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科四考試技巧十分鐘速記

2025-07-02 11:26:05

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  • 車(chē)輛并線(xiàn)輔助系統(tǒng)能夠提示駕駛?cè)藗?cè)后方來(lái)車(chē)，降低并線(xiàn)時(shí)視覺(jué)盲區(qū)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下要盡快加速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，前車(chē)通過(guò)積水路段的方式是不文明的。正確錯(cuò)誤
  • 該車(chē)道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可左右轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況，可以向左變更車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)可在該路口處向右變更車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下臨時(shí)停車(chē)后，為避免機(jī)動(dòng)車(chē)后溜可將轉(zhuǎn)向盤(pán)向左轉(zhuǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故后，應(yīng)注意是否有燃油泄漏、管路破裂的情況，避免意外情況出現(xiàn)。正確錯(cuò)誤
  • 左側(cè)標(biāo)志指示高速公路兩個(gè)行駛方向的目的地。正確錯(cuò)誤
  • 陳某駕駛小型普通客車(chē)行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(chē)（行駛速度28km/h）時(shí)兩車(chē)剮碰后墜翻，造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛，違法超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 行車(chē)中當(dāng)車(chē)輛前輪爆胎已發(fā)生轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，盡力控制車(chē)輛直線(xiàn)行駛。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志指示距離設(shè)有電子不停車(chē)收費(fèi)車(chē)道的收費(fèi)站1公里。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志指示前方收費(fèi)站設(shè)有電子不停車(chē)收費(fèi)行駛車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 泥濘路對(duì)安全行車(chē)的影響是車(chē)輪極易空轉(zhuǎn)和側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，路面網(wǎng)狀線(xiàn)標(biāo)示允許進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)等待。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路匝道上行駛，當(dāng)有人給您打電話(huà)的時(shí)候，可以靠邊停車(chē)，接打電話(huà)。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)可以在人行橫道上臨時(shí)停放，但不得長(zhǎng)時(shí)間停放。正確錯(cuò)誤
  • 漫水路行車(chē)時(shí)，應(yīng)掛高速擋，快速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路段允許超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照?qǐng)D中標(biāo)識(shí)的指引駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)雽?duì)向隧道或其他安全通道逃生。正確錯(cuò)誤
  • 進(jìn)入左側(cè)道路超車(chē)，無(wú)法保證與正常行駛前車(chē)的橫向安全間距時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、加速超越B、并行一段距離后再超越C、放棄超車(chē)D、謹(jǐn)慎超越
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)交叉路口遇到這種情況時(shí)，以下做法正確的是什么？A、加速通過(guò)B、在騎車(chē)人通過(guò)前提前加速通過(guò)C、停車(chē)讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 駕駛未安裝制動(dòng)防抱死裝置（ABS）的機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪路面怎樣使用制動(dòng)？A、輕踏或間歇踩踏制動(dòng)踏板B、與其他路面一樣踏制動(dòng)踏板C、重踏制動(dòng)踏板D、猛踏制動(dòng)踏板
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路口怎樣右轉(zhuǎn)彎行駛？A、沿直行車(chē)道右轉(zhuǎn)彎B、停止線(xiàn)前停車(chē)等待C、沿右側(cè)道路右轉(zhuǎn)彎D、借非機(jī)動(dòng)車(chē)道右轉(zhuǎn)
  • 泥濘道路對(duì)安全行車(chē)的主要影響是什么？A、行駛阻力變小B、車(chē)輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑C、能見(jiàn)度低，視野模糊D、路面附著力增大
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)直行通過(guò)前方路口怎樣行駛？A、接近路口時(shí)減速慢行B、進(jìn)入路口后再減速慢行C、可以不減速直接通過(guò)D、提前加速通過(guò)交叉路口
  • 事故中造成這個(gè)駕駛?cè)酥旅鼈Φ脑蚴鞘裁矗?u>A、沒(méi)有系安全帶B、離轉(zhuǎn)向盤(pán)距離過(guò)近C、沒(méi)有握緊轉(zhuǎn)向盤(pán)D、安全氣囊沒(méi)有打開(kāi)
  • 以下這個(gè)標(biāo)志的含義是什么？A、設(shè)有電子不停車(chē)收費(fèi)（ETC）車(chē)道的收費(fèi)站B、停車(chē)領(lǐng)卡標(biāo)志C、服務(wù)區(qū)標(biāo)志D、緊急停車(chē)帶
