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科四幾點(diǎn)開(kāi)始入場(chǎng)

2025-08-21 01:06:45

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科四幾點(diǎn)開(kāi)始入場(chǎng)

科目四考試時(shí)間因地而異。一般來(lái)說(shuō)上午進(jìn)場(chǎng)時(shí)間：8:30 – 10:30；下午進(jìn)場(chǎng)時(shí)間：13:30 – 15:30。每場(chǎng)考試的時(shí)間為45分鐘，學(xué)員需在最后的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間之前趕到；上午第二場(chǎng)考試時(shí)間大概在9:15，下午第二場(chǎng)考試時(shí)間大概在14:15。但是很少有人考滿(mǎn)45分鐘，所以通常都會(huì)提前讓下一批的考生進(jìn)來(lái)考試。
科目四，又稱(chēng)科目四理論考試、駕駛員理論考試，是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分。
《中華人民共和國(guó)公安部令 第139號(hào)》 實(shí)施后，科目三考試分為兩項(xiàng)內(nèi)容，除路考外，又增加了安全文明常識(shí)考試，俗稱(chēng)“科目四”，考量“車(chē)德”。因?yàn)檫@個(gè)考試在科目三之后進(jìn)行，所以大家都習(xí)慣稱(chēng)之為科目四考試。實(shí)際在官方說(shuō)法中沒(méi)有科目四。
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)這種傍山險(xiǎn)路要靠右側(cè)行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在公交車(chē)站遇到這種情況要迅速停車(chē)讓行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不得超越正在超車(chē)的車(chē)輛。正確錯(cuò)誤
  • 路緣石上的黃色虛線(xiàn)指示路邊不允許停車(chē)上下人員或裝卸貨物。正確錯(cuò)誤
  • 夜間會(huì)車(chē)時(shí)，若對(duì)方車(chē)輛不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，可變換燈光提示對(duì)向車(chē)輛，同時(shí)減速靠右側(cè)行駛或停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，在這種情況下可以在公交車(chē)站臨時(shí)停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 高速公路兩側(cè)白色半圓狀的間隔距離是50米。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)這樣的路口時(shí)，應(yīng)注意行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)，提前減速隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)避讓。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下可以占用公交車(chē)站臨時(shí)停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 如遇交通流量較大的路段，跟車(chē)距離不重要，只需要保持低速行駛即可。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛下長(zhǎng)坡時(shí)要減擋行駛，以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，右側(cè)標(biāo)志警告前方是向右急轉(zhuǎn)彎路。正確錯(cuò)誤
  • 高速行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，在轉(zhuǎn)向失控的情況下緊急制動(dòng)，不會(huì)造成翻車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)看到這個(gè)標(biāo)志時(shí)要及時(shí)減速。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在泥濘路段后輪發(fā)生側(cè)滑時(shí)，要將轉(zhuǎn)向盤(pán)向側(cè)滑的相反方向緩轉(zhuǎn)修正。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入隧道行駛應(yīng)提高車(chē)速，盡快駛離。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛車(chē)輛過(guò)程中撥打、接聽(tīng)手持電話(huà)會(huì)妨礙安全駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 危險(xiǎn)化學(xué)品具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性。正確錯(cuò)誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車(chē)在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車(chē)失靈，沖進(jìn)趕集人群，導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車(chē)剎車(chē)失靈和貨車(chē)超載。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志預(yù)告距離下一左側(cè)出口2公里。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車(chē)輛時(shí)，以下做法正確的是什么？A、主動(dòng)減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
  • 在山區(qū)道路遇對(duì)向來(lái)車(chē)時(shí)，應(yīng)怎樣會(huì)車(chē)？A、加速B、緊靠道路中心C、不減速D、減速或停車(chē)讓行
  • 搶救骨折傷員時(shí)注意什么？A、迅速抬上擔(dān)架送往醫(yī)院B、適當(dāng)調(diào)整損傷時(shí)的姿勢(shì)C、用繃帶對(duì)骨折部位進(jìn)行包扎D、不要移動(dòng)身體骨折部位
  • 如圖所示，行車(chē)中遇到這種情況應(yīng)當(dāng)如何安全會(huì)車(chē)？A、鳴喇叭，加速通過(guò)B、減速靠右，讓其先行C、靠道路左側(cè)?？孔屍湎刃?/b>D、搶在對(duì)方前先行通過(guò)
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)燃油著火時(shí)，不能用于滅火的是什么？A、路邊沙土B、棉衣C、工作服D、水
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在下坡路段停車(chē)怎樣使用行車(chē)制動(dòng)？A、比在平路時(shí)提前B、比在平路時(shí)推遲C、和平路時(shí)一樣D、要輕踏制動(dòng)踏板
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路口怎樣左轉(zhuǎn)彎行駛？A、沿直行車(chē)道左轉(zhuǎn)B、進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)C、進(jìn)入直行等待區(qū)D、沿左車(chē)道左轉(zhuǎn)彎
  • 下長(zhǎng)坡時(shí)，控制車(chē)速的正確方法是什么？A、空擋滑行B、掛低速擋C、踏下離合器踏板滑行D、使用駐車(chē)制動(dòng)器
