科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
駕考刷臉
2025-01-11 11:16:55駕考刷臉是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,駕考刷臉和駕考刷題寶典2025科目四,駕考刷臉能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。駕考刷臉。
問:2020學(xué)車有什么最新政策嗎?
哈爾濱市發(fā)布駕考“刷臉”公告,詳細(xì)規(guī)定了新的駕考評(píng)判標(biāo)準(zhǔn):9月1日起,全面啟動(dòng)“人臉識(shí)別”智能審核及培訓(xùn)過程監(jiān)控抓拍學(xué)車過程。
9月1日起“刷臉”練車學(xué)時(shí)滿才能考試,學(xué)員:好日子到頭了!
近日,哈爾濱市發(fā)布駕考“刷臉”公告,詳細(xì)規(guī)定了新的駕考評(píng)判標(biāo)準(zhǔn):9月1日起,全面啟動(dòng)“人臉識(shí)別”智能審核及培訓(xùn)過程監(jiān)控抓拍學(xué)車過程。
刷臉的政策早就實(shí)施了,但還沒有在全國范圍實(shí)行,但相信未來極有可能會(huì)全面推廣,今天元貝小編就帶大家來看看“刷臉”學(xué)車,對(duì)于學(xué)車有什么影響?拿證是否變難?而學(xué)車價(jià)格是否會(huì)受到波動(dòng)?下面是關(guān)于這些問題的全面解答,大家一定要看仔細(xì)。
強(qiáng)化監(jiān)管 增加人臉識(shí)別
01、每10分鐘抓拍一次
學(xué)車時(shí),每10分鐘就要對(duì)學(xué)員和教練進(jìn)行一次抓拍,并向后臺(tái)反饋信息,如果學(xué)員或教練在練車中離車超時(shí)、臉不對(duì)版、攝像頭被遮擋,就會(huì)立即停止計(jì)時(shí),教練考勤也同樣作廢。
02、教練先打卡簽到,學(xué)員再計(jì)時(shí)拍照
每次上車訓(xùn)練,教練需要先打卡簽到,系統(tǒng)拍照,然后學(xué)員再進(jìn)行打卡計(jì)時(shí),系統(tǒng)拍照,不管是教練還是學(xué)員,都真正做到360度無死角培訓(xùn)。
計(jì)時(shí)收費(fèi) 補(bǔ)考費(fèi)用上漲
01、學(xué)時(shí)變長,收費(fèi)翻倍
C1駕駛員在學(xué)員培訓(xùn)期間,須學(xué)滿62個(gè)學(xué)時(shí):
科目一(道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí))12學(xué)時(shí)
科目二(基礎(chǔ)和場地駕駛)16學(xué)時(shí)
科目三(道路駕駛)24學(xué)時(shí)
科目四(安全文明駕駛常識(shí))10學(xué)時(shí)
其中科目三還要求學(xué)員行車?yán)锍踢_(dá)到300公里
02、補(bǔ)考要加學(xué)時(shí),里程更不能少
如果學(xué)員在科二、科三考試中掛科,想要參加補(bǔ)考,需進(jìn)行不少于10個(gè)學(xué)時(shí)的加訓(xùn),所產(chǎn)生的費(fèi)用為:120×10=1200元。而各省補(bǔ)考費(fèi)的在200元-500元不等。也就是說,一次掛科的代價(jià)至少在1400元以上。
學(xué)車費(fèi)用將上漲
按照行業(yè)管理部門要求,從9月1日后報(bào)名的學(xué)員將嚴(yán)格按照“新規(guī)”進(jìn)行培訓(xùn)。據(jù)了解,很多駕校考慮到學(xué)車人數(shù)的減少,須嚴(yán)格遵守駕考規(guī)定,學(xué)車時(shí)常的增加,學(xué)車油耗、折舊率等成本的上漲,即將上調(diào)學(xué)車費(fèi)用,所以如果你還沒有報(bào)名學(xué)車的話,請(qǐng)抓緊這最后的半個(gè)月的時(shí)間,盡快報(bào)名。
從駕考的大趨勢來看,培訓(xùn)要求越來越嚴(yán)格,小編提醒還沒有報(bào)名的朋友一定要抓緊時(shí)間了,距離新政策還有兩個(gè)星期的時(shí)間,再猶豫考駕照就要難上加難。 科一倒車入庫高清視頻
近日,哈爾濱市發(fā)布駕考“刷臉”公告,詳細(xì)規(guī)定了新的駕考評(píng)判標(biāo)準(zhǔn):9月1日起,全面啟動(dòng)“人臉識(shí)別”智能審核及培訓(xùn)過程監(jiān)控抓拍學(xué)車過程。
刷臉的政策早就實(shí)施了,但還沒有在全國范圍實(shí)行,但相信未來極有可能會(huì)全面推廣,今天元貝小編就帶大家來看看“刷臉”學(xué)車,對(duì)于學(xué)車有什么影響?拿證是否變難?而學(xué)車價(jià)格是否會(huì)受到波動(dòng)?下面是關(guān)于這些問題的全面解答,大家一定要看仔細(xì)。
