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駕校安全文明駕駛證科目四常識(shí)試題

2025-12-16 01:19:58駕校報(bào)名VIP入口>>

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  • 超車時(shí)遇到“三點(diǎn)一線”，即本車、被超車與對(duì)面來(lái)車在一條橫向的直線上時(shí)，應(yīng)放棄超車，切勿爭(zhēng)道搶行。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志預(yù)告互通式立交橋通往方向的信息。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，前車乘車人的行為是不文明的。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志表示向右是單向行駛道路。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生爆胎時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，平穩(wěn)停車。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車在高速公路匝道提速到每小時(shí)60公里以上時(shí)，可直接駛?cè)胄熊嚨馈?/strong>正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，車速超過(guò)100公里/小時(shí)，只要與同車道前車保持80米的距離即可。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車夜間通過(guò)拱橋時(shí)應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形時(shí)，可以從左側(cè)超越。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒前方路面低洼。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，該車在會(huì)車過(guò)程中未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈的做法是錯(cuò)誤的。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方進(jìn)入兩側(cè)變窄路段。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在長(zhǎng)下坡路段連續(xù)使用行車制動(dòng)器，會(huì)使制動(dòng)器的溫度升高，制動(dòng)效能下降，甚至導(dǎo)致制動(dòng)失效。正確錯(cuò)誤
  • 在高速公路上除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車外，不準(zhǔn)停車上下人員或者裝卸貨物。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的道路上只能從左側(cè)超越。正確錯(cuò)誤
  • 制動(dòng)時(shí)前車輪抱死會(huì)出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力的情況。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí)，應(yīng)注意左前方行人可能在前方機(jī)動(dòng)車駛過(guò)后馬上橫穿道路。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 對(duì)無(wú)骨端外露的骨折傷員肢體固定時(shí)，要超過(guò)傷口上下關(guān)節(jié)。正確錯(cuò)誤
  • 該車道路面導(dǎo)向箭頭提示前方道路需向左合流。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，在這種無(wú)信號(hào)燈控制情況下，A車、B車、C車的通行權(quán)順序是什么？A、B車、A車、C車B、C車、A車、B車C、A車、B車、C車D、A車、C車、B車
  • 行車中遇有非機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備繞過(guò)停放的車輛時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過(guò)D、緊隨其后鳴喇叭
  • 前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛?cè)瞬灰^(guò)度矯正，應(yīng)在控制住方向的情況下，應(yīng)怎樣做，使車輛緩慢減速？A、采取緊急制動(dòng)B、使用駐車制動(dòng)C、輕踏制動(dòng)踏板D、迅速踏下制動(dòng)踏板
  • 行車中，遇非機(jī)動(dòng)車搶行時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、鳴喇叭警告B、加速通過(guò)C、減速讓行D、臨近時(shí)突然加速
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車超車遇前車不讓路時(shí)怎樣處置？A、連續(xù)鳴喇叭提示B、開(kāi)遠(yuǎn)光燈尾隨行駛C、保持距離等待讓行D、連續(xù)變換前照燈遠(yuǎn)、近光
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛？A、加速?gòu)淖髠?cè)超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車后D、減速避讓自行車
  • 行車中超越右側(cè)停放的車輛時(shí)，為預(yù)防其突然起步或開(kāi)啟車門(mén)，應(yīng)怎樣做？A、預(yù)留出橫向安全距離，減速行駛B、保持正常速度行駛C、長(zhǎng)鳴喇叭D、加速通過(guò)
  • 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由近變遠(yuǎn)，則說(shuō)明前方道路可能出現(xiàn)什么情況？A、本車將駛?cè)胂缕侣范?/b>B、本車將行駛至坡底C、本車將駛?cè)肷掀侣范?/b>D、本車前方有障礙物
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車直行通過(guò)前方路口怎樣行駛？A、接近路口時(shí)減速慢行B、進(jìn)入路口后再減速慢行C、可以不減速直接通過(guò)D、提前加速通過(guò)交叉路口
