科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
加州駕駛考試2025
2025-03-12 22:54:33加州駕駛考試2025是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,加州駕駛考試2025和駕考刷題寶典2025科目一,加州駕駛考試2025能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。加州駕駛考試2025。
說多了都是淚:看看國(guó)外駕考的那些嚴(yán)格規(guī)定
由于2013年頒布的駕考新規(guī)大大增加了駕考的難度,駕照這種在老一輩人心中可以輕而易舉獲得的東西,現(xiàn)在要得到它可得付出相當(dāng)?shù)臅r(shí)間和金錢,自己身邊也有許多朋友屢試不過。很多朋友抱怨,中國(guó)的駕照太難考了,科目二、科目三什么的,簡(jiǎn)直是太煩人了!別抱怨,國(guó)外的駕照考試更難,有很多朋友想在國(guó)外拿到駕照那根本就不可能!
下面讓我們看看國(guó)外是如何考駕照的
1、先來說說同在亞洲的新加坡,新加坡的駕照考試比起國(guó)內(nèi)要更加復(fù)雜,首先,每名學(xué)員都要經(jīng)過兩次理論考試,先是基本理論考試,50道選擇題,錯(cuò)5題就不及格了,內(nèi)容算是比較簡(jiǎn)單,主要是一些手勢(shì)、符號(hào)的考試內(nèi)容。不過接下來高級(jí)理論考試難度就會(huì)增加不少,通過率也會(huì)比較低。只有通過這兩項(xiàng)測(cè)試以后,學(xué)員才會(huì)取得一張臨時(shí)駕照,才有資格去摸方向盤。在新加坡,教練與學(xué)員是一一對(duì)應(yīng)的,不像國(guó)內(nèi)大部分教練會(huì)同時(shí)帶一批學(xué)員。想要去參加考試,每名學(xué)員至少要學(xué)滿25節(jié)課,每節(jié)課兩個(gè)小時(shí),關(guān)鍵是!每節(jié)課是單獨(dú)收費(fèi)的,每節(jié)課的費(fèi)用折算下來相當(dāng)于人民幣400多元,在實(shí)踐中很多新加坡人都說要上到30節(jié)左右的課程才有機(jī)會(huì)去參加考試,這樣算下來,光學(xué)練車的費(fèi)用就已經(jīng)上萬了。
2、在德國(guó),考駕照之前要經(jīng)過8小時(shí)的急救課程,另外,還有14堂理論課和12堂駕駛課。你以為完事了?好戲在后頭!德國(guó)的路面考試45分鐘,通過率不到三分之一,一次170歐元,上課、考試的費(fèi)用加起來要差不多1500歐元!每個(gè)人一生只有5次機(jī)會(huì)考試,沒過的就別開車了這輩子!
