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機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)梭w檢管理規(guī)定

2025-12-19 16:31:10

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)梭w檢管理規(guī)定是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)梭w檢管理規(guī)定和駕考刷題寶典2026科目四,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)梭w檢管理規(guī)定能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2026科目一科目四模擬考試。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)梭w檢管理規(guī)定。



機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)梭w檢管理規(guī)定:維護(hù)交通安全,保障駕駛?cè)私】?br/>
引言:
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)梭w檢管理規(guī)定是為了維護(hù)道路交通安全,保障駕駛?cè)松眢w健康而制定的法規(guī)。本文將介紹機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)梭w檢的必要性、體檢內(nèi)容及周期、相關(guān)政策和常見疑問的解答。

一、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)梭w檢的必要性:
1. 保障交通安全:體檢能及時(shí)發(fā)現(xiàn)患有嚴(yán)重疾病或隱患的人員,避免駕駛員因身體原因突發(fā)狀況而引發(fā)交通事故。
2. 提高駕駛?cè)怂刭|(zhì):體檢展示了駕駛?cè)藢?duì)自身健康負(fù)責(zé)的態(tài)度,培養(yǎng)了遵守交規(guī)、駕駛文明的行為習(xí)慣。

二、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)梭w檢的內(nèi)容及周期:
1. 體檢內(nèi)容:
(1)身體狀況評(píng)估:包括身高、體重、視力、聽力等指標(biāo)的檢查,以及心理評(píng)估。
(2)系統(tǒng)檢查:檢測(cè)血壓、心臟、肝臟、腎臟、肺部等主要器官的功能狀態(tài)。
(3)疾病篩查:包括糖尿病、高血壓、心血管疾病等常見疾病的檢查。
2. 體檢周期:
(1)初次領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車駕駛證:需在核發(fā)駕駛證前進(jìn)行一次全面體檢。
(2)換領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證:年滿60周歲、70周歲和80周歲分別需進(jìn)行一次體檢。
(3)機(jī)動(dòng)車駕駛證續(xù)期:每6年續(xù)期一次,需要再次體檢。

三、相關(guān)政策:
1. 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)梭w檢機(jī)構(gòu):
(1)居民身份證辦理地所在縣級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的合法醫(yī)療機(jī)構(gòu);
(2)省、自治區(qū)、直轄市交通管理部門指定的專業(yè)醫(yī)療機(jī)構(gòu)。

2. 體檢費(fèi)用:
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)俗孕谐袚?dān)體檢費(fèi)用。

四、解答常見疑問:
1. 體檢結(jié)果不合格怎么辦?
不合格的駕駛?cè)诵枰邮苓M(jìn)一步的檢查和治療,必須等到身體完全恢復(fù)后再重新進(jìn)行體檢。

2. 體檢結(jié)果合格后是否一直有效?
體檢結(jié)果一般有效期為6個(gè)月,即在6個(gè)月內(nèi)使用體檢報(bào)告進(jìn)行辦理相關(guān)手續(xù)。

