科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
科三的學(xué)時(shí)那里查的到
2025-01-11 11:03:42科三的學(xué)時(shí)那里查的到是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科三的學(xué)時(shí)那里查的到和駕考刷題寶典2025科目四,科三的學(xué)時(shí)那里查的到能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。科三的學(xué)時(shí)那里查的到。
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科目三16項(xiàng)考試詳解,操作,你只需要這樣做!
科目三在駕考四項(xiàng)中可以說是決定了你能否拿證的關(guān)鍵項(xiàng)目。由于是最后一項(xiàng)實(shí)操考試,科三是對于學(xué)員的整個(gè)駕駛體系的一個(gè)考核。不僅考驗(yàn)基礎(chǔ),更考驗(yàn)細(xì)節(jié)和安全意識。所以不少學(xué)員卡在科三這關(guān),今天元貝學(xué)姐就來告訴你,科三16個(gè)項(xiàng)目,如何才能一分不扣,順利過關(guān)!
01、上車準(zhǔn)備
學(xué)員繞車一周,觀察車輛外觀和周圍的環(huán)境,觀察車輛的輪胎、胎壓等,確認(rèn)安全之后,報(bào)告考官上車,打開車門時(shí)要留意后方是否有來車,盡快上車,不要影響交通。
02、起步
起步前要先調(diào)整座椅,系好安全帶,打燈,手剎,掛檔一個(gè)不能少,怕忘記的,記住這句口訣“自上而下,從左到右”。起步注意觀察后視鏡車況,小角度切入車道更安全。
03、直線行駛
車速適當(dāng)保持直線行駛,如果前方有車要保持安全距離,行駛中要適時(shí)觀察內(nèi)外后視鏡,但不可時(shí)間過長。
04、加減擋操作
根據(jù)實(shí)際情況合理使用加減擋,換擋過程要平穩(wěn)且及時(shí),擋位和速度相匹配,不可低頭換擋。
05、變更車道
正確開啟轉(zhuǎn)向燈,通過內(nèi)外后視鏡觀察后方交通情況,確認(rèn)安全后變更車道,變更車道完畢關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。在變更車道時(shí),判斷車輛安全距離,控制好行駛速度,不得妨礙其它車輛正常行駛。
注:開啟轉(zhuǎn)向燈需3秒才可以推方向盤,少于3秒扣10分,變更車道完畢關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,10秒內(nèi)沒有關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈扣10分。
06、直行通過路口
觀察好周圍交通情況,適時(shí)減速必要時(shí)還要停車瞭望。
07、路口左轉(zhuǎn)彎
提前開啟轉(zhuǎn)向燈,注意紅綠燈,如果行駛車道和轉(zhuǎn)彎車道間隔不止一個(gè)車道,應(yīng)該依次變道,不能一次變更兩條車道。
08、路口右轉(zhuǎn)彎
提前開啟轉(zhuǎn)向燈,右轉(zhuǎn)彎是小轉(zhuǎn)彎,注意觀察后視鏡車輛情況,提前減至三擋以下行駛。
09、通過人行橫道、學(xué)校路段、公共汽車站
距離人行橫道、學(xué)校區(qū)域、公共汽車站區(qū)域5米左右,松開帶剎,左右擺頭,觀察兩側(cè)交通情況,確認(rèn)安全,合理控制車速通過。
010、會車
會車時(shí),適當(dāng)減速,留出安全距離,如果對車臨時(shí)的道路寬度不夠時(shí),應(yīng)借道讓對車行駛。
011、超車
選擇超車前一定要判斷是否有超車條件,一律從左側(cè)超車,提前開啟右轉(zhuǎn)向燈,適當(dāng)加速進(jìn)入超車道,駛開一定車距后,開啟后轉(zhuǎn)向燈,注意觀察右后視鏡,進(jìn)入快車道。
012、掉頭
距離掉頭路口60米左右時(shí),松開油門帶剎車,把車速降下來,打左轉(zhuǎn)向燈看左右后視鏡,離合器踏板踩到底,讓車輛慢慢滑行到路口2米停車,換至用一檔掉頭,頭要左右擺動,觀察兩側(cè)交通情況,合理控制車速通過。
提醒:如果我們掉頭的時(shí)候,對向有車直行,必須讓直行車輛先行,在確保安全的情況下掉頭。
013、夜間行駛
起步之前開啟前照燈,根據(jù)語音提示的道路情況合理使用燈光。
014、靠邊停車
靠邊停車前,開啟右轉(zhuǎn)向燈,通過內(nèi)外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況。先踩離合降檔,松離合減速,靠邊,觀察是否距離路邊30cm,再踩離合降到二擋,不要松開離合,直接踩剎車,停車。記得回空檔,拉手剎,關(guān)轉(zhuǎn)向燈。留意車后路況,小心開門下車??荚嚱Y(jié)束。
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科目三在駕考四項(xiàng)中可以說是決定了你能否拿證的關(guān)鍵項(xiàng)目。由于是最后一項(xiàng)實(shí)操考試,科三是對于學(xué)員的整個(gè)駕駛體系的一個(gè)考核。不僅考驗(yàn)基礎(chǔ),更考驗(yàn)細(xì)節(jié)和安全意識。所以不少學(xué)員卡在科三這關(guān),今天元貝學(xué)姐就來告訴你,科三16個(gè)項(xiàng)目,如何才能一分不扣,順利過關(guān)!
