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科三手動擋換擋時機
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- 機動車遇有急彎路時要在進入彎路后減速。正確錯誤
- 在泥濘路段行車要牢牢握住轉向盤加速通過。正確錯誤
- 如圖所示，夜間駕駛機動車遇到其他機動車突然駛入本車道，可加速從右側車道繞行。
正確錯誤 - 駕駛機動車在隧道內發(fā)生交通事故時，駕駛人應當開啟危險報警閃光燈，在車后方150m以外設警告標志，駕乘人員迅速離開車輛轉移到安全的地點等待救援并報警。正確錯誤
- 一輛嚴重超載的自卸低速貨車在經過急轉彎長下坡路段時突然剎車失靈，沖進趕集人群，導致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
- 如圖所示，駕駛機動車進入居民小區(qū)，不能超過限速標志限定的速度行駛。
正確錯誤 - 駕駛汽車通過連續(xù)彎道時，盡量靠彎道右側行駛。正確錯誤
- 如圖所示，前方標志預告距離高速公路入口1公里。
正確錯誤 - 路面標記指示這段道路上最高限速為80公里/小時。
正確錯誤 - 右側標志表示鳴喇叭提醒。
正確錯誤 - 駕駛機動車在這個路口右轉彎時要避讓非機動車。
正確錯誤 - 駕駛機動車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在上坡，應待前車通過后再上坡。正確錯誤
- 如圖所示，駕駛機動車路遇這種情況時，應注意施工地點情況，預防前方機動車由于異常情況緊急減速停車，應提前減速慢行，小心謹慎通過。
正確錯誤 - 駕駛機動車行駛到路口綠燈亮時，擁有優(yōu)先通行權，可以不給行人或非機動車讓行。正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路意外碰撞護欄時，應迅速向相反的方向轉向修正。正確錯誤
- 夜間駕駛汽車在急彎道超車時要不斷變換遠、近光燈。正確錯誤
- 路面可變導向車道線指示可以隨意選擇通行方向。
正確錯誤 - 如圖所示，右側標志警告前方道路是向左連續(xù)彎路。
正確錯誤 - 如圖所示，駕駛機動車遇到這種情形時，應減速在其后保持安全距離通過路口。
正確錯誤 - 行車中當車輛突然爆胎時，駕駛人切忌慌亂中急踏制動踏板，盡量采用“搶擋”的方法，利用發(fā)動機制動使車輛減速。正確錯誤
- 駕駛機動車在有這種標志的路口怎樣通過最安全？
A、停車觀察路口情況B、加速盡快進入路口C、減速緩慢進入路口D、減速觀察左后方情況 - 夜間駕駛機動車遇到這種情況時怎樣處理？
A、保持正常車速行駛B、高速行駛避開燈光C、減速或停車讓行D、開啟遠光燈對射 - 駕駛機動車在結冰的道路上怎樣會車？A、兩車臨近時減速B、適當加速交會C、提前減速緩慢交會D、盡量靠近中線交會
- 需要在高速公路停車時，要選擇在什么地方停車？A、匝道B、加速車道C、減速車道D、服務區(qū)
- 駕駛機動車突然遇到這種情況怎樣做？
A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行 - 夜間道路環(huán)境對安全行車的主要影響是什么？A、駕駛人易產生沖動、幻覺B、路面復雜多變C、駕駛人體力下降D、能見度低、不利于觀察道路交通情況
- 某日13時10分，羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā)，下午14時10分行至該高速公路125公里加200米處時，發(fā)生追尾碰撞，機動車駛出西南側路外邊坡，造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 機動車輪胎的胎壓標識表示的含義是什么？A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
- 如圖所示，以下這個標志的含義是什么？
A、電子不停車收費（ETC）車道指引B、綠色通道C、應急車道D、快速公交系統(tǒng)（BRT）專用車道 - 下坡路制動突然失效后，不可采用的辦法是什么？A、將機動車向上坡道方向行駛B、用車身靠向路旁的巖石或樹林碰擦C、利用道路邊專設的避險車道停車D、拉緊駐車制動器操縱桿或越二級擋位減擋
- 上坡路段停車怎樣使用行車制動？A、比在平路時提前B、比在平路時推遲C、和平路時一樣D、要重踏制動踏板
- 行車中突遇對方車輛強行超車，占據(jù)自己車道，正確的做法是什么？A、加速行駛B、盡可能減速避讓，直至停車C、保持原車速行駛D、擋住其去路
- 如動畫所示，駕駛人應當怎樣做？
A、尋找機會超越前車B、從機動車空間穿插通過C、減速停車，依次排隊等候D、鳴喇叭催促 - 駕駛危險物品運輸車在運輸過程中發(fā)生劇烈追尾，引發(fā)火災事故，以下哪項處置是錯誤的？A、用反光錐在事故車輛周圍設置安全警戒區(qū)B、遠離被大火吞沒的罐體，站在下風處等待救援C、撥打報警電話D、立即在安全的地方停車
- 車輛臨時靠邊停車后準備起步時，應先怎樣做？A、加油起步B、鳴喇叭C、觀察周圍交通情況D、提高發(fā)動機轉速