3、在瑞士考駕照必須參加救護(hù)課和感覺課兩門必修課,救護(hù)課為10小時(shí),課程主要是針對(duì)在車禍第一現(xiàn)場(chǎng)對(duì)受傷者的救護(hù),要求駕駛員樹立“救死扶傷”的人道主義精神,了解如何報(bào)警和保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并進(jìn)行模擬操作。
感覺課為8小時(shí),教師通過幻燈片、圖片和錄像,講解在不同的氣候條件、不同的路況和復(fù)雜交通流量的情況下可能會(huì)出現(xiàn)的問題和解決辦法。接下來就是到駕校找教練上實(shí)踐課,路考時(shí)間長(zhǎng)達(dá)三四十分鐘,一次通過的并不多,2次或3次通過是正?,F(xiàn)象。
4、英國(guó)號(hào)稱“全世界駕照考試最難的國(guó)家”。倫敦的一位女士連續(xù)110次考駕照,仍沒通過理論考試;一位已經(jīng)60歲的老太太,從25歲開始考駕照,最終還是因?yàn)閯?dòng)作不達(dá)標(biāo)無緣駕照。和中國(guó)的有些妹紙比起來,也算是太強(qiáng)了!統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在過去五年,英國(guó)全國(guó)駕考一次通過率只有42%,其中大城市通過率更低。通過理論考試后,就可以預(yù)約路考了,每位應(yīng)試者路考全程為40分鐘,期間考官會(huì)數(shù)次要求考生靠邊停車或者路中間緊急停車然后起步,考查考生停車及起步時(shí)的安全意識(shí)及對(duì)車的掌控能力。除了按照考官給出的指令駕駛外,考生還需完成10到15分鐘的獨(dú)立駕駛,也就是考官告訴考生前往的目的地,考生自行循著路標(biāo)前進(jìn)。
5、澳大利亞設(shè)6個(gè)駕駛等級(jí),第一個(gè)等級(jí)是學(xué)員駕駛員,這是指剛剛通過交規(guī)考試的學(xué)員駕駛員,他們?cè)隈{車時(shí),需要有一名資深駕駛員陪同才可以。而后就是P1級(jí)別了,這個(gè)級(jí)別可以駕車,但是車尾必須掛有紅色P字樣,時(shí)速不可超過90公里每小時(shí)。一年后,可以換成P2級(jí)別,紅色P變成了綠色P,時(shí)速提高到了100公里每小時(shí)!P1到P2需要兩年時(shí)間,此后,便成為了一個(gè)名真正的駕駛員了!也就是說,成為一名真正的駕駛員,要3年!
由于2013年頒布的駕考新規(guī)大大增加了駕考的難度,駕照這種在老一輩人心中可以輕而易舉獲得的東西,現(xiàn)在要得到它可得付出相當(dāng)?shù)臅r(shí)間和金錢,自己身邊也有許多朋友屢試不過。很多朋友抱怨,中國(guó)的駕照太難考了,科目二、科目三什么的,簡(jiǎn)直是太煩人了!別抱怨,國(guó)外的駕照考試更難,有很多朋友想在國(guó)外拿到駕照那根本就不可能!
下面讓我們看看國(guó)外是如何考駕照的
1、先來說說同在亞洲的新加坡,新加坡的駕照考試比起國(guó)內(nèi)要更加復(fù)雜,首先,每名學(xué)員都要經(jīng)過兩次理論考試,先是基本理論考試,50道選擇題,錯(cuò)5題就不及格了,內(nèi)容算是比較簡(jiǎn)單,主要是一些手勢(shì)、符號(hào)的考試內(nèi)容。不過接下來高級(jí)理論考試難度就會(huì)增加不少,通過率也會(huì)比較低。只有通過這兩項(xiàng)測(cè)試以后,學(xué)員才會(huì)取得一張臨時(shí)駕照,才有資格去摸方向盤。在新加坡,教練與學(xué)員是一一對(duì)應(yīng)的,不像國(guó)內(nèi)大部分教練會(huì)同時(shí)帶一批學(xué)員。想要去參加考試,每名學(xué)員至少要學(xué)滿25節(jié)課,每節(jié)課兩個(gè)小時(shí),關(guān)鍵是!每節(jié)課是單獨(dú)收費(fèi)的,每節(jié)課的費(fèi)用折算下來相當(dāng)于人民幣400多元,在實(shí)踐中很多新加坡人都說要上到30節(jié)左右的課程才有機(jī)會(huì)去參加考試,這樣算下來,光學(xué)練車的費(fèi)用就已經(jīng)上萬了。
2、在德國(guó),考駕照之前要經(jīng)過8小時(shí)的急救課程,另外,還有14堂理論課和12堂駕駛課。你以為完事了?好戲在后頭!德國(guó)的路面考試45分鐘,通過率不到三分之一,一次170歐元,上課、考試的費(fèi)用加起來要差不多1500歐元!每個(gè)人一生只有5次機(jī)會(huì)考試,沒過的就別開車了這輩子!
