科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
科目三燈光播報(bào)全新的
2025-06-10 05:48:27科目三燈光播報(bào)全新的是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科目三燈光播報(bào)全新的能讓你更快通過駕校考試有點(diǎn)痛2025科目一模擬考試,爭取早日拿下科目三,更多科目三燈光模擬考試信息可以關(guān)注學(xué)車視頻欄目,同時(shí)也可以通過以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習(xí),打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“科目三燈光播報(bào)全新的” – 科目三新改革下的燈光播報(bào)變化
隨著科目三駕照考試新改革的推進(jìn),更加注重實(shí)際駕駛能力的考核。其中一個(gè)改變是燈光播報(bào)的方式與內(nèi)容,本文將介紹“科目三燈光播報(bào)全新的”這一主題。
傳統(tǒng)的燈光播報(bào)方式是考生在停車場內(nèi),車輛靜止的情況下,考官通過語音告知考生要開啟哪些車燈光。但在新改革下,燈光播報(bào)的方式更加實(shí)用,也更加貼近實(shí)際駕駛情況。具體內(nèi)容如下:
一、駕駛過程中實(shí)時(shí)燈光調(diào)整
在新改革下,考生將不僅需要在停車場內(nèi)開啟車燈光,更需要在駕車過程中進(jìn)行實(shí)時(shí)的調(diào)整。例如,根據(jù)天氣條件,考生需要調(diào)整車前燈的光線高度或者開啟霧燈等,以確保在實(shí)際駕駛中能夠保證路面情況的充分辨識度,保證安全。
二、更加詳細(xì)、全面的燈光播報(bào)內(nèi)容
在以往的考試中,考官只會(huì)簡單的告訴考生需要開啟哪些車燈光,而在新改革下,考官將會(huì)針對每種車燈光的開啟條件、使用場景、使用注意事項(xiàng)等,進(jìn)行更加詳細(xì)的解釋和播報(bào),以幫助考生更好地掌握每種車燈光的使用方法和注意事項(xiàng)。
三、科技手段應(yīng)用
在新改革下,科技將服務(wù)于燈光播報(bào)的質(zhì)量提升??紙鰧⑴鋫溆糜谀M各種駕駛場景的虛擬現(xiàn)實(shí)眼鏡,考生通過佩戴這些設(shè)備進(jìn)行駕駛,考官則會(huì)通過實(shí)時(shí)監(jiān)控來對考生的燈光調(diào)整情況進(jìn)行評估??萍际侄蔚膽?yīng)用,將使燈光播報(bào)更加具有真實(shí)性和可信度。
總結(jié)起來,“科目三燈光播報(bào)全新的”這個(gè)主題所涉及到的內(nèi)容非常多,比較具有實(shí)際性。新的燈光播報(bào)方式將要求考生具備更加豐富的駕駛技能,著重考察考生的實(shí)際駕駛能力,從而更加有效地提高駕駛安全性。希望考生們能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)這些知識,順利通過科目三考試,安全出行!
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在對向沒有來車的情況下可以超車。
正確錯(cuò)誤
- 如果安全頭枕調(diào)整不到位,發(fā)生交通事故時(shí)可能會(huì)對駕駛?cè)祟i椎造成一定程度的傷害。正確錯(cuò)誤
- 路面上的出口標(biāo)線用于引導(dǎo)駛出該高速公路。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方是上陡坡路段。
正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車涉水后,制動(dòng)器的制動(dòng)效果不會(huì)改變。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車A遇到異常行駛的車輛B,A車應(yīng)當(dāng)減速避讓,確保安全。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生,同向只有三條機(jī)動(dòng)車道時(shí),最左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待。正確錯(cuò)誤
- 車輛在通過山區(qū)道路彎道時(shí),要做到“減速、鳴喇叭、靠右行”。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志指示距離設(shè)有電子不停車收費(fèi)車道的收費(fèi)站1公里。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在連續(xù)隧道路段行駛,遇有服務(wù)區(qū)宜及時(shí)駛?cè)胄菹?,避免疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志表示向右是單向行駛道路。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)舜└吒{駛機(jī)動(dòng)車,不利于安全行車。正確錯(cuò)誤
- 如遇交通流量較大的路段,跟車距離不重要,只需要保持低速行駛即可。正確錯(cuò)誤
- 在泥濘路行車中發(fā)生側(cè)滑時(shí),要向后輪側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤適量修正。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號時(shí)要減速慢行。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況,駕駛?cè)藨?yīng)提前變更車道。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在冰雪路面發(fā)生側(cè)滑時(shí),要猛打方向調(diào)整。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛近這樣的路口時(shí),應(yīng)保持視線移動(dòng),時(shí)刻關(guān)注著周圍可能出現(xiàn)的潛在危險(xiǎn)。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種路段時(shí),以下說法錯(cuò)誤的是什么?
