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2025年駕校安全文明考試題

2025-08-14 20:57:36駕校報(bào)名VIP入口>>

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  • 機(jī)動(dòng)車出現(xiàn)制動(dòng)失效后，要首先控制方向，再設(shè)法控制車速。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下臨時(shí)停車后，為避免機(jī)動(dòng)車后溜可將轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方是向右反向彎路。正確錯(cuò)誤
  • 遇到這種情況的騎車人可以借對(duì)向車道超越。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)讼萝嚽耙^察后視鏡和側(cè)頭觀察左后側(cè)情況。正確錯(cuò)誤
  • 可以選擇下坡路段超越前車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，路中心黃色雙實(shí)線指示可以暫時(shí)跨越超車。正確錯(cuò)誤
  • 道路右側(cè)車行道邊緣白色虛線指示允許跨越。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生爆胎時(shí)，首先應(yīng)進(jìn)行的應(yīng)急操作是握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，松抬加速踏板。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)氲叵萝噹鞎r(shí)，應(yīng)減速慢行，注意觀察行人和其他車輛。正確錯(cuò)誤
  • 行車中變更車道不需要提前開啟轉(zhuǎn)向燈。正確錯(cuò)誤
  • 隧道內(nèi)因地理位置等原因容易路面濕滑或結(jié)冰，遇到這種情況應(yīng)輕踩制動(dòng)踏板，以較低車速勻速行駛。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，無法正常行駛的，可由同行機(jī)動(dòng)車拖曳、牽引。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇輪胎壓力不足需要充氣時(shí)，應(yīng)先查看輪胎標(biāo)識(shí)的胎壓值。正確錯(cuò)誤
  • 如下圖，左轉(zhuǎn)彎車輛可直接進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)，等待放行信號(hào)。正確錯(cuò)誤
  • 一輛大型客車(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道，與一輛半掛貨車(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車通過這種路段時(shí)，應(yīng)該考慮到彎道后方可能有對(duì)面駛來的車輛占用我方車道。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車駛出環(huán)島時(shí)，應(yīng)先駛?cè)胱钣覀?cè)車道不用開啟轉(zhuǎn)向燈駛離即可。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的山區(qū)道路跟車行駛時(shí)，由于視線受阻，應(yīng)預(yù)防前車突發(fā)情況和對(duì)向來車，適當(dāng)減速加大跟車距離保證安全。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方是下陡坡路段。正確錯(cuò)誤
  • 趙某（持有A2駕駛證）駕駛大型臥鋪客車，行駛至葉城縣境內(nèi)219國道226公里加215米處轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，墜入道路一側(cè)山溝，致16人死亡，26人受傷。趙某的主要違法行為是什么？A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車D、疲勞駕駛
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)右轉(zhuǎn)遇到人行橫道有行人通過時(shí)，以下做法正確的是什么？A、保持較低車速通過B、停車讓行，等行人通過后再通過C、連續(xù)鳴喇叭沖開人群D、確保安全的前提下繞行通過
  • 在這種公交車站怎樣預(yù)防公交車突然起步？A、在公交車后停車B、迅速超越公交車C、減速，緩慢超越D、連續(xù)鳴喇叭提醒
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在爬坡時(shí)如何處置？A、前車通過后再爬坡B、迅速超越前車爬坡C、低速超越前車爬坡D、緊隨前車后爬坡
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到右側(cè)車道車輛突然變更車道時(shí)，應(yīng)當(dāng)如何避讓？A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉(zhuǎn)向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
  • 搶救昏迷失去知覺的傷員需注意什么？A、馬上實(shí)施心肺復(fù)蘇B、使勁掐傷員的人中C、連續(xù)拍打傷員面部D、搶救前先檢查呼吸
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車變更車道時(shí)，屬于交通陋習(xí)的是什么行為？A、提前開啟轉(zhuǎn)向燈B、仔細(xì)觀察后變更車道C、隨意并線D、不得妨礙其他車道正常行駛的車
  • 機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛，以下哪種說法是正確的？A、可在應(yīng)急車道停車上下人員B、可在緊急停車帶停車裝卸貨物C、可在減速或加速車道上超車、停車D、非緊急情況時(shí)不得在應(yīng)急車道行駛或者停車
  • 駕駛新能源汽車遇車輛電池起火時(shí)，以下做法正確的是什么？A、在起火初期用普通滅火器滅火B、在起火初期使用專用滅火器滅火C、使用大量清水滅火D、火勢(shì)較大無法控制時(shí)使用專用滅火器滅火
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車在路口直行遇到這種情況怎么辦？A、鳴喇叭示意其讓行B、加速從車前通過C、開前照燈示意其讓行D、減速或停車讓行
