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科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
石柱叉車考試時(shí)間
2025-04-30 10:03:42石柱叉車考試時(shí)間是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,石柱叉車考試時(shí)間和駕考刷題寶典2025科目四,石柱叉車考試時(shí)間能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。石柱叉車考試時(shí)間。
叉車考試報(bào)名流程、考試時(shí)間、復(fù)審流程詳解,一看就懂!
今天叉車寶典APP小編給大家整理了叉車考試報(bào)名流程、考試時(shí)間、補(bǔ)考費(fèi)用和復(fù)審流程。
一、報(bào)名流程
以浙江省報(bào)名申請(qǐng)為例:
【登錄官網(wǎng)】登錄特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺(tái)。
【報(bào)名登錄】申請(qǐng)人點(diǎn)擊考生報(bào)名登錄。
【選擇地區(qū)】申請(qǐng)人選擇所屬地區(qū),然后輸入身份證號(hào)碼,點(diǎn)擊立即報(bào)名。
【填寫申請(qǐng)表】申請(qǐng)人填寫特種設(shè)備作業(yè)人員資格申請(qǐng)表,點(diǎn)擊保存并上報(bào),完成申請(qǐng)。
【受理審核】系統(tǒng)受理審核后,申請(qǐng)人可特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺(tái)輸入身份證號(hào)碼查詢審核結(jié)果。
一、考試時(shí)間
考試通過后,大約10個(gè)工作日即可拿到證書,具體參照當(dāng)?shù)爻兄Z辦證期限。
二、補(bǔ)考費(fèi)用
叉車考試不合格可以當(dāng)場補(bǔ)考一次。補(bǔ)考不過,要重新交錢,再報(bào)考。有的省市一個(gè)月只能考兩次,有的省市一年只能考五次,具體補(bǔ)考次數(shù)和費(fèi)用以當(dāng)?shù)匾?guī)定為準(zhǔn)。
三、復(fù)審流程
叉車證每四年年審一次。
復(fù)審條件:
(1)在年審期屆滿3個(gè)月前,持證人向發(fā)證部門提出復(fù)審申請(qǐng),
(2)男性年齡不超過60周歲,女性年齡不超過55周歲,
(3)在復(fù)審期限內(nèi)中斷所從事持證項(xiàng)目的作業(yè)時(shí)間不超過12個(gè)月,
(4)有安全、節(jié)能教育培訓(xùn)記錄的,
(5)無違章操作或者管理等不良記錄、未造成事故的,
(6)符合國家質(zhì)檢總局制定的考核大綱規(guī)定的具體條件?!?br>復(fù)審材料:
(1)近期2寸正面免冠彩色照片;
(2)《特種設(shè)備安全管理和作業(yè)人員證》(原件)掃描件;
(3)特種設(shè)備作業(yè)人員資格復(fù)審表掃描件。
復(fù)審流程:
以浙江省復(fù)審申請(qǐng)為例:
【登錄官網(wǎng)】登錄特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺(tái)。
【報(bào)名登錄】申請(qǐng)人點(diǎn)擊考生報(bào)名登錄。
【選擇地區(qū)】申請(qǐng)人選擇所屬地區(qū),點(diǎn)擊復(fù)審按鈕,輸入身份證號(hào),點(diǎn)擊立即報(bào)名。
【填寫申請(qǐng)表】申請(qǐng)人填寫特種設(shè)備作業(yè)人員資格復(fù)審表,點(diǎn)擊保存并上報(bào),完成申請(qǐng)。
以上就是叉車考試報(bào)名流程等全部內(nèi)容了,想看叉車考試內(nèi)容請(qǐng)下載叉車寶典APP,理論題庫+實(shí)操視頻應(yīng)有盡有!