  • 當(dāng)高速公路上車(chē)輛發(fā)生故障時(shí)人員應(yīng)當(dāng)疏散到哪個(gè)位置？A、位置BB、位置DC、位置CD、位置A
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎么辦？A、緊跟前車(chē)后方行駛B、迅速?gòu)能?chē)左側(cè)超越C、保持較大跟車(chē)距離D、迅速?gòu)能?chē)右側(cè)超越
  • 如動(dòng)畫(huà)所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要如何處置？A、緊急制動(dòng)B、急轉(zhuǎn)向迅速繞過(guò)C、迅速躲避不發(fā)生碰撞D、平穩(wěn)停車(chē)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)看到路邊有這種標(biāo)志時(shí)怎樣行駛？A、采取緊急制動(dòng)B、減速注意觀察C、斷續(xù)鳴喇叭D、做好繞行準(zhǔn)備
  • 佟某駕駛一輛大客車(chē)（乘載54人，核載55人）行至太原境內(nèi)以45公里的時(shí)速通過(guò)一處泥濘路段時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)側(cè)滑駛出路外墜入深溝，導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么？A、客車(chē)超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
  • 轉(zhuǎn)向失控后，若機(jī)動(dòng)車(chē)偏離直線(xiàn)行駛方向，應(yīng)怎樣使機(jī)動(dòng)車(chē)盡快減速停車(chē)？A、輕踏制動(dòng)踏板B、拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動(dòng)踏板
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在窄橋上會(huì)車(chē)，選擇的交會(huì)位置不理想時(shí)，以下做法正確的是什么？A、加速行駛，在前方繼續(xù)選擇理想位置B、停車(chē)選擇會(huì)車(chē)地點(diǎn)，必要時(shí)倒車(chē)，讓對(duì)方通過(guò)C、靠左占道行駛，讓對(duì)方停車(chē)讓行D、變換遠(yuǎn)、近光燈，示意對(duì)方停車(chē)讓行
  • 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦？A、減速或停車(chē)讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過(guò)D、向右變道繞過(guò)行人
  • 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時(shí)，危險(xiǎn)的做法是什么？A、盡快離開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)B、盡量站到防護(hù)欄以外C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈D、沿行車(chē)道到車(chē)后設(shè)置警告標(biāo)志
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在居民小區(qū)看到這種情況怎樣安全行駛？A、鳴喇叭提示行人B、加速，盡快通過(guò)C、保持正常行駛D、減速，準(zhǔn)備停車(chē)
  • 以下關(guān)于開(kāi)車(chē)門(mén)的正確做法是什么？A、提前觀察車(chē)輛周?chē)闆rB、用靠近車(chē)門(mén)的手打開(kāi)車(chē)門(mén)后再觀察C、無(wú)需觀察直接打開(kāi)車(chē)門(mén)D、用遠(yuǎn)離車(chē)門(mén)一端的手直接打開(kāi)車(chē)門(mén)
  • 怎樣調(diào)整汽車(chē)座椅安全頭枕的高度？A、調(diào)整到頭枕中心對(duì)正頸部B、調(diào)整到頭枕中心與頸部平齊C、調(diào)整到頭枕中心高出頭頂D、調(diào)整到頭枕中心能支撐頭部
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇該標(biāo)志，以下說(shuō)法正確的是什么？A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車(chē)路段的終點(diǎn)B、該標(biāo)志表示禁止超車(chē)C、該標(biāo)志通常與禁止超車(chē)標(biāo)志成對(duì)使用D、該標(biāo)志表示禁止超車(chē)路段結(jié)束
  • 在以下哪些情況下行駛時(shí)，應(yīng)增大跟車(chē)距離以保證安全？A、濕滑路面行駛時(shí)B、高速公路行駛時(shí)C、城市快速路行駛時(shí)D、惡劣天氣行駛時(shí)
  • 行車(chē)中不應(yīng)該有以下哪些行為？A、經(jīng)常觀察后視鏡B、變更車(chē)道不開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈C、左臂長(zhǎng)時(shí)間搭在車(chē)門(mén)窗上D、長(zhǎng)時(shí)間抓變速桿
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路上坡路段行駛，因發(fā)生故障需停車(chē)檢修時(shí)，以下做法正確的是什么？A、拉起駐車(chē)制動(dòng)器B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車(chē)木或石塊塞住車(chē)輪，以防車(chē)輛后溜D、按規(guī)定在車(chē)后方設(shè)置警示標(biāo)志
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)避免爆胎的正確做法是什么？A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時(shí)清理輪胎溝槽內(nèi)的異物D、更換有裂紋或損傷的輪胎
  • 在這種沒(méi)有中心線(xiàn)的彎道上怎樣安全會(huì)車(chē)？A、緊靠道路中心B、緊靠道路右側(cè)C、保持安全間距D、降低車(chē)速行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)途經(jīng)這個(gè)路段的時(shí)候，以下關(guān)于潛在風(fēng)險(xiǎn)的說(shuō)法正確的是什么？A、坡頂可能有車(chē)輛停放B、對(duì)面駛來(lái)的車(chē)輛可能占用你的車(chē)道C、前方道路可能有障礙物D、前方道路可能有彎道
  • 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在上坡途中遇故障無(wú)法繼續(xù)行駛時(shí)，以下做法正確的是什么？A、開(kāi)啟示廓燈、后位燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、在車(chē)后方設(shè)置警告標(biāo)志后駕駛?cè)嗽谲?chē)內(nèi)等候救援C、在車(chē)后方設(shè)置警告標(biāo)志后駕駛?cè)嗽谲?chē)外安全的地點(diǎn)等候救援D、將車(chē)輛掛空擋溜到坡道下方
  • 雨天影響安全行車(chē)的主要因素有哪些？A、視線(xiàn)受阻B、路面濕滑C、附著力變小D、行駛阻力增大
  • 楊某駕駛改裝小型客車(chē)（核載9人，實(shí)載64人，其中62人為幼兒園學(xué)生），行至榆林子鎮(zhèn)王伏村處，占用對(duì)向車(chē)道逆行時(shí)與一輛重型自卸貨車(chē)正面碰撞，造成22人死亡、44人受傷。該起事故中的主要違法行為是什么？A、貨車(chē)超速行駛B、非法改裝機(jī)動(dòng)車(chē)C、客車(chē)超員D、客車(chē)逆向行駛

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