  • 行車中遇列隊(duì)橫過道路的學(xué)生時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、提前加速搶行B、停車讓行C、降低車速、緩慢通過D、連續(xù)鳴喇叭催促
  • 在這種山區(qū)道路怎樣跟車行駛？A、緊跟前車行駛B、加大安全距離C、減小跟車距離D、盡快超越前車
  • 遇到這種情況時(shí)怎樣行駛？A、禁止車輛在兩側(cè)車道通行B、減速進(jìn)入兩側(cè)車道行駛C、進(jìn)入右側(cè)車道行駛D、加速進(jìn)入兩側(cè)車道行駛
  • 關(guān)于駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛，以下做法正確的是什么？A、與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離B、與前車保持較近距離，以防加塞C、將注意力全部集中在所跟隨的車輛上D、將注意力全部集中在后方的車輛上
  • 下長坡控制車速最安全的方法是什么？A、掛入空擋滑行B、踏下離合器滑行C、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)D、持續(xù)踏制動(dòng)踏板
  • 在這種情況下駕駛?cè)诵枰⒁馐裁矗?u>A、左側(cè)機(jī)動(dòng)車B、右側(cè)機(jī)動(dòng)車C、后方機(jī)動(dòng)車D、前方機(jī)動(dòng)車
  • 駕駛?cè)诉M(jìn)入駕駛室前，首先要做什么？A、觀察機(jī)動(dòng)車周圍情況B、不用觀察周圍情況C、開啟車門直接上車D、注意觀察天氣情況
  • 行車中輪胎突然爆裂時(shí)的不正確做法是什么？A、保持鎮(zhèn)靜，緩抬加速踏板B、緊握轉(zhuǎn)向盤，控制機(jī)動(dòng)車直線行駛C、采取緊急制動(dòng)，在最短的時(shí)間內(nèi)停車D、待車速降低后，再輕踏制動(dòng)踏板
  • 車輛涉水后，應(yīng)保持低速行駛，怎樣操作制動(dòng)踏板，以恢復(fù)制動(dòng)效果？A、持續(xù)重踏B、間斷重踏C、持續(xù)輕踏D、間斷輕踏
  • 大風(fēng)天氣行車，由于風(fēng)速和風(fēng)向不斷地發(fā)生變化，當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤突然難以控制時(shí)，駕駛?cè)艘鯓幼觯?/strong>A、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤B、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤C、采取緊急制動(dòng)D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤
  • 行車中不應(yīng)該有以下哪些行為？A、經(jīng)常觀察后視鏡B、變更車道不開啟轉(zhuǎn)向燈C、左臂長時(shí)間搭在車門窗上D、長時(shí)間抓變速桿
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車在居民區(qū)遇到這種情形，應(yīng)如何安全駕駛？A、緊跟其后行駛B、低速慢行C、連續(xù)鳴喇叭示意D、保持必要的安全距離
  • 車輛發(fā)生碰撞時(shí)，關(guān)于安全帶作用的說法錯(cuò)誤的是什么？A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢(shì)
  • 葉某駕駛中型廂式貨車，行至桃園鎮(zhèn)睢桃線3公里加600米彎道路段時(shí)，以40公里/小時(shí)的速度與王某駕駛的乘載19人正三輪載貨摩托車發(fā)生正面相撞，造成10人死亡、9人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么？A、葉某駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車B、王某駕駛摩托車非法載客C、葉某超速行駛D、王某不按信號(hào)燈指示行駛
  • 駕駛汽車在山區(qū)上這種陡坡道轉(zhuǎn)彎時(shí)怎樣行駛？A、轉(zhuǎn)彎前減速B、靠右側(cè)行駛C、鳴喇叭提示D、轉(zhuǎn)彎時(shí)加擋
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)以下做法正確的是什么？A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清，可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃，逃離車輛
  • 這種情況下怎樣安全駕駛？A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹(jǐn)慎駕駛通過
  • 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r(shí)，車輛左前輪突然爆胎，須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤，然后輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速，并將車?？吭诰o急停車帶上。這樣做的原因是什么？A、爆胎后，車輛行駛方向易發(fā)生變化，須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后，車輛自身開始減速，所以只需輕踏制動(dòng)踏板C、爆胎后，緊急制動(dòng)容易引起側(cè)翻D、輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
  • 如圖所示，A車在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)遇到B車強(qiáng)行超越，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、加速靠左側(cè)繞行B、持續(xù)鳴喇叭警告C、與其搶行D、保持車速繼續(xù)行駛
  • 機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪且能見度在100米至200米之間時(shí)，應(yīng)該怎么做？A、開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈B、車速不超過60km/hC、與同車道前車保持100米以上的距離D、從最近的出口盡快駛離高速公路

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