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科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)召回以下做法錯(cuò)誤的是什么
2025-04-14 19:53:32駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)召回以下做法錯(cuò)誤的是什么是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)召回以下做法錯(cuò)誤的是什么和駕考刷題寶典2025科目四,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)召回以下做法錯(cuò)誤的是什么能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)召回以下做法錯(cuò)誤的是什么。
最佳答案
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)召回的錯(cuò)誤做法
在駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)召回是一個(gè)需要謹(jǐn)慎對(duì)待的問(wèn)題。然而,許多車(chē)主在面對(duì)召回通知時(shí),往往會(huì)采取一些錯(cuò)誤的做法,導(dǎo)致安全隱患或經(jīng)濟(jì)損失。以下是幾種常見(jiàn)的錯(cuò)誤行為,車(chē)主們應(yīng)當(dāng)避免。
忽視召回通知
許多車(chē)主在收到發(fā)動(dòng)機(jī)召回通知后,往往選擇置之不理,認(rèn)為自己的車(chē)輛運(yùn)行正常,無(wú)需處理。這種做法極其危險(xiǎn),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)召回通常涉及重大安全隱患,如燃油泄漏、突然熄火等問(wèn)題。忽視召回可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故,甚至危及生命安全。正確的做法是及時(shí)聯(lián)系4S店或廠家,安排檢修。
自行處理發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題
部分車(chē)主為了省事或省錢(qián),選擇自行修理或找非授權(quán)維修點(diǎn)處理發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。這種做法不僅可能使問(wèn)題惡化,還會(huì)導(dǎo)致廠家拒絕提供后續(xù)保修服務(wù)。發(fā)動(dòng)機(jī)召回通常由廠家提供免費(fèi)維修或更換服務(wù),自行處理反而會(huì)增加不必要的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
拖延維修時(shí)間
有些車(chē)主雖然知道召回信息,但因工作繁忙或其他原因,遲遲不去維修。發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題可能在短時(shí)間內(nèi)無(wú)明顯癥狀,但長(zhǎng)期拖延可能導(dǎo)致更嚴(yán)重的故障。一旦發(fā)生事故,責(zé)任將由車(chē)主承擔(dān)。因此,收到召回通知后,應(yīng)盡快安排維修,確保車(chē)輛安全。
誤信非官方信息
在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,許多不實(shí)信息會(huì)誤導(dǎo)車(chē)主。例如,有人可能聲稱(chēng)“某些批次的召回?zé)o需處理”或“小問(wèn)題不影響駕駛”。這類(lèi)謠言可能導(dǎo)致車(chē)主錯(cuò)過(guò)最佳維修時(shí)機(jī)。正確的做法是只相信廠家或官方渠道發(fā)布的信息,避免被誤導(dǎo)。
面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)召回,車(chē)主應(yīng)保持警惕,避免上述錯(cuò)誤做法。及時(shí)響應(yīng)召回通知、選擇官方授權(quán)維修點(diǎn)、不拖延維修時(shí)間,并只信任官方信息,才能確保行車(chē)安全和車(chē)輛性能。安全無(wú)小事,正確處理召回問(wèn)題是對(duì)自己和他人負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛不得倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車(chē)道內(nèi)停車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況,應(yīng)及時(shí)降低車(chē)速,遇交通堵塞時(shí),可以鳴喇叭。
正確錯(cuò)誤
- 如下圖,路口導(dǎo)向線(xiàn)用于輔助車(chē)輛轉(zhuǎn)彎行駛。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)這種路段時(shí),應(yīng)該考慮到彎道后方可能有對(duì)面駛來(lái)的車(chē)輛占用我方車(chē)道。
正確錯(cuò)誤
- 行車(chē)中遇突然爆胎時(shí),駕駛?cè)艘碧ぶ苿?dòng)踏板減速停車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 車(chē)輛在冰雪路面緊急制動(dòng)易產(chǎn)生側(cè)滑,應(yīng)低速行駛,可利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)進(jìn)行減速。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示此處不準(zhǔn)鳴喇叭。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志指示高速公路緊急電話(huà)的位置。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下可以越過(guò)中心實(shí)線(xiàn)超車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低都容易導(dǎo)致爆胎。正確錯(cuò)誤