01、上車準(zhǔn)備
學(xué)員繞車一周,觀察車輛外觀和周圍的環(huán)境,觀察車輛的輪胎、胎壓等,確認(rèn)安全之后,報(bào)告考官上車,打開車門時(shí)要留意后方是否有來車,盡快上車,不要影響交通。
02、起步
起步前要先調(diào)整座椅,系好安全帶,打燈,手剎,掛檔一個(gè)不能少,怕忘記的,記住這句口訣“自上而下,從左到右”。起步注意觀察后視鏡車況,小角度切入車道更安全。
03、直線行駛
車速適當(dāng)保持直線行駛,如果前方有車要保持安全距離,行駛中要適時(shí)觀察內(nèi)外后視鏡,但不可時(shí)間過長。
04、加減擋操作
根據(jù)實(shí)際情況合理使用加減擋,換擋過程要平穩(wěn)且及時(shí),擋位和速度相匹配,不可低頭換擋。
05、變更車道
正確開啟轉(zhuǎn)向燈,通過內(nèi)外后視鏡觀察后方交通情況,確認(rèn)安全后變更車道,變更車道完畢關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。在變更車道時(shí),判斷車輛安全距離,控制好行駛速度,不得妨礙其它車輛正常行駛。
注:開啟轉(zhuǎn)向燈需3秒才可以推方向盤,少于3秒扣10分,變更車道完畢關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,10秒內(nèi)沒有關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈扣10分。
06、直行通過路口
觀察好周圍交通情況,適時(shí)減速必要時(shí)還要停車瞭望。
07、路口左轉(zhuǎn)彎
提前開啟轉(zhuǎn)向燈,注意紅綠燈,如果行駛車道和轉(zhuǎn)彎車道間隔不止一個(gè)車道,應(yīng)該依次變道,不能一次變更兩條車道。
08、路口右轉(zhuǎn)彎
提前開啟轉(zhuǎn)向燈,右轉(zhuǎn)彎是小轉(zhuǎn)彎,注意觀察后視鏡車輛情況,提前減至三擋以下行駛。
09、通過人行橫道、學(xué)校路段、公共汽車站
距離人行橫道、學(xué)校區(qū)域、公共汽車站區(qū)域5米左右,松開帶剎,左右擺頭,觀察兩側(cè)交通情況,確認(rèn)安全,合理控制車速通過。
010、會車
會車時(shí),適當(dāng)減速,留出安全距離,如果對車臨時(shí)的道路寬度不夠時(shí),應(yīng)借道讓對車行駛。
011、超車
選擇超車前一定要判斷是否有超車條件,一律從左側(cè)超車,提前開啟右轉(zhuǎn)向燈,適當(dāng)加速進(jìn)入超車道,駛開一定車距后,開啟后轉(zhuǎn)向燈,注意觀察右后視鏡,進(jìn)入快車道。
012、掉頭
距離掉頭路口60米左右時(shí),松開油門帶剎車,把車速降下來,打左轉(zhuǎn)向燈看左右后視鏡,離合器踏板踩到底,讓車輛慢慢滑行到路口2米停車,換至用一檔掉頭,頭要左右擺動,觀察兩側(cè)交通情況,合理控制車速通過。
提醒:如果我們掉頭的時(shí)候,對向有車直行,必須讓直行車輛先行,在確保安全的情況下掉頭。
013、夜間行駛
起步之前開啟前照燈,根據(jù)語音提示的道路情況合理使用燈光。
014、靠邊停車
靠邊停車前,開啟右轉(zhuǎn)向燈,通過內(nèi)外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況。先踩離合降檔,松離合減速,靠邊,觀察是否距離路邊30cm,再踩離合降到二擋,不要松開離合,直接踩剎車,停車。記得回空檔,拉手剎,關(guān)轉(zhuǎn)向燈。留意車后路況,小心開門下車??荚嚱Y(jié)束。
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- 轉(zhuǎn)彎之前務(wù)必小心自行車,是因?yàn)樽孕熊嚤容^小,因此不太容易被看到。正確錯(cuò)誤
- 高速公路行車發(fā)生火災(zāi)時(shí),要將機(jī)動車駛進(jìn)服務(wù)區(qū)或停車場滅火。正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志表示除大客車以外的其他車輛不準(zhǔn)進(jìn)入右側(cè)車道行駛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車遇團(tuán)霧時(shí),應(yīng)開啟霧燈、示廓燈和前后位燈,輕踩制動踏板減速。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)艘贿咇{車,一邊吸煙對安全行車無影響。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車在這種情況下不能左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車在這種情況下可以占用公交車站臨時(shí)停車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生,同向只有一條機(jī)動車道時(shí),后方機(jī)動車應(yīng)當(dāng)停車等待。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí),應(yīng)減速或停車,待前方車輛通過后再通行。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方有村莊或集鎮(zhèn),建議速度30公里/小時(shí)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車通過這種傍山險(xiǎn)路要靠右側(cè)行駛。正確錯(cuò)誤