3、在瑞士考駕照必須參加救護(hù)課和感覺課兩門必修課,救護(hù)課為10小時(shí),課程主要是針對(duì)在車禍第一現(xiàn)場(chǎng)對(duì)受傷者的救護(hù),要求駕駛員樹立“救死扶傷”的人道主義精神,了解如何報(bào)警和保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并進(jìn)行模擬操作。
感覺課為8小時(shí),教師通過幻燈片、圖片和錄像,講解在不同的氣候條件、不同的路況和復(fù)雜交通流量的情況下可能會(huì)出現(xiàn)的問題和解決辦法。接下來就是到駕校找教練上實(shí)踐課,路考時(shí)間長(zhǎng)達(dá)三四十分鐘,一次通過的并不多,2次或3次通過是正?,F(xiàn)象。
4、英國(guó)號(hào)稱“全世界駕照考試最難的國(guó)家”。倫敦的一位女士連續(xù)110次考駕照,仍沒通過理論考試;一位已經(jīng)60歲的老太太,從25歲開始考駕照,最終還是因?yàn)閯?dòng)作不達(dá)標(biāo)無緣駕照。和中國(guó)的有些妹紙比起來,也算是太強(qiáng)了!統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在過去五年,英國(guó)全國(guó)駕考一次通過率只有42%,其中大城市通過率更低。通過理論考試后,就可以預(yù)約路考了,每位應(yīng)試者路考全程為40分鐘,期間考官會(huì)數(shù)次要求考生靠邊停車或者路中間緊急停車然后起步,考查考生停車及起步時(shí)的安全意識(shí)及對(duì)車的掌控能力。除了按照考官給出的指令駕駛外,考生還需完成10到15分鐘的獨(dú)立駕駛,也就是考官告訴考生前往的目的地,考生自行循著路標(biāo)前進(jìn)。
5、澳大利亞設(shè)6個(gè)駕駛等級(jí),第一個(gè)等級(jí)是學(xué)員駕駛員,這是指剛剛通過交規(guī)考試的學(xué)員駕駛員,他們?cè)隈{車時(shí),需要有一名資深駕駛員陪同才可以。而后就是P1級(jí)別了,這個(gè)級(jí)別可以駕車,但是車尾必須掛有紅色P字樣,時(shí)速不可超過90公里每小時(shí)。一年后,可以換成P2級(jí)別,紅色P變成了綠色P,時(shí)速提高到了100公里每小時(shí)!P1到P2需要兩年時(shí)間,此后,便成為了一個(gè)名真正的駕駛員了!也就是說,成為一名真正的駕駛員,要3年!
- 機(jī)動(dòng)車儀表板上如圖所示指示燈亮?xí)r,防抱死制動(dòng)系統(tǒng)處于打開狀態(tài)。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在這種情況下,駕駛機(jī)動(dòng)車要停車讓行。
正確錯(cuò)誤
- 儀表顯示當(dāng)前冷卻液的溫度是90℃。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在環(huán)島交叉路口發(fā)生的交通事故中,應(yīng)由A車負(fù)全部責(zé)任。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車允許在該路段通行。
正確錯(cuò)誤
- 對(duì)未取得駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車的,追究其法律責(zé)任。正確錯(cuò)誤
- 這個(gè)標(biāo)志的含義是提醒車輛駕駛?cè)饲胺绞欠菣C(jī)動(dòng)車道。
正確錯(cuò)誤
- 這個(gè)標(biāo)志的含義是禁止電動(dòng)自行車進(jìn)入。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,A車要在前方掉頭行駛,可以在此處變換車道,進(jìn)入左側(cè)車道準(zhǔn)備掉頭。
正確錯(cuò)誤
- 其他車輛不準(zhǔn)進(jìn)入專用車道行駛,其目的是為了不影響專用車的正常通行。正確錯(cuò)誤
- 遇到路口情況復(fù)雜時(shí),應(yīng)做到“寧停三分,不搶一秒”。正確錯(cuò)誤
- 經(jīng)購(gòu)買、調(diào)撥、贈(zèng)予等方式獲得機(jī)動(dòng)車后尚未注冊(cè)登記的,向車輛管理所申領(lǐng)臨時(shí)行駛車號(hào)牌后,方可臨時(shí)上道路行駛。正確錯(cuò)誤
- 閃光警告信號(hào)燈為持續(xù)閃爍的黃燈,其作用是提示車輛、行人需要快速通過。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)嗽跈C(jī)動(dòng)車駕駛證的6年有效期內(nèi),每個(gè)記分周期均未達(dá)到12分的,換發(fā)10年有效期的機(jī)動(dòng)車駕駛證。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞卸鹨陨辖煌ㄟ`法行為應(yīng)當(dāng)予以記分的,記分分值不累積計(jì)算。正確錯(cuò)誤
- 點(diǎn)火開關(guān)在LOCK位置拔出鑰匙轉(zhuǎn)向盤會(huì)鎖住。
正確錯(cuò)誤