- 路面白色虛線(xiàn)實(shí)線(xiàn)指示實(shí)線(xiàn)一側(cè)允許跨越。
正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車(chē)行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(chē)(行駛速度28km/h)時(shí)兩車(chē)剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)路遇右前方施工路段,應(yīng)提前減速慢行。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這樣的道路上只能從左側(cè)超越。
正確錯(cuò)誤
- 因交通事故造成有害氣體泄漏后,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí),搶救人員須佩戴空氣呼吸器或用濕毛巾捂住口鼻。正確錯(cuò)誤
- 漫水路行車(chē)時(shí),應(yīng)掛高速擋,快速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
- 車(chē)輛在路邊起步后應(yīng)盡快提速,并向左迅速轉(zhuǎn)向駛?cè)胝P旭偟缆贰?/strong>正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛離高速公路時(shí),在進(jìn)入減速車(chē)道前,應(yīng)提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈,警示后方車(chē)輛。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在這種情況下可以在公交車(chē)站臨時(shí)停車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,前方標(biāo)志預(yù)告高速公路終點(diǎn)距離信息。
正確錯(cuò)誤
- 佟某駕駛一輛大客車(chē)(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時(shí)速通過(guò)一處泥濘路段時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車(chē)超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的情況怎樣保證安全?
A、減速保持安全距離B、連續(xù)鳴喇叭提示C、保持距離加速通過(guò)D、占用對(duì)向車(chē)道超越
- 后輪胎爆裂時(shí),駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)調(diào)整B、控制行駛方向并慢慢減速C、迅速向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)D、迅速采取制動(dòng)措施
- 檢查機(jī)動(dòng)車(chē)機(jī)油時(shí),以下做法正確是什么?A、停在平坦的地方,在啟動(dòng)前檢查B、停在平坦的地方,在怠速狀態(tài)下檢查C、無(wú)需停在平坦的地方,在啟動(dòng)前檢查D、無(wú)需停在平坦的地方,在怠速狀態(tài)下檢查
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)交叉路口遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速通過(guò)B、在騎車(chē)人通過(guò)前提前加速通過(guò)C、停車(chē)讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎么辦?
A、緊跟前車(chē)后方行駛B、迅速?gòu)能?chē)左側(cè)超越C、保持較大跟車(chē)距離D、迅速?gòu)能?chē)右側(cè)超越
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的情景怎樣行駛?
A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過(guò)C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
- 輪胎氣壓過(guò)低時(shí),高速行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導(dǎo)致什么?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓更低C、行駛阻力增大D、爆胎
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入高速公路加速車(chē)道后,盡快將車(chē)速提高到多少?A、30公里/小時(shí)以上B、40公里/小時(shí)以上C、50公里/小時(shí)以上D、60公里/小時(shí)以上
- 關(guān)于駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)跟車(chē)行駛,以下做法正確的是什么?A、與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離B、與前車(chē)保持較近距離,以防加塞C、將注意力全部集中在所跟隨的車(chē)輛上D、將注意力全部集中在后方的車(chē)輛上
- 機(jī)動(dòng)車(chē)駛出高速公路隧道口時(shí),如遇橫風(fēng)會(huì)明顯出現(xiàn)什么情況?A、減速感B、加速感C、壓力感D、方向偏移
- 在高速公路行車(chē)選擇什么地方停車(chē)?A、服務(wù)區(qū)B、加速車(chē)道C、減速車(chē)道D、匝道
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過(guò)最安全?
