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揚(yáng)州叉車考試時(shí)間

2025-05-02 12:25:04

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叉車考試報(bào)名流程、考試時(shí)間、復(fù)審流程詳解,一看就懂!

今天叉車寶典APP小編給大家整理了叉車考試報(bào)名流程、考試時(shí)間、補(bǔ)考費(fèi)用和復(fù)審流程。
一、報(bào)名流程
以浙江省報(bào)名申請(qǐng)為例:
【登錄官網(wǎng)】登錄特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺(tái)。
【報(bào)名登錄】申請(qǐng)人點(diǎn)擊考生報(bào)名登錄。
【選擇地區(qū)】申請(qǐng)人選擇所屬地區(qū),然后輸入身份證號(hào)碼,點(diǎn)擊立即報(bào)名。
【填寫申請(qǐng)表】申請(qǐng)人填寫特種設(shè)備作業(yè)人員資格申請(qǐng)表,點(diǎn)擊保存并上報(bào),完成申請(qǐng)。
【受理審核】系統(tǒng)受理審核后,申請(qǐng)人可特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺(tái)輸入身份證號(hào)碼查詢審核結(jié)果。
一、考試時(shí)間
考試通過(guò)后,大約10個(gè)工作日即可拿到證書,具體參照當(dāng)?shù)爻兄Z辦證期限。
二、補(bǔ)考費(fèi)用
叉車考試不合格可以當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考一次。補(bǔ)考不過(guò),要重新交錢,再報(bào)考。有的省市一個(gè)月只能考兩次,有的省市一年只能考五次,具體補(bǔ)考次數(shù)和費(fèi)用以當(dāng)?shù)匾?guī)定為準(zhǔn)。
三、復(fù)審流程
叉車證每四年年審一次。
復(fù)審條件:
(1)在年審期屆滿3個(gè)月前,持證人向發(fā)證部門提出復(fù)審申請(qǐng), 
(2)男性年齡不超過(guò)60周歲,女性年齡不超過(guò)55周歲,
(3)在復(fù)審期限內(nèi)中斷所從事持證項(xiàng)目的作業(yè)時(shí)間不超過(guò)12個(gè)月,
(4)有安全、節(jié)能教育培訓(xùn)記錄的,
(5)無(wú)違章操作或者管理等不良記錄、未造成事故的, 
(6)符合國(guó)家質(zhì)檢總局制定的考核大綱規(guī)定的具體條件。 
復(fù)審材料:
(1)近期2寸正面免冠彩色照片;
(2)《特種設(shè)備安全管理和作業(yè)人員證》(原件)掃描件;
(3)特種設(shè)備作業(yè)人員資格復(fù)審表掃描件。
復(fù)審流程:
以浙江省復(fù)審申請(qǐng)為例:
【登錄官網(wǎng)】登錄特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺(tái)。
【報(bào)名登錄】申請(qǐng)人點(diǎn)擊考生報(bào)名登錄。
【選擇地區(qū)】申請(qǐng)人選擇所屬地區(qū),點(diǎn)擊復(fù)審按鈕,輸入身份證號(hào),點(diǎn)擊立即報(bào)名。
【填寫申請(qǐng)表】申請(qǐng)人填寫特種設(shè)備作業(yè)人員資格復(fù)審表,點(diǎn)擊保存并上報(bào),完成申請(qǐng)。
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  • 疫情期間,請(qǐng)收好這份叉車培訓(xùn)考證防疫指南!