- 不得駕駛具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車上道路行駛。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車儀表板上如圖所示指示燈亮,提示右側(cè)車門未關(guān)閉。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生的造成財(cái)產(chǎn)損失、尚未造成人員傷亡,且車輛可以移動(dòng)的交通事故,雙方駕駛?cè)藢?duì)交通事故無爭(zhēng)議,但其中一方使用偽造、變?cè)斓奶?hào)牌,不可以自行協(xié)商解決。正確錯(cuò)誤
- 駕駛不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的,一次記1分。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車不妨礙其他車輛正常行駛時(shí),可連續(xù)變更兩條車道。正確錯(cuò)誤
- 持有小型汽車駕駛證的駕駛?cè)?,發(fā)生交通事故造成人員死亡承擔(dān)同等以上責(zé)任未被吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證的,應(yīng)當(dāng)在本記分周期結(jié)束后三十日內(nèi)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受審驗(yàn),同時(shí)應(yīng)當(dāng)申報(bào)身體條件情況。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)擞浄譀]有達(dá)到滿分,有罰款尚未繳納的,記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。正確錯(cuò)誤
- 夜間通過沒有路燈或路燈照明不良的路段時(shí),應(yīng)將近光燈轉(zhuǎn)換為遠(yuǎn)光燈,但同向行駛的后車不得使用遠(yuǎn)光燈。正確錯(cuò)誤
- 這個(gè)標(biāo)志表示該車道僅供小型客車通行。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈增大警示范圍。正確錯(cuò)誤
- 飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,一次記12分。正確錯(cuò)誤
- 打開前后霧燈開關(guān),如圖所示指示燈亮起。
正確錯(cuò)誤
- 拼裝的機(jī)動(dòng)車只要認(rèn)為安全就可以上路行駛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)擞惺褂闷渌囕v號(hào)牌、行駛證嫌疑的,交通警察可依法扣留車輛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)艘蚍?、出?guó)(境)等原因延期審驗(yàn)期間不得駕駛機(jī)動(dòng)車。正確錯(cuò)誤
- 這個(gè)標(biāo)志表示機(jī)動(dòng)車行至該標(biāo)志處開啟車燈,設(shè)在隧道口前等需要開車燈處。
正確錯(cuò)誤
- 小型汽車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故造成人員死亡,承擔(dān)同等以上責(zé)任未被吊銷駕駛證的,應(yīng)當(dāng)在記分周期結(jié)束后90日內(nèi)接受審驗(yàn)。正確錯(cuò)誤
- 行車中當(dāng)駕駛?cè)艘庾R(shí)到爆胎時(shí),應(yīng)在控制住方向的情況下,輕踏制動(dòng)踏板,使車輛緩慢減速,逐漸平穩(wěn)地停靠于路邊。正確錯(cuò)誤
- 這個(gè)標(biāo)志的含義是提醒前方右側(cè)行車道或路面變窄。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)擞惺褂闷渌囕v檢驗(yàn)合格標(biāo)志嫌疑的,交通警察可依法扣留車輛。正確錯(cuò)誤
- 年齡在70周歲以上的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生責(zé)任交通事故造成人員重傷或者死亡的,應(yīng)當(dāng)在本記分周期結(jié)束后30日內(nèi)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受審驗(yàn)。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車儀表板上如圖所示指示燈亮,提示發(fā)動(dòng)機(jī)艙開啟。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在鐵路道口、橋梁、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段不能掉頭。正確錯(cuò)誤
- 行車中遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車時(shí)要及時(shí)讓行。正確錯(cuò)誤
- 駕駛校車、公路客運(yùn)汽車、旅游客運(yùn)汽車載人超過核定人數(shù)未達(dá)到百分之二十的,一次記多少分?A、3分B、6分C、9分D、12分
- 這樣臨時(shí)停放的藍(lán)色轎車有什么違法行為?
