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科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試

駕駛證科目四考試內(nèi)容

2025-07-15 07:12:51

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科目四丨安全文明理論考試內(nèi)容+應(yīng)試技巧

經(jīng)過(guò)漫漫征途,使盡渾身解數(shù),過(guò)五關(guān)斬六將。恭喜您,終于來(lái)到這最后的關(guān)口,只要踏過(guò)科目四這道門(mén),你就是一名合格的駕駛?cè)肆?,成功已?jīng)在望,你準(zhǔn)備好了嗎?
科目四考試內(nèi)容與形式
根據(jù)公安部公布的123號(hào)令,在原科目三道路駕駛技能考試之后,將增加一項(xiàng)考試內(nèi)容,即安全文明駕駛常識(shí)考試。作為科目三考試的一部分,看起來(lái)是個(gè)新項(xiàng)目,其實(shí)不過(guò)是將原科目一中有關(guān)安全文明駕駛要求、復(fù)雜條件下的安全駕駛技能以及緊急情況下的臨危處置等知識(shí)單列出來(lái),以靈活多變、客觀實(shí)用的題型,檢驗(yàn)諸位準(zhǔn)駕駛?cè)说陌踩拿饕庾R(shí),目的在于提醒廣大駕駛?cè)俗⒁馕拿黢{車、安全行車。

考核內(nèi)容包括:
安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識(shí)、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發(fā)生交通事故后的處置知識(shí)等。
整個(gè)考試共50道題,與科目一理論考試一樣,也是在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行,如圖5-70所示。題目多以案例、圖片、動(dòng)畫(huà)等形式為主,題型有判斷題、單項(xiàng)選擇題和多項(xiàng)選擇題三種。規(guī)定為100分,若達(dá)到90分即為合格。
與其他考試科目的不同點(diǎn)在于安全文明駕駛常識(shí)考試可以無(wú)限次進(jìn)行,即考試不合格的,可以直接申請(qǐng)補(bǔ)考,已通過(guò)的道路駕駛技能考試成績(jī)?nèi)匀挥行А?br />

科目四學(xué)習(xí)技巧
1、結(jié)合平常的練車實(shí)踐學(xué)習(xí)
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”,理論學(xué)習(xí)如此,安全文明駕駛常識(shí)學(xué)習(xí)更是如此。
其實(shí),增設(shè)該項(xiàng)考試的初衷,就是為了增強(qiáng)我們的安全行車意識(shí)和行為,確保安全行車。那么,還有什么妙招比在實(shí)際的行車途中更能夠理解安全文明行車方式的呢?

2、結(jié)合做題來(lái)的學(xué)習(xí)
雖然說(shuō),現(xiàn)在不再對(duì)外公開(kāi)題庫(kù),題型也更多樣,更加側(cè)重實(shí)際應(yīng)用。或許,做題不再像過(guò)去那般“立竿見(jiàn)影”,但并不意味著做題就變得徒勞無(wú)功、一無(wú)是處了。其實(shí),無(wú)論什么時(shí)候,也不論考試形式如何變化,做題總是我們?cè)谟邢薜臅r(shí)間里學(xué)習(xí)的捷徑和妙法。自以為記熟記透的知識(shí)內(nèi)容需要做題來(lái)檢驗(yàn)、鞏固,沒(méi)有涉及或遺漏的知識(shí)點(diǎn)需要做題來(lái)發(fā)現(xiàn)、搜尋,等等。通過(guò)做題,我們可以更好地鞏固已有的知識(shí),更好地發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,從而更有效率地學(xué)習(xí)。

科目四應(yīng)試技巧
1、謹(jǐn)記原則,安全第一
既然是安全文明常識(shí)考試,當(dāng)然事關(guān)安全了。那么,答題的第一原則,就是安全。
其實(shí),很多題型看起來(lái)復(fù)雜,著落點(diǎn)仍不出“安全”二字。所以,當(dāng)我們面對(duì)琢磨不定的題型時(shí),如果能夠從安全角度去考慮的話,或許就可以撥開(kāi)迷霧,找到正確答案了。
①駕駛機(jī)動(dòng)車變更車道時(shí),屬于交通陋習(xí)的是什么行為?
A、提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈
B、仔細(xì)觀察后變更車道
C、隨意并線
D、不得妨礙其他車道正常行駛的車
很明顯,該題答案為C。為什么?因?yàn)樵谛熊囘^(guò)程中,隨意并線或變道都是嚴(yán)重妨礙安全行車的行為,違背了“安全第一”的原則。