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一、報(bào)名流程
以浙江省報(bào)名申請(qǐng)為例:
【登錄官網(wǎng)】登錄特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺(tái)。

【報(bào)名登錄】申請(qǐng)人點(diǎn)擊考生報(bào)名登錄。

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一、考試時(shí)間
考試通過后,大約10個(gè)工作日即可拿到證書,具體參照當(dāng)?shù)爻兄Z辦證期限。
二、補(bǔ)考費(fèi)用
叉車考試不合格可以當(dāng)場補(bǔ)考一次。補(bǔ)考不過,要重新交錢,再報(bào)考。有的省市一個(gè)月只能考兩次,有的省市一年只能考五次,具體補(bǔ)考次數(shù)和費(fèi)用以當(dāng)?shù)匾?guī)定為準(zhǔn)。
三、復(fù)審流程
叉車證每四年年審一次。
復(fù)審條件:
(1)在年審期屆滿3個(gè)月前,持證人向發(fā)證部門提出復(fù)審申請(qǐng),
(2)男性年齡不超過60周歲,女性年齡不超過55周歲,
(3)在復(fù)審期限內(nèi)中斷所從事持證項(xiàng)目的作業(yè)時(shí)間不超過12個(gè)月,
(4)有安全、節(jié)能教育培訓(xùn)記錄的,
(5)無違章操作或者管理等不良記錄、未造成事故的,
(6)符合國家質(zhì)檢總局制定的考核大綱規(guī)定的具體條件?!?br>復(fù)審材料:
(1)近期2寸正面免冠彩色照片;
(2)《特種設(shè)備安全管理和作業(yè)人員證》(原件)掃描件;
(3)特種設(shè)備作業(yè)人員資格復(fù)審表掃描件。
復(fù)審流程:
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- 如圖所示,在這種情況下通過路口,駕駛?cè)藨?yīng)減速或者停車觀察,以應(yīng)對(duì)兩側(cè)路口可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在小區(qū)內(nèi)遇到這樣的情況要在自行車前加速通過。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方進(jìn)入兩側(cè)變窄路段。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車路遇這種情況時(shí),應(yīng)注意施工地點(diǎn)情況,預(yù)防前方機(jī)動(dòng)車由于異常情況緊急減速停車,應(yīng)提前減速慢行,小心謹(jǐn)慎通過。
正確錯(cuò)誤
- 下坡路制動(dòng)失效后,駕駛?cè)藨?yīng)立即尋找并沖入緊急避險(xiǎn)車道;停車后,拉緊駐車制動(dòng)器,以防溜動(dòng)發(fā)生二次險(xiǎn)情。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向突然失控后,若前方道路條件能夠保持直線行駛,不要緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方路面高突。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇濃霧或沙塵暴時(shí),行駛速度不要過慢,避免后方來車追尾。正確錯(cuò)誤
- 超車時(shí)遇到“三點(diǎn)一線”,即本車、被超車與對(duì)面來車在一條橫向的直線上時(shí),應(yīng)放棄超車,切勿爭道搶行。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的狹窄路段會(huì)車,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)減速靠右并保持安全橫向距離。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí),車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到故障車前方躲避。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路匝道上行駛,當(dāng)有人給您打電話的時(shí)候,可以靠邊停車,接打電話。正確錯(cuò)誤
- 車輛行至泥濘或翻漿路段時(shí),應(yīng)停車觀察,選擇平整、堅(jiān)實(shí)的路段緩慢通過。正確錯(cuò)誤
- 紅色圓圈內(nèi)標(biāo)志表示除非機(jī)動(dòng)車以外的其他車輛不準(zhǔn)進(jìn)入該車道行駛。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口左轉(zhuǎn)彎要提前按導(dǎo)向箭頭指示向左變更車道。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),除保證安全會(huì)車外,還應(yīng)該考慮到路邊兒童可能會(huì)因?yàn)榇螋[而突然沖入路內(nèi)。
正確錯(cuò)誤
- 夜間會(huì)車時(shí),若對(duì)方車輛不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,可變換燈光提示對(duì)向車輛,同時(shí)減速靠右側(cè)行駛或停車。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形時(shí),應(yīng)減速在其后保持安全距離通過路口。
正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
- 高速公路上的白色折線為行車中判斷行車速度提供參考。
正確錯(cuò)誤
- 行車中遇到轉(zhuǎn)向失控,行駛方向偏離時(shí)怎樣處置?A、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整B、盡快減速停車C、向無障礙一側(cè)躲避D、向有障礙一側(cè)躲避
- 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦?
A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、向右變道繞過行人
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上怎樣行駛最安全?
A、盡快加速超越前車B、鳴喇叭讓前車讓路C、保持距離跟車行駛D、從前車的右側(cè)超越
- 在泥濘路段遇車后輪向右側(cè)滑時(shí)如何處置?A、繼續(xù)加速B、向右轉(zhuǎn)向C、向左轉(zhuǎn)向D、緊急制動(dòng)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到非機(jī)動(dòng)車占道行駛時(shí),以下做法正確的是什么?
A、減速并鳴喇叭提示B、交替變換遠(yuǎn)近光燈提示C、加速通過D、持續(xù)鳴喇叭催促
- 駕駛機(jī)動(dòng)車直行通過前方路口怎樣行駛?
A、接近路口時(shí)減速慢行B、進(jìn)入路口后再減速慢行C、可以不減速直接通過D、提前加速通過交叉路口
- 夜間行車中,前方出現(xiàn)彎道時(shí),燈光照射會(huì)發(fā)生怎樣的變化?A、距離不變B、由高變低C、離開路面D、由路中移到路側(cè)
- 在道路行駛過程中遇大型車輛,以下說法正確的是什么?A、大型車輛盲區(qū)大,應(yīng)主動(dòng)避讓B、在轉(zhuǎn)彎處可以超車C、與大型車輛并排行駛D、可以近距離跟車
- 某日早上6時(shí),冉某駕駛一輛大客車出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時(shí),在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處,墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣使用燈光?
