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科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試

苗栗摩托車酒駕考試

2025-07-04 22:13:52

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摩托車各個(gè)科目規(guī)則講解

摩托車考試一共要考四個(gè)科目,分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一,又稱科目一理論考試,和小車的科目一考試一樣,都是理論題,即駕駛員理論考試,是機(jī)動車駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,考試內(nèi)容包括駕車?yán)碚摶A(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識??荚囆问綖樯蠙C(jī)考試,50道題,90分及以上為通過。
做做科目一強(qiáng)化練習(xí)

其次是摩托車科目二考試。摩托車科目二考試又稱小路考,100分,90分及以上為合格。一共有三個(gè)項(xiàng)目,分為樁考、坡道定點(diǎn)停車與起步以及單邊橋。
1、樁考(不按規(guī)定路線、順序行駛,碰擦樁桿,車身出線,移庫不入,二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地,不合格);
2、坡道定點(diǎn)停車與起步(①車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后超出50厘米,不合格;②車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后不超出50厘米,扣20分;③車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上,扣20分);
3、單邊橋(①其中有一車輪未上橋,每次扣20分;②已騎上橋面,在行駛中出現(xiàn)一個(gè)車輪掉下橋面,每次扣10分)。
看看科目二圖文詳解

再次是摩托車科目三考試。摩托車科目三考試又稱大路考,要求跟科目二考試一樣,100分,90分及以上為合格。包括上車起步、直線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學(xué)校區(qū)域、通過公交站臺、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
具體的考試標(biāo)準(zhǔn)可以在元貝駕考-考試-考試標(biāo)準(zhǔn)上看到噢~
看看科三摩托車圖文詳解

