科目二科目三練車(chē)注意事項(xiàng)

科二科三重難點(diǎn)全析，備考學(xué)員速看！

根據(jù)之前網(wǎng)上發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，科二科三考試難點(diǎn)主要集中在以下幾個(gè)項(xiàng)目上。想順利拿證，這些技巧學(xué)員可得掌握好。
科二
坡道定點(diǎn)
坡道定點(diǎn)的難點(diǎn)主要是定點(diǎn)后起步容易溜車(chē)，通常溜車(chē)時(shí)，還會(huì)因?yàn)榛艁y導(dǎo)致熄火。雖然只要學(xué)員反應(yīng)迅速及時(shí)剎車(chē)，不會(huì)直接掛科。但容易影響后續(xù)考試發(fā)揮。
解決方法：
鎖油門(mén)地區(qū)：起步的時(shí)候，緩抬離合，當(dāng)車(chē)身明顯抖動(dòng)，有前進(jìn)的趨勢(shì)時(shí)，先穩(wěn)住離合3秒鐘，然后緩抬剎車(chē)，起步完成。
不鎖油門(mén)地區(qū)：先慢慢松開(kāi)離合器找到半聯(lián)動(dòng)（車(chē)身輕微抖動(dòng)），然后松開(kāi)剎車(chē)，這時(shí)處于半聯(lián)動(dòng)位置車(chē)不會(huì)后溜，輕踩油門(mén)，當(dāng)車(chē)有感覺(jué)向前走時(shí)，繼續(xù)緩踩下油門(mén)并完全放開(kāi)離合。
倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)
在掌握技巧以后再回頭看，會(huì)覺(jué)得一點(diǎn)都不難，只要照著教練教的點(diǎn)位，到點(diǎn)及時(shí)打方向就能順利進(jìn)庫(kù)。但還是有很多學(xué)員明明練車(chē)時(shí)練得好好地，一到考試就找不準(zhǔn)點(diǎn)位，主要原因出在座椅調(diào)整上。
解決方法：
高低：座椅的高低根據(jù)身高來(lái)調(diào)，基本保持離車(chē)頂一個(gè)拳頭，建議身材比較嬌小的學(xué)員放一個(gè)坐墊會(huì)更方便。
遠(yuǎn)近：一般來(lái)說(shuō)雙手正好能放在方向盤(pán)上；雙腳前腳掌搭在踏板上時(shí)，膝蓋既能微曲，踩到底時(shí)又不會(huì)伸直為佳。
坐姿：坐姿調(diào)整有二不宜“不宜太靠前、不宜彎曲”。坐的太靠前容易使身體晃動(dòng)，上半身失去平衡感，易造成看點(diǎn)誤差；調(diào)整坐姿時(shí)最好將脊背貼在椅背上，將臀部盡量后靠。
科三
靠邊停車(chē)
很多學(xué)員因?yàn)檎也粶?zhǔn)停車(chē)30公分距離而被扣分甚至直接掛科。其實(shí)找準(zhǔn)30公分距離真的沒(méi)有這么難。
解決方法：
進(jìn)入停車(chē)區(qū)域后，可以通過(guò)觀察右側(cè)雨刮器凸起處或車(chē)頭1/3處與路邊線是否重合，來(lái)把握三十公分的距離，一旦重合就回正方向，將車(chē)輛與邊線平行。
（因車(chē)型不同導(dǎo)致看點(diǎn)也不一，若與教練所教有出入，以當(dāng)?shù)亟叹殲闇?zhǔn)。）
起步
起步并不難，很多學(xué)員在這扣分主要是因?yàn)槠鸩接刑嗉?xì)節(jié)需要記好。
解決方法：
上車(chē)先系好安全帶，通過(guò)左、右后視鏡觀察，并向左側(cè)回頭觀察后方道路交通情況
打左轉(zhuǎn)向燈，掛一擋，松手剎，再次觀察道路交通情況，確保安全后，緩慢放離合，半聯(lián)動(dòng)起步。
注意事項(xiàng)：保持視線向前，不要低頭往下看，確保起步平穩(wěn)，不前沖，不抖動(dòng)。
直線行駛
很多學(xué)員覺(jué)得直線行駛并不難啊，但是也有很多學(xué)員留言問(wèn)，為什么直線行駛總是開(kāi)不直??？
解決方法：
選好參照物：建議選擇馬路牙子或是一整排的行道樹(shù)等，用眼角的余光去對(duì)，不要一直盯著。
微調(diào)修方向：直線行駛不等于一動(dòng)不動(dòng)方向盤(pán)，在發(fā)現(xiàn)有偏移的趨勢(shì)時(shí)就馬上修正。切勿猛地打方向，講究微調(diào)，力度一定要小。