- 同方向有三條機(jī)動車道的路段,校車在右側(cè)車道??可?、下學(xué)生時(shí),校車停靠車道后方和相鄰機(jī)動車道上的機(jī)動車應(yīng)停車等待。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在這種情況下,A車應(yīng)該讓路口內(nèi)的B車先行。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車在霧天行車要開啟霧燈。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車在高速公路上爆胎,猛打轉(zhuǎn)向盤和緊急制動可能造成翻車。正確錯(cuò)誤
- 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示在前方路口僅可右轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)遇前方車輛運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)化學(xué)物品泄露或火災(zāi)時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)熄火并開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將鑰匙留在車內(nèi)后棄車逃生。正確錯(cuò)誤
- 這個(gè)標(biāo)志表示前方車道數(shù)量增加。正確錯(cuò)誤
- 車輛在高速公路加速車道提速到每小時(shí)60公里以上時(shí),可直接駛?cè)胄熊嚨馈?/strong>正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時(shí),能見度在50米以下時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速駛離高速公路B、在應(yīng)急車道上停車等待C、可以繼續(xù)行駛,但車速不得超過每小時(shí)40公里D、以不超過每小時(shí)20公里的車速從最近的出口盡快駛離高速公路
- 后輪胎爆裂時(shí),駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、迅速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤調(diào)整B、控制行駛方向并慢慢減速C、迅速向相反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤D、迅速采取制動措施
- 駕駛機(jī)動車遇暴雨,無法看清路面情況,以下做法正確的是什么?A、保持原速行駛B、減速行駛C、打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將機(jī)動車停到路外D、減速行駛,不斷鳴喇叭,提醒周邊駕駛?cè)?/b>
- 車輛駛近停在車站的公交車輛時(shí),為預(yù)防公交車突然起步或行人從車前穿出,應(yīng)怎樣做?A、減速,保持足夠間距,隨時(shí)準(zhǔn)備停車B、保持正常車速行駛C、隨時(shí)準(zhǔn)備緊急制動D、鳴喇叭提醒,加速通過
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到校車停車上下學(xué)生時(shí),以下做法正確的是什么?A、停車等待B、借對向車道繞行C、鳴喇叭催促D、變換遠(yuǎn)近光燈示意學(xué)生讓行
- 在這種山區(qū)道路怎樣跟車行駛?A、緊跟前車行駛B、加大安全距離C、減小跟車距離D、盡快超越前車
- 車輛通過凹凸路面時(shí),應(yīng)怎樣做?A、低速緩慢平穩(wěn)通過B、依靠慣性加速沖過C、掛空擋滑行駛過D、保持原速通過
- 救助全身燃燒傷員采取哪種應(yīng)急措施?A、用沙土覆蓋火焰滅火B、向身上噴冷水滅火C、用滅火器進(jìn)行滅火D、幫助脫掉燃燒的衣服
- 如何為特種車輛讓路?A、向左減速讓路,直到緊急車輛過去B、向右減速讓路,直到緊急車輛過去C、立即停車,即使你在交叉口也是如此D、向前車鳴喇叭,自己在特種車輛前開路
- 右側(cè)標(biāo)志警示前方是什么路口?A、T形交叉路口B、Y形交叉路口C、十字交叉路口D、環(huán)形交叉路口
- 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣行駛?A、減速讓非機(jī)動車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動車左側(cè)繞過D、占對向車道加速超越
- 駕駛機(jī)動車匯入車流,以下說法正確的是什么?A、不得妨礙主路車輛正常行駛B、只要不發(fā)生事故可隨意行駛C、可以碾壓實(shí)線及導(dǎo)流線D、在不發(fā)生事故的前提下干擾主路車流也是可以的