A、臨近時(shí)關(guān)閉前照燈B、使用近光燈C、使用遠(yuǎn)光燈D、提前關(guān)閉所有燈光
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速行駛,在對(duì)面來車交會(huì)前超過行人B、減速靠右,等對(duì)向車輛通過后,再緩慢超越行人C、鳴喇叭提示行人后,保持原速行駛D、鳴喇叭提示左側(cè)車輛后,保持原速行駛
- 當(dāng)高速公路上車輛發(fā)生故障時(shí),人員應(yīng)當(dāng)疏散到下圖哪個(gè)位置。
A、位置AB、位置BC、位置CD、位置D
- 液化石油氣罐車在運(yùn)輸途中發(fā)生大量泄漏時(shí),下列措施錯(cuò)誤的是什么?A、切斷一切電源B、戴好防護(hù)面具和手套C、關(guān)閉閥門制止?jié)B漏D、組織人員向下風(fēng)方向疏散
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣禮讓行人?
A、等行人通過后再起步B、起步從行人前方繞過C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
- 右側(cè)標(biāo)志提示哪種車型不能通行?
A、大型貨車B、大型客車C、各種機(jī)動(dòng)車D、小型客貨車
- 行車中遇列隊(duì)橫過道路的學(xué)生時(shí),應(yīng)怎樣做?A、提前加速搶行B、停車讓行C、降低車速、緩慢通過D、連續(xù)鳴喇叭催促
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在路口直行遇到這種情況怎么辦?
A、鳴喇叭示意其讓行B、加速從車前通過C、開前照燈示意其讓行D、減速或停車讓行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車下長坡時(shí),車速會(huì)因?yàn)橹亓ψ饔迷絹碓娇?,以下控制車速方法正確的是什么?A、空擋滑行B、減擋,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、踏下離合器滑行D、長時(shí)間使用駐車制動(dòng)器制動(dòng)
- 機(jī)動(dòng)車停車的錯(cuò)誤做法是什么?A、應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放B、禁止在人行道上停放C、在道路上臨時(shí)停車時(shí),不得妨礙其他機(jī)動(dòng)車和行人通行D、可以停放在非機(jī)動(dòng)車道上
- 如圖所示,濃霧天氣中駕駛機(jī)動(dòng)車兩車交會(huì),以下做法錯(cuò)誤的是什么?
A、適當(dāng)降低行駛車速B、靠右行駛C、集中注意力駕駛D、使用遠(yuǎn)光燈,提醒對(duì)方車輛
- 如圖所示,夜間在這種道路條件怎樣跟車行駛?
A、注意前車信號(hào)燈變化B、使用近光燈C、保持安全距離D、做好減速或停車準(zhǔn)備
- 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
- 以下跟車情況中,應(yīng)當(dāng)注意的情形有哪些?A、跟隨出租汽車行駛時(shí),要預(yù)防其隨時(shí)可能靠邊停車上下乘客B、當(dāng)前方汽車貼有實(shí)習(xí)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該增大跟車距離,預(yù)防前車緊急制動(dòng)C、前方為裝滿貨物的大貨車時(shí),應(yīng)增大跟車距離并避免長時(shí)間跟隨,以預(yù)防貨物拋灑和車后盲區(qū)帶來的危險(xiǎn)D、霧天跟車行駛,注意前車緊急制動(dòng)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>B、鳴喇叭讓路口內(nèi)的車讓行C、快速駛?cè)肼房?/b>D、讓路口內(nèi)的車先行
- 車輛發(fā)生碰撞時(shí),關(guān)于安全帶作用的說法錯(cuò)誤的是什么?A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢
- 藍(lán)色車輛遇到圖中的情形時(shí),下列做法錯(cuò)誤的是?
A、按照前方交通信號(hào)燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個(gè)缺口,從缺口中穿行過去C、停車等待,直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過D、鳴喇叭,催促還未通過的學(xué)生加快速度通過
- 戚某駕駛大客車,乘載28人(核載55人),由南向北行至一無交通信號(hào)控制的交叉路口,以50公里的時(shí)速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(核載40噸,實(shí)載55.2噸)側(cè)面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足
- 關(guān)于緊急避險(xiǎn)車道,下列說法正確的是什么?A、設(shè)置在長下坡路段B、入口前設(shè)置有預(yù)告標(biāo)志C、供速度失控車輛駛?cè)氡茈U(xiǎn)D、可在車道內(nèi)停車休息
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備超越右側(cè)非機(jī)動(dòng)車時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速從右側(cè)超越B、交替變換遠(yuǎn)近光燈示意C、保持足夠的橫向安全距離D、從其左側(cè)超越
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