科目一順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
巫溪九月摩托車駕校新規(guī)
2025-06-20 06:51:30駕校報名VIP入口>>巫溪九月摩托車駕校新規(guī)是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,巫溪九月摩托車駕校新規(guī)和駕考刷題寶典2025科目四,巫溪九月摩托車駕校新規(guī)能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。巫溪九月摩托車駕校新規(guī)。
摩托車各個科目規(guī)則講解
摩托車考試一共要考四個科目,分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一,又稱科目一理論考試,和小車的科目一考試一樣,都是理論題,即駕駛員理論考試,是機動車駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,考試內(nèi)容包括駕車理論基礎(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識??荚囆问綖樯蠙C考試,50道題,90分及以上為通過。 做做科目一強化練習(xí)
其次是摩托車科目二考試。摩托車科目二考試又稱小路考,100分,90分及以上為合格。一共有三個項目,分為樁考、坡道定點停車與起步以及單邊橋。
1、樁考(不按規(guī)定路線、順序行駛,碰擦樁桿,車身出線,移庫不入,二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地,不合格);
2、坡道定點停車與起步(①車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后超出50厘米,不合格;②車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后不超出50厘米,扣20分;③車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上,扣20分);
3、單邊橋(①其中有一車輪未上橋,每次扣20分;②已騎上橋面,在行駛中出現(xiàn)一個車輪掉下橋面,每次扣10分)。
看看科目二圖文詳解
再次是摩托車科目三考試。摩托車科目三考試又稱大路考,要求跟科目二考試一樣,100分,90分及以上為合格。包括上車起步、直線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學(xué)校區(qū)域、通過公交站臺、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
具體的考試標準可以在元貝駕考-考試-考試標準上看到噢~
看看科三摩托車圖文詳解
最后是摩托車科目四考試。科目四,又稱科目三安全文明考試,和小車的科目四考試一樣,也是駕駛員理論考試,是機動車駕駛證考核的一部分。公安部123號令實施后,科目三考試分為兩項內(nèi)容,除了路考,增加了安全文明駕駛考試,俗稱“科目四”,考量“車德”。因為這個考試在科目三之后進行,所以大家都習(xí)慣稱之為科目四考試。但是實際的官方說法中沒有科目四一說哦。 做做科目四強化練習(xí) 
摩托車考試一共要考四個科目,分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一,又稱科目一理論考試,和小車的科目一考試一樣,都是理論題,即駕駛員理論考試,是機動車駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,考試內(nèi)容包括駕車理論基礎(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識??荚囆问綖樯蠙C考試,50道題,90分及以上為通過。
其次是摩托車科目二考試。摩托車科目二考試又稱小路考,100分,90分及以上為合格。一共有三個項目,分為樁考、坡道定點停車與起步以及單邊橋。
1、樁考(不按規(guī)定路線、順序行駛,碰擦樁桿,車身出線,移庫不入,二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地,不合格);
2、坡道定點停車與起步(①車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后超出50厘米,不合格;②車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后不超出50厘米,扣20分;③車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上,扣20分);
3、單邊橋(①其中有一車輪未上橋,每次扣20分;②已騎上橋面,在行駛中出現(xiàn)一個車輪掉下橋面,每次扣10分)。

再次是摩托車科目三考試。摩托車科目三考試又稱大路考,要求跟科目二考試一樣,100分,90分及以上為合格。包括上車起步、直線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學(xué)校區(qū)域、通過公交站臺、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
具體的考試標準可以在元貝駕考-考試-考試標準上看到噢~