- 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車(核載15.58噸),行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處,與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(核載1.71噸)追尾碰撞后,側(cè)翻撞向路邊人群,造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么?A、超速行駛B、貨車超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
- 檢查機(jī)動車機(jī)油時(shí),以下做法正確是什么?A、停在平坦的地方,在啟動前檢查B、停在平坦的地方,在怠速狀態(tài)下檢查C、無需停在平坦的地方,在啟動前檢查D、無需停在平坦的地方,在怠速狀態(tài)下檢查
- 駕駛新能源汽車遇車輛電池起火時(shí),以下做法正確的是什么?A、在起火初期用普通滅火器滅火B、在起火初期使用專用滅火器滅火C、使用大量清水滅火D、火勢較大無法控制時(shí)使用專用滅火器滅火
- 駕駛機(jī)動車在這種山區(qū)彎道怎樣轉(zhuǎn)彎最安全?A、靠彎道外側(cè)行駛B、減速、鳴喇叭、靠右行C、借用對向車道行駛D、靠道路中心行駛
- 在這種公交車站怎樣預(yù)防公交車突然起步?A、在公交車后停車B、迅速超越公交車C、減速,緩慢超越D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 水淹路面影響行車安全,不易通行的原因是什么?A、無法觀察到暗坑和凸起的路面B、路面附著力增大C、能見度低,視野模糊D、日光反射阻擋視線
- 車輛涉水后,應(yīng)保持低速行駛,怎樣操作制動踏板,以恢復(fù)制動效果?A、持續(xù)重踏B、間斷重踏C、持續(xù)輕踏D、間斷輕踏
- 出車前對輪胎進(jìn)行哪些方面的檢查?A、什么也不用檢查B、輪胎有沒有清洗C、備胎在什么位置D、輪胎的緊固和氣壓
- 駕駛機(jī)動車遇這種情況應(yīng)如何安全匯入車流?A、加速直接匯入車流B、認(rèn)真觀察主路車流情況C、提前開啟轉(zhuǎn)向燈并降低車速D、不得妨礙主路正常行駛車輛
- 駕駛機(jī)動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 駕駛機(jī)動車行經(jīng)駝峰橋會車時(shí),以下做法正確的是什么?A、降低車速B、靠右通行C、鳴喇叭示意D、搶行通過
- 超車過程中,以下說法正確的是什么?A、超車時(shí)從前車左側(cè)超越B、超車時(shí)從前車右側(cè)超越C、超車完畢,立即開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道D、超車完畢,與被超車?yán)_必要的安全距離后開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道
- 夜間駕駛機(jī)動車會車時(shí),對方一直使用遠(yuǎn)光燈,以下做法正確的是什么?A、不停變換遠(yuǎn)、近光燈以及鳴喇叭提醒對方B、視線適當(dāng)右移,避免直視燈光C、降低車速,靠右行駛D、變換遠(yuǎn)光燈行駛
- 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r(shí),車輛左前輪突然爆胎,須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤,然后輕踏制動踏板進(jìn)行減速,并將車??吭诰o急停車帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后,車輛自身開始減速,所以只需輕踏制動踏板C、爆胎后,緊急制動容易引起側(cè)翻D、輕踏制動踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
- 戚某駕駛大客車,乘載28人(核載55人),由南向北行至一無交通信號控制的交叉路口,以50公里的時(shí)速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(核載40噸,實(shí)載55.2噸)側(cè)面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足
- 駕駛機(jī)動車通過學(xué)校門口時(shí)應(yīng)注意什么?A、注意觀察標(biāo)志標(biāo)線B、注意減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車駛近這樣的山區(qū)彎道時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?A、對向可能有車輛駛來B、前方騎自行車者可能由于上坡等原因突然改變方向C、山區(qū)彎道可能轉(zhuǎn)彎半徑較小,車速過快容易引起車輛失控D、轉(zhuǎn)彎后路面可能存在落石、凹陷等特殊路況
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