當(dāng)持續(xù)鳴喇叭并提高車速迫使其駛回原車道。正確錯(cuò)誤
駕駛車輛行至道路急轉(zhuǎn)彎處，應(yīng)怎樣做？A、借對(duì)向車道行駛B、急劇制動(dòng)低速通過(guò)C、靠彎道外側(cè)行駛D、充分減速并靠右側(cè)行駛
在這種大雨中，跟車行駛時(shí)使用近光燈的目的是？A、不干擾前車視線，有利自己看清道路B、提醒前方車輛讓行C、提醒前方車輛減速D、以上說(shuō)法都正確
駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的情景怎樣行駛？A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過(guò)C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
大風(fēng)天氣行車，當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤突然“被奪”時(shí)，下列做法正確的是什么？A、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤B、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤C、采取緊急制動(dòng)D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤
如圖所示，看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛？A、直行通過(guò)路口B、靠路邊停車C、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)D、在路口向右轉(zhuǎn)彎
郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車（核載15.58噸），行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處，與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車（核載1.71噸）追尾碰撞后，側(cè)翻撞向路邊人群，造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么？A、超速行駛B、貨車超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
下長(zhǎng)坡連續(xù)使用行車制動(dòng)會(huì)造成什么不良后果？A、縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命B、駕駛?cè)巳菀灼?/b>C、容易造成機(jī)動(dòng)車傾翻D、制動(dòng)器制動(dòng)效果下降
機(jī)動(dòng)車駛?cè)腚p向行駛隧道前，要如何使用燈光？A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈C、開(kāi)啟霧燈D、開(kāi)啟近光燈
夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在普通道路上發(fā)生故障靠邊停車后，應(yīng)如何放置警告標(biāo)志？A、放在車后20米的位置B、手持警告標(biāo)志并將反光面面向來(lái)車方向，靠路邊行走，放在車后50米外的位置C、迎著來(lái)車方向在車道內(nèi)行走，放在車后50米的位置D、到達(dá)車后40米處，打開(kāi)警告標(biāo)志后放置好
駕駛機(jī)動(dòng)車駛出小區(qū)上道路行駛，以下做法正確的是什么？A、無(wú)需觀察直接匯入主路車流B、無(wú)需避讓主路車輛C、在不妨礙主路車輛正常行駛的前提下匯入車流D、鳴喇叭示意主路車避讓
行車中超越同向行駛的自行車時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、讓自行車先行B、注意觀察動(dòng)態(tài)，減速慢行，留有足夠的安全距離C、連續(xù)鳴喇叭提醒其讓路D、持續(xù)鳴喇叭并加速超越
行車中遇搶救傷員的救護(hù)車從本車道逆向駛來(lái)時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、靠邊減速或停車讓行B、占用其他車道行駛C、加速變更車道避讓D、在原車道內(nèi)繼續(xù)行駛
機(jī)動(dòng)車因故障或者事故在高速公路行車道上緊急停車時(shí)，駕乘人員怎么辦？A、站在機(jī)動(dòng)車前方B、留在車上等待救援C、站在機(jī)動(dòng)車后方D、迅速轉(zhuǎn)移至右側(cè)路肩上或應(yīng)急車道內(nèi)
駕乘人員下車時(shí)要怎樣做以保證安全？A、停車后立即開(kāi)門下車B、觀察前方交通情況C、先開(kāi)車門再觀察側(cè)后情況D、先觀察側(cè)后情況，再緩開(kāi)車門
超車時(shí)前方機(jī)動(dòng)車不減速、不讓道，駕駛?cè)嗽趺崔k？A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后，伺機(jī)再超
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到校車停車上下學(xué)生時(shí)，以下做法正確的是什么？A、停車等待B、借對(duì)向車道繞行C、鳴喇叭催促D、變換遠(yuǎn)近光燈示意學(xué)生讓行
駕駛新能源汽車遇車輛電池起火時(shí)，以下做法正確的是什么？A、在起火初期用普通滅火器滅火B、在起火初期使用專用滅火器滅火C、使用大量清水滅火D、火勢(shì)較大無(wú)法控制時(shí)使用專用滅火器滅火
行車中遇有非機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備繞過(guò)停放的車輛時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過(guò)D、緊隨其后鳴喇叭
駕駛機(jī)動(dòng)車遇暴雨，無(wú)法看清路面情況，以下做法正確的是什么？A、保持原速行駛B、減速行駛C、打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車停到路外D、減速行駛，不斷鳴喇叭，提醒周邊駕駛?cè)?/b>
駕駛機(jī)動(dòng)車上坡行駛?cè)绾伪３殖渥銊?dòng)力？A、在車速下降前減擋B、在車速下降后減擋C、在車速過(guò)低時(shí)減擋D、盡量使用越級(jí)減擋
這種情況下怎樣安全駕駛？A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過(guò)D、謹(jǐn)慎駕駛通過(guò)
機(jī)動(dòng)車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無(wú)法移動(dòng)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開(kāi)車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
藍(lán)色車輛遇到圖中的情形時(shí)，下列做法錯(cuò)誤的是？A、按照前方交通信號(hào)燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒，讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個(gè)缺口，從缺口中穿行過(guò)去C、停車等待，直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過(guò)D、鳴喇叭，催促還未通過(guò)的學(xué)生加快速度通過(guò)
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車駛近這樣的人行橫道時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么？A、前方行人可能滯留在人行橫道內(nèi)B、左前方騎自行車者可能突然右轉(zhuǎn)彎C、右前方騎摩托車者可能突然向左變更車道橫穿道路D、右前方白色機(jī)動(dòng)車行駛動(dòng)態(tài)
駕駛汽車在道路上臨時(shí)停車怎樣選擇停車路段和地點(diǎn)？A、路面平坦堅(jiān)實(shí)B、可以隨意停放C、無(wú)禁止停車標(biāo)志D、不妨礙交通
駕駛汽車進(jìn)入雙向通行的隧道時(shí)應(yīng)注意什么？A、開(kāi)啟近光燈B、靠右側(cè)行駛C、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈D、注意對(duì)向來(lái)車
關(guān)于機(jī)動(dòng)車輪胎胎壓過(guò)高的危害，以下說(shuō)法正確的是什么？A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損，縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤震動(dòng)、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動(dòng)效果D、導(dǎo)致爆胎
駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r(shí)，車輛左前輪突然爆胎，須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤，然后輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速，并將車?？吭诰o急停車帶上。這樣做的原因是什么？A、爆胎后，車輛行駛方向易發(fā)生變化，須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后，車輛自身開(kāi)始減速，所以只需輕踏制動(dòng)踏板C、爆胎后，緊急制動(dòng)容易引起側(cè)翻D、輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
以下關(guān)于駛離高速公路的做法正確的是什么？A、提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈B、駛?cè)霚p速車道C、按減速車道規(guī)定的時(shí)速行駛D、加速直接駛離高速公路
趙某（持有A2駕駛證）駕駛大型臥鋪客車（核載36人），行駛至葉城縣境內(nèi)某處急彎路段，加速超越前車時(shí)，墜入道路一側(cè)山溝，致16人死亡，20人受傷。趙某的主要違法行為是什么？A、在不具備超車條件的急彎路段加速超車B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車D、疲勞駕駛