科目一順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎理論考試
九龍坡九月摩托車駕校新規(guī)
2025-06-20 05:25:04駕校報名VIP入口>>九龍坡九月摩托車駕校新規(guī)是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的，九龍坡九月摩托車駕校新規(guī)和駕考刷題寶典2025科目四，九龍坡九月摩托車駕校新規(guī)能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。九龍坡九月摩托車駕校新規(guī)。
摩托車各個科目規(guī)則講解
摩托車考試一共要考四個科目，分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一，又稱科目一理論考試，和小車的科目一考試一樣，都是理論題，即駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》，考試內(nèi)容包括駕車理論基礎、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關知識?？荚囆问綖樯蠙C考試，50道題，90分及以上為通過。 做做科目一強化練習
其次是摩托車科目二考試。摩托車科目二考試又稱小路考，100分，90分及以上為合格。一共有三個項目，分為樁考、坡道定點停車與起步以及單邊橋。
1、樁考（不按規(guī)定路線、順序行駛，碰擦樁桿，車身出線，移庫不入，二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地，不合格）；
2、坡道定點停車與起步（①車輛停止后，摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格；②車輛停止后，摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣20分；③車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣20分）；
3、單邊橋（①其中有一車輪未上橋，每次扣20分；②已騎上橋面，在行駛中出現(xiàn)一個車輪掉下橋面，每次扣10分）。
看看科目二圖文詳解
再次是摩托車科目三考試。摩托車科目三考試又稱大路考，要求跟科目二考試一樣，100分，90分及以上為合格。包括上車起步、直線行駛、直角轉彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學校區(qū)域、通過公交站臺、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
具體的考試標準可以在元貝駕考-考試-考試標準上看到噢~
看看科三摩托車圖文詳解
最后是摩托車科目四考試。科目四，又稱科目三安全文明考試，和小車的科目四考試一樣，也是駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考核的一部分。公安部123號令實施后，科目三考試分為兩項內(nèi)容，除了路考，增加了安全文明駕駛考試，俗稱“科目四”，考量“車德”。因為這個考試在科目三之后進行，所以大家都習慣稱之為科目四考試。但是實際的官方說法中沒有科目四一說哦。 做做科目四強化練習 
摩托車考試一共要考四個科目，分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一，又稱科目一理論考試，和小車的科目一考試一樣，都是理論題，即駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》，考試內(nèi)容包括駕車理論基礎、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關知識?？荚囆问綖樯蠙C考試，50道題，90分及以上為通過。
其次是摩托車科目二考試。摩托車科目二考試又稱小路考，100分，90分及以上為合格。一共有三個項目，分為樁考、坡道定點停車與起步以及單邊橋。
1、樁考（不按規(guī)定路線、順序行駛，碰擦樁桿，車身出線，移庫不入，二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地，不合格）；
2、坡道定點停車與起步（①車輛停止后，摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格；②車輛停止后，摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣20分；③車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣20分）；
3、單邊橋（①其中有一車輪未上橋，每次扣20分；②已騎上橋面，在行駛中出現(xiàn)一個車輪掉下橋面，每次扣10分）。
再次是摩托車科目三考試。摩托車科目三考試又稱大路考，要求跟科目二考試一樣，100分，90分及以上為合格。包括上車起步、直線行駛、直角轉彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學校區(qū)域、通過公交站臺、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
具體的考試標準可以在元貝駕考-考試-考試標準上看到噢~