最后是摩托車科目四考試。科目四,又稱科目三安全文明考試,和小車的科目四考試一樣,也是駕駛員理論考試,是機動車駕駛證考核的一部分。公安部123號令實施后,科目三考試分為兩項內(nèi)容,除了路考,增加了安全文明駕駛考試,俗稱“科目四”,考量“車德”。因為這個考試在科目三之后進行,所以大家都習(xí)慣稱之為科目四考試。但是實際的官方說法中沒有科目四一說哦。

- 路面標記指示前方路口禁止車輛掉頭。
正確錯誤
- 路中兩條雙黃虛線表示禁止壓線或越線。
正確錯誤
- 駕駛?cè)艘贿咇{車,一邊打手持電話是違法行為。正確錯誤
- 制動時前車輪抱死會出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力的情況。正確錯誤
- 避免機動車爆胎的正確做法是降低輪胎氣壓。正確錯誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 駕駛機動車駛離高速公路要經(jīng)過減速車道減速后進入匝道。正確錯誤
- 駕駛機動車會車時,當(dāng)視線受阻不利于觀察到對向來車時,雙方都應(yīng)做到減速靠右通過,并鳴喇叭示意。正確錯誤
- 如下圖,左轉(zhuǎn)彎車輛不可以直接進入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū),等待放行信號。
正確錯誤
- 機動車倒車時,后方道路條件較好的,應(yīng)加速倒車,迅速完成操作。正確錯誤
- 如圖所示,這種情況下,A車優(yōu)先通行。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車在施工路段遇對向來車時,我方車輛享有優(yōu)先通行權(quán)。
正確錯誤
- 駕駛機動車在這種情況下要盡快加速通過。
正確錯誤
- 前方標志預(yù)告距離下一出口4公里。
正確錯誤
- 駕駛機動車在對向沒有來車的情況下可以超車。
正確錯誤
- 受傷者在車內(nèi)無法自行下車時,可設(shè)法將其從車內(nèi)移出,盡量避免二次受傷。正確錯誤
- 駕駛機動車進入隧道口前按照隧道口標志上規(guī)定的速度調(diào)整車速。
正確錯誤
- 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方路口可左轉(zhuǎn)彎或掉頭。
正確錯誤
- 駕駛機動車通過短而陡的上坡坡道時,采用加速沖坡的方法,在接近坡頂時應(yīng)提前松開加速踏板,利用慣性沖過坡頂。正確錯誤
- 如圖所示,會車過程中遇到這種情況,應(yīng)當(dāng)持續(xù)鳴喇叭并提高車速迫使其駛回原車道。
正確錯誤
- 機動車在狹窄的坡路會車時,正確的會車方法是什么?A、下坡車讓上坡車B、坡頂交會時距離坡頂遠的一方讓行C、上坡車讓下坡車D、下坡車已行至中途而上坡車未上坡時,讓上坡車
- 超車時,發(fā)現(xiàn)前方機動車正在超車,駕駛?cè)嗽趺崔k?A、緊跟其后,伺機超越B、加速強行超越C、連續(xù)鳴喇叭催前車讓路D、停止超車,讓前方機動車先超車
- 夜間駕駛機動車在道路上會車,為避免對方駕駛?cè)搜D?,?yīng)距離對向來車多遠改用近光燈?A、150米以內(nèi)B、150米以外C、100米以內(nèi)D、50米以內(nèi)
- 當(dāng)機動車在濕滑路面上行駛時,路面附著力隨著車速的增加如何變化?A、急劇增大B、逐漸增大C、急劇減小D、沒有變化
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣禮讓?
A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
- 車輛駛近停在車站的公交車輛時,為預(yù)防公交車突然起步或行人從車前穿出,應(yīng)怎樣做?A、減速,保持足夠間距,隨時準備停車B、保持正常車速行駛C、隨時準備緊急制動D、鳴喇叭提醒,加速通過
- 駕駛機動車在這個路口怎樣右轉(zhuǎn)彎行駛?
A、沿直行車道右轉(zhuǎn)彎B、停止線前停車等待C、沿右側(cè)道路右轉(zhuǎn)彎D、借非機動車道右轉(zhuǎn)
- 機動車在霧天行駛時,要開啟什么燈?A、霧燈和危險報警閃光燈B、霧燈和轉(zhuǎn)向燈C、霧燈和遠光燈D、霧燈和近光燈
- 如圖所示,駕駛機動車行經(jīng)交叉路口遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?
A、加速通過B、在騎車人通過前提前加速通過C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
- 夜間駕駛機動車,如果路況不滿足超車條件,以下做法正確的是什么?A、強行超越B、逼迫前車讓路C、不得超車D、長時間鳴喇叭催促前車
- 駕駛危險物品運輸車在運輸過程中發(fā)生劇烈追尾,引發(fā)火災(zāi)事故,以下哪項處置是錯誤的?A、用反光錐在事故車輛周圍設(shè)置安全警戒區(qū)B、遠離被大火吞沒的罐體,站在下風(fēng)處等待救援C、撥打報警電話D、立即在安全的地方停車
- 駕駛機動車遇到非機動車違法在機動車道上行駛,并阻礙機動車前進時,以下做法錯誤的是什么?A、注意非機動車的動向,減速行駛B、謹慎駕駛低速通過C、持續(xù)鳴喇叭警告非機動車避讓D、保持與非機動車安全車距
- 遇緊急情況避險時,要沉著冷靜,堅持什么樣的處理原則?A、先避人后避物B、先避物后避車C、先避車后避人D、先避物后避人
- 車輛駛近人行橫道時,應(yīng)怎樣做?A、加速通過B、立即停車C、鳴喇叭示意行人讓道D、先減速注意觀察行人、非機動車動態(tài),確認安全后再通過
- 圖中紅框內(nèi)所示車輛可以怎樣行駛?