A、距離加油站不到30米B、停車占用非機(jī)動(dòng)車道C、距離路邊超過30厘米D、在有禁停標(biāo)線路段停車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí),以下做法正確的是什么?A、攔截過往車輛幫助拖車B、借用其他機(jī)動(dòng)車牽引C、車上人員應(yīng)當(dāng)坐在車內(nèi)等待救援D、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來車方向150米外設(shè)置警告標(biāo)志
- 下列哪種行為會(huì)受到200元以上2000元以下罰款,并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證?A、違反道路通行規(guī)定B、超過規(guī)定時(shí)速50%C、造成交通事故后逃逸D、駕車沒帶駕駛證
- 冰雪道路對(duì)安全行車的主要影響是什么?A、電器設(shè)備易受潮短路B、能見度降低,視野模糊C、行駛阻力增大D、制動(dòng)性能差,方向易跑偏
- 下列交通違法行為,一次記12分的是什么?A、駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車的B、駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上違法停車的C、駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的D、駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的
- 這是什么交通標(biāo)志?
A、兩側(cè)變窄B、右側(cè)變窄C、左側(cè)變窄D、橋面變窄
- 當(dāng)駕駛車輛行經(jīng)兩側(cè)有行人且有積水的路面時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過B、正常行駛C、減速慢行D、連續(xù)鳴喇叭
- 這個(gè)標(biāo)志是何含義?
A、解除3米限寬B、限制高度為3米C、預(yù)告寬度為3米D、限制寬度為3米
- 路中心的黃色斜線填充是何含義?
A、可跨越對(duì)向車道分界線B、雙側(cè)可跨越同向車道分界線C、禁止跨越對(duì)向車行道分界線D、單向行駛車道分界線
- 駕駛機(jī)動(dòng)車變更車道時(shí),以下做法正確的是什么?A、開啟轉(zhuǎn)向燈的同時(shí)變更車道B、在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車道的,不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車的正常行駛C、在車輛較少路段,可以隨意變更車道D、遇前方道路擁堵,可以向應(yīng)急車道變更
- 這種情況超車時(shí),從前車的哪一側(cè)超越?
A、從前車的右側(cè)超越B、左右兩側(cè)均可超越C、從前車的左側(cè)超越D、從無障礙一側(cè)超越
- 機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障,需要停車排除時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)該怎么辦?A、就地停車排除故障B、開啟近光燈或霧燈C、將車停到不妨礙交通的地方D、將車停在道路中間
- 在路口看到這種信號(hào)燈亮?xí)r,怎樣做才正確?
A、在確保通行安全的情況下加速通過路口B、停在路口停車線以外等待下一個(gè)綠燈信號(hào)C、不妨礙被放行車輛、行人通行也不能右轉(zhuǎn)彎D、不妨礙被放行車輛、行人通行可以直行通過
- 造成致人輕傷以上或者死亡的交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的一次記幾分?A、12分B、9分C、6分D、3分
- 這是什么操縱裝置?