最后是摩托車科目四考試。科目四，又稱科目三安全文明考試，和小車的科目四考試一樣，也是駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考核的一部分。公安部123號令實施后，科目三考試分為兩項內(nèi)容，除了路考，增加了安全文明駕駛考試，俗稱“科目四”，考量“車德”。因為這個考試在科目三之后進行，所以大家都習慣稱之為科目四考試。但是實際的官方說法中沒有科目四一說哦。
- 雪天行車，車輪的附著力大大減小，跟車距離不是主要的，只需要保持低速行駛便可以防止事故發(fā)生。正確錯誤
- 會車遇到這種情況要低速會車或停車讓行。
正確錯誤 - 如圖所示，駕駛機動車遇到這種情況時，應減速或停車，待前方車輛通過后再通行。
正確錯誤 - 如圖所示，在這種情況下通過路口，駕駛人應減速或者停車觀察，以應對兩側路口可能出現(xiàn)的危險。
正確錯誤 - 車輛在通過山區(qū)道路彎道時，要做到“減速、鳴喇叭、靠右行”。正確錯誤
- 如圖所示，駕駛機動車在該路段剎車失靈時，可以越一級擋位減擋。
正確錯誤 - 按照下圖紅框內(nèi)的標志，機動車應當在B區(qū)域內(nèi)行駛。
正確錯誤 - 如圖所示，右側標志警告前方道路是向左連續(xù)彎路。
正確錯誤 - 路面同向車行道分界線指示不允許跨越超車。
正確錯誤 - 一輛大型客車(核載69人，實載69人)在某高速公路上因爆胎導致沖破道路中央隔離帶駛入對向車道，與一輛半掛貨車(核載2人，實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
- 冰雪道路行車，由于積雪對光線的反射，極易造成駕駛人眩目。正確錯誤
- 如下圖，左轉彎車輛可直接進入左轉彎待轉區(qū)，等待放行信號。
正確錯誤 - 如圖所示，以下交通標志提示駕駛人進入隧道應開啟車燈。
正確錯誤 - 如果安全頭枕調(diào)整不到位，發(fā)生交通事故時可能會對駕駛人頸椎造成一定程度的傷害。正確錯誤
- 夜間行車，要盡量避免超車，確需超車時，可變換遠近光燈向前車示意。正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路行駛，如果發(fā)生轉向失靈，不能緊急制動。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這樣的情況要停車讓行。
正確錯誤 - 駕駛機動車在路口遇到這種情況要隨時準備停車禮讓。
正確錯誤 - 在路口掉頭時，為了保證通暢，應加速迅速完成掉頭。正確錯誤
- 如圖所示，駕駛機動車在這種情況下，由于前車相隔較遠，可先觀察情況后，臨近再做調(diào)整。
正確錯誤 - 駕駛機動車在這種情況下怎樣安全行駛？
A、加速搶先繞過障礙物B、占對向車道迫使對向讓道C、停車讓對向來車優(yōu)先通行D、鳴喇叭或開啟前照燈 - 駕駛機動車遇到前方車輛停車，等待行人通過人行橫道時，以下做法正確的是什么？A、從左側超越前車B、鳴喇叭催促前車向前行駛C、從右側超越前車D、與前車保持安全距離，排隊等待
- 如圖所示，夜間駕駛機動車時，如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由近變遠，則說明前方道路可能出現(xiàn)什么情況？
A、本車將駛入下坡路段B、本車將行駛至坡底C、本車將駛入上坡路段D、本車前方有障礙物 - 何某駕駛一輛乘載53人的大客車（核載47人），行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處，被一輛重型半掛牽引車追尾，導致大客車翻出路側護欄并起火燃燒，造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機動車D、操作不當
- 以下關于開車門的正確做法是什么？A、提前觀察車輛周圍情況B、用靠近車門的手打開車門后再觀察C、無需觀察直接打開車門D、用遠離車門一端的手直接打開車門
- 行車中遇有非機動車準備繞過停放的車輛時，應怎樣做？A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過D、緊隨其后鳴喇叭
- 駕駛機動車在路口遇到這種情況的行人怎么辦？
A、及時減速停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、加速從行人前通過D、開前照燈示意其讓道 - 怎樣正確使用滅火器滅火？A、人要站在下風處B、滅火器瞄準火源C、盡量接近火源D、滅火器瞄準火苗
- 在高速公路上遇到緊急情況避險時需注意什么？A、采取制動措施減速B、向左側轉向避讓C、迅速轉動轉向盤躲避D、向右側轉向避讓
- 夜間駕駛機動車在道路上會車，為避免對方駕駛人眩目，應距離對向來車多遠改用近光燈？A、150米以內(nèi)B、150米以外C、100米以內(nèi)D、50米以內(nèi)
- 下長坡時，控制車速除了剎車制動以外，還有什么有效的輔助方法？A、踏下離合器滑行B、利用發(fā)動機制動C、掛入空擋滑行D、關閉發(fā)動機熄火滑行
- 搶救骨折傷員時注意什么？A、迅速抬上擔架送往醫(yī)院B、適當調(diào)整損傷時的姿勢C、用繃帶對骨折部位進行包扎D、不要移動身體骨折部位
- 下長坡連續(xù)使用行車制動會造成什么不良后果？A、縮短發(fā)動機使用壽命B、駕駛人容易疲勞C、容易造成機動車傾翻D、制動器制動效果下降
- 駕駛機動車變更車道時，屬于交通陋習的是什么行為？A、提前開啟轉向燈B、仔細觀察后變更車道C、隨意并線D、不得妨礙其他車道正常行駛的車