A、不可左轉(zhuǎn)彎B、可以右轉(zhuǎn),但要避讓同向直行車輛C、可以左轉(zhuǎn),但要避讓對向直行車輛D、可以直行
- 事故中造成這個駕駛?cè)酥旅鼈Φ脑蚴鞘裁矗?u>
A、沒有系安全帶B、離轉(zhuǎn)向盤距離過近C、沒有握緊轉(zhuǎn)向盤D、安全氣囊沒有打開
- 某日早上6時,冉某駕駛一輛大客車出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時,在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處,墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 夜間駕駛機動車遇到這種情況怎樣使用燈光?
A、臨近時關(guān)閉前照燈B、使用近光燈C、使用遠光燈D、提前關(guān)閉所有燈光
- 駕駛未安裝制動防抱死裝置(ABS)的機動車在冰雪路面怎樣使用制動?A、輕踏或間歇踩踏制動踏板B、與其他路面一樣踏制動踏板C、重踏制動踏板D、猛踏制動踏板
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣應(yīng)對?
A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速從前方繞過C、出現(xiàn)危險再減速D、主動減速讓行
- 在隧道內(nèi)駕駛,駕駛?cè)藨?yīng)控制車速的原因是什么?A、隧道內(nèi)路面附著系數(shù)可能降低B、隧道內(nèi)可能光線不足,視線較差C、進入隧道會產(chǎn)生“暗適應(yīng)”過程D、駛離隧道會產(chǎn)生“明適應(yīng)”過程
- 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標志
- 駕駛機動車通過學(xué)校時要注意什么?A、觀察標志標線B、減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過
- 駕駛小型汽車跟隨裝滿貨物的大貨車行駛時,應(yīng)當(dāng)注意以下哪些方面?A、大貨車制動距離相對較長B、大貨車可能拋灑貨物C、大貨車盲區(qū)較大D、大貨車遮擋小型機動車視線
- 駕駛?cè)伺四常ǔ諦2駕駛證)駕駛重型半掛牽引車(載運醬糟)行駛至某隧道(限速80km/h)出口處車上所載醬糟泄漏,潘某駕車逃離現(xiàn)場;隨后,駕駛?cè)斯绸{駛大型普通客車(核載55人,實載31人)以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側(cè)翻;隨后,駕駛?cè)巳~某駕駛重型倉柵式貨車(核載18.5噸,實載21噸)與大客車發(fā)生碰撞后側(cè)翻,造成11人死亡,18人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、駕駛?cè)伺四绸{駛與準駕車型不符的機動車B、駕駛?cè)斯吵瑔T行駛C、郭某駕駛大型普通客車超速行駛D、葉某駕駛重型倉柵式貨車超載行駛
- 駕駛汽車在道路上臨時停車怎樣選擇停車路段和地點?A、路面平坦堅實B、可以隨意停放C、無禁止停車標志D、不妨礙交通
- 汽車各輪胎氣壓不一致時,容易造成的后果是什么?A、爆胎B、汽車行駛油耗增大C、操縱失控D、加劇輪胎磨損
- 當(dāng)你看到圖中這個標志時,應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 機動車在隧道內(nèi)遇本車發(fā)動機艙起火時,以下做法正確的是什么?A、將發(fā)動機罩完全打開滅火B、在起火初期用滅火器滅火C、立即停車、熄火D、如果無法自行滅火,果斷棄車逃生
- 駕駛汽車在山區(qū)道路轉(zhuǎn)彎下陡坡路段遇對面來車怎樣行駛?A、轉(zhuǎn)彎前減速B、進入彎道后加速C、靠路右側(cè)行駛D、掛空擋滑行
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