A、除霧器開關(guān)B、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)C、前照燈開關(guān)D、刮水器開關(guān)
- 這個(gè)標(biāo)志是何含義?
A、機(jī)動(dòng)車行駛B、小型客車行駛C、貨車通行D、禁止貨車通行
- 關(guān)于交通違法行為,以下說法錯(cuò)誤的是什么?A、造成致人輕微傷或者財(cái)產(chǎn)損失的交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,一次記9分B、駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的,一次記6分C、駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上違法停車的,一次記9分D、機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣或者扣留期間駕駛機(jī)動(dòng)車的,一次記6分
- 有下列哪種違法行為的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢⒈灰淮斡?分?A、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車B、飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車C、駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈指示通行D、未取得校車駕駛資格駕駛校車
- 這個(gè)標(biāo)志是何含義?
A、高速公路起點(diǎn)預(yù)告B、高速公路出口預(yù)告C、高速公路入口預(yù)告D、高速公路終點(diǎn)預(yù)告
- 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車有哪種情形交通警察可依法扣留車輛?A、未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌B、未攜帶身份證C、未攜帶保險(xiǎn)合同D、未放置城市環(huán)保標(biāo)志
- 以下哪個(gè)指示燈亮?xí)r,表示防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障?
A、如圖中A所示B、如圖中B所示C、如圖中C所示D、如圖中D所示
- 年滿20周歲的,不可以初次申請(qǐng)下列哪種準(zhǔn)駕車型?A、大型貨車B、大型客車C、小型汽車D、城市公交車
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛出這個(gè)路口時(shí)應(yīng)當(dāng)怎樣使用燈光?
A、開啟右轉(zhuǎn)向燈B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不用開啟轉(zhuǎn)向燈D、開啟左轉(zhuǎn)向燈
- 機(jī)動(dòng)車儀表板上如圖指示燈亮表示什么?
A、兩側(cè)車門開啟B、行李艙開啟C、發(fā)動(dòng)機(jī)艙開啟D、燃油箱蓋開啟
- 駕駛機(jī)動(dòng)車需要在路邊停車時(shí)怎樣選擇停車地點(diǎn)?A、在人行道上停放B、在路邊隨意停放C、在停車泊位內(nèi)停放D、靠左側(cè)路邊逆向停放
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上違反道路交通安全法的行為,屬于什么行為?A、違章行為B、違法行為C、過失行為D、違規(guī)行為
- 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)苏?qǐng)他人代為接受交通違法行為處罰和記分并支付經(jīng)濟(jì)利益的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處所支付經(jīng)濟(jì)利益多少倍以下罰款,但最高不超過多少萬元?A、兩,五B、三,五C、兩,兩D、三,三
- 中型客車對(duì)應(yīng)的車型代號(hào)是什么?A、A1B、A2C、B1D、B2
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇這種情況時(shí),我方車輛不能超越是因?yàn)椋?u>
A、我方車速不足以超越前車B、前車速度過快C、路中心為黃線D、前車正在超車
- 冰雪路行車時(shí)應(yīng)注意什么?A、制動(dòng)距離延長(zhǎng)B、抗滑能力變大C、路面附著力增大D、制動(dòng)性能沒有變化
- 這個(gè)標(biāo)志是何含義?
A、禁止向右轉(zhuǎn)彎B、禁止向左轉(zhuǎn)彎C、向左和向右轉(zhuǎn)彎D、禁止向左右轉(zhuǎn)彎
- 行車中下列哪個(gè)燈亮,提示駕駛?cè)塑囕v制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常?