  • 駕駛?cè)嗽诔嚂r(shí)，前方車輛不減速、不讓道，應(yīng)怎樣做？A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后，伺機(jī)再超
  • 在高速公路行車選擇什么地方停車？A、服務(wù)區(qū)B、加速車道C、減速車道D、匝道
  • 何某駕駛一輛乘載53人的大客車（核載47人），行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處，被一輛重型半掛牽引車追尾，導(dǎo)致大客車翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒，造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動(dòng)車D、操作不當(dāng)
  • 行車中超越同向行駛的自行車時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、讓自行車先行B、注意觀察動(dòng)態(tài)，減速慢行，留有足夠的安全距離C、連續(xù)鳴喇叭提醒其讓路D、持續(xù)鳴喇叭并加速超越
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛，遇前方發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、立即報(bào)警B、留在車內(nèi)等待救援C、將鑰匙留在車內(nèi)后棄車逃生D、立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 車輛在交叉路口有優(yōu)先通行權(quán)的，遇有車輛搶行時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、搶行通過(guò)B、提前加速通過(guò)C、按優(yōu)先權(quán)規(guī)定正常行駛不予避讓D、減速避讓，必要時(shí)停車讓行
  • 如圖所示，A車正確的做法是什么？A、鳴喇叭從左側(cè)超越自行車B、減速待自行車通過(guò)后再?gòu)腂車左側(cè)超越C、停車等待B車駛離后，在原車道行駛D、借用對(duì)向車道加速通過(guò)
  • 最容易發(fā)生側(cè)滑的路面是：A、干燥水泥路面B、下雨開(kāi)始時(shí)的路面C、潮濕水泥路面D、大雨中的路面
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種山區(qū)彎路怎樣行駛？A、占對(duì)向車道行駛B、靠右側(cè)減速行駛C、在道路中心行駛D、緊靠路右側(cè)行駛
  • 立體交叉處這個(gè)標(biāo)志提示什么？A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
  • 機(jī)動(dòng)車在什么樣的路面上制動(dòng)時(shí)車輪最容易抱死?A、混凝土路B、土路C、冰雪路面D、沙土路
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇該標(biāo)志，以下說(shuō)法正確的是什么？A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車路段的終點(diǎn)B、該標(biāo)志表示禁止超車C、該標(biāo)志通常與禁止超車標(biāo)志成對(duì)使用D、該標(biāo)志表示禁止超車路段結(jié)束
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在夜間發(fā)生故障時(shí)，以下做法正確的是什么？A、選擇安全區(qū)域停車B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈C、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志D、給朋友打電話，坐在車內(nèi)等待救援
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在下坡行駛過(guò)程中行車制動(dòng)器失效，以下做法正確的是什么？A、駛?cè)刖o急避險(xiǎn)車道B、使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、使用駐車制動(dòng)器制動(dòng)D、必要時(shí)，可用車體刮擦路邊障礙物減速
  • 關(guān)于疲勞狀態(tài)下影響安全駕駛的因素，以下說(shuō)法正確的是什么？A、感知能力下降B、判斷能力下降C、操作能力下降D、觀察能力下降
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí)，以下做法正確的是什么？A、減速緩慢通過(guò)B、鳴喇叭警示牲畜，以免牲畜沖入行車道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭，避免牲畜因驚嚇竄入行車道D、加速通過(guò)此事故隱患路段
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)做法正確的是什么？A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
  • 戚某駕駛大客車，乘載28人（核載55人），由南向北行至一無(wú)交通信號(hào)控制的交叉路口，以50公里的時(shí)速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車（核載40噸，實(shí)載55.2噸）側(cè)面相撞，造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么？A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車應(yīng)使用轉(zhuǎn)向燈的情形有哪些？A、路口轉(zhuǎn)彎B、靠路邊停車C、駛離停車地點(diǎn)D、準(zhǔn)備變更車道
  • 在山區(qū)道路行駛時(shí)，駕駛?cè)艘⒁馐裁矗?/strong>A、保持與前車的安全距離B、避免轉(zhuǎn)彎時(shí)占道行駛C、上陡坡提前換低速擋D、下長(zhǎng)坡時(shí)，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車駛近這樣的人行橫道時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么？A、前方行人可能滯留在人行橫道內(nèi)B、左前方騎自行車者可能突然右轉(zhuǎn)彎C、右前方騎摩托車者可能突然向左變更車道橫穿道路D、右前方白色機(jī)動(dòng)車行駛動(dòng)態(tài)

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