A、應(yīng)提前降低車速B、應(yīng)提前降低擋位C、盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速D、盡量利用駐車制動(dòng)器控制車速
- 在堵車的交叉路口綠燈亮?xí)r,車輛應(yīng)怎樣做?A、可直接駛?cè)虢徊媛房?/b>B、不能駛?cè)虢徊媛房?/b>C、在保證安全的情況下駛?cè)虢徊媛房?/b>D、可借對向車道通過路口
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速通過B、在騎車人通過前提前加速通過C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
- 怎樣正確使用滅火器滅火?A、人要站在下風(fēng)處B、滅火器瞄準(zhǔn)火源C、盡量接近火源D、滅火器瞄準(zhǔn)火苗
- 駕駛車輛駛?cè)腓F路道口前減速降擋,進(jìn)入道口后應(yīng)怎樣做?A、不能變換擋位B、可以變換擋位C、可換為高擋D、停車觀察
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟吩训篮?,以下哪種說法是正確的?A、允許超車B、不準(zhǔn)掉頭C、允許停車D、可以倒車
- 在泥濘路段行車容易出現(xiàn)什么現(xiàn)象?A、行駛阻力大B、車輪側(cè)滑C、機(jī)動(dòng)車顛簸D、方向失控
- 超車時(shí)前方機(jī)動(dòng)車不減速、不讓道,駕駛?cè)嗽趺崔k?A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后,伺機(jī)再超
- 雨天行車,遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時(shí),應(yīng)怎樣做?A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭,并適當(dāng)降低車速
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這種落石多發(fā)的山區(qū)道路行駛,以下說法正確的是什么?
A、盡量靠道路左側(cè)通行B、停車瞭望,緩慢通過C、盡量避免臨時(shí)停車D、勤鳴喇叭,低速通行
- 行車中遇交通事故受傷者需要搶救時(shí),應(yīng)怎樣做?A、及時(shí)將傷者送醫(yī)院搶救或撥打急救電話B、盡量避開,少惹麻煩C、繞過現(xiàn)場行駛D、借故避開現(xiàn)場
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛最安全?
A、減速或停車讓行B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速D、占對向車道會(huì)車
- 徐某駕駛一輛中型客車(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過程中,機(jī)動(dòng)車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
- 車輛駛近停在車站的公交車輛時(shí),為預(yù)防公交車突然起步或行人從車前穿出,應(yīng)怎樣做?A、減速,保持足夠間距,隨時(shí)準(zhǔn)備停車B、保持正常車速行駛C、隨時(shí)準(zhǔn)備緊急制動(dòng)D、鳴喇叭提醒,加速通過
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在鐵路道口看到這種信號燈時(shí)怎樣行駛?
A、邊觀察邊緩慢通過B、不換擋加速通過C、在火車到來前通過D、不得越過停止線
- 行車中,遇非機(jī)動(dòng)車搶行時(shí),應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭警告B、加速通過C、減速讓行D、臨近時(shí)突然加速
- 行車中發(fā)現(xiàn)右側(cè)輪胎漏氣時(shí)怎樣處置?A、迅速制動(dòng)減速B、慢慢制動(dòng)減速C、迅速向左轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動(dòng)
- 在這種冰雪路面怎樣跟車行駛?
A、保持較大的跟車距離B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不斷變換遠(yuǎn)、近光燈D、持續(xù)鳴喇叭提示前車
- 如圖所示,在這種氣象條件下起步要注意什么?
A、開啟遠(yuǎn)光燈B、開啟前后霧燈C、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈D、長時(shí)間鳴喇叭
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過居民小區(qū)遇到這種情況怎樣處置?
A、立即停車B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭D、減速慢行
- 下坡路行駛,制動(dòng)突然失效后,可采用的減速方法是什么?A、利用道路邊專設(shè)避險(xiǎn)車道減速停車B、用車身靠向路旁的巖石或樹木碰擦C、首先拉緊駐車制動(dòng)D、搶掛低速擋
- 在這種有車轍的冰雪路段怎樣行駛?
A、避免緊急制動(dòng)B、循車轍行駛C、避免急轉(zhuǎn)方向D、降低車速行駛
- 行車中不應(yīng)該有以下哪些行為?A、經(jīng)常觀察后視鏡B、變更車道不開啟轉(zhuǎn)向燈C、左臂長時(shí)間搭在車門窗上D、長時(shí)間抓變速桿
- 機(jī)動(dòng)車因故障必須在高速公路上停車時(shí),要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 如圖所示,A車在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)遇到B車強(qiáng)行超越,以下做法錯(cuò)誤的是什么?
A、加速靠左側(cè)繞行B、持續(xù)鳴喇叭警告C、與其搶行D、保持車速繼續(xù)行駛
- 唐某駕駛一輛大客車,乘載74人(核載30人),以每小時(shí)38公里的速度,行至一連續(xù)下陡坡轉(zhuǎn)彎路段時(shí),機(jī)動(dòng)車翻入路側(cè)溪水內(nèi),造成17人死亡、57人受傷。唐某的主要違法行為是什么?A、酒后駕駛B、客車超員C、疲勞駕駛D、超速行駛
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?
A、左前方行人可能在前方機(jī)動(dòng)車駛過后馬上橫穿道路B、左前方行人對是否橫穿馬路可能猶豫不決,無法準(zhǔn)確判斷C、前方機(jī)動(dòng)車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機(jī)動(dòng)車可能躲避橫穿道路的行人,突然變更車道
- 如圖所示,A車在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)遇到B車強(qiáng)行超越,以下做法錯(cuò)誤的是什么?
A、持續(xù)鳴喇叭警告B、保持車速繼續(xù)行駛C、與其搶行D、加速靠左側(cè)繞行
- 駕駛汽車進(jìn)入雙向通行的隧道時(shí)應(yīng)注意什么?A、開啟近光燈B、靠右側(cè)行駛C、開啟遠(yuǎn)光燈D、注意對向來車
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