②在冰雪路面上減速或停車,要怎樣降低車速?
A、充分利用行車制動(dòng)器
B、充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用
C、充分利用駐車制動(dòng)器
D、充分利用緩速器
通過(guò)把握題旨,比較答案,應(yīng)選B。至于理由,還是著落在“安全”上面。
在冰雪路面上行車,道路濕滑,輪胎附著力小,行車制動(dòng)器和駐車制動(dòng)器都不是理想的應(yīng)對(duì)方式。一不小心,車輛就可能側(cè)滑或橫甩,甚至失控。而利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用,是由內(nèi)而外地利用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的阻力拖慢輪胎的滾動(dòng)速度。因?yàn)椴皇菑?qiáng)制施加外力,所以不會(huì)引起車輛側(cè)滑或失控。對(duì)于泥濘冰雪路面,應(yīng)盡可能地利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),以確保行車安全。

③駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上怎樣行駛最安全?

A、盡快加速超越前車
B、鳴喇叭讓前車讓路
C、保持距離跟車行駛
D、從前車的右側(cè)超越
這是一條沒(méi)有道路中心線的城市道路,在本車的正前方,有一輛車正在行駛中;而本車的左前方,也有一輛車正從對(duì)面駛來(lái),距離似乎很近了。這個(gè)時(shí)候,最明智的做法,顯然是與前車保持距離,跟車行駛。所以,應(yīng)選答案C。

2、通讀題目,把握題旨
考試題型里,有很多案例陳述題,一般只有將整題通讀完畢,才能完全把握題意,從而作出判斷、選擇。
如:郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車(核載25.58噸),行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處,與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(核載17.1噸)追尾碰撞后,側(cè)翻撞向路邊人群,造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么?
A、超速行駛
B、貨車超載
C、疲勞駕駛
D、酒后駕車
對(duì)于該題,顯然我們只有將全題看完,才能清晰把握題旨,明確兩車追尾碰撞的共同違法行為是超載,從而選出正確答案Bo