強(qiáng)化監(jiān)管 增加人臉識(shí)別
01、每10分鐘抓拍一次
學(xué)車時(shí),每10分鐘就要對(duì)學(xué)員和教練進(jìn)行一次抓拍,并向后臺(tái)反饋信息,如果學(xué)員或教練在練車中離車超時(shí)、臉不對(duì)版、攝像頭被遮擋,就會(huì)立即停止計(jì)時(shí),教練考勤也同樣作廢。
02、教練先打卡簽到,學(xué)員再計(jì)時(shí)拍照
每次上車訓(xùn)練,教練需要先打卡簽到,系統(tǒng)拍照,然后學(xué)員再進(jìn)行打卡計(jì)時(shí),系統(tǒng)拍照,不管是教練還是學(xué)員,都真正做到360度無死角培訓(xùn)。
計(jì)時(shí)收費(fèi) 補(bǔ)考費(fèi)用上漲
01、學(xué)時(shí)變長,收費(fèi)翻倍
C1駕駛員在學(xué)員培訓(xùn)期間,須學(xué)滿62個(gè)學(xué)時(shí):
科目一(道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí))12學(xué)時(shí)
科目二(基礎(chǔ)和場地駕駛)16學(xué)時(shí)
科目三(道路駕駛)24學(xué)時(shí)
科目四(安全文明駕駛常識(shí))10學(xué)時(shí)
其中科目三還要求學(xué)員行車?yán)锍踢_(dá)到300公里
02、補(bǔ)考要加學(xué)時(shí),里程更不能少
如果學(xué)員在科二、科三考試中掛科,想要參加補(bǔ)考,需進(jìn)行不少于10個(gè)學(xué)時(shí)的加訓(xùn),所產(chǎn)生的費(fèi)用為:120×10=1200元。而各省補(bǔ)考費(fèi)的在200元-500元不等。也就是說,一次掛科的代價(jià)至少在1400元以上。
學(xué)車費(fèi)用將上漲
按照行業(yè)管理部門要求,從9月1日后報(bào)名的學(xué)員將嚴(yán)格按照“新規(guī)”進(jìn)行培訓(xùn)。據(jù)了解,很多駕校考慮到學(xué)車人數(shù)的減少,須嚴(yán)格遵守駕考規(guī)定,學(xué)車時(shí)常的增加,學(xué)車油耗、折舊率等成本的上漲,即將上調(diào)學(xué)車費(fèi)用,所以如果你還沒有報(bào)名學(xué)車的話,請(qǐng)抓緊這最后的半個(gè)月的時(shí)間,盡快報(bào)名。
從駕考的大趨勢來看,培訓(xùn)要求越來越嚴(yán)格,小編提醒還沒有報(bào)名的朋友一定要抓緊時(shí)間了,距離新政策還有兩個(gè)星期的時(shí)間,再猶豫考駕照就要難上加難。
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過這種傍山險(xiǎn)路要靠右側(cè)行駛。正確錯(cuò)誤
- 在前方交叉路口直行時(shí),要提前在虛線區(qū)按導(dǎo)向箭頭指示向右變更車道。正確錯(cuò)誤
- 行車中,發(fā)現(xiàn)行人突然橫過道路時(shí),應(yīng)迅速減速避讓。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的情況要停車讓行。正確錯(cuò)誤
- 車輛通過橋梁時(shí),一般要減速慢行。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號(hào)時(shí)允許在路口向右轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行駛至此路段時(shí),應(yīng)當(dāng)提前減速慢行,注意前方可能出現(xiàn)的行人及車輛。正確錯(cuò)誤
- 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方路口僅可左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),應(yīng)減速或停車,待前方車輛通過后再通行。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路意外碰撞護(hù)欄時(shí),應(yīng)迅速向相反的方向轉(zhuǎn)向修正。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路匝道上行駛,當(dāng)有人給您打電話的時(shí)候,可以靠邊停車,接打電話。正確錯(cuò)誤
- 前方路口減速讓行線表示要停車讓干道車先行。正確錯(cuò)誤