結(jié)語:
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)梭w檢管理規(guī)定通過體檢來保障駕駛?cè)松眢w健康,維護(hù)交通安全。駕駛?cè)藨?yīng)重視體檢,配合實(shí)施,共同維護(hù)良好的行車環(huán)境和社會(huì)秩序,確保道路交通更加安全有序。
  • 這個(gè)標(biāo)志表示前方立體交叉處可以直行和右轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 路兩側(cè)的標(biāo)志提示前方道路線形變化。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)學(xué)校門前遇到放學(xué)時(shí)段,為了保證道路的車流通暢,應(yīng)勤鳴喇叭督促學(xué)生讓開主車道。正確錯(cuò)誤
  • 圖中A車的做法正確。正確錯(cuò)誤
  • 通過山區(qū)危險(xiǎn)路段,尤其是通過經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段,應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,避免停車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí)要向左占道行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上從前車右側(cè)超越最安全。正確錯(cuò)誤
  • 路面白色虛實(shí)線指示變道或靠邊停車時(shí)允許跨越。正確錯(cuò)誤
  • 在這個(gè)區(qū)域內(nèi)可以臨時(shí)停車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 圖中標(biāo)志提醒障礙物在路中,車輛從左側(cè)繞行。正確錯(cuò)誤
  • 冰雪道路行車,由于積雪對(duì)光線的反射,極易造成駕駛?cè)搜D俊?/strong>正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在遇到有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),可進(jìn)入網(wǎng)狀線區(qū)域停車等候。正確錯(cuò)誤
  • 車輛上坡行駛,要提前觀察路況、坡道長(zhǎng)度,及時(shí)減擋使車輛保持充足的動(dòng)力。正確錯(cuò)誤
  • 夜間在這種情況下跟車要注意觀察前車信號(hào)燈的變化,隨時(shí)做好減速或停車的準(zhǔn)備。正確錯(cuò)誤
  • 車速較高,前方發(fā)生緊急情況時(shí),要先轉(zhuǎn)方向避讓,再采取制動(dòng)減速,以減小碰撞損壞程度。正確錯(cuò)誤
  • 行車中當(dāng)突然爆胎時(shí),駕駛?cè)艘p手緊握轉(zhuǎn)向盤,盡力控制機(jī)動(dòng)車直線行駛。正確錯(cuò)誤
  • 轉(zhuǎn)彎之前務(wù)必小心自行車,是因?yàn)樽孕熊嚤容^小,因此不太容易被看到。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)瞬恍枰蛋踩珟А?/strong>正確錯(cuò)誤
  • 傷員大腿、小腿和脊椎骨折時(shí),一般不要隨便移動(dòng)傷者。正確錯(cuò)誤
  • 在這種公交車站怎樣預(yù)防公交車突然起步?A、在公交車后停車B、迅速超越公交車C、減速,緩慢超越D、連續(xù)鳴喇叭提醒
  • 當(dāng)你看到對(duì)面有車輛超車時(shí),應(yīng)該如何應(yīng)付?A、減速,并向右側(cè)閃避B、保持原有駕駛方向和速度行駛C、加速,并向左側(cè)越線行駛D、減速,并向左側(cè)避讓
  • 以下這個(gè)標(biāo)志的含義是什么?A、設(shè)有電子不停車收費(fèi)(ETC)車道的收費(fèi)站B、停車領(lǐng)卡標(biāo)志C、服務(wù)區(qū)標(biāo)志D、緊急停車帶
  • 駕駛?cè)嗽谛熊囍薪?jīng)過積水路面時(shí),應(yīng)怎樣做?A、減速慢行B、保持正常車速通過C、空擋滑行通過D、加速通過
  • 遇緊急情況避險(xiǎn)時(shí),要沉著冷靜,堅(jiān)持什么樣的處理原則?A、先避人后避物B、先避物后避車C、先避車后避人D、先避物后避人
  • 在泥濘路段行車,要怎樣控制速度,勻速一次性通過?A、使用駐車制動(dòng)器B、踏下離合器踏板C、踏制動(dòng)踏板D、用加速踏板
  • 如圖所示,這輛小型汽車駕駛?cè)隋e(cuò)在哪里?A、沒有開啟轉(zhuǎn)向燈B、沒有鳴喇叭警示C、未觀察左后方情況D、駕駛?cè)藳]有錯(cuò)誤
  • 大霧天行駛,以下說法正確的是?A、可以緊急制動(dòng)剎車B、可以緊急制動(dòng)剎車,但是需要停到緊急停車帶上C、不可以緊急制動(dòng)剎車,因?yàn)闀?huì)造成后面的車輛追尾D、以上說法都不對(duì)
  • 在這種大雨中,跟車行駛時(shí)使用近光燈的目的是?A、不干擾前車視線,有利自己看清道路B、提醒前方車輛讓行C、提醒前方車輛減速D、以上說法都正確
  • 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時(shí)速通過一處泥濘路段時(shí),機(jī)動(dòng)車側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)胨淼狼埃韵伦龇ㄥe(cuò)誤的是什么?A、提前開啟近光燈B、注意限速標(biāo)志,提前減速C、注意限高、限寬標(biāo)志D、加速駛?cè)?/b>