3、合理推斷,穩(wěn)重求勝
有時(shí)候,可能遇到自己沒(méi)弄懂或?qū)︻}意含糊的題型。這時(shí),可以嘗試從不同角度提出多種可能的選擇,然后根據(jù)常識(shí)進(jìn)行合理地推斷,逐條排除情理不通或有疑問(wèn)的選項(xiàng).選擇看來(lái)最可信的答案。
如:在這種情況的路口哪輛直行車優(yōu)先通行?
A、速度快的先行
B、大客車先行
C、不分先后通行
D、紅色小客車先行
顯然,上圖所示為一無(wú)燈無(wú)警也分不清支干道的交叉路口。如果我們不熟悉這種路口的通行規(guī)則,這道題似乎有點(diǎn)難辦。但即便一無(wú)所知,如果我們?cè)敢忾_(kāi)動(dòng)腦筋推理一下的話,答案似乎也不難找。
圖示的大客車滿載乘客,可算是大型的公共汽車。而現(xiàn)實(shí)生活中,非公共汽車本就有禮讓公共客車的義務(wù)和責(zé)任。那么,該題所指向的正確答案也就不難確定了,應(yīng)選B。
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種環(huán)境條件下起步時(shí),要開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志指示前方路口繞行的路線。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上駛出匝道時(shí),只要后方無(wú)來(lái)車,或者來(lái)車相距較遠(yuǎn),可以不經(jīng)過(guò)加速車道,直接駛?cè)胄熊嚨馈?/strong>正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,會(huì)車過(guò)程中遇到這種情況,應(yīng)當(dāng)持續(xù)鳴喇叭并提高車速迫使其駛回原車道。正確錯(cuò)誤
  • 高速公路行車發(fā)生火災(zāi)時(shí),要將機(jī)動(dòng)車駛進(jìn)服務(wù)區(qū)或停車場(chǎng)滅火。正確錯(cuò)誤
  • 高速行駛的機(jī)動(dòng)車,在轉(zhuǎn)向失控的情況下緊急制動(dòng),不會(huì)造成翻車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢(shì)信號(hào)可以直行通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入居民小區(qū),不能超過(guò)限速標(biāo)志限定的速度行駛。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志指示距離設(shè)有電子不停車收費(fèi)車道的收費(fèi)站1公里。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的情況要停車讓行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在連續(xù)隧道路段行駛,遇有服務(wù)區(qū)宜及時(shí)駛?cè)胄菹?,避免疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 會(huì)車遇到這種情況要低速會(huì)車或停車讓行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,路口內(nèi)人行橫道線警示行人優(yōu)先橫過(guò)道路。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下臨時(shí)停車后,為避免機(jī)動(dòng)車后溜可將轉(zhuǎn)向盤(pán)向左轉(zhuǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛車輛匯入車流時(shí),應(yīng)提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,保持直線行駛,通過(guò)后視鏡觀察左右情況,確認(rèn)安全后匯入合流。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車駛出隧道時(shí),應(yīng)注意明暗視力的變化,控制車速。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,以下交通標(biāo)志表示駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)將車速調(diào)整到40km/h以下,開(kāi)啟車燈。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 傷員骨折處出血時(shí),先固定好肢體再進(jìn)行止血和包扎。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)讼萝嚽耙^察后視鏡和側(cè)頭觀察左后側(cè)情況。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到右側(cè)車道車輛突然變更車道時(shí),應(yīng)當(dāng)如何避讓?A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉(zhuǎn)向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
  • 在隧道內(nèi)行駛,發(fā)現(xiàn)行駛路線錯(cuò)誤時(shí),以下做法正確的是什么?A、在緊急停車帶掉頭B、繼續(xù)行駛,駛出隧道后尋找合適路線C、在確認(rèn)后方無(wú)來(lái)車的情況下倒車駛出隧道D、在隧道內(nèi)停車,查找清楚路線之后再通行
  • 機(jī)動(dòng)車在雨天臨時(shí)停車時(shí),應(yīng)開(kāi)啟什么燈?A、前后霧燈B、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、前大燈D、倒車燈
  • 進(jìn)入左側(cè)道路超車,無(wú)法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速超越B、并行一段距離后再超越C、放棄超車D、謹(jǐn)慎超越
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路因故障停車需要注意什么?A、選擇下坡路段停放B、選擇上坡路段停放C、選擇平緩路段停放D、選擇坡頂位置停放
  • 如圖所示,在這種情況下,B車做法正確的是什么?A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過(guò)B、長(zhǎng)鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
  • 徐某駕駛一輛中型客車(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過(guò)程中,機(jī)動(dòng)車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
  • 前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛?cè)瞬灰^(guò)度矯正,應(yīng)在控制住方向的情況下,應(yīng)怎樣做,使車輛緩慢減速?A、采取緊急制動(dòng)B、使用駐車制動(dòng)C、輕踏制動(dòng)踏板D、迅速踏下制動(dòng)踏板