- 如圖所示，當駕駛人駛出隧道時，出現(xiàn)下圖所示的“明適應”現(xiàn)象時，以下做法正確的是什么？
A、加速駛出隧道B、減少與前車距離，利用前車擋住強光C、與前車保持安全距離，切忌盲目加速D、變更至車輛較少的車道，迅速駛出隧道 - 在山區(qū)冰雪道路上遇到這種前車正在上坡的情況如何處置？
A、前車通過后再上坡B、迅速超越前車上坡C、低速超越前車上坡D、緊隨前車后上坡 - 遇到這種情況時怎樣行駛？
A、禁止車輛在兩側車道通行B、減速進入兩側車道行駛C、進入右側車道行駛D、加速進入兩側車道行駛 - 機動車輪胎的胎壓標識表示的含義是什么？A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
- 駕駛機動車駛出地下車庫，以下做法錯誤的是什么？A、按照導向箭頭的方向行駛，不得逆行B、注意觀察行人和其他車輛C、適當增大與前車的安全距離，以免前車溜車造成事故D、在確認安全的情況下從車庫入口駛出
- 如圖所示，在這種情況下，B車做法正確的是什么？
A、適當鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行 - 駕駛機動車在隧道路段行駛時，以下做法正確的是什么？A、進入隧道后再開啟前照燈B、提前將車速調(diào)整至規(guī)定限速范圍內(nèi)C、提前觀察限速、限寬、限高、隧道開車燈等交通標志D、在照明不足、影響視距的隧道前鳴喇叭示意
- 關于機動車輪胎胎壓過高的危害，以下說法正確的是什么？A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損，縮短輪胎使用壽命B、導致轉向盤震動、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動效果D、導致爆胎
- 機動車發(fā)生側滑時要如何調(diào)整方向？A、前輪側滑，向側滑方向轉動轉向盤B、前輪側滑，向側滑相反方向轉動轉向盤C、后輪側滑，向側滑方向轉動轉向盤D、后輪側滑，向側滑相反方向轉動轉向盤
- 戚某駕駛大客車，乘載28人（核載55人），由南向北行至一無交通信號控制的交叉路口，以50公里的時速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車（核載40噸，實載55.2噸）側面相撞，造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么？A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛人經(jīng)驗不足
- 當你看到圖中這個標志時，應該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過 - 發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標志
- 駕駛機動車通過學校門口時應注意什么？A、注意觀察標志標線B、注意減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過
- 開車之前繞車一周檢查時，遇到以下哪些情況，需要及時檢查或更換輪胎？A、輪胎上有鼓包或脫皮B、胎壓過低C、輪胎花紋厚度過淺D、輪胎側壁有裂痕
- 如圖所示，夜間駕駛機動車在上坡途中遇故障無法繼續(xù)行駛時，以下做法正確的是什么？
A、開啟示廓燈、后位燈、危險報警閃光燈B、在車后方設置警告標志后駕駛人在車內(nèi)等候救援C、在車后方設置警告標志后駕駛人在車外安全的地點等候救援D、將車輛掛空擋溜到坡道下方 - 如圖所示，駕駛機動車遇到這種情況時，以下做法正確的是什么？
A、減速緩慢通過B、鳴喇叭警示牲畜，以免牲畜沖入行車道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭，避免牲畜因驚嚇竄入行車道D、加速通過此事故隱患路段
正確錯誤
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正確錯誤
A、加速搶先繞過障礙物B、占對向車道迫使對向讓道C、停車讓對向來車優(yōu)先通行D、鳴喇叭或開啟前照燈
A、本車將駛入下坡路段B、本車將行駛至坡底C、本車將駛入上坡路段D、本車前方有障礙物
A、及時減速停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、加速從行人前通過D、開前照燈示意其讓道
A、加速駛出隧道B、減少與前車距離，利用前車擋住強光C、與前車保持安全距離，切忌盲目加速D、變更至車輛較少的車道，迅速駛出隧道
A、前車通過后再上坡B、迅速超越前車上坡C、低速超越前車上坡D、緊隨前車后上坡
A、禁止車輛在兩側車道通行B、減速進入兩側車道行駛C、進入右側車道行駛D、加速進入兩側車道行駛
A、適當鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
A、開啟示廓燈、后位燈、危險報警閃光燈B、在車后方設置警告標志后駕駛人在車內(nèi)等候救援C、在車后方設置警告標志后駕駛人在車外安全的地點等候救援D、將車輛掛空擋溜到坡道下方
A、減速緩慢通過B、鳴喇叭警示牲畜，以免牲畜沖入行車道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭，避免牲畜因驚嚇竄入行車道D、加速通過此事故隱患路段想快速通過安全文明考試，推薦您使用： + 仿真試題 |
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