- 如圖所示，駕駛機動車在前方路口怎樣掉頭？
A、經左彎待轉區(qū)進行掉頭B、在路口虛線處進行掉頭C、左轉信號燈亮時方可掉頭D、直行信號燈亮時方可掉頭 - 輪胎氣壓過低時，高速行駛輪胎會出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導致什么？A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓更低C、行駛阻力增大D、爆胎
- 行車中遇搶救傷員的救護車從本車道逆向駛來時，應怎樣做？A、靠邊減速或停車讓行B、占用其他車道行駛C、加速變更車道避讓D、在原車道內繼續(xù)行駛
- 如何為特種車輛讓路?A、向左減速讓路，直到緊急車輛過去B、向右減速讓路，直到緊急車輛過去C、立即停車，即使你在交叉口也是如此D、向前車鳴喇叭，自己在特種車輛前開路
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣應對？
A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速從前方繞過C、出現(xiàn)危險再減速D、主動減速讓行 - 藍色車輛遇到圖中的情形時，下列做法錯誤的是？
A、按照前方交通信號燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒，讓學生隊伍中空出一個缺口，從缺口中穿行過去C、停車等待，直到學生隊伍完全通過D、鳴喇叭，催促還未通過的學生加快速度通過 - 在這種山區(qū)危險路段怎樣安全會車？
A、選擇安全的地點B、做到先讓、先慢、先停C、靠山體一側的讓行D、不靠山體一側的讓行 - 機動車因故障必須在高速公路上停車時，要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設置故障警告標志B、在車后100米處設置故障警告標志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險報警閃光燈
- 當你看到圖中這個標志時，應該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過 - 通過泥濘道路時，以下做法正確的是？A、停車觀察前方路況B、避免使用行車制動C、盡量避免中途換擋D、提前換入低速擋
- 出車前檢查的目的是什么？A、確認在車輛附近是否存在安全隱患B、確認周圍是否有障礙物或兒童C、確認機動車車胎是否損毀D、確認車底是否有液體滲漏現(xiàn)象
- 駕駛機動車完成超車行為，以下說法正確的是什么?A、超車前提前開啟左轉向燈，提醒前方被超車輛B、切換遠、近光燈提醒前方被超車輛C、長時間鳴喇叭警示被超車輛D、完成超車后并回行車道要開啟右轉向燈
- 某日3時40分，孫某駕駛大客車（乘載54人、核載55人）行至隨岳高速公路229公里加300米處，在停車下客過程中，被后方駛來李某駕駛的重型半掛機動車追尾，造成26人死亡，29人受傷。事后查明，李某從昨日18時許出發(fā)，途中一直未休息。雙方駕駛人的主要違法行為是什么？A、孫某違法停車B、孫某客車超員C、李某超速D、李某疲勞駕駛
- 出車前檢查的目的是什么？A、確認機動車車胎是否損毀B、確認周圍是否有障礙物C、確認在車輛附近是否存在安全隱患D、確認出車方向的安全性
- 駕駛機動車突然發(fā)生傾翻時，以下做法正確的是什么？A、迅速跳車逃生B、雙手緊握轉向盤C、雙腳勾住踏板D、背部緊靠椅背
正確錯誤
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正確錯誤
正確錯誤
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A、停車觀察路口情況B、加速盡快進入路口C、減速緩慢進入路口D、減速觀察左后方情況
A、保持正常車速行駛B、高速行駛避開燈光C、減速或停車讓行D、開啟遠光燈對射
A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
A、電子不停車收費（ETC）車道指引B、綠色通道C、應急車道D、快速公交系統(tǒng)（BRT）專用車道
A、尋找機會超越前車B、從機動車空間穿插通過C、減速停車，依次排隊等候D、鳴喇叭催促
A、經左彎待轉區(qū)進行掉頭B、在路口虛線處進行掉頭C、左轉信號燈亮時方可掉頭D、直行信號燈亮時方可掉頭
A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速從前方繞過C、出現(xiàn)危險再減速D、主動減速讓行
A、按照前方交通信號燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒，讓學生隊伍中空出一個缺口，從缺口中穿行過去C、停車等待，直到學生隊伍完全通過D、鳴喇叭，催促還未通過的學生加快速度通過
A、選擇安全的地點B、做到先讓、先慢、先停C、靠山體一側的讓行D、不靠山體一側的讓行
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