  • 如何為特種車輛讓路?A、向左減速讓路,直到緊急車輛過(guò)去B、向右減速讓路,直到緊急車輛過(guò)去C、立即停車,即使你在交叉口也是如此D、向前車?guó)Q喇叭,自己在特種車輛前開(kāi)路
  • 當(dāng)高速公路上車輛發(fā)生故障時(shí),人員應(yīng)當(dāng)疏散到下圖哪個(gè)位置。A、位置AB、位置BC、位置CD、位置D
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)兩側(cè)有非機(jī)動(dòng)車行駛且有積水的路面時(shí),應(yīng)怎樣做?A、減速慢行B、正常行駛C、加速通過(guò)D、連續(xù)鳴喇叭
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)怎樣匯入主路車流?A、加速直接匯入車流B、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈觀察主路情況確保安全匯入車流C、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流D、不用開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈加速匯入車流
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下正確的做法是什么?A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
  • 在車速較高可能與前方機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞時(shí),駕駛?cè)艘扇∈裁创胧?/strong>A、先制動(dòng)減速,后轉(zhuǎn)向避讓B、急轉(zhuǎn)方向向左避讓C、急打方向,向右避讓D、先轉(zhuǎn)向避讓,后制動(dòng)減速
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的路段怎樣跟車行駛。A、緊隨前車之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車
  • 這個(gè)路口允許車輛怎樣行駛?A、向左、向右轉(zhuǎn)彎B、直行或向左轉(zhuǎn)彎C、向左轉(zhuǎn)彎D、直行或向右轉(zhuǎn)彎
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車,遇前方停駛的油料運(yùn)輸車起火冒煙,以下做法正確的是什么?A、為減少交會(huì)時(shí)間,加速通過(guò)B、立即停車,上前查看是否有被困人員C、停車后圍觀D、立即停車,盡量遠(yuǎn)離,撥打報(bào)警電話
  • 在高速公路上發(fā)生緊急故障必須停車檢查時(shí),要在什么地方停車?A、最外側(cè)行車道上B、內(nèi)側(cè)行車道上C、應(yīng)急車道D、匝道口
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上怎樣會(huì)車最安全?A、靠路中心行駛B、靠路右側(cè)行駛C、在路中間行駛D、靠路左側(cè)行駛
  • 超車過(guò)程中,被超車輛突然加速怎么辦?A、加速迅速超越B、變換遠(yuǎn)近光燈超越C、減速放棄超車D、持續(xù)鳴喇叭超越
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛近公交車站時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?A、下車的乘客可能從公交車前方橫穿道路B、公交車可能即將啟動(dòng)并向左變更車道C、右側(cè)摩托車可能駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道并穿插變更車道D、對(duì)向車道內(nèi)的機(jī)動(dòng)車可能違法跨越道路中心線超車
  • 夜間駕駛汽車駛近上坡路坡頂怎樣行駛?A、加速?zèng)_過(guò)坡頂B、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈C、合理控制車速D、交替變換遠(yuǎn)近光燈
  • 李某駕駛一輛大客車,乘載21人(核載35人),行駛途中察覺(jué)制動(dòng)裝置有異常但未處理,行至雙島海灣大橋時(shí)時(shí)速為50公里(該路段限速40公里),因制動(dòng)失靈墜入海中,造成13人死亡、8人受傷。李某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、疲勞駕駛C、客車超員D、駕駛具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車
  • 超車前,以下說(shuō)法正確的是什么?A、提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈B、夜間交替使用遠(yuǎn)近光燈C、鳴喇叭提示D、加速?gòu)挠覀?cè)超越
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇前輪爆胎時(shí),以下做法正確的是什么?A、握緊轉(zhuǎn)向盤(pán)B、安全駛離行車道C、收油減擋緩慢制動(dòng),通過(guò)后視鏡關(guān)注后方車輛情況,避免追尾猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)D、停車后開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在來(lái)車方向設(shè)置警告標(biāo)志,車上人員迅速撤離到安全地點(diǎn)報(bào)警求助
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí),對(duì)方一直使用遠(yuǎn)光燈,以下做法正確的是什么?A、不停變換遠(yuǎn)、近光燈以及鳴喇叭提醒對(duì)方B、視線適當(dāng)右移,避免直視燈光C、降低車速,靠右行駛D、變換遠(yuǎn)光燈行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動(dòng)器B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
  • 掉頭時(shí),以下做法正確的是什么?A、不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈B、提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈C、在掉頭車道掉頭D、在直行車道掉頭
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇這種情況應(yīng)如何安全匯入車流?A、加速直接匯入車流B、認(rèn)真觀察主路車流情況C、提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈并降低車速D、不得妨礙主路正常行駛車輛

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