A、如圖中A所示B、如圖中B所示C、如圖中C所示D、如圖中D所示
- 飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,將多少年內(nèi)不得申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證?A、五年B、十年C、二十年D、終生
- 初次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的,可以申請(qǐng)下列哪種準(zhǔn)駕車型?A、中型客車B、大型客車C、普通二輪摩托車D、重型牽引掛車
- 駕駛車輛進(jìn)入高速公路加速車道后,須盡快將車速提高到每小時(shí)60公里以上的原因是什么?A、以防被其他車輛超過B、以防后方車輛發(fā)生追尾事故C、以防匯入車流時(shí)影響主線車道上行駛的車輛D、以防違反最低限速要求受到處罰
- 這個(gè)標(biāo)志是何含義?
A、國(guó)道編號(hào)B、省道編號(hào)C、縣道編號(hào)D、鄉(xiāng)道編號(hào)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車跨越雙實(shí)線行駛屬于什么行為?A、違章行為B、違法行為C、過失行為D、違規(guī)行為
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路遇到能見度低于50米的氣象條件時(shí),車速不得超過20公里/小時(shí),還應(yīng)怎么做?A、進(jìn)入應(yīng)急車道行駛B、盡快駛離高速公路C、在路肩低速行駛D、盡快在路邊停車
- 行車中遇有前方發(fā)生交通事故,需要幫助時(shí),應(yīng)怎樣做?A、盡量繞道躲避B、立即報(bào)警,停車觀望C、協(xié)助保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并立即報(bào)警D、加速通過,不予理睬
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上如何通行?
A、在道路兩邊通行B、在道路中間通行C、實(shí)行分道通行D、可隨意通行
- 申請(qǐng)人在考試過程中有賄賂、舞弊行為的,申請(qǐng)人在多少年內(nèi)不得再次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證?A、1年B、2年C、3年D、4年
- 駕駛車輛通過無人看守的鐵路道口時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過B、減速通過C、勻速通過D、一停、二看、三通過
- 下列哪種情況可以向機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)?A、駕駛證被扣押B、駕駛證被扣留C、駕駛證遺失D、駕駛證被暫扣
- 交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列哪種行為的,構(gòu)成交通肇事罪?A、未搶救受傷人員B、未帶駕駛證C、未報(bào)警D、為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的
- 這個(gè)標(biāo)志是何含義?
A、海關(guān)B、國(guó)界C、邊防D、邊界
- 駕駛?cè)嗽谙铝心姆N情況下不能駕駛機(jī)動(dòng)車?A、飲酒后B、喝茶后C、喝咖啡后D、喝牛奶后
- 以下安全帶系法正確的是?
A、如圖中A所示B、如圖中B所示C、如圖中C所示D、如圖中D所示
- 以下縮寫中,表示車輛自適應(yīng)巡航系統(tǒng)縮寫的是什么?A、EBDB、ACCC、ABSD、BSD
- 行車中水溫報(bào)警燈亮,下列可能是其原因的是?A、缺少潤(rùn)滑油B、指示燈損壞C、缺少冷卻液D、冷卻液過多
- 行駛至這種上坡路段時(shí),以下做法正確的是什么?
A、換低擋位,踏加速踏板B、換低擋位,松開加速踏板C、換高擋位,踏加速踏板D、換高擋位,松開加速踏板
- 如圖所示,車輛在擁擠路段排隊(duì)行駛時(shí),遇有其他車輛強(qiáng)行穿插行駛,為保證安全,應(yīng)該怎么辦?
A、迅速躲避B、減速或停車讓行C、持續(xù)鳴喇叭警告D、提高車速不讓其穿插
- 這個(gè)標(biāo)志是何含義?
A、高速公路下一出口預(yù)告B、高速公路右側(cè)出口預(yù)告C、高速公路目的地預(yù)告D、高速公路左側(cè)出口預(yù)告
- 車輛在擁擠路段低速行駛時(shí),遇其他車輛強(qiáng)行插隊(duì),應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭警告,不得進(jìn)入B、加速行駛,緊跟前車,不讓其進(jìn)入C、主動(dòng)禮讓,確保行車安全D、擠靠“加塞”車輛,逼其離開
- 為提示車輛和行人注意,霧天必須開啟哪個(gè)燈?