- 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時(shí)突然剎車失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯(cuò)誤
- 遇到這種跨江、河、海大橋時(shí),可能會(huì)遇到橫風(fēng),要控制好方向。正確錯(cuò)誤
- 緊急情況下避險(xiǎn)始終要把人的生命安全放到第一位。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在該位置不能變更車道。正確錯(cuò)誤
- 救火時(shí)不要脫去所穿的化纖服裝,以免傷害暴露的皮膚。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出的是右轉(zhuǎn)彎手勢信號(hào)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車應(yīng)盡量騎軋可跨越車道分界線行駛,便于根據(jù)前方道路情況選擇車道。正確錯(cuò)誤
- 在極端興奮或者極端憤怒情緒下,駕駛?cè)硕紩?huì)傾向于做出更有危險(xiǎn)性的駕駛行為。正確錯(cuò)誤
- 某日13時(shí)10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí),發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動(dòng)車駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車向右變更車道前應(yīng)仔細(xì)觀察右側(cè)車道車流情況的原因是什么?A、判斷有無變更車道的條件B、準(zhǔn)備搶行C、迅速變更車道D、準(zhǔn)備迅速停車
- 行駛車道綠燈亮?xí)r,但車輛前方人行橫道仍有行人行走,應(yīng)怎樣做?A、直接起步通過B、起步后從行人后方繞過C、起步后從行人前方繞過D、等行人通過后再起步
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在鐵路道口看到這種信號(hào)燈時(shí)怎樣行駛?A、邊觀察邊緩慢通過B、不換擋加速通過C、在火車到來前通過D、不得越過停止線
- 行車中發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時(shí),應(yīng)怎樣做?A、尋找機(jī)會(huì)超越前車B、從車輛空間穿插通過C、減速停車,依次排隊(duì)等候D、鳴喇叭催促
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形怎么辦?A、迅速從車左側(cè)超越B、保持較大跟車距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速從車右側(cè)超越
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的行人怎樣禮讓?A、加速從前方繞過B、加速從身后繞行C、減速或停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過最安全?A、停車觀察路口情況B、加速盡快進(jìn)入路口C、減速觀察左后方情況D、減速緩慢進(jìn)入路口
- 在山區(qū)道路超車時(shí),應(yīng)怎樣超越?A、選擇較緩的下坡路B、選擇較長的下坡路C、選擇寬闊的緩上坡D、抓住任何機(jī)會(huì)盡量
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時(shí),能見度在50米以下時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速駛離高速公路B、在應(yīng)急車道上停車等待C、可以繼續(xù)行駛,但車速不得超過每小時(shí)40公里D、以不超過每小時(shí)20公里的車速從最近的出口盡快駛離高速公路
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)胪\噲鰰r(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、連續(xù)鳴喇叭警告B、倒車時(shí)注意觀察四周情況C、減速慢行D、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛,不得逆行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的路面如何安全行駛?A、空擋滑行通過B、保持高速通過C、適當(dāng)加速通過D、低速緩慢通過
- 機(jī)動(dòng)車從匝道駛?cè)敫咚俟?,?yīng)當(dāng)開啟什么燈?A、左轉(zhuǎn)向燈B、右轉(zhuǎn)向燈C、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D、前照燈