  • 高速行車中行車制動(dòng)突然失靈時(shí),駕駛?cè)艘绾沃苿?dòng)?A、連續(xù)踩踏制動(dòng)踏板B、搶掛低速擋減速后,使用駐車制動(dòng)C、迅速踏下離合器踏板D、迅速拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)胪\噲?chǎng)時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、連續(xù)鳴喇叭警告B、倒車時(shí)注意觀察四周情況C、減速慢行D、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛,不得逆行
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)朐撀范螘r(shí),以下做法正確的是什么?A、靠右加速通過B、靠左繼續(xù)行駛C、在道路中間行駛D、靠右減速避讓
  • 夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么?A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車輛我在讓行D、以上說法都不對(duì)
  • 在隧道內(nèi)行駛,發(fā)現(xiàn)行駛路線錯(cuò)誤時(shí),以下做法正確的是什么?A、在緊急停車帶掉頭B、繼續(xù)行駛,駛出隧道后尋找合適路線C、在確認(rèn)后方無來車的情況下倒車駛出隧道D、在隧道內(nèi)停車,查找清楚路線之后再通行
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、放慢車速,緩緩繞過,繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待,直至該車離開D、保持原車速繞行
  • 在沒有繃帶急救傷員的情況下,以下救護(hù)行為中錯(cuò)誤的是什么?A、用手帕包扎B、用毛巾包扎C、用棉質(zhì)衣服包扎D、用細(xì)繩纏繞包扎
  • 行車中遇列隊(duì)橫過道路的學(xué)生時(shí),應(yīng)怎樣做?A、提前加速搶行B、停車讓行C、降低車速、緩慢通過D、連續(xù)鳴喇叭催促
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣禮讓行人?A、等行人通過后再起步B、起步從行人前方繞過C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
  • 夜間路邊臨時(shí)停車,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、不開啟燈光C、開啟示廓燈、后位燈D、開遠(yuǎn)光燈
  • 這種情況下怎樣安全駕駛?A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹(jǐn)慎駕駛通過
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動(dòng)器B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛近這樣的人行橫道時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?A、前方行人可能滯留在人行橫道內(nèi)B、左前方騎自行車者可能突然右轉(zhuǎn)彎C、右前方騎摩托車者可能突然向左變更車道橫穿道路D、右前方白色機(jī)動(dòng)車行駛動(dòng)態(tài)
  • 下坡路行駛,制動(dòng)突然失效后,可采用的減速方法是什么?A、利用道路邊專設(shè)避險(xiǎn)車道減速停車B、用車身靠向路旁的巖石或樹木碰擦C、首先拉緊駐車制動(dòng)D、搶掛低速擋
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛近這樣的山區(qū)彎道時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?A、對(duì)向可能有車輛駛來B、前方騎自行車者可能由于上坡等原因突然改變方向C、山區(qū)彎道可能轉(zhuǎn)彎半徑較小,車速過快容易引起車輛失控D、轉(zhuǎn)彎后路面可能存在落石、凹陷等特殊路況
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備超越右側(cè)非機(jī)動(dòng)車時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速從右側(cè)超越B、交替變換遠(yuǎn)近光燈示意C、保持足夠的橫向安全距離D、從其左側(cè)超越
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇有漫水路時(shí),要采取的正確做法是什么?A、停車察明水情B、確認(rèn)安全后,低速通過C、機(jī)動(dòng)車涉水后,間斷輕踏制動(dòng)踏板D、機(jī)動(dòng)車涉水后,持續(xù)輕踏制動(dòng)踏板
  • 雨天遇到這些撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣通行?A、注意觀察行人動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)降低車速C、保持安全距離D、提前輕按喇叭提醒
  • 某日3時(shí)40分,孫某駕駛大客車(乘載54人、核載55人)行至隨岳高速公路229公里加300米處,在停車下客過程中,被后方駛來李某駕駛的重型半掛機(jī)動(dòng)車追尾,造成26人死亡,29人受傷。事后查明,李某從昨日18時(shí)許出發(fā),途中一直未休息。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、孫某違法停車B、孫某客車超員C、李某超速D、李某疲勞駕駛

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