A、停車(chē)觀察路口情況B、加速盡快進(jìn)入路口C、減速緩慢進(jìn)入路口D、減速觀察左后方情況
- 立體交叉處這個(gè)標(biāo)志提示什么?
A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)居民小區(qū)遇到這種情況怎樣處置?
A、立即停車(chē)B、加速通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭D、減速慢行
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)右轉(zhuǎn)遇到人行橫道有行人通過(guò)時(shí),以下做法正確的是什么?
A、保持較低車(chē)速通過(guò)B、停車(chē)讓行,等行人通過(guò)后再通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭沖開(kāi)人群D、確保安全的前提下繞行通過(guò)
- 在沒(méi)有繃帶急救傷員的情況下,以下救護(hù)行為中錯(cuò)誤的是什么?A、用手帕包扎B、用毛巾包扎C、用棉質(zhì)衣服包扎D、用細(xì)繩纏繞包扎
- 駕駛車(chē)輛通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過(guò)B、減速通過(guò)C、勻速通過(guò)D、一停、二看、三通過(guò)
- 在高速公路上發(fā)生緊急故障必須停車(chē)檢查時(shí),要在什么地方停車(chē)?A、最外側(cè)行車(chē)道上B、內(nèi)側(cè)行車(chē)道上C、應(yīng)急車(chē)道D、匝道口
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)彎之前要稍微向右后方回頭觀察,主要目的是為了確認(rèn)以下哪種情況?
A、確認(rèn)本車(chē)是否開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈B、確認(rèn)本車(chē)是否在右轉(zhuǎn)彎車(chē)道內(nèi)C、確認(rèn)前方直行信號(hào)燈是否是綠燈D、觀察右后方盲區(qū)內(nèi)是否有其他車(chē)輛和行人
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無(wú)法移動(dòng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開(kāi)車(chē)輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車(chē)后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
- 停車(chē)時(shí),以下做法正確的是什么?A、按順行方向停放B、車(chē)身不得超出停車(chē)泊位C、關(guān)閉電路D、鎖好車(chē)門(mén)
- 某日19時(shí),楊某駕駛大客車(chē),乘載57人(核載55人),連續(xù)行駛至次日凌晨1時(shí),在江寧區(qū)境內(nèi)104國(guó)道3008公里加110米處,因機(jī)動(dòng)車(chē)左前胎爆裂,造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、客車(chē)超員C、超速行駛D、操作不當(dāng)
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 如圖所示,接近人行橫道線(xiàn)時(shí)怎樣安全行駛?
A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)D、搶先加速通過(guò)
- 在泥濘道路上行車(chē)時(shí),采取的正確做法是什么?A、盡量避免使用行車(chē)制動(dòng)器B、選用中低速擋慢速行駛C、穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤(pán)D、加速通過(guò)
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間發(fā)生故障時(shí),駕駛?cè)艘鍪裁匆源_保安全?A、選擇安全區(qū)域停車(chē)B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、開(kāi)啟示廓燈和后位燈D、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),應(yīng)注意哪些可能發(fā)生的危險(xiǎn)?
A、行人通過(guò)速度較慢可能滯留在道路內(nèi)B、電動(dòng)自行車(chē)可能發(fā)生故障無(wú)法及時(shí)通過(guò)道路C、右側(cè)駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)可能未能及時(shí)停車(chē)而進(jìn)入路口D、考慮雨天路面濕滑,應(yīng)注意按照限速規(guī)定控制車(chē)速
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)臨近停在車(chē)站的公交車(chē)時(shí),以下做法正確的是?
A、降低車(chē)速B、隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)C、盡快超越D、加大橫向安全距離
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)遇本車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火時(shí),以下做法正確的是什么?A、將發(fā)動(dòng)機(jī)罩完全打開(kāi)滅火B、在起火初期用滅火器滅火C、立即停車(chē)、熄火D、如果無(wú)法自行滅火,果斷棄車(chē)逃生
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