  • 某日13時(shí)10分，羅某駕駛一輛中型客車(chē)從高速公路0公里處出發(fā)，下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí)，發(fā)生追尾碰撞，機(jī)動(dòng)車(chē)駛出西南側(cè)路外邊坡，造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線(xiàn)行駛C、客車(chē)超員D、疲勞駕駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車(chē)輛時(shí)，以下做法正確的是什么？A、主動(dòng)減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)在哪種情況下使用遠(yuǎn)光燈？A、沒(méi)有路燈或照明差的道路上B、車(chē)速低于30km/h時(shí)C、會(huì)車(chē)時(shí)D、跟車(chē)行駛時(shí)
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在窄路遇到對(duì)面駛來(lái)非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、使用遠(yuǎn)光燈，減速避讓D、使用近光燈，減速避讓
  • 超車(chē)過(guò)程中，被超車(chē)輛突然加速怎么辦？A、加速迅速超越B、變換遠(yuǎn)近光燈超越C、減速放棄超車(chē)D、持續(xù)鳴喇叭超越
  • 夜間駕駛汽車(chē)通過(guò)十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么？A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車(chē)輛我在讓行D、以上說(shuō)法都不對(duì)
  • 駛?cè)敫咚俟窚p速車(chē)道后，應(yīng)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，注意觀(guān)察車(chē)速表，進(jìn)入匝道之前將車(chē)速降到多少以下？A、標(biāo)志規(guī)定車(chē)速B、每小時(shí)80公里C、每小時(shí)60公里D、每小時(shí)40公里
  • 如圖所示，在這種情況下怎樣會(huì)車(chē)最安全？A、靠中心線(xiàn)行駛B、開(kāi)前照燈行駛C、向路右側(cè)避讓D、向車(chē)左側(cè)避讓
  • 霧天行車(chē)時(shí)，應(yīng)及時(shí)開(kāi)啟什么燈？A、倒車(chē)燈B、近光燈C、遠(yuǎn)光燈D、霧燈
  • 轉(zhuǎn)向失控后，若機(jī)動(dòng)車(chē)偏離直線(xiàn)行駛方向，應(yīng)怎樣使機(jī)動(dòng)車(chē)盡快減速停車(chē)？A、輕踏制動(dòng)踏板B、拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動(dòng)踏板
  • 液化石油氣罐車(chē)在運(yùn)輸途中發(fā)生大量泄漏時(shí)，下列措施錯(cuò)誤的是什么？A、切斷一切電源B、戴好防護(hù)面具和手套C、關(guān)閉閥門(mén)制止?jié)B漏D、組織人員向下風(fēng)方向疏散
  • 夜間會(huì)車(chē)前，兩車(chē)在相距150米之外交替變換前照燈遠(yuǎn)近光的作用是什么？A、會(huì)車(chē)前兩車(chē)之間相互提示B、駕駛操作的習(xí)慣行為C、便于雙方觀(guān)察前方情況D、駕駛?cè)酥g的一種禮節(jié)
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、與來(lái)車(chē)相距150米以外，將遠(yuǎn)光燈改為近光燈B、選擇安全交會(huì)地段，同時(shí)做好讓行、停車(chē)的準(zhǔn)備C、變換近光燈前看清前方交通情況，車(chē)輛靠右側(cè)減速行駛D、如對(duì)方不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，可用遠(yuǎn)光燈直射行駛
  • 在這種情況下怎樣安全會(huì)車(chē)？A、加速縮短會(huì)車(chē)時(shí)間B、減速靠右行駛C、保持安全間距D、注意避讓非機(jī)動(dòng)車(chē)
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么？A、左前方行人可能在前方機(jī)動(dòng)車(chē)駛過(guò)后馬上橫穿道路B、左前方行人對(duì)是否橫穿馬路可能猶豫不決，無(wú)法準(zhǔn)確判斷C、前方機(jī)動(dòng)車(chē)可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車(chē)D、前方機(jī)動(dòng)車(chē)可能躲避橫穿道路的行人，突然變更車(chē)道
  • 發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
  • 出車(chē)前檢查的目的是什么？A、確認(rèn)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)胎是否損毀B、確認(rèn)周?chē)欠裼姓系K物C、確認(rèn)在車(chē)輛附近是否存在安全隱患D、確認(rèn)出車(chē)方向的安全性
  • 在隧道內(nèi)駕駛，駕駛?cè)藨?yīng)控制車(chē)速的原因是什么？A、隧道內(nèi)路面附著系數(shù)可能降低B、隧道內(nèi)可能光線(xiàn)不足，視線(xiàn)較差C、進(jìn)入隧道會(huì)產(chǎn)生“暗適應(yīng)”過(guò)程D、駛離隧道會(huì)產(chǎn)生“明適應(yīng)”過(guò)程
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 藍(lán)色車(chē)輛遇到圖中的情形時(shí)，下列做法錯(cuò)誤的是？A、按照前方交通信號(hào)燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒，讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個(gè)缺口，從缺口中穿行過(guò)去C、停車(chē)等待，直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過(guò)D、鳴喇叭，催促還未通過(guò)的學(xué)生加快速度通過(guò)
  • 下坡路行駛，制動(dòng)突然失效后，可采用的減速方法是什么？A、利用道路邊專(zhuān)設(shè)避險(xiǎn)車(chē)道減速停車(chē)B、用車(chē)身靠向路旁的巖石或樹(shù)木碰擦C、首先拉緊駐車(chē)制動(dòng)D、搶掛低速擋
  • 彭某駕駛一輛重型半掛牽引車(chē)，載運(yùn)37.7噸貨物（核載25噸），行至大廣高速公路一下坡路段，追尾碰撞一輛由李某駕駛在應(yīng)急車(chē)道內(nèi)行駛的重型自卸貨車(chē)（貨箱內(nèi)裝載3.17立方黃土并搭乘24人），造成16人死亡、13人受傷。此事故中的主要違法行為是什么？A、彭某超速行駛B、彭某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超載C、李某在應(yīng)急車(chē)道內(nèi)行駛D、李某貨車(chē)車(chē)廂內(nèi)違法載人

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