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  • 路中兩條雙黃虛線表示禁止壓線或越線。正確錯(cuò)誤
  • 圖中標(biāo)志提醒障礙物在路中,車輛從右側(cè)繞行。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方路段解除時(shí)速40公里限制。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇濃霧或沙塵暴時(shí),必須打開霧燈或者危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)這種路段時(shí),應(yīng)該考慮到彎道后方可能有對(duì)面駛來(lái)的車輛占用我方車道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在坡道路段跟車行駛時(shí),應(yīng)保留比平路跟車時(shí)更大的安全距離。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在該處不影響行人正常通行的情況下可以掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 在路口掉頭時(shí),可以不避讓直行車輛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生,同向只有一條機(jī)動(dòng)車道時(shí),后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方路段要注意兒童。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛汽車可以在這種急彎處超車。正確錯(cuò)誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯(cuò)誤
  • 在狹窄的坡路會(huì)車,如遇下坡車不減速、不讓行,應(yīng)持續(xù)鳴喇叭迫使其停車讓行。正確錯(cuò)誤
  • 在這種能見度的情況下起步要開啟近光燈。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)這段山區(qū)道路要靠路中心行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上爆胎,猛打轉(zhuǎn)向盤和緊急制動(dòng)可能造成翻車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),除保證安全會(huì)車外,還應(yīng)該考慮到路邊兒童可能會(huì)因?yàn)榇螋[而突然沖入路內(nèi)。正確錯(cuò)誤
  • 當(dāng)機(jī)動(dòng)車已偏離直線行駛方向,事故已經(jīng)無(wú)可避免時(shí),應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動(dòng)踏板,盡量縮短停車距離,減輕撞車力度。正確錯(cuò)誤
  • 倒車過(guò)程中要緩慢行駛,注意觀察車輛兩側(cè)和后方的情況,隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。正確錯(cuò)誤
  • 搬運(yùn)昏迷失去知覺的傷員要采取仰臥位。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上怎樣行駛最安全?A、盡快加速超越前車B、鳴喇叭讓前車讓路C、保持距離跟車行駛D、從前車的右側(cè)超越
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天臨時(shí)停車注意什么?A、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、開啟前后霧燈C、開啟近光燈D、在車后設(shè)置警告標(biāo)志
  • 關(guān)于駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛,以下做法正確的是什么?A、與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離B、與前車保持較近距離,以防加塞C、將注意力全部集中在所跟隨的車輛上D、將注意力全部集中在后方的車輛上
  • 輪胎氣壓過(guò)低時(shí),高速行駛可能導(dǎo)致什么結(jié)果?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓增高C、行駛阻力減小D、爆胎
  • 機(jī)動(dòng)車輪胎的胎壓標(biāo)識(shí)表示的含義是什么?A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
  • 在這種條件的道路上怎樣安全行駛?A、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎C、借對(duì)向車道轉(zhuǎn)彎D、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)大彎
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口怎樣右轉(zhuǎn)彎行駛?A、沿直行車道右轉(zhuǎn)彎B、停止線前停車等待C、沿右側(cè)道路右轉(zhuǎn)彎D、借非機(jī)動(dòng)車道右轉(zhuǎn)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的行人怎樣行駛?A、從其前方繞過(guò)B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動(dòng)停車禮讓
  • 前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛?cè)瞬灰^(guò)度矯正,應(yīng)在控制住方向的情況下,應(yīng)怎樣做,使車輛緩慢減速?A、采取緊急制動(dòng)B、使用駐車制動(dòng)C、輕踏制動(dòng)踏板D、迅速踏下制動(dòng)踏板
  • 某日早上6時(shí),冉某駕駛一輛大客車出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時(shí),在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處,墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 如圖所示,在這種環(huán)境中安全起步怎樣使用燈光?A、開啟遠(yuǎn)光燈B、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈C、開啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的情景怎樣行駛?A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過(guò)C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
  • 通過(guò)這種路面條件較好的窄橋怎樣控制車速?A、不超過(guò)60公里/小時(shí)B、不超過(guò)50公里/小時(shí)C、不超過(guò)40公里/小時(shí)D、不超過(guò)30公里/小時(shí)
  • 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?A、直行通過(guò)路口B、停車等待C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口怎樣左轉(zhuǎn)彎行駛?A、沿直行車道左轉(zhuǎn)B、進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)C、進(jìn)入直行等待區(qū)D、沿左車道左轉(zhuǎn)彎
  • 行車中遇搶救傷員的救護(hù)車從本車道逆向駛來(lái)時(shí),應(yīng)怎樣做?A、靠邊減速或停車讓行B、占用其他車道行駛C、加速變更車道避讓D、在原車道內(nèi)繼續(xù)行駛
  • 車輛行至交叉路口,遇有轉(zhuǎn)彎的車輛搶行,應(yīng)怎樣做?A、停車避讓B、保持正常車速行駛C、提高車速搶先通過(guò)D、鳴喇叭搶先通過(guò)
  • 如圖所示,在這種條件的道路上怎樣行駛才安全?A、靠路左側(cè)轉(zhuǎn)大彎B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎C、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎D、借對(duì)向車道轉(zhuǎn)彎
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種主路左側(cè)來(lái)車的情況,以下說(shuō)法正確的是什么?A、左側(cè)來(lái)車應(yīng)該給己車讓行B、己車應(yīng)該給左側(cè)來(lái)車讓行C、不需讓行,誰(shuí)車速快誰(shuí)先過(guò)D、不需讓行,己車有優(yōu)先通行權(quán)
  • 救助有害氣體中毒傷員,首先采取的措施是什么?A、采取保暖措施B、將傷員轉(zhuǎn)移到有新鮮空氣的地方C、進(jìn)行人工呼吸D、進(jìn)行胸外心臟按壓
  • 超車過(guò)程中,以下說(shuō)法正確的是什么?A、超車時(shí)從前車左側(cè)超越B、超車時(shí)從前車右側(cè)超越C、超車完畢,立即開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道D、超車完畢,與被超車?yán)_必要的安全距離后開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道
  • 駕駛汽車在道路上臨時(shí)停車怎樣選擇停車路段和地點(diǎn)?A、路面平坦堅(jiān)實(shí)B、可以隨意停放C、無(wú)禁止停車標(biāo)志D、不妨礙交通
  • 某日19時(shí),楊某駕駛大客車,乘載57人(核載55人),連續(xù)行駛至次日凌晨1時(shí),在江寧區(qū)境內(nèi)104國(guó)道3008公里加110米處,因機(jī)動(dòng)車左前胎爆裂,造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、客車超員C、超速行駛D、操作不當(dāng)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在冰雪道路上行駛,以下說(shuō)法正確的是什么?A、降低車速B、增大跟車距離C、搶掛低速擋制動(dòng)D、必要時(shí)安裝防滑鏈
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車臨近停在車站的公交車時(shí),以下做法正確的是?A、降低車速B、隨時(shí)準(zhǔn)備停車C、盡快超越D、加大橫向安全距離
  • 如圖所示,夜間在這種道路條件怎樣跟車行駛?A、注意前車信號(hào)燈變化B、使用近光燈C、保持安全距離D、做好減速或停車準(zhǔn)備
  • 有效預(yù)防機(jī)動(dòng)車發(fā)生制動(dòng)失效的措施是什么?A、定期維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)B、行車前檢查制動(dòng)踏板的自由行程C、正確使用制動(dòng),防止熱衰退D、采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車,行車前檢查制動(dòng)液是否有滴漏
  • 如圖所示,遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、停車等待動(dòng)物穿過(guò)B、鳴喇叭驅(qū)趕動(dòng)物C、下車驅(qū)趕動(dòng)物D、與動(dòng)物保持較遠(yuǎn)距離

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