- 如圖所示,在這種情況下怎樣會(huì)車最安全?A、靠中心線行駛B、開前照燈行駛C、向路右側(cè)避讓D、向車左側(cè)避讓
- 高速公路行車緊急情況避險(xiǎn)的處理原則是什么?A、先避車后避物B、先避人后避物C、先避車后避人D、先避物后避人
- 駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),為了預(yù)防行車中突然起火造成的危險(xiǎn),應(yīng)隨車攜帶以下哪項(xiàng)物品?A、安全帽B、滅火器C、安全錘D、冷凍液
- 山區(qū)道路車輛進(jìn)入彎道前,在對(duì)面沒有來車的情況下,應(yīng)怎樣做?A、應(yīng)“減速、鳴喇叭、靠右行”B、可靠彎道外側(cè)行駛C、可短時(shí)間借用對(duì)方的車道D、可加速沿彎道切線方向通過
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇團(tuán)霧時(shí),以下做法正確的是什么?A、提高行駛速度盡快通過B、開啟遠(yuǎn)光燈C、縮短跟車距離,保持通行效率D、開啟霧燈
- 在高速公路上遇到緊急情況避險(xiǎn)時(shí)需注意什么?A、采取制動(dòng)措施減速B、向左側(cè)轉(zhuǎn)向避讓C、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤躲避D、向右側(cè)轉(zhuǎn)向避讓
- 如何為特種車輛讓路?A、向左減速讓路,直到緊急車輛過去B、向右減速讓路,直到緊急車輛過去C、立即停車,即使你在交叉口也是如此D、向前車鳴喇叭,自己在特種車輛前開路
- 如圖所示,遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、停車等待動(dòng)物穿過B、鳴喇叭驅(qū)趕動(dòng)物C、下車驅(qū)趕動(dòng)物D、與動(dòng)物保持較遠(yuǎn)距離
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),應(yīng)注意哪些情況?A、我方車輛燈光照向路外,前方即將進(jìn)入彎道B、前方有燈光出現(xiàn),可能即將發(fā)生會(huì)車C、左前方視線受阻,轉(zhuǎn)彎后可能遇到突發(fā)情況D、為提高會(huì)車安全,改用遠(yuǎn)光燈
- 駕駛汽車行車中怎樣選擇超車路段?A、視線良好B、對(duì)面無來車C、路面無障礙物D、道路寬直
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),應(yīng)注意哪些可能發(fā)生的危險(xiǎn)?A、行人通過速度較慢可能滯留在道路內(nèi)B、電動(dòng)自行車可能發(fā)生故障無法及時(shí)通過道路C、右側(cè)駛來的機(jī)動(dòng)車可能未能及時(shí)停車而進(jìn)入路口D、考慮雨天路面濕滑,應(yīng)注意按照限速規(guī)定控制車速
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道中行駛,以下做法正確的是什么?A、提高車速,盡快駛離B、注意和前車保持安全距離C、在隧道內(nèi)緊急停車帶停車休息D、按照規(guī)定限速行駛
- 機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)遇本車發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火時(shí),以下做法正確的是什么?A、將發(fā)動(dòng)機(jī)罩完全打開滅火B、在起火初期用滅火器滅火C、立即停車、熄火D、如果無法自行滅火,果斷棄車逃生
- 駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害?A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛
- 駕駛?cè)藥浤常o證)駕駛制動(dòng)摩擦片嚴(yán)重磨損的小型普通客車以70km/h的速度行駛至某隧道入口(限速40km/h)時(shí),因雨天路滑致車輛失控后駛往道路左側(cè),與對(duì)向行駛的由駕駛?cè)诵苣绸{駛的行駛速度為48km/h的重型自卸貨車(空載)相撞,造成5人死亡。此次事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、帥某駕駛具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛B、帥某無證駕駛C、帥某超速行駛D、熊某超速行駛
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