A、如圖中A所示B、如圖中B所示C、如圖中C所示D、如圖中D所示
- 會(huì)車前選擇的交會(huì)位置不理想時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速選擇理想位置B、減速、低速會(huì)車或停車讓行C、向左占道,讓對(duì)方減速讓行D、打開前照燈,示意對(duì)方停車讓行
- 機(jī)動(dòng)車儀表板上如下圖所示指示燈亮表示什么?
A、前霧燈打開B、后霧燈打開C、前照燈近光打開D、前照燈遠(yuǎn)光打開
- 駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生以下交通事故,哪種情況適用自行協(xié)商解決?A、對(duì)方飲酒的B、對(duì)事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的C、未造成人身傷亡,對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的D、造成人身傷亡的
- 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺醮紊觐I(lǐng)駕駛證后的實(shí)習(xí)期是多長(zhǎng)時(shí)間?A、6個(gè)月B、12個(gè)月C、16個(gè)月D、18個(gè)月
- 如圖所示,A車正在變更車道,以下說法正確的是什么?
A、未按規(guī)定開啟轉(zhuǎn)向燈B、未按規(guī)定車道行駛C、壓實(shí)線變更車道D、該車沒有違法行為
想快速通過科目一考試,推薦您使用: +科目一仿真版 |
加州駕駛考試2025相關(guān)考試
科三預(yù)約成功不繳費(fèi)可以自動(dòng)取消嗎大車駕照吊銷了還可以保留c照嗎科二考試報(bào)名系統(tǒng)駕照考試考高速三輪摩托車駕駛證科目一考試題庫(kù)汽車科目二考試場(chǎng)地在哪科目一多少題2025駕考刷題科目一剛考完成績(jī)截圖關(guān)于分心駕駛以下說法正確的是機(jī)動(dòng)車考試報(bào)名中心電話機(jī)動(dòng)車?yán)碚摼W(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)為什么才學(xué)一小時(shí)就顯示不能學(xué)習(xí)了仿真模擬機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T理論培訓(xùn)材料坡道定點(diǎn)停車和起步駕駛技能訓(xùn)練機(jī)動(dòng)車科目1有哪些考題a1駕照模擬考試科目一駕校駕考一點(diǎn)通保過版電腦版2025科目一模擬仿真考試2025駕照c1模擬考試題駕駛2025寶典
- 2025年新版題庫(kù)
- 小型汽車模擬考試2025年新版 車型:C1 C2 C3貨車模擬考試2025年版 車型:A2 B2客車駕駛員考試2025年版 車型:A1 A3 B1摩托車模擬考試2025年新版 車型:D E F科目四安全文明駕駛考試2025年新版 科目三/科目四考試
- 科目一考試
叉車實(shí)踐考試操作步驟與某駕駛一輛大型客車開在46人實(shí)在52人在高速路上行駛每小時(shí)110公里的速度行駛追尾一輛重型貨車造成四人死亡六人受傷衣帽存在什么駕駛?cè)硕紩?huì)傾向周期考摩托車駕照在哪里報(bào)名學(xué)法減分模擬題駕校模擬考試教練能拿到錢嗎駕考科目一新版峨邊駕校報(bào)名點(diǎn)在哪里星雨駕校許某駕駛一輛中型客車10載27人行至上坡路段車輛發(fā)生后溜駛出路外墜入山崖造成11人死亡7人受傷的駕校增駕A1多少錢駕駛機(jī)動(dòng)車行駛至車道減少的路段時(shí)當(dāng)你疲勞的機(jī)動(dòng)車發(fā)生轉(zhuǎn)向失控若前方道路條件能夠保持直線行駛你不應(yīng)緊急制動(dòng)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)如何恢復(fù)駕駛資格叉車實(shí)操考試起破