最后是摩托車科目四考試。科目四,又稱科目三安全文明考試,和小車的科目四考試一樣,也是駕駛員理論考試,是機(jī)動車駕駛證考核的一部分。公安部123號令實(shí)施后,科目三考試分為兩項(xiàng)內(nèi)容,除了路考,增加了安全文明駕駛考試,俗稱“科目四”,考量“車德”。因?yàn)檫@個(gè)考試在科目三之后進(jìn)行,所以大家都習(xí)慣稱之為科目四考試。但是實(shí)際的官方說法中沒有科目四一說哦。
做做科目四強(qiáng)化練習(xí)
  • 右側(cè)標(biāo)志提醒前方經(jīng)常有牲畜橫穿、出入。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路行駛時(shí),應(yīng)該盡量避免停車,如確實(shí)需要停車,盡量選擇平直的路段。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車時(shí),長時(shí)間左臂搭在車門窗上,或者長時(shí)間右手抓住變速器操縱桿球頭,是一種駕駛陋習(xí)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車在雙向通行的隧道內(nèi)遇到其他車輛發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)減速,注意避讓,不得停車圍觀。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車在這個(gè)路口允許掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,這種情況下,B車優(yōu)先通行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí),要快速向左繞過。正確錯(cuò)誤
  • 行車中當(dāng)突然爆胎時(shí),駕駛?cè)艘p手緊握轉(zhuǎn)向盤,盡力控制機(jī)動車直線行駛。正確錯(cuò)誤
  • 車輛行至急轉(zhuǎn)彎處時(shí),應(yīng)減速并靠右側(cè)行駛,防止與越過彎道中心線的對方車輛相撞。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒前方山口注意橫風(fēng)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車經(jīng)過醫(yī)院區(qū)域時(shí),若設(shè)有禁止鳴喇叭標(biāo)志,應(yīng)嚴(yán)禁鳴喇叭。正確錯(cuò)誤
  • 通過山區(qū)危險(xiǎn)路段,尤其是通過經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段,應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,避免停車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車在高速公路行駛,由加速車道匯入行車道時(shí),操縱方向盤不應(yīng)該過急過猛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛,車速超過100公里/小時(shí),只要與同車道前車保持80米的距離即可。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車在這種情況下要跟前車進(jìn)入路口等待。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志提醒前方右側(cè)500米有避險(xiǎn)車道。正確錯(cuò)誤
  • 路面標(biāo)記指示前方路口僅允許車輛向右轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 發(fā)動機(jī)著火時(shí),要迅速關(guān)閉發(fā)動機(jī),開啟發(fā)動機(jī)罩進(jìn)行滅火。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,這種情況下,A車優(yōu)先通行。正確錯(cuò)誤
  • 在道路行駛過程中遇大型車輛時(shí),以下說法錯(cuò)誤的是什么?A、避免在大車后方行駛B、與大貨車并排行駛C、大車轉(zhuǎn)彎盲區(qū)大,不要搶行D、被大車跟隨時(shí)應(yīng)及時(shí)變道
  • 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動車準(zhǔn)備超越右側(cè)非機(jī)動車時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速從其左側(cè)超越B、緩慢行駛,從其右側(cè)超越C、鳴喇叭示意后從其左側(cè)超越D、交替變換遠(yuǎn)近光燈示意,保持足夠的橫向安全距離從其左側(cè)超越
  • 駕駛機(jī)動車突然遇到這種情況怎樣做?A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
  • 山區(qū)道路車輛進(jìn)入彎道前,在對面沒有來車的情況下,應(yīng)怎樣做?A、應(yīng)“減速、鳴喇叭、靠右行”B、可靠彎道外側(cè)行駛C、可短時(shí)間借用對方的車道D、可加速沿彎道切線方向通過
  • 下雨后路面濕滑,車輛行駛中緊急制動時(shí),容易導(dǎo)致什么?A、發(fā)生側(cè)滑、引發(fā)交通事故B、引起發(fā)動機(jī)熄火C、不被其他車輛駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)D、因視線模糊而撞車
  • 前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛?cè)瞬灰^度矯正,應(yīng)在控制住方向的情況下,應(yīng)怎樣做,使車輛緩慢減速?A、采取緊急制動B、使用駐車制動C、輕踏制動踏板D、迅速踏下制動踏板
  • 駕駛機(jī)動車直行通過前方路口怎樣行駛?A、接近路口時(shí)減速慢行B、進(jìn)入路口后再減速慢行C、可以不減速直接通過D、提前加速通過交叉路口
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車在這種落石多發(fā)的山區(qū)道路行駛,以下說法正確的是什么?A、盡量靠道路左側(cè)通行B、停車瞭望,緩慢通過C、盡量避免臨時(shí)停車D、勤鳴喇叭,低速通行
  • 機(jī)動車在狹窄的坡路會車時(shí),正確的會車方法是什么?A、下坡車讓上坡車B、坡頂交會時(shí)距離坡頂遠(yuǎn)的一方讓行C、上坡車讓下坡車D、下坡車已行至中途而上坡車未上坡時(shí),讓上坡車
  • 車輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時(shí),以下做法正確的是?A、向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正B、向側(cè)滑的另一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正C、迅速制動減速D、迅速制動停車
  • 駕駛機(jī)動車遇到這樣的情景怎樣行駛?A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
  • 如圖所示,看到這種手勢信號時(shí)怎樣行駛?A、直行通過路口B、停車等待C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎
  • 如圖所示,遇隧道入口處車輛緩慢通行時(shí),以下做法正確的是什么?A、按順序排隊(duì)通行B、掉頭駛離C、臨時(shí)借用對向車道行駛D、下車查看前方擁堵情況
  • 火藥、炸藥和起爆藥屬于哪類危險(xiǎn)化學(xué)品?A、氧化性物質(zhì)B、易燃固體C、爆炸品D、自燃物品
  • 超車過程中,被超車輛突然加速怎么辦?A、加速迅速超越B、變換遠(yuǎn)近光燈超越C、減速放棄超車D、持續(xù)鳴喇叭超越
  • 超車時(shí),發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動車正在超車,駕駛?cè)嗽趺崔k?A、緊跟其后,伺機(jī)超越B、加速強(qiáng)行超越C、連續(xù)鳴喇叭催前車讓路D、停止超車,讓前方機(jī)動車先超車
  • 徐某駕駛一輛中型客車(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過程中,機(jī)動車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
  • 駕駛機(jī)動車怎樣通過這個(gè)鐵路道口?A、換入空擋,滑行通過B、一停、二看、三通過C、加速、觀察、快通過D、減速、觀察、慢通過
  • 行車中,遇非機(jī)動車搶行時(shí),應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭警告B、加速通過C、減速讓行D、臨近時(shí)突然加速
  • 夜間駕駛車輛遇自行車對向駛來時(shí),應(yīng)怎樣做?A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、不斷鳴喇叭C、使用遠(yuǎn)光燈D、使用近光燈,減速或停車避讓
  • 跟車行駛時(shí),要留有足夠的安全距離,是因?yàn)槭裁矗?/strong>A、遇到緊急情況時(shí),能有足夠的避讓空間B、跟車越近,越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前車制動D、跟車太近,容易發(fā)生追尾
  • 夜間駕駛汽車駛近上坡路坡頂怎樣行駛?A、加速沖過坡頂B、開啟遠(yuǎn)光燈C、合理控制車速D、交替變換遠(yuǎn)近光燈
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 駕駛機(jī)動車在高速公路行駛,雨天發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí),以下做法正確的是什么?A、雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤B、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整C、逐漸降低車速D、急踏制動踏板減速
  • 某日3時(shí)40分,孫某駕駛大客車(乘載54人、核載55人)行至隨岳高速公路229公里加300米處,在停車下客過程中,被后方駛來李某駕駛的重型半掛機(jī)動車追尾,造成26人死亡,29人受傷。事后查明,李某從昨日18時(shí)許出發(fā),途中一直未休息。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、孫某違法停車B、孫某客車超員C、李某超速D、李某疲勞駕駛
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇此情景應(yīng)如何安全通行?A、減速慢行B、注意觀察C、拉開橫向安全距離D、預(yù)防突然橫穿的行人
  • 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛
  • 夜間行車中汽車發(fā)生故障需要停車時(shí)怎么辦?A、盡量選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、開啟示廓燈和后位燈D、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志
  • 超車過程中,以下說法正確的是什么?A、超車時(shí)從前車左側(cè)超越B、超車時(shí)從前車右側(cè)超越C、超車完畢,立即開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道D、超車完畢,與被超車?yán)_必要的安全距離后開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、減速緩慢通過B、鳴喇叭警示牲畜,以免牲畜沖入行車道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭,避免牲畜因驚嚇竄入行車道D、